Viajar en avión puede generar muchas dudas, especialmente cuando se trata de lo que está permitido llevar en el equipaje. Una de las preguntas más comunes es si se puede llevar licor en el avión. La respuesta es sí, pero existen normativas claras que deben respetarse.El transporte de licor en aviones está permitido, pero bajo ciertas condiciones. Según las políticas de la Aeronáutica Civil de Colombia y las regulaciones internacionales de transporte aéreo (IATA), es importante tener en cuenta la cantidad y concentración del alcohol que se transporta.Equipaje de mano: Se permite llevar licor comprado en tiendas duty-free del aeropuerto, siempre que esté bien embalado, sellado, y con el recibo visible. Si no ha sido adquirido en duty-free, el alcohol debe cumplir con las reglas de líquidos, es decir, envases de máximo 100 ml.Equipaje facturado: Se pueden transportar hasta 5 litros de licor por persona, siempre que la concentración de alcohol no exceda el 70%. Si el licor supera este porcentaje, solo se permite transportar un litro. Las botellas deben estar selladas y bien protegidas.Normas internacionales y locales sobre transporte de licorLas normativas de transporte varían entre vuelos nacionales e internacionales. Para vuelos nacionales, está permitido transportar hasta 5 litros de alcohol con una concentración entre 24% y 70%. En vuelos internacionales, el alcohol debe transportarse en envases de 100 ml dentro de bolsas plásticas transparentes.No cumplir con estas normas puede acarrear la confiscación del alcohol, multas y sanciones por parte de las autoridades aduaneras. Además, es posible que, en algunos casos, se permita recuperar el licor si se cumplen las normativas o se pagan los aranceles correspondientes.Para evitar problemas, es recomendable consultar con la aerolínea sobre sus políticas específicas. Algunas aerolíneas exigen empaques especiales para garantizar la seguridad del licor durante el vuelo. También se aconseja llevar siempre las facturas de compra como respaldo en caso de que las autoridades requieran verificar la legalidad del producto.Continúa viendo: El Chavo, El Chapulín y Chespirito regresan a la televisión
Viajar en avión requiere seguir una serie de normas de seguridad que, aunque a veces puedan parecer estrictas, son esenciales para proteger a todos a bordo. En el proceso de revisión de equipaje, los objetos prohibidos son detectados y retirados para evitar cualquier riesgo durante el vuelo. ¿Pero qué ocurre exactamente con estos artículos una vez que son confiscados?Wilson Torres, comandante de la Policía aeroportuaria de El Dorado, ha arrojado luz sobre este proceso en una reciente entrevista con El Tiempo. Según Torres, los artículos confiscados no tienen un futuro prometedor. Tras ser retirados del equipaje de los pasajeros, estos objetos se trasladan a un área de almacenamiento segura dentro del aeropuerto. El siguiente paso es su destrucción definitiva.Este procedimiento está en línea con el Plan de Seguridad del Aeropuerto Internacional El Dorado, aprobado por la Aeronáutica Civil. La política de destrucción asegura que los artículos prohibidos no sean recuperados ni reutilizados, protegiendo así los estándares de seguridad aeroportuaria. Esta medida no solo evita posibles riesgos asociados con estos objetos, sino que también previene conflictos al garantizar que los pasajeros no puedan reclamar los artículos confiscados.Entre los artículos comúnmente prohibidos se encuentran líquidos en envases mayores a 100 ml, herramientas grandes como destornilladores y productos inflamables, entre otros. El cumplimiento de estas normativas es crucial para mantener la seguridad en el aeropuerto y a bordo del avión.Para evitar sorpresas desagradables, es vital que los pasajeros se familiaricen con las regulaciones de su aerolínea y del aeropuerto antes de viajar. Por ejemplo, aunque se permite llevar alimentos en el equipaje de mano, hay restricciones importantes: se deben evitar los productos perecederos y seguir las normativas sobre la cantidad y el empaque.Además, las bebidas alcohólicas están permitidas en cantidades limitadas, siempre que las regulaciones locales lo permitan, y los alimentos deben cumplir con las normas aduaneras del destino para evitar multas.Mira también: Pánico en el aeropuerto El Dorado
