En hecho generó controversia en las redes sociales luego de que una camioneta protagonizara una maniobra arriesgada al invadir la ciclorruta y subirse a un separador en plena vía de Bogotá. Aunque inicialmente el conductor fue objeto de críticas por parte de algunos usuarios, pronto salió a la luz la verdadera razón detrás de su reacción.El hecho tuvo lugar en la Calle 116, donde la camioneta decidió "saltar" el tráfico al subirse al separador y a la ciclorruta para evitar un fuerte congestionamiento. Si bien muchos criticaron la decisión del conductor, argumentando que estaba aprovechándose de la situación, otros señalaron que la camioneta era un vehículo 4x4, lo que le otorgaba la capacidad de maniobrar en terrenos difíciles.Aunque en el primer video muestra cómo la camioneta sorteaba el tráfico congestionado al subirse al separador, ignorando por completo la ciclorruta, otro ángulo dejaba ver al vehículo reincorporándose a la vía principal.Sin embargo, lo que muchos no sabían es que, a pesar de que la maniobra no puso en riesgo a ningún otro actor vial, la camioneta, según la placa, cuenta con un historial en el Sistema Integrado de Información sobre Multas y Sanciones por Infracciones de Tránsito (SIMIT). Según se reveló, el vehículo cuenta con dos multas registradas en dicho sistema, lo que planteó interrogantes sobre la conducta del conductor y su historial de cumplimiento de las normas de tránsito.Por el momento se desconoce la identidad del conductor y qué pasó con los otros vehículos que aparentemente habían sido chocados, entre ellos un bus del SITP.
La agitada vida y el afán que se vive en Bogotá puede, en muchos casos, hacer que las personas vayan a toda velocidad en sus vehículos por las principales vías de la capital del país, pero esta práctica podría convertirse en un verdadero dolor de cabeza por los indeseados comparendos. Ya sea por rebasar los límites de velocidad o por ignorar una señal de tránsito, lidiar con las multas puede consumir una considerable cantidad de tiempo y energía.Recuerda que desde hace un tiempo en Bogotá vienen funcionando las 'Cámaras Salvavidas'. Estos dispositivos, operan las 24 horas del día en áreas de alto tráfico y están diseñadas para mejorar la seguridad en las carreteras y disminuir los accidentes mediante la detección electrónica de posibles infracciones, como el exceso de velocidad.Los comparendos emitidos por estas cámaras foto-multas pueden llegar a costar alrededor de 650 mil pesos. Una vez detectada una posible infracción, los propietarios de los vehículos pueden recibir una notificación, que inicialmente se basa en una fotografía o registro de la infracción, la cual, si se hace a tiempo, podría ser apelada.Bogotá se posiciona como la ciudad con mayor número de cámaras de foto-detección en el país. Según datos de 2023, la ciudad albergaba 129 de estas cámaras, lo que representa aproximadamente el 19.3% del total instalado en Colombia. En otras palabras, casi una de cada cinco cámaras está ubicada en la capital.La Secretaría de Movilidad de Bogotá ha identificado cinco razones por las cuales un conductor podría recibir una fotomulta:Exceder los límites de velocidad.No reducir la velocidad en zonas escolares.No detenerse ante la luz roja del semáforo.Conducir sin el SOAT vigente.No realizar la revisión técnico-mecánica en los plazos establecidos por la ley.Lugares de Bogotá donde están instaladas las cámaras de foto-multas En Bogotá, existen áreas específicas donde la velocidad máxima permitida es de 30 kilómetros por hora. Sobrepasar este límite puede resultar en multas de hasta 650 mil pesos. Estas áreas incluyen lugares como la Carrera 33 con Calle 41 Sur y la Avenida Carrera 10 con Calle 13 Sur, entre otros. Además, los conductores también deben mantener una velocidad máxima de 30 km/h en zonas escolares, hospitales, terminales y áreas con visibilidad reducida.Por otro lado, hay que tener presente que tanto para patinetas como para bicicletas eléctricas o a gasolina, la velocidad máxima permitida es de 40 kilómetros por hora, independientemente de la vía por la que circulen.Además del control de velocidad, las autoridades también imponen comparendos por exceder los límites establecidos. Por ello, es crucial que los conductores sean cautelosos al transitar por áreas identificadas por la Secretaría de Movilidad de Bogotá.En la localidad de Suba se concentran la mayor parte de estas cámaras salvavidas, siendo 19 los dispositivos para controlar la velocidad de los vehículos hasta los 30 y 50 km/h.En 5 localidades de Bogotá se concentran la mayor cantidad de cámaras de foto-multas1. Chapinero: 19 dispositivos registrados.2. Suba: 19 dispositivos registrados, estas son algunas de ellas:DirecciónLímite de velocidad