Mhoni Vidente, radicada en México, compartió sus más recientes predicciones para agosto de 2026, centradas en dos temas principales, posibles transformaciones climáticas y el panorama político en Estados Unidos.Según la lectura de sus cartas, el octavo mes del año estaría marcado por fenómenos meteorológicos que calificó como situaciones que "nunca se habían visto".Puedes leer:La era de los milagros: Mhoni Vidente revela el horóscopo de agosto para cada signoDe acuerdo con sus declaraciones, agosto estará caracterizado por intensas olas de calor que afectarían diferentes regiones del hemisferio norte. La astróloga aseguró que Estados Unidos, México y Europa serían algunas de las zonas más impactadas, en coincidencia con la temporada de la canícula."Definitivamente va a ser un mes fuerte en cuestiones de calor. La temporada de la canícula en México, Estados Unidos y Europa va a ser agobiante. Habrá 48 grados, 50 y lo que nunca se había visto, se va a empezar a ver", afirmó en su transmisión.Según Mhoni Vidente, estas condiciones representarían un aumento significativo de las temperaturas y darían paso a fenómenos climáticos inusuales.null¿Qué más dijo Mhoni Vidente sobre Estados Unidos?Además del calor extremo, la astróloga advirtió sobre cambios bruscos de temperatura en lapsos muy cortos. Según explicó, podrían presentarse tormentas de granizo de gran intensidad y descensos térmicos repentinos."En menos de 24 horas, podría pasar de hacer una gran temperatura de calor a sentirse prácticamente como si se estuviera en cero grados. Lo que nunca se había visto en el mes de agosto, se empezará a ver. Así que el clima será detonante", afirmó la pitonisa.Puedes leer: Mhoni Vidente habla del futuro de Venezuela tras los sismos: “Hicieron una brujería”Por otra parte, Mhoni Vidente también se refirió al panorama político de Estados Unidos, centrando su análisis en el presidente Donald Trump.Durante su lectura, aseguró que el mandatario mantendría una posición sólida y descartó que, según sus predicciones, fuera a perder influencia política en el corto plazo."Si tú estás esperando que Donald Trump pierda en noviembre, estás muy equivocado y esperando cosas en vano".Finalmente, la astróloga afirmó que Trump contaría con el respaldo de figuras influyentes de los ámbitos político y empresarial, entre ellas Marco Rubio y Elon Musk, lo que, según su interpretación, fortalecería su estrategia y su permanencia en el escenario político."Definitivamente, Donald Trump trae todavía más estrategias debajo de la manga junto con grandes personajes que le están ayudando, como Marco Rubio y Elon Musk, que se le volvió a juntar", puntualizó.
La presentadora Melina Ramírez, reconocida actualmente por su trabajo en Yo me llamo, reveló recientemente los episodios de agotamiento extremo que pusieron en riesgo su vida durante los primeros años de su carrera en la televisión colombiana.En una entrevista concedida al programa digital La sala de Laura Acuña, la caleña contó cómo el exceso de trabajo la llevó a vivir dos situaciones críticas mientras conducía su vehículo.Puedes leer: Pillan a Laura Acuña "entre copas" y cantando a grito herido en famoso bar de BogotáSegún relató, el desgaste acumulado tras años de jornadas extenuantes provocó que se quedara dormida al volante en dos ocasiones, perdiendo el control del automóvil. "Me pasó dos veces que me dormí manejando y Dios me levantó... porque me iba para un caño y la otra vez no me acuerdo, que también algo así como un precipicio".Melina Ramírez aseguró que en ambos momentos sintió una intervención que le permitió reaccionar a tiempo."Dos veces yo sentí que el timón me lo voltearon y me desperté. Y ahí yo dije: 'Ya'".La presentadora explicó que esos episodios marcaron un antes y un después en su vida, pues comprendió que debía priorizar su bienestar por encima de las exigencias laborales.¿Qué ocasionó el agotamiento de Melina Ramírez?La presentadora explicó que este cuadro de agotamiento se originó durante sus primeros años en el periodismo deportivo, cuando trabajaba para un medio de comunicación y asumía múltiples funciones al mismo tiempo, entre ellas producción, edición y presentación.Sus jornadas comenzaban hacia las 3:45 a. m. y, en muchas ocasiones, se extendían hasta después de las 5:00 p. m., ya que además de conducir emisiones informativas también realizaba cubrimientos en campo de equipos de fútbol local.Puedes leer: Melina Ramírez da de qué hablar y se deja ver con la ex de su esposo en BarranquillaTras los incidentes que sufrió mientras conducía, Melina Ramírez decidió renunciar para priorizar su salud, pese a que no tenía otra oferta laboral y a los intentos de los directivos del canal por convencerla de permanecer en el cargo.Tiempo después, Caracol Televisión la contactó para integrar