Se acerca la temporada de vacaciones y con ella muchos viajeros que buscan destinos tanto nacionales como internacionales para pasar unos días inolvidables, pero hay algunas cosas a tener en cuenta si sus viajes son en avión.Los aeropuertos son puntos clave para garantizar la seguridad de los viajeros, por lo que existen estrictas regulaciones sobre los objetos que se pueden transportar a bordo. En Colombia, las autoridades aeroportuarias retienen con frecuencia artículos prohibidos que los pasajeros intentan llevar, con el fin de reducir riesgos durante el vuelo.Un informe de la aerolínea Wingo, citado por la revista AeroErmo, reveló los objetos más decomisados en los aeropuertos colombianos. En el primer lugar se encuentran las baterías de litio extraíbles, que deben estar instaladas en los dispositivos electrónicos como celulares o portátiles. Estas baterías solo pueden ser transportadas en el equipaje de mano, ya que su almacenamiento en el equipaje de bodega representa un riesgo de incendio.En segundo lugar están las baterías de litio sueltas, que también tienen regulaciones estrictas. Los pasajeros solo pueden llevar un máximo de dos de estas en su equipaje de mano, mientras que su transporte en bodega está prohibido.Los cigarrillos electrónicos, junto con sus líquidos para vapear, ocupan el tercer puesto. Aunque pueden ser llevados en el equipaje de mano, está prohibido usarlos o recargarlos a bordo, y no pueden ir en el equipaje facturado, conforme a las directrices de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).Entre otros artículos, las velas pirotécnicas y cualquier tipo de pirotecnia, como petardos, están en cuarto lugar. Estos son considerados peligrosos por su contenido explosivo y no están permitidos en ninguna clase de equipaje.Por último, los aerosoles inflamables o no inflamables, en envases superiores a 16 onzas o cuyo contenido combinado exceda los dos litros, también están prohibidos. Estos productos pueden ser un riesgo si se transportan de manera inadecuada.Las normas están diseñadas para proteger tanto a los pasajeros como a las tripulaciones y garantizar vuelos seguros en todo el país.¡No son vacaciones adelantadas! Ya hay fecha para reponer clases perdidas por paro
El sueldo de un piloto de avión es uno de los temas que genera curiosidad y muchas especulaciones. En un video de TikTok que se hizo viral, un usuario conocido como Capitaleta, con más de 95 mil seguidores, reveló los detalles sobre cuánto gana un piloto en Colombia. Este video tiene acumuladas más de 6.7 millones de vistas, lo que demuestra el interés del público en conocer esta información.Capitaleta, en su video, abordó el tema de manera directa y clara, explicando las diferencias en el salario de un piloto en función de su rango y experiencia.Primer Oficial o Copiloto: Según Capitaleta, un primer oficial o copiloto en Colombia puede ganar entre 7 y 14 millones de pesos colombianos. Las variables que influyen en esta diferencia salarial incluyen la experiencia del piloto, el tipo de avión que maneja (a mayor tamaño, mayor sueldo) y si realiza vuelos nacionales o internacionales.Comandante: El comandante, que es el piloto al mando, tiene un salario que oscila entre 16 y 30 millones de pesos. Las mismas variables que afectan el sueldo del copiloto también aplican aquí.Capitaleta también mencionó que en otras regiones del mundo, como Europa, Estados Unidos y Oriente Medio, los pilotos ganan mucho más. Explicó que, si bien algunas personas creen que los pilotos ganan demasiado, es importante considerar la gran responsabilidad que conlleva tener la vida de tantas personas a bordo, además de la considerable inversión que implica formarse como piloto.¿Cuánto cuesta estudiar para ser piloto?El trabajo como piloto no solo requiere de habilidades excepcionales, sino también de una inversión significativa en su formación. Capitaleta, en otro de sus videos, explicó los costos asociados con convertirse en piloto en Colombia.Curso en tierra: El primer paso es realizar un curso en tierra donde se enseñan materias básicas como la reglamentación aérea y el principio de vuelo. Este curso tiene un costo aproximado de 20 millones de pesos colombianos.Horas de vuelo: Una vez completado el curso en tierra, el estudiante debe cumplir con 202 horas de vuelo, lo cual es una de las partes más emocionantes, pero también la más costosa de la formación. Cada hora de vuelo tiene un costo de 750 mil pesos, lo que suma un total cercano a 151.5 millones de pesos.Curso en simulador: Además de las horas de vuelo, es necesario completar un curso en simulador de 40 horas, con un costo de 250 mil pesos por hora, sumando así 10 millones de pesos adicionales.En total, convertirse en piloto en Colombia puede costar alrededor de 180 millones de pesos, una inversión considerable que refleja la complejidad y responsabilidad de esta profesión.En resumidas cuentas, aunque la inversión para convertirse en piloto es alta, el salario, que puede alcanzar hasta los 30 millones de pesos mensuales, justifica en gran medida esta inversión, especialmente cuando se considera la responsabilidad que implica el trabajo. Si bien en otras partes del mundo los salarios pueden ser más altos, la realidad en Colombia también ofrece compensaciones significativas para quienes deciden emprender este camino.Mira también: ¿Qué está pasando con el combustible para los aviones?