establecidoCl 139 - Cr 13130 km/hAv. Boyacá - Cl 13150 km/hAv. Boyacá - Cl 13150 km/hAv. Ciudad de Cali - Cl 135a30/km/hAv. Ciudad de Cali - Cl 135a30 km/h3. Kennedy: 18 dispositivos registrados, estas son algunas de ellas;Av. Boyacá - Cl 35 sur50 km/hAv. Boyacá - Cl 5a50 km/hAv. Ciudad de Cali - Cl 15a50 km/hAv. Primero de Mayo - Cl 45 Sur50 km/hAv. Américas - Cr 7850 km/hAv. Ciudad de Cali - Cl 43 Sur50 km/h4. Usaquén: 15 dispositivos registrados, a continuación algunas de estasAutopista Norte con Cl 10350 km/hAutopista Norte con Cl 172a50 km/hAutopista Norte con Cl 10950 km/h5. Engativá: 13 dispositivos registrados.El resto de cámaras se distribuyen así: 9 en Barrios Unidos, 5 en Teusaquillo, 5 en Ciudad Bolívar, 4 en Puente Aranda, 4 en los Mártires, 4 en Bosa, 4 en San Cristóbal, 3 en Rafael Uribe Uribe, 3 en Santa Fe, 3 en Tunjuelito y 1 en La Candelaria.También puedes ver: Mujer hace pataleta en Medellín
Desde que el alcalde Galán ganó las elecciones por la Alcaldía de Bogotá, las especulaciones sobre el Pico y placa y su reducción han aumentado, dado que él mismo indicó en su campaña la posibilidad de llevar a cabo esta decisión que sería para muchos bogotanos un alivio. Sin embargo, la realidad es otra.En una entrevista con Néstor Morales en Mañanas Blu, el mandatario fue claro y explicó que luego de recibir un estudio, la idea de reducir las horas de Pico y placa entre semana es prácticamente imposible, esto debido a que la ciudad está siendo intervenida por obras públicas lo que dificulta la movilidad y anunció que en los próximos meses habrá más obras, lo que imposibilitaría aún más la movilidad, generando trancones mucho más grandes. “Yo pedí un estudio que me entregaron hace una semana, como lo había pedido a finales de marzo, precisamente para evaluar qué modificaciones podíamos hacer. Bogotá tiene más kilómetros intervenidos en obra en este momento que hace seis meses y va a tener más kilómetros intervenidos en los próximos seis meses. Entonces, en este momento, reducir el horario del pico y placa no es viable. No es viable porque tenemos menos vías con una demanda similar o inclusive mayor”, indicó el mandatario en la entrevista.Incluso, el alcalde mencionó la posibilidad de aumentar la medida del Pico y placa para los días sábados, como se hace cuando hay Pico y placa regional, en donde los carros pueden ingresar a la capital en ciertas horas: "Hemos visto que el pico y placa regional ha tenido un buen impacto y ha funcionado relativamente bien. Es decir, yo sé que ha habido problemas, pero, infortunadamente, los problemas muchas veces no dependen de Bogotá, sino que hay zonas que tienen embotellamientos por cuenta de embudos o por peajes. Diferentes razones entonces, pero en la entrada a Bogotá eso ha funcionado bien".Las palabras del alcalde fueron una clara advertencia de una posible medida que, según él, es necesaria para Bogotá, debido al estado de las vías y de las obras públicas, lo que haría que los vehículos tengan restricción los sábados. Te puede interesar: Romance de Shakira con actor británico
Durante la temporada de Semana Santa, millones de colombianos se embarcan en viajes por carretera para disfrutar de unas merecidas vacaciones. Sin embargo, este período festivo también conlleva un aumento en las infracciones de tránsito, lo que puede poner en peligro la seguridad de los conductores y demás usuarios de las vías.A continuación, se detallan las cinco infracciones más comunes durante esta época, junto con el valor de las multas correspondientes:Adelantar en zonas prohibidas:Esta infracción ocurre cuando los conductores realizan maniobras de adelantamiento en lugares donde está expresamente prohibido, como curvas o zonas de alto riesgo. A pesar de la señalización clara que indica la prohibición, algunos conductores optan por arriesgarse, poniendo en peligro sus vidas y las de otros usuarios de la vía. La multa por esta infracción asciende a $1,300,000.Realizar maniobras peligrosas:Esta categoría abarca una serie de acciones temerarias al volante, como pasar semáforos en rojo, cambiar de carril sin utilizar las direccionales, frenar bruscamente en medio del tráfico intenso, entre otras. Estas acciones aumentan significativamente el riesgo de accidentes y pueden causar daños graves. Los conductores sorprendidos realizando maniobras peligrosas deben pagar una multa de $1,300,000, además de enfrentar la inmovilización de su vehículo.No tener documentos al día:La falta de documentos obligatorios, como el SOAT y la revisión técnico-mecánica vigentes, constituye una infracción grave. Antes de iniciar el viaje, es crucial verificar la vigencia de estos documentos, ya que su ausencia puede resultar en una multa de $1,300,000 y la retención