el equipo de presentación de Desafío, cuya temporada se grababa en República Dominicana. Esa oportunidad marcó su transición definitiva hacia los formatos de entretenimiento de alta audiencia.Actualmente, Melina Ramírez comparte la conducción de Yo me llamo junto a Laura Acuña y también desarrolla su faceta como empresaria y madre.Como parte de ese cambio de vida, la caleña comentó que lidera el proyecto de bienestar integral La Ronda, iniciativa creada junto a su socia Gina Ardila. A través de este espacio promueve herramientas enfocadas en el manejo del estrés, la meditación y el equilibrio emocional, inspirada en la experiencia que vivió tras sufrir agotamiento extremo.Mira también: LO QUE NO SE VE EN YO ME LLAMO: Jurados Revelan los códigos secretos ocultos en el programa
Emilio Oviedo, quien fue acordeonero de Rafael Orozco, reveló cómo Diomedes Díaz, cuando todavía era estudiante del colegio La Industrial de Valledupar, le entregó una de sus composiciones para que fuera grabada por el cantante. Aquella historia, poco conocida por muchos seguidores del vallenato, terminó convirtiéndose en uno de los episodios que marcó el nacimiento de tres grandes figuras del género.Puedes leer: La doble de Diomedes Díaz que se robó las miradas en Yo me llamo y causó risasTodo ocurrió cuando Oviedo recorría diferentes lugares en busca de canciones para una nueva producción musical. Una recomendación lo llevó hasta el joven compositor de La Junta, quien ya llamaba la atención por su talento para escribir e interpretar vallenatos. Sin imaginarlo, ese encuentro terminaría dando origen a uno de los clásicos más recordados de Rafael Orozco.¿Cómo terminó Diomedes Díaz entregándole una canción a Rafael Orozco?Durante una entrevista, Emilio Oviedo recordó que alguien le habló de un muchacho que estudiaba en el colegio La Industrial y que sobresalía por sus composiciones. "En el colegio La Industrial hay un pelado de La Junta que compone muy bien. Tú preguntas allá quién es el compositor y lo descubres", contó al reconstruir aquel momento.El acordeonero llegó hasta la institución y aprovechó el recreo para preguntar por el estudiante. Los mismos alumnos le señalaron quién era. "Aquel que está ahí es Diomedes, él es de La Junta, él compone muy bien", le respondieron. Así conoció al joven que años después sería una de las máximas figuras del vallenato colombiano.Diomedes comenzó mostrándole una canción titulada 'El 26', una composición inspirada en su propia historia. La interpretación dejó sorprendido a Oviedo, quien destacó tanto la melodía como la forma de cantar del estudiante. "Me gustó mucho esa melodía y cómo cantaba él. Me impresionó Diomedes cuando me entregó esas dos canciones", recordó.Puedes leer: Sale a la luz deuda de Martín Elías Jr. con Yeison Jiménez: "No pude cumplir"Aunque la obra le pareció sobresaliente, el acordeonero sintió que esa historia debía permanecer en la voz de su autor. "Esta canción es para cantarla él mismo, nosotros no nos luce", explicó. Después de analizar la letra, decidió preguntarle si tenía otra composición que pudiera ajustarse mejor al estilo de Rafael Orozco.Diomedes no dudó en responder. "Hay otra canción también buena, compadre", le dijo antes de interpretar Cariñito de mi vida. Bastaron unos minutos para que Oviedo quedara convencido de que esa era la obra indicada. "Esa es la canción", recordó sobre la reacción que tuvo al escucharla por primera vez.¿Por qué Rafael Orozco grabó Cariñito de mi vida y no El 26?Cuando Emilio Oviedo presentó las dos composiciones, Rafael Orozco mostró preferencia por El 26. Sin embargo, el acordeonero insistió en que aquella canción relataba la vida de Diomedes y debía ser él quien la llevara al público. Tras conversar sobre la elección, ambos coincidieron en grabar Cariñito de mi vida.Con el paso de los años, Oviedo aseguró que aquella decisión transformó la historia del vallenato. "Esa canción hizo a Diomedes como compositor, a Rafa como cantante y a mi persona como acordeonero; abrió Los Vallenatos con Alí", afirmó al recordar el impacto que tuvo el tema en la carrera de los tres.El propio Diomedes Díaz también reconoció en distintas oportunidades que Rafael Orozco fue uno de los primeros artistas en confiar en sus composiciones cuando apenas comenzaba a abrirse camino en la música. Aquella oportunidad permitió que su nombre empezara a ser conocido dentro del mundo vallenato antes de convertirse en intérprete.La historia también guarda otro detalle que con el paso de los años terminó convirtiéndose en leyenda. Después del éxito de aquella grabación, Rafael Orozco comenzó a llamar a Diomedes "El Cacique de La Junta", un apodo que terminaría acompañándolo durante el resto de su carrera artística y que hoy hace parte de la historia del folclor colombiano.