San Andrés, una joya del Caribe colombiano, es uno de los destinos turísticos más emblemáticos del país. Con su famoso mar de siete colores, la isla atrae a millones de visitantes cada año, deseosos de disfrutar de sus playas, su cultura y su oferta recreativa. Sin embargo, antes de planificar tu visita, es esencial conocer un requisito indispensable, la tarjeta de turismo. Es un documento obligatorio para todos los turistas que deseen ingresar a San Andrés. Esta medida no solo regula el flujo de visitantes, sino que también contribuye al mantenimiento de la infraestructura turística y a la preservación del delicado ecosistema de la isla. Para el año 2024, el costo de esta tarjeta ha sido actualizado, según lo estipulado en el Decreto 1086 de la Gobernación del Archipiélago.El nuevo valor de la tarjeta de turismo se ha establecido en 137.000 pesos colombianos, un incremento de 13.000 pesos respecto al año anterior. Este ajuste está vinculado al aumento de la Unidad de Valor Tributario (UVT), que es la base para la fijación de impuestos y tarifas en Colombia. La DIAN, entidad encargada de definir este valor, ha establecido la UVT en 47.065 pesos para 2024, lo que ha repercutido en el costo de la tarjeta.Es recomendable adquirir la tarjeta de turismo antes de llegar a la isla, preferiblemente en el aeropuerto de origen. Esta tarjeta se encuentra disponible en aeropuertos nacionales e internacionales, agencias de viajes, y oficinas de turismo. Al comprarla con antelación, puedes evitar contratiempos y asegurarte de que tu ingreso a San Andrés sea fluido. Además de garantizar tu acceso a las playas paradisíacas y demás atractivos de la isla, el pago de la tarjeta de turismo es una forma de contribuir al desarrollo sostenible del turismo en la región. Este ingreso ayuda a financiar proyectos de conservación ambiental y mejora de la infraestructura, asegurando que San Andrés siga siendo un destino de ensueño para las futuras generaciones.Tiendas que niegan el servicio de préstamo del baño, les puede salir muy caro
Una de las tantas aerolíneas de bajo costo que comenzó a operar en 2022, decidió cesar sus actividades debido a una severa crisis financiera, dejando de volar a Estados Unidos y otros destinos. Tras casi dos años de operaciones, la compañía no logró obtener los recursos financieros necesarios para continuar, lo que llevó a la suspensión inmediata de sus vuelos.El sector de la aviación lleva enfrentando dificultades significativas desde la pandemia de COVID-19, y Canada Jetlines no fue la excepción. La pandemia afectó gravemente a las aerolíneas, especialmente a las de bajo costo, y muchas aún luchan por recuperarse. Desde entonces, varias aerolíneas han tenido que declararse en quiebra, lo que evidencia la fragilidad del sector en tiempos de crisis.Con una flota compuesta por cuatro Airbus A320, Canada Jetlines operaba rutas hacia destinos en Canadá, Estados Unidos, México y el Caribe. A pesar de los esfuerzos para obtener financiamiento mediante diversas estrategias, la aerolínea no logró reunir el capital necesario para mantener sus operaciones. Erica Dymond, vocera de la empresa, explicó en un comunicado que, a pesar de explorar todas las opciones de financiación, incluyendo transacciones estratégicas y la búsqueda de capital y deuda, la compañía no pudo asegurar los fondos requeridos para seguir operando.Previo a su cierre, Canada Jetlines tenía planes ambiciosos para expandir sus rutas durante la temporada de invierno 2024, incluyendo nuevas conexiones desde Toronto a destinos como Fort Lauderdale, Fort-de-France y Tulum. Sin embargo, estos planes quedaron truncos debido a la falta de financiamiento.A pesar de la suspensión de sus operaciones, la aerolínea indicó que está evaluando opciones para reestructurarse y encontrar una salida a su crisis financiera. Una de las medidas que planea implementar es la solicitud de protección ante sus acreedores, aunque aún no se ha confirmado si esta solicitud será aceptada.¿Qué va a pasar con los pasajeros que tenían tiquetes comprados en Canadá Jetlines?A los pasajeros afectados por la cancelación de vuelos se les informó que deben contactar a la aerolínea o a sus compañías de tarjetas de crédito para solicitar el reembolso de sus tiquetes previamente adquiridos. Canada Jetlines aseguró que están haciendo todo lo posible para asistir a los pasajeros en este proceso, y han comunicado que se están tomando todas las medidas necesarias para facilitar los reembolsos.Mira también: Melissa Martínez denuncia humillación y maltrato en un vuelo a Estados Unidos