del vehículo en los patios correspondientes.Exceder los límites de velocidad:En muchas carreteras, especialmente en tramos peligrosos, se instalan cámaras de velocidad para controlar el cumplimiento de los límites permitidos. Los conductores que superen estos límites están sujetos a multas significativas. La multa por exceder los límites de velocidad es de $650,000.No portar el cinturón de seguridad:A pesar de ser una medida básica de seguridad, algunos conductores y pasajeros descuidan el uso del cinturón de seguridad. Además del riesgo de lesiones graves en caso de accidente, no usar el cinturón conlleva una multa de $650,000, tanto para el conductor como para los ocupantes del vehículo.Durante la Semana Santa es fundamental respetar las normas de tránsito y conducir de manera responsable. Las infracciones mencionadas no solo representan un riesgo para la seguridad vial,Te puede interesar: Tres signos del zodiaco que ganarán dinero extra en Semana Santa
La Semana Santa es una época de viajes y descanso para muchos colombianos. Si planea visitar Bogotá o sacar el carro durante esta temporada, ten en cuenta que la medida de Pico y placa estará vigente con algunas modificaciones.Lunes 25 de marzo (festivo):Pico y placa regional: Se aplicará la restricción de pico y placa regional en los siguientes horarios:De 12:00 m. a 4:00 p. m.: solo podrán ingresar a la ciudad vehículos con placas terminadas en número par (0, 2, 4, 6 y 8).De 4:00 p. m. a 8:00 p. m.: solo podrán ingresar a la ciudad vehículos con placas terminadas en número impar (1, 3, 5, 7 y 9).Martes 26 de marzo:Pico y placa normal: podrán circular libremente los vehículos con placas terminadas en 6, 7, 8, 9, y 0.Pico y placa regional: No aplica pico y placa regional.Miércoles 27 de marzo:Pico y placa normal: Aplica pico y placa normal para vehículos particulares con placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5.Pico y placa regional: No aplica pico y placa regional.Jueves 28 y Viernes Santo 29 de marzo:No hay pico y placa: Libre circulación para todos los vehículos, tanto en la ciudad como en la región.Sábado 30 de marzo:No hay pico y placa: Libre circulación para todos los vehículos.Domingo 31 de marzo:Pico y placa regional: Se aplica la restricción de pico y placa regional en los mismos horarios del lunes festivo.Recomendaciones:Planifica tu viaje con anticipación y consulta los horarios de Pico y placa para evitar contratiempos.Si tienes que viajar en un día con restricción, considera usar el transporte público, bicicleta o taxi.Ten en cuenta que las excepciones al Pico y placa siguen vigentes, como para vehículos de emergencia, transporte escolar y personas con discapacidad.Consulte la página web de la Secretaría de Movilidad para obtener información actualizada sobre el pico y placa: https://www.movilidadbogota.gov.co/.También puedes ver: Mamá de niño abusado en colegio de Bogotá fue detenida
En un esfuerzo por mejorar la experiencia de los usuarios del sistema de transporte de Bogotá, TransMilenio dio un paso adelante hacia la innovación tecnológica. Ante la pregunta de muchos usuarios respecto a ¿cómo recargar la tarjeta de TransMilenio? acá está la respuesta.La tarjeta Tu Llave, indispensable para los ciudadanos bogotanos que utilizan los servicios de transporte, ahora cuenta con una opción de recarga virtual gracias a la plataforma 'Maas', ofreciendo una solución a uno de los mayores inconvenientes experimentados por los usuarios: la recarga de la tarjeta.Fin a las largas filas y a la escasez de puntos de Recarga de la tarjeta TuLlaveUna de las principales quejas de los usuarios era la dificultad para recargar sus tarjetas Tu Llave, ya que las estaciones de Transmilenio suelen estar repletas y los puntos de recarga en la ciudad son escasos. Con la introducción de 'Maas', aproximadamente 1.800.000 ciudadanos que usan el servicio se verán beneficiados al poder recargar sus tarjetas de forma virtual, eliminando así la necesidad de hacerlo físicamente en puntos de venta.Además de la recarga virtual, la plataforma 'Maas' ofrece a los usuarios la posibilidad de consultar su saldo, realizar transacciones a través de PSE, utilizar corresponsales bancarios de Bancolombia y hacer retiros. Esta integración de servicios bajo la infraestructura de la banca de servicio de Bancolombia marca una alianza estratégica entre ambas empresas para mejorar la experiencia del usuario.Integración de información en tiempo real y futuros cambiosUna de las características más destacadas de 'Maas' es su capacidad para integrar información de transporte en tiempo real, ofreciendo a los usuarios una visión más completa y actualizada de la movilidad en la capital colombiana. Con esta innovación, se abre la puerta a