Preocupación entre motociclistas, ¿prohibición de parrillero y pico y placa?

En Bogotá , una nueva propuesta de la administración distrital encendió la polémica entre los motociclistas. La medida contempla la prohibición del parrillero en las motos y la ampliación del pico y placa para estos vehículos, lo que ha generado gran preocupación en este sector de la movilidad.

Para muchos, las motos se han convertido en una solución eficiente para sortear el tráfico y con un mantenimiento más asequible que los automóviles. Sin embargo, estas restricciones podrían afectar a miles de ciudadanos , principalmente aquellos que dependen de las motos para su trabajo diario.

El experto en movilidad Señor Beter señaló que la medida se plantea como una estrategia para mejorar la seguridad y la fluidez del tráfico.

No obstante, diversos sectores cuestionan su efectividad, especialmente en lo que respecta a la reducción de la delincuencia, ya que no existen estudios técnicos que respalden la relación entre la prohibición del parrillero y la disminución de delitos.

El Código Nacional de Tránsito permite que las autoridades locales tomen medidas para la seguridad vial, pero los motociclistas argumentan que la prohibición podría afectar injustamente a quienes usan la moto como su principal medio de transporte.

Además, señalan que otros modos de transporte también son utilizados para cometer delitos, lo que genera inquietud sobre la falta de una aplicación equitativa de las normas.

La posible implementación de estas restricciones también tendría repercusiones económicas, afectando a quienes dependen de la moto para labores de entrega, como domiciliarios.

Además, se espera que el aumento de motos con un solo ocupante genere más congestión en las calles de la ciudad, complicando aún más el tráfico. Otros temen que la medida favorezca el uso del transporte informal o ilegal.

En respuesta, los motociclistas comenzaron a organizarse para exigir más estudios que respalden la medida y proponen alternativas como un mayor control policial, el uso de tecnología para identificar a delincuentes, y medidas más estrictas para motociclistas sin documentación.

A pesar de la controversia, la Alcaldía de Bogotá aún no confirma si la medida se implementará, y se espera que en los próximos días se emita un pronunciamiento sobre su viabilidad.

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