Un sorprendente incidente de seguridad aérea ocurrió en el aeropuerto de Múnich, Alemania, donde un pasajero noruego de 39 años logró abordar dos vuelos diferentes sin tener un tiquete. Según informaron las autoridades locales, el individuo logró evadir los estrictos controles de seguridad, lo que ha generado una investigación exhaustiva para entender cómo pudo suceder tal falla en el sistema.El primer incidente ocurrió el 4 de agosto, cuando el noruego se las arregló para colarse en un vuelo con destino a Hamburgo, Alemania. Según fuentes citadas por el diario Bild, el hombre se posicionó muy cerca de otro pasajero durante el proceso de abordaje, lo que le permitió pasar inadvertido por el control de tiquetes. Una vez a bordo, el fraude se descubrió debido a que el vuelo estaba lleno y el intruso no encontró un asiento disponible. Inmediatamente, la tripulación alertó a las autoridades, quienes lo detuvieron y abrieron un procedimiento en su contra por alterar el orden público y por transporte fraudulento.Sorprendentemente, este incidente no detuvo al pasajero, quien al día siguiente intentó nuevamente burlar la seguridad del aeropuerto. Esta vez, logró abordar un vuelo de Lufthansa con destino a Estocolmo, Suecia. A diferencia del primer intento, este avión no estaba completamente lleno, lo que permitió al hombre viajar sin ser detectado hasta llegar a su destino. Fue en la capital sueca donde finalmente fue detenido, luego de llamar la atención al intentar regresar inmediatamente a Múnich.Las autoridades de Múnich están investigando cómo el pasajero logró evitar los controles automáticos de la tarjeta de embarque antes de pasar por la seguridad. Según la policía, el hombre "no representa ningún peligro" y su conducta no tenía la intención de perturbar el tráfico aéreo. Sin embargo, este incidente ha puesto en evidencia las vulnerabilidades en los procedimientos de seguridad aeroportuaria, lo que ha generado preocupación y una revisión de los protocolos para evitar que algo similar vuelva a ocurrir.Esto encontraron los investigadores en la habitación de Mauricio Leal
Septiembre se presenta como una excelente oportunidad para que los colombianos cumplan su sueño de visitar España, aprovechando tarifas más accesibles y un clima más templado. Aunque aerolíneas como Avianca, Iberia y Ultra dominan la ruta entre Colombia y España, un vuelo conjunto operado por Delta Air Lines y KLM ha emergido como la opción más económica para este mes, con un costo de 2.820.920 pesos colombianos.El itinerario propuesto comienza el jueves 12 de septiembre, con un vuelo desde Bogotá operado por Delta Air Lines. La primera parte del trayecto lleva a los pasajeros a Atlanta, Estados Unidos, donde realizarán una escala de 3 horas y 40 minutos. Desde allí, continuarán su viaje en un vuelo directo hacia Madrid, España, con una duración aproximada de 8 horas. Este viaje no solo permite disfrutar de la rica cultura española, sino que también ofrece la oportunidad de hacer escala en Madrid-Barajas, uno de los aeropuertos más transitados de Europa, para continuar hacia otros destinos del continente o incluso del mundo.El regreso a Colombia está programado para el viernes 20 de septiembre. Esta vez, los pasajeros volarán con KLM, comenzando en Madrid con una breve escala en Ámsterdam de una hora y media. Desde la capital holandesa, un vuelo de casi 11 horas los llevará de regreso a Bogotá. Este vuelo conjunto es posible gracias a la alianza transatlántica entre Delta Air Lines y KLM, que también incluye a Air France y Virgin Atlantic, fortaleciendo la conectividad entre América y Europa.Viajar en septiembre tiene múltiples ventajas, entre ellas, temperaturas más agradables en comparación con el verano europeo y menos aglomeraciones turísticas, lo que permite una experiencia más cómoda y placentera. Sin embargo, es crucial que los viajeros