futuros cambios que puedan mejorar aún más el servicio de transporte en la ciudad.Conoce más información sobre la App en el siguiente enlace https://www.maasapp.co/Abecé de los transbordos con Tu LlaveAdicionalmente TransMilenio informó que bajo una nueva normativa, los usuarios de la tarjeta personalizada de Transmilenio podrán realizar transbordos dentro de un tiempo máximo de 110 minutos desde la primera validación del pasaje, con un límite de hasta seis transbordos gratuitos por día. Esta medida tiene como objetivo facilitar los cambios entre diferentes servicios y rutas, evitando posibles abusos del sistema.Proceso para transbordar entre sistemasLa tarjeta personalizada de Transmilenio permite a los usuarios realizar transbordos entre los sistemas de transporte sin costos adicionales, lo que resulta especialmente útil en rutas que requieren cambiar entre los articulados de Transmilenio y los buses de Sitp. Además, los usuarios pueden disfrutar de hasta dos viajes a crédito, lo que les permite abordar buses de ambos sistemas incluso si no tienen saldo en el momento, con la opción de pagar posteriormente en cualquier estación o punto autorizado de recarga.También puedes ver: Mamá de niño abusado en colegio de Bogotá fue detenida
Bogotá es la ciudad en Colombia con más habitantes y por ende más vehículos, lo que no solo afecta la movilidad en la ciudad, sino también genera miles de infracciones por día, algo que ha causado una incomodidad en la ciudadanía, que tiene diferencias con las autoridades de tránsito en algunas de las medidas y reglamentos.Una de las infracciones que más han generado polémica tiene que ver con el color de los vehículos, ya que en redes sociales se han viralizado metrajes en los que se ve a agentes de tránsito poner multas a conductores por tener un color diferente al que aparece en la licencia de tránsito, pero esto ha generado un debate gracias a que hay una confusión entre los conductores y las autoridades sobre esta infracción.De acuerdo con Robinson Gómez, especialista en consultoría y asesoría en trámites de Movilidad y Tránsito, uno de los principales problemas es la determinación de los agentes de tránsito a la hora de poner una infracción sobre este tema, ya que algunos afirman que los criterios para determinar la infracción tienen que ver con porcentajes de color y dimensiones, algo que según él no tiene fundamento, por lo que hay que apegarse a lo que dice la ley.El Código Nacional de Tránsito establece las sanciones por el incumplimiento de las normas, incluyendo el cambio de color de los vehículos. Así mismo, la Circular 20234000000767 del 05 de diciembre de 2023, elaborada por el Ministerio de Transporte como autoridad suprema de Tránsito, da claridad al respecto, allí se indica cuáles con las circunstancias que constituyen una falta a la norma y sus respectivas sanciones. Una de ellas es cuando el color predominante es diferente al registrado en la licencia de tránsito, es decir, si el vehículo no tiene el color que indica la tarjeta de propiedad y así mismo si el color que predomina no permite ver el color registrado, esto quiere decir que el área que lleva ese color es superior al color registrado. La otra es la ausencia de los colores descritos en la licencia de tránsito, es decir, que en ningún espacio el vehículo tenga el color registrado o si no es posible apreciarlo. En las motos la circular explica que el color descrito en la tarjeta de propiedad corresponde a la cubierta del tanque de combustible, así como a los carenados laterales, frontales y de bordes de radiador.Cabe aclarar que en los procedimientos hechos por las autoridades, los agentes deben tomar registro fotográfico del vehículo, así mismo se le recomienda a los conductores tomar evidencia fotográfica, ya que la determinación administrativa del agente puede ser debatida por el conductor y la única manera de hacerlo es tomando evidencia gráfica del vehículo. Te puede interesar: Subsidio mensual de más de $800.000
Inicia una nueva semana en Colombia y con ella llega una vez más las restricciones de pico y placa que aplican en la capital del país. Para los residentes y visitantes de Bogotá, es importante estar al tanto de las restricciones de circulación que estarán vigentes durante esta semana del 11 al 16 de marzo.En Bogotá, la medida de Pico y Placa se aplica para reducir la congestión vehicular y mejorar la movilidad en la ciudad. Durante esta semana, la restricción se mantendrá en vigor de 6 a. m. a 9 p. m., y se basará en la terminación de las placas de los vehículos. A continuación, te presentamos cómo se distribuirá el Pico y Placa en Bogotá para los próximos días:Lunes 11 de enero: La restricción aplica para vehículos cuyas placas terminen en 6-7-8-9-0.Martes 12 de marzo: La restricción aplica para vehículos cuyas placas terminen en 1-2-3-4-5.Miércoles 13 de marzo: La restricción aplica para vehículos cuyas placas terminen en 6-7-8-9-0.Jueves 14 de marzo: todos los vehículos tienen la medida por el día sin carro y sin moto. Tenga presente que la jornada de día sin carro y sin moto irá de las 5 de la mañana a las 9 de la noche.Viernes 15 de marzo: La restricción aplica para vehículos cuyas placas terminen en 1-2-3-4-5Sábado 16 de marzo: la restricción aplica para los carros con placa terminada en 1-2-3-4-5 y comenzará a regir a partir de las 6:00 am hasta las 12:00 mDomingo 17 de marzo: No aplica el Pico y Placa en la ciudad.Pico y Placa para taxis:Para los 'amarillitos' la medida funcionará a partir de las 5:30 a. m. hasta las 9 p. m., y aplicará de la siguiente manera:Lunes 11: La restricción aplica para placas terminadas en 3 - 4Martes 12: La restricción aplica para placas terminadas en 5 - 6Miércoles 13: La restricción aplica para placas terminadas en 7 - 8Jueves 14: La restricción aplica para placas terminadas en 9 - 0Viernes 15: La restricción aplica para placas terminadas en 1 - 2Sábado 16: La restricción aplica para placas terminadas en 3 - 4Domingo 21: No aplica.Te puede interesar: John Poulos mostró amarre que le puso a Valentina Trespalacios
A través de redes sociales se hizo viral el video de un grave accidente en la localidad de Kennedy durante la madrugada de este lunes 4 de marzo, luego de que un motociclista perdiera la vida en un fatal accidente. El siniestro ocurrió exactamente en la intersección de la avenida Primero de Mayo con carrera 71F y quedó registrado por una cámara de seguridad del sector.En las escalofriantes imágenes captadas por la cámara, se puede observar el momento exacto en el que el motociclista, en un intento desesperado por evitar un hueco en la vía, pierde el control de su vehículo y cae al pavimento. Lamentablemente, en ese mismo instante, un camión pasaba por la zona y terminó arrollando al motociclista, sin que ninguna persona acudiera en su auxilio. Le pasó las cuatro llantas por encima. Sobre la situación, la Secretaría de Movilidad informó que el motociclista perdió la vida en el lugar del siniestro debido a la violencia del impacto. El hecho dejó consternada a la comunidad y resalta una vez más la importancia de mantener la precaución al conducir y de estar atento a las condiciones del camino, pues además de que la vía es bastante concurrida, se encontraba mojada.Muertes de motociclistas en Bogotá en 2024: una tragedia que continúaLas calles de Bogotá siguen siendo un escenario de muerte para los motociclistas. Las imprudencias viales, como el exceso de velocidad, el no respetar las señales de tránsito y conducir bajo el estado de alicoramiento, siguen siendo las principales causas de estos accidentes que involucran todos los aactores viales.Es necesario un mayor compromiso por parte de todos los actores de la movilidad para mejorar la seguridad vial. Los motociclistas deben conducir con mayor precaución y responsabilidad, mientras que los conductores y peatones también deben respetar las normas de tránsito.Te puede interesar: Filtran audios subidos de tono de Cristian Castro
Con la llegada de un nuevo día en la capital colombiana, se instauran una vez más las restricciones de pico y placa, medidas fundamentales para regular la circulación vehicular y mejorar la movilidad en Bogotá. Estas medidas, aplicadas del 12 al 18 de febrero, son esenciales tanto para los residentes como para los visitantes de la ciudad.En Bogotá, al igual que en otras metrópolis del país y del mundo, el Pico y Placa es una estrategia diseñada para reducir la congestión vehicular y mitigar los niveles de contaminación atmosférica. Durante esta semana, la restricción horaria estará vigente desde las 6 a. m. hasta las 9 p. m., y se basará en el último dígito de las placas de los vehículos.A continuación, detallamos cómo se aplicará el Pico y Placa en Bogotá para los próximos días:Lunes 4: Circularán los vehículos con placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0.Martes 5: Circularán los vehículos con placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5.Miércoles 6: Circularán los vehículos con placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0.Jueves 7: Circularán los vehículos con placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5.Viernes 8: Circularán los vehículos con placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0.Sábado 9 de marzo: No aplica.Domingo 10 de marzo: No aplica.Para aquellos que deseen quedar exentos de la restricción del pico y placa, la Alcaldía de Bogotá ofrece la opción de inscribirse en el programa de pico y placa solidario a través