colombianos tengan en cuenta los requisitos necesarios para ingresar a España y hacer escala en Estados Unidos.Para la escala en Atlanta, es imprescindible contar con una visa de tránsito (C) o un permiso especial, que se requiere para todos los ciudadanos colombianos que viajan a través de Estados Unidos hacia otro país. En cuanto a la entrada a España, se deben cumplir varios requisitos, entre ellos, poseer un pasaporte vigente con al menos tres meses de validez después de la fecha prevista de salida del espacio Schengen. También es necesario contar con un boleto de salida de la Unión Europea dentro de los 90 días siguientes a la entrada, y presentar prueba de alojamiento, ya sea mediante una carta de invitación si se hospeda con familiares o amigos, o reservas de hotel.Además, se debe demostrar solvencia económica suficiente, con un mínimo de 113 euros por día de estancia o 1020 euros en total, independientemente de la duración del viaje. Para aquellos que planean estancias más largas, superiores a los 90 días, es obligatorio obtener un visado específico para actividades no laborales, como estudios o voluntariado.Subsidio de transporte para estudiantes de Bogotá
El turismo es un sector en crecimiento especialmente en grandes ciudades como Bogotá, por eso desde la Alcaldía Mayor se busca generar distintas estrategias que permitan impulsar el desarrollo turístico local.Por esta razón, durante el Congreso Nacional de Agencias de Viajes y Turismo ANATO 2024, Andrés Santamaría, el director de Turismo de Bogotá, destacó un tema crucial: la necesidad de revisar cómo se distribuyen los impuestos y contribuciones del turismo en Colombia.Actualmente, cada vez que alguien compra un tiquete aéreo internacional en Colombia, se le cobra un impuesto de 15 dólares al turismo. Pero la gran pregunta es: ¿a dónde va ese dinero? La centralización de estos fondos genera dudas sobre si realmente benefician a las regiones turísticas. Santamaría señaló que, aunque Bogotá aporta una gran cantidad de ingresos por la contribución parafiscal al turismo, no recibe una proporción directa de estos recursos. Durante los primeros seis meses de 2024, Bogotá contribuyó con más de 50.000 millones de pesos, lo que representa casi el 70% del total recaudado por esta contribución. Sin embargo, la ciudad no ve reflejado ese dinero directamente. Ante esto, Santamaría propone una reforma que dé más autonomía a las regiones para gestionar los recursos provenientes del turismo.Redistribuir los impuestos del turismo en las regiones traería varios beneficios:Mayor innovación: Las regiones podrían desarrollar productos turísticos más especializados y adaptados a lo que busca el mercado.Mejor adaptación: Las inversiones se alinearían mejor con las necesidades y oportunidades locales.Mayor competitividad: Cada destino podría fortalecer sus puntos fuertes y mejorar su oferta turística.Desarrollo sostenible: Se garantizaría una inversión más equitativa en las regiones donde se genera el turismo.Según la entidad, Bogotá recibe alrededor de 180.000 millones de pesos al año por concepto de contraprestación aeroportuaria, dinero que se destina a la infraestructura portuaria, pero no directamente a la oficina de Turismo Bogotá. Además, para el año 2024, la tasa aeroportuaria nacional se fijó en 23.000 pesos colombianos y para los vuelos internacionales en 51 dólares americanos.Santamaría hizo un llamado a todos los actores del sector a unirse a esta iniciativa y trabajar juntos por un futuro más próspero para el turismo en Colombia. “Un sistema fiscal más equitativo para el turismo es fundamental para garantizar la sostenibilidad del sector a largo plazo. Invertir en las regiones donde se genera el turismo es una apuesta por un desarrollo turístico más balanceado”, aseguró.Esta propuesta busca no solo mejorar la gestión de los recursos, sino también asegurar que las regiones turísticas puedan aprovechar al máximo su potencial, desarrollando atractivos locales y creando una oferta más variada y competitiva. En última instancia, se trata de crear un sistema donde todos ganen, tanto las regiones como el país en su conjunto.Mira también: ¿La empresa en la que trabajas te puede obligar a tomar vacaciones sin pedirlas?