de la página web de la Secretaría de Movilidad. Este programa permite emitir un pago para circular sin restricciones durante los días establecidos.Es importante destacar que el incumplimiento de estas restricciones conlleva multas significativas. La infracción por no respetar la restricción de pico y placa corresponde al código C.14, con un valor equivalente a 15 salarios mínimos legales vigentes, es decir, $580.000, además de la inmovilización del vehículo.En las grandes ciudades, como Bogotá, se hacen necesarias medidas restrictivas como el pico y placa debido a varios factores. La densidad poblacional y el alto número de vehículos contribuyen a la congestión vial, lo que no solo dificulta la movilidad, sino que también aumenta la contaminación atmosférica y el estrés urbano. Además, la implementación de estas medidas busca fomentar el uso de medios de transporte alternativos y la adopción de prácticas sostenibles que contribuyan a mejorar la calidad de vida en la ciudad.En conclusión, es fundamental revisar el calendario de pico y placa y planificar los desplazamientos de acuerdo con estas restricciones para garantizar un viaje tranquilo y sin contratiempos en las calles de Bogotá. La adhesión a estas medidas contribuye no solo a la mejora de la movilidad, sino también a la preservación del medio ambiente y al bienestar de todos los ciudadanos.
En el universo del papel higiénico, la competencia por ofrecer productos de calidad a precios accesibles está en pleno apogeo. En esta contienda, las marcas emergentes como Rendy del D1 están desafiando las normas establecidas, demostrando que la calidad no siempre está ligada a un alto costo.Recientemente, un video viral, compartido por la cuenta @elmandelosdescuentos, ha capturado la atención de miles al comparar tres marcas prominentes: Arbora de Ara, Rendy de D1 y Super Ola de Ísimo.Contrario a la creencia popular, la relación 'calidad-precio' se inclina a favor del producto del D1. Según el análisis, se destaca por su suavidad y resistencia, ofreciendo una experiencia de alta calidad a un precio considerablemente más bajo que sus competidores directos.Un aspecto interesante a considerar es el origen de estas marcas. Mientras Arbora y Super Ola comparten buena calidad y precios, Rendy es más accesible y cómodo para los usuarios. En términos de precios, el análisis revela que, si bien Super Ola se posiciona como una opción económica, la calidad de Rendy del D1 lo coloca como el ganador en relación calidad-precio. Con una diferencia de costo relativamente pequeña, los consumidores pueden acceder a un producto que no compromete la calidad por el precio.La competencia en el mercado del papel higiénico está en constante evolución, desafiando las percepciones establecidas y brindando a los consumidores una variedad de opciones para satisfacer sus necesidades. ¿Qué hay de las alternativas al papel higiénico tradicional? Las toallitas húmedas biodegradables han surgido como una opción práctica, aunque no exenta de controversia por su impacto ambiental. Sin embargo, para aquellos preocupados por la sostenibilidad, existen opciones como el papel reciclado o el papel de bambú, ambos biodegradables y respetuosos con el medio ambiente.Mira también: ¿Cuánto inviertes en una primera cita?
En anticipación al Día de la Madre, los centros comerciales de Bogotá están listos para ofrecer una experiencia de compra única y extendida a los ciudadanos, con más de 6.000 establecimientos que extenderán sus horarios hasta altas horas de la noche. Esta iniciativa, respaldada por la Asociación de Centros Comerciales de Colombia (Acecolombia), busca no solo celebrar a las madres, sino también revitalizar la economía nocturna de la ciudad.Según Acecolombia, este es un momento crucial para los comercios capitalinos, que han preparado una variedad de actividades y ofertas especiales para atraer a los consumidores durante todo el fin de semana. Desde sesiones de fotos familiares hasta talleres creativos, los centros comerciales están apostando por la creatividad e innovación para garantizar una experiencia memorable para todos los visitantes.En palabras de María del Pilar López Uribe, secretaria de Desarrollo Económico, "Apuestas como Bogotá Despierta son un excelente ejemplo para trabajar en pro del comercio de la mano de la actividad nocturna. Cerca del 90 % de comercios que abren en horarios no convencionales reportan ventas adicionales, lo que también genera más empleo."El impacto económico de esta celebración es significativo, especialmente en sectores como la gastronomía, el calzado, el vestuario y el entretenimiento, que experimentan un impulso considerable durante esta temporada.Además de los beneficios comerciales, la jornada extendida