Melissa Martínez es sin duda una de las mujeres más hermosas del mundo deportivo en nuestro país, la periodista ha logrado hacer una carrera importante en un gremio que estaba regido por los hombres, donde las opiniones de las mujeres parecían no tener la misma validez. Luchando contra esto, Melissa ha logrado un reconocimiento especial en los amantes del fútbol.Durante la Copa América, la nacida en Soledad, Atlántico, viajó a Estados Unidos a hacer trabajo de reportería para un reconocido programa deportivo, por lo que junto con sus compañeros se embarcó rumbo a Norteamérica, sin saber que empezaría a vivir una pesadilla. ¿Qué le pasó a Melissa Martínez? De acuerdo con la periodista, todo comenzó cuando abordó un avión para dirigirse a cubrir el partido entre Colombia y Brasil por los cuartos de final, según relató, estaba sentada en la aeronave cuando funcionarios de la aerolínea se le acercaron para pedirle que descendiera, negándole la posibilidad de viajar en ese avión, algo que la dejó visiblemente indignada.A través de su cuenta oficial de Instagram Melissa compartió un video en el que relataba su experiencia en medio del llanto: "Todo lo que ocurrió en torno a ese vuelo lo voy a contar porque viví una de esas experiencias que te dice, ¿dónde queda la sensibilidad de la gente? ¿Por qué cada vez hay más personas hostiles en donde deberían de tener vocación de servicio?".Horas después la periodista borró el video y decidió dejar atrás el momento, pero para su infortunio, volvió a tener problemas con uno de sus vuelos, pues volvió a subir un video en el que se queja de una aerolínea, la cual al parecer extravió una de sus maletas y no le da razón de su paradero, lo que provocó malestar en Melissa, quien pidió ayuda para recuperar sus pertenencias, en un viaje que claramente no salió como ella lo esperaba.Falcao se adapta a la inseguridad de Bogotá
Este 17 de septiembre de 2024, Colombia vivirá un emocionante evento astronómico: un eclipse lunar que se extenderá durante aproximadamente cuatro horas. Los aficionados y observadores del cielo tendrán la oportunidad de presenciar este fenómeno que alcanzará su punto máximo a una hora específica, ofreciendo un espectáculo visual impresionante.¿A qué hora se puede ver el eclipse de este 17 de septiembre en Colombia?El eclipse lunar iniciará a las 7:41 p.m., cuando la luna empiece a ingresar en la sombra parcial de la Tierra. Durante esta fase, conocida como penumbral, la oscuridad en el borde lunar será sutil. La fase parcial comenzará poco después, con una "mordida" visible en el borde de la luna, causada por la sombra proyectada por la Tierra. Este fenómeno creará un efecto visual fascinante, mientras la luna comienza a oscurecerse de manera más notable.El punto máximo del eclipse, cuando la luna estará completamente inmersa en la sombra de la Tierra, se alcanzará a las 9:12 p.m. En este momento, el eclipse será más impresionante, mostrando una coloración rojiza o anaranjada en la superficie lunar debido a la dispersión de la luz solar a través de la atmósfera terrestre.El evento culminará cerca de las 11:47 p.m., cuando la luna comience a salir de la sombra terrestre y retorne gradualmente a su apariencia normal. Esta fase final del eclipse ofrece otra oportunidad para observar el cambio en la luminosidad y los colores de la luna.Recomendaciones para ver el eclipsePara los interesados en disfrutar del eclipse, se recomienda encontrar un lugar con vistas despejadas del cielo. Aunque el fenómeno puede ser visto a simple vista, el uso de binoculares o telescopios puede proporcionar una experiencia más detallada y enriquecedora. Además, el eclipse lunar es una excelente oportunidad para apreciar la alineación y los movimientos celestiales que producen estos eventos.Puedes ver | ¿Cuál es el verdadero significado de un eclipse?
Esta noche, martes 17 de septiembre de 2024, el cielo regalará a los colombianos y al mundo un fenómeno astronómico fascinante, un eclipse lunar parcial coincidiendo con la segunda 'superluna' del año. Este evento, visible a simple vista, no requiere instrumentos especiales y promete un espectáculo imperdible para los amantes de la astronomía y curiosos en general, demostrando lo impresionante que es el universo.¿Dónde y cómo ver el eclipse de Luna?De acuerdo con National Geographic, el eclipse podrá observarse desde Colombia a partir de las 9:12 p.m., alcanzando su máximo esplendor alrededor de las 10:30 p.m., hora local. Durante este tiempo, se podrá apreciar un pequeño 'mordisco' en la superficie de la luna, mientras que su brillo característico, amplificado por su proximidad a la Tierra, resaltará con más intensidad. La NASA también transmitirá el evento en vivo a través de su canal de YouTube para quienes no puedan verlo directamente.Este eclipse lunar es el penúltimo evento astronómico destacado en el calendario de 2024, precediendo al esperado eclipse solar anular del próximo 2 de octubre. Aunque los eclipses lunares se producen de cuatro a siete veces al año, este es especial por coincidir con una 'superluna'. Estas ocurren cuando la Luna, en su fase llena, se encuentra en su punto más cercano a la Tierra, lo que provoca que el satélite luzca más grande y brillante de lo habitual.A diferencia de los eclipses solares, el lunar no implica riesgos para la vista, por lo que puede disfrutarse sin restricciones ni necesidad de gafas especiales. Los interesados en observar este fenómeno pueden hacerlo desde cualquier punto del país, aunque las condiciones meteorológicas y la latitud influirán en la visibilidad exacta del eclipse.Este fenómeno celeste será visible no solo en América, sino también en África y Europa, y ofrece una oportunidad única para admirar la belleza y la magnitud del universo. Si tienes la suerte de contar con cielos despejados, no te pierdas este impresionante espectáculo.¿Cuál es el verdadero significado de un eclipse?
Un nuevo giro en el caso de Yenny Esperanza González ha generado indignación, tras revelarse que el conductor de la ambulancia que la trasladó al hospital habría facilitado el ingreso de su agresor, Luis Lorenzo Correa, al centro médico, para intimidarla luego de agredirla. Según la investigación, el paramédico le prestó su carné al acusado, permitiéndole acceder a la unidad donde Yenny luchaba por su vida luego de sufrir quemaduras en más del 50% de su cuerpo, originadas por Correa, quien la auxilió tiempo después al ver que la hermana de Yenny llegaba al lugar.El conductor de ambulancia habría sido cómplice del agresorEl juez del caso señaló que, además de la agresión cometida por Correa, el conductor de la ambulancia habría alterado la escena del crimen y favorecido al presunto agresor. Así mismo impulsó copias contra lo uniformados que atendieron el caso por errores en el procedimiento.Esta acción no solo comprometió la seguridad de la víctima, sino que permitió a Correa intimidarla en un momento crítico, mientras estaba hospitalizada. Con lo que él no contaba es que Yenny logró hablar con la Fiscalía y contarle el minuto a minuto de lo que pasó.Yenny Esperanza González, quien murió tras dos meses en cuidados intensivos, dejó un testimonio sobre los hechos del 23 de junio, cuando su pareja la roció con licor y la prendió fuego en su hogar en Subachoque, Cundinamarca, causándole las heridas que la llevaron a su fallecimiento. Durante la audiencia, el juez calificó el proceder del agresor como “gravísimo” y repudió la falta de acción inmediata tanto de Correa como de quienes lo ayudaron: "Es una conducta aberrante, que solo cabe en mentes desorganizadas, desquiciadas, porque no le cabe a uno en la cabeza el posible proceder del señor Luis Lorenzo Correa Beracalvo".La Fiscalía investiga las responsabilidades de los involucrados, incluido el conductor de la ambulancia, por su papel en estos hechos que agravan aún más la situación del caso, mientras la familia pide justicia y ve como su agresor es condenado a prisión, por lo que hizo.Cayeron “Las lisas”, mujeres que robaban en Colombia usando su belleza física