también promueve la seguridad, con la colaboración de la Secretaría de Seguridad, la Policía Metropolitana de Bogotá y el Gaula de la Policía, garantizando un entorno seguro para los consumidores.La iniciativa de Bogotá Despierta, impulsada desde el año 2023 como parte de la estrategia de ciudad: Bogotá 24 Horas, busca no solo fomentar la actividad productiva y cultural en horarios no convencionales, sino también posicionar a Bogotá como una ciudad vibrante a nivel internacional.Durante la rueda de prensa, se destacaron los logros obtenidos en ediciones anteriores de la estrategia, incluyendo el aumento en las ventas, la generación de empleo y la percepción de seguridad entre los participantes.La Secretaría Distrital de Desarrollo Económico invita a todos los comercios interesados a unirse a esta iniciativa y aprovechar las oportunidades que ofrece para impulsar la economía nocturna de Bogotá.centros comerciales con horarios extendidosCentro Comercial Unicentro: Viernes 10 de mayo de 9:00 a.m. a 12:00 a.m. y sábado 11 de mayo de 9:00 a.m. a 12:00 a.m.Centro Comercial Gran Estación: Viernes 10 de mayo de 9:00 a.m. a 12:00 a.m. y sábado 11 de mayo de 9:00 a.m. a 12:00 a.m.Centro Comercial Andino: Viernes 10 de mayo de 9:00 a.m. a 11:00 p.m. y sábado 11 de mayo de 9:00 a.m. a 11:00 p.m.Centro Comercial Santafé: Viernes 10 de mayo de 9:00 a.m. a 12:00 a.m. y sábado 11 de mayo de 9:00 a.m. a 12:00 a.m.Centro Comercial Fontanar: Viernes 10 de mayo de 9:00 a.m. a 11:00 p.m. y sábado 11 de mayo de 9:00 a.m. a 11:00 p.m.Mira también: ¿Cuánto inviertes en una primera cita?
Una joven italiana se convirtió en el centro de atención en las redes sociales al revelar un rasgo anatómico poco común: tiene tiene tres ojos. Su video mostrando esta curiosidad se ha propagado rápidamente por internet, generando un gran revuelo entre los usuarios.El impactante video, compartido originalmente en X (antes conocido como Twitter), presenta a la chica frente a la cámara mientras revela su inusual característica. "Observen esta particularidad", comenta antes de mostrar cómo su tercer ojo funciona al estirar sus párpados. La secuencia deja boquiabiertos a los espectadores, mostrando claramente la presencia de un tercer ojo, de tonalidad más clara que los otros dos, cuando mira hacia abajo.El tuit, publicado por @porqueTTarg, ha acumulado casi 2 millones de reproducciones y ha recibido alrededor de 9 mil "me gusta", evidenciando el asombro que ha causado esta singularidad entre los usuarios de las redes sociales.Los comentarios no se hicieron esperar, con usuarios comparando la joven con personajes de la cultura pop. "Es como Ten Shin Han" escribió uno de ellos, haciendo referencia al personaje de la serie Dragon Ball conocido por tener un tercer ojo. Otro usuario la comparó con Blinky, el pez radiactivo de Los Simpson, resaltando la similitud entre la peculiaridad de la chica y los personajes de ficción. "Ta bueno, subirá el tutorial de cómo hizo la edición", fue otro de los comentarios.La revelación de esta joven ha dejado perplejos a muchos en las redes sociales, quienes continúan compartiendo y comentando sobre este fenómeno poco común. Su valentía al mostrar su diferencia anatómica ha generado un debate en línea sobre la diversidad y la singularidad en la naturaleza humana.Mujer con tres ojos ¿verdad o ficción?En el mundo de las redes sociales, ocasionalmente surgen videos virales que resultan ser trucados o manipulados para llamar la atención. Sin embargo, también es cierto que existen casos raros de anomalías genéticas que pueden dar lugar a características físicas inusuales.Algunos incrédulos usuarios aseguran que se trata de un truco para ganar seguidores sin embargo para estar seguros de la veracidad de dicha información sería necesaria la consulta con expertos médicos para evaluar la posibilidad de que se trate de una anomalía genuina. Por el momento el video parece haber sido grabado de forma natural.También puedes ver: Así nació el remix de “Regalada sales cara” de Ciro Quiñonez
La Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales (DIAN) se prepara para llevar a cabo una nueva serie de subastas públicas que prometen emocionar a más de uno. Del 15 al 17 de mayo, El Martillo, la plataforma digital aliada del Banco Popular, será el epicentro de una oportunidad única para aquellos interesados en adquirir joyas en oro, plata, lingotes y una amplia gama de metales preciosos y no preciosos.Las subastas públicas representan una iniciativa innovadora de la DIAN para poner a disposición del público mercancías que han sido aprehendidas, decomisadas o declaradas en abandono, en un esfuerzo por garantizar recursos adicionales para la Nación. Este evento no solo busca asegurar mayores