En la tarde de este 17 de septiembre, un grave accidente se produjo en el norte de Bogotá cuando una camioneta BMW se estrelló contra un Carulla en el sector de Cedritos, específicamente en la Calle 140 con Carrera 11. El impacto dejó cinco personas heridas, y las autoridades ya se encuentran en el lugar para atender la emergencia.Según reportes de los Bomberos de la estación Caobos, el accidente ocurrió cuando el conductor del lujoso vehículo perdió el control y colisionó con el establecimiento comercial. El vehículo de alta gama, tras atravesar la entrada del supermercado, quedó dentro del local, causando daños significativos en el mobiliario y dejando esparcidos vidrios rotos por todo el lugar.El equipo de Bomberos, al llegar a la escena, procedió a controlar los riesgos asociados al accidente. Las imágenes que circularon en redes sociales muestran la magnitud del impacto, con la camioneta claramente incrustada en el interior del Carulla. Además de los daños materiales, se confirmaron cinco heridos, entre los que se encuentran adultos mayores. Estos heridos están siendo atendidos por personal de la Secretaría de Salud, quienes llegaron al lugar para brindar asistencia médica."Bomberos de la estación Caobos controlan riesgos asociados por la colisión de un vehículo particular con un establecimiento comercial, en la Calle 140 con Carrera 11. Se reportan 5 personas lesionadas que están siendo atendidas por Secretaría de Salud", informaron Bomberos de Bogotá.Las autoridades aún investigan las causas del accidente, ya que se desconoce la razón exacta por la cual el conductor perdió el control del vehículo. Se están llevando a cabo las investigaciones correspondientes para determinar si hubo factores externos que contribuyeron al hecho, como fallas mecánicas o un error humano.Puedes ver | Cayeron “Las lisas”, mujeres que robaban en Colombia
El mundo del fútbol sigue alerta sobre las condiciones médicas de muchos de los jugadores, luego de que en varias ocasiones se presentaran desmayos en los terrenos de juego, encendiendo las alarmas en los clubes y federaciones. Si bien no es algo nuevo y ya se han presentado en la historia de este deporte situaciones en las que jugadores han sufrido infartos o complicaciones que los han dejado desplomados en el terreno de juego, el incremento de estos casos hace que el mundo entero esté atento a este extraña situación. Jugador del Barranquilla FC se desploma en medio de un partido del Torneo BetPlay Se trata de Nicolás Villa, jugador paisa del conjunto barranquillero, quien asustó a todos los espectadores del partido entre el Barranquilla FC y Orsomarso por el Torneo BetPlay. En medio de las acciones, Villa se desplomó de la nada, cayendo al terreno de juego.Esto se dio en la parte central del campo, donde uno de sus compañeros lo pudo socorrer, pidiendo ayuda inmediata de los médicos del plantel, mientras sus rivales y colegas miraban atónitos lo ocurrido y se unían en plegarias por la salud del jugador. Los médicos de ambos equipos ingresaron de inmediato al campo para evaluar el estado del jugador, quien fue atendido rápidamente antes de ser trasladado en camilla fuera del campo. Poco después, Villa fue llevado al hospital más cercano para una revisión exhaustiva. A pesar del susto inicial, el club aún no ha emitido un comunicado oficial sobre su estado de salud, lo que ha generado ansiedad entre los aficionados, quienes esperan que se trate de una situación pasajera y que el joven deportista pueda recuperarse pronto.Mientras tanto, el partido continuó luego de la interrupción, y Barranquilla logró imponerse con un marcador de 1-0, resultado que les permitió escalar a la novena posición de la tabla con 12 puntos, a solo una unidad de alcanzar al octavo lugar ocupado por Deportes Quindío. Sin embargo, el resultado del encuentro quedó en segundo plano, ya que la atención se centró en la salud de Villa y la incertidumbre sobre su situación.Pasajeros de un vuelo vivieron momentos de terror por un vendaval en Barranquilla