ingresos, sino también fomentar la transparencia y la participación ciudadana en el proceso."Estamos emocionados de ofrecer esta oportunidad única a todos los colombianos", declara el representante de la DIAN. "Es una forma de democratizar el acceso a bienes de calidad y al mismo tiempo contribuir al fortalecimiento de nuestras arcas nacionales".Para participar en esta emocionante subasta, los interesados deben registrarse en la plataforma de El Martillo, donde encontrarán un extenso catálogo con detalles sobre la mercancía disponible, incluyendo precios base, especificaciones y condiciones de compra. Desde joyas exquisitamente diseñadas hasta lingotes de oro macizo, hay opciones para todos los gustos y presupuestos.El proceso de participación es sencillo y seguro. Una vez registrado, los participantes podrán realizar ofertas a través de la plataforma, con la posibilidad de seguir en tiempo real el desarrollo de la subasta y ajustar sus ofertas según lo deseen. La DIAN garantiza un proceso transparente y justo, donde la mejor oferta se llevará el lote deseado.Además de la emoción de la subasta en sí, los participantes tendrán la oportunidad de contribuir a una noble causa, pues los ingresos generados serán destinados a proyectos de interés nacional.Sin embargo, es importante que los interesados estén atentos a las condiciones de los lotes, ya que los productos se venden en el estado en el que fueron encontrados. Se recomienda realizar visitas de exhibición y revisar detenidamente las imágenes disponibles para asegurarse de la calidad y condiciones de los artículos de interés.Con más de 250 lotes disponibles y precios que van desde los $916.249 hasta los $191'259.000, esta subasta promete ser un evento imperdible para aquellos en busca de una oportunidad única para adquirir joyas y metales preciosos a precios accesibles.Desde lingotes de oro hasta exquisitas piezas de joyería, la próxima subasta de la DIAN es la oportunidad perfecta para aquellos que buscan adquirir bienes de calidad a precios asequibles. Mira también: ¿Cuánto inviertes en una primera cita?
En la interminable lucha por la igualdad de género, hay un pequeño pero significativo detalle que ha generado debate durante años: ¿Por qué las mujeres siempre deben bajar el asiento del inodoro para usarlo, mientras que los hombres no tienen la misma responsabilidad? Esta aparente diferencia en la etiqueta del baño ha sido objeto de discusión en numerosos hogares, lugares de trabajo e incluso en la esfera pública. Pero, ¿cuál es la razón detrás de esta práctica aparentemente desigual?La diferencia de comportamiento se remonta a la anatomía y fisiología de hombres y mujeres. Desde una edad temprana, las niñas son enseñadas a sentarse para orinar, mientras que los niños, por naturaleza, generalmente se ponen de pie. Esta distinción biológica es la raíz de la disparidad en la rutina del baño. Sin embargo, aunque esta diferencia inicial en el entrenamiento es comprensible, ¿justifica realmente que las mujeres sean las únicas responsables de bajar el asiento?En realidad, la cuestión se reduce a la equidad y la cortesía. A menudo se argumenta que, dado que las mujeres necesitan bajar el asiento para usar el inodoro de manera adecuada, los hombres deberían ser igualmente responsables de levantarlo después de su uso. Este simple acto de cortesía y consideración reflejaría un equilibrio en la responsabilidad y promovería la igualdad de género incluso en los detalles más mundanos de la vida cotidiana.Bajar el asiento del inodoro, una cuestión de higieneDesde una perspectiva de higiene, también hay razones válidas para que todos, independientemente del género, bajen el asiento del inodoro después de usarlo. Al bajar la tapa, se reduce la dispersión de gotas de agua y aerosoles, lo que ayuda a mantener un entorno más limpio y sanitario para todos los usuarios. Este argumento enfatiza aún más la importancia de compartir la responsabilidad en el mantenimiento de la higiene del baño.Sin embargo, a pesar de estos argumentos, la práctica arraigada de dejar el asiento levantado persiste en muchos entornos. Esto puede atribuirse a la tradición, la falta de conciencia sobre la importancia de la equidad en el baño o simplemente la resistencia al cambio. Pero, al educar sobre los beneficios de la equidad en el baño y fomentar la consideración hacia los demás, podemos comenzar a cambiar esta norma arraigada y promover un entorno más inclusivo y respetuoso para todos.Es hora de que reconozcamos la importancia de compartir la responsabilidad y promover un entorno de baño más igualitario. Al final del día, la igualdad de género se trata de reconocer y abordar incluso los detalles más pequeños de la vida cotidiana, y el baño no es una excepción.