El padre Diego Jaramillo, reconocido por ser el rostro de 'El Minuto de Dios', el programa televisivo más antiguo de la televisión nacional, se convirtió recientemente en tendencia tras la difusión de una imagen inédita de su infancia.La fotografía fue compartida por la cuenta oficial de Instagram de la Universidad Minuto de Dios y rápidamente captó la atención de los internautas, quienes destacaron el gran parecido físico del religioso con su apariencia actual, pese al paso de los años.Puedes leer: Padre del Minuto de Dios denuncia estafa a su nombre: “Dicen que soy vendedor de colágeno”La imagen muestra a Diego Jaramillo muchos años antes de convertirse en el líder de las iniciativas sociales y televisivas que ha encabezado durante las últimas décadas.La publicación ya supera los 9.500 'me gusta' y acumula cientos de comentarios. Entre las reacciones, varios usuarios aseguraron que el sacerdote "no ha cambiado". Otros le dejaron mensajes como: "Dios lo bendiga por tanto", "Un verdadero líder social y maravilloso hijo de Dios" y "¿Cómo así? ¡Si fue un niño chiquito! Juraba que había nacido así de adulto para siempre". Además, numerosos internautas destacaron su característico corte de cabello y su permanencia en la televisión colombiana durante más de tres décadas.¿Quién es el padre Diego Jaramillo?José Diego Jaramillo Cuartas nació el 19 de mayo de 1932 en Yarumal, Antioquia. Actualmente tiene 94 años y pertenece a la Congregación de Jesús y María (Eudistas).Además de su labor sacerdotal, se ha desempeñado como escritor, conferencista, docente y presidente de la Organización Minuto de Dios.Puedes leer: El reconocido padre Diego Jaramillo se despide del papa Francisco con emotivas palabrasSu vínculo con el emblemático programa 'El Minuto de Dios' comenzó en 1992, tras el fallecimiento de su fundador, el padre Rafael García Herreros. Desde entonces asumió la conducción del espacio y ha mantenido una presencia diaria ininterrumpida por más de 30 años, convirtiéndose en una de las figuras más reconocidas de la televisión colombiana.Más allá de su trabajo en los medios, Diego Jaramillo lidera diferentes iniciativas de la Organización Minuto de Dios, enfocadas en proyectos de vivienda, educación y desarrollo social que han beneficiado a miles de familias en distintas regiones del país.En la actualidad, el sacerdote continúa activo tanto en los medios de comunicación como en las redes sociales, donde comparte con frecuencia mensajes de reflexión, esperanza y contenido pastoral.Mira también: El Padre Diego Jaramillo revela su secreto para mantenerse vigente a su edad
Carolina Giraldo, más conocida como Karol G, se convirtió en el centro de atención durante su reciente presentación en Washington, Estados Unidos, como parte de su gira internacional Viajando por el Mundo Tropitour.En medio del concierto, la artista antioqueña rompió en llanto frente a miles de asistentes, un momento que rápidamente se viralizó en redes sociales y dio lugar a diversas interpretaciones entre sus seguidores.Puedes leer: ¡En shock! Así quedó Karol G tras la inesperada petición de una niña en pleno conciertoEl episodio ocurrió luego de que interpretara "Coleccionando heridas". Tras finalizar la canción, Carolina Giraldo no pudo contener las lágrimas y, con la voz entrecortada, agradeció el respaldo que ha recibido del público a lo largo de su carrera."Me siento súper, súper, supremamente agradecida por el amor que me dan siempre. Yo siento que cuando me paro en este escenario vivo una realidad diferente. Ustedes me demuestran que me quieren de verdad, me apoyan, me acompañan", expresó la cantante ante los aplausos de los asistentes.¿Qué más pasó con Karol G?Uno de los momentos más comentados de la noche fue la interpretación de un nuevo sencillo que haría parte de su próximo álbum, "No me arrepiento de sentir tanto", cuyo lanzamiento está previsto para el próximo 7 de agosto.A diferencia de canciones recientes como "Matadora", este tema tiene un tono más melancólico y aborda el desamor y la dificultad para superar una ruptura.Puedes leer: Hermana de Karol G reacciona al video de la cantante llorando y envía un emotivo mensajeLa letra incluye versos como: "Si lo ven díganle que estoy bien, que nunca he estado mejor, que ya la superé, aunque él sabe que no; si lo ven díganle que sané, que por fin lo olvidé, miéntanle por favor".Estas frases despertaron todo tipo de comentarios en redes sociales. Algunos usuarios las relacionaron con la supuesta ruptura entre Karol G y Feid, como una posible indirecta. Sin embargo, ninguno de los dos artistas se ha pronunciado al respecto.El emotivo momento también coincidió con una etapa en la que la cantante ha sido objeto de críticas en redes sociales. Algunos internautas han cuestionado aspectos de su gira, la propuesta de su próximo álbum e incluso han lanzado acusaciones de presunto plagio tras el anuncio del nuevo disco.Asimismo, en las últimas semanas han circulado rumores que la relacionan sentimentalmente con otras figuras de la industria, como el cantante Drake. No obstante, hasta el momento no existe ninguna confirmación oficial sobre esas versiones.
Durante un concierto de las Ferias de Cúcuta, Felipe Saruma volvió a convertirse en tendencia, pero esta vez no fue por su trabajo como creador de contenido. Un video grabado por asistentes al evento lo muestra besando a Sofía Jaramillo, una escena que rápidamente comenzó a circular en redes sociales y desató todo tipo de reacciones.Las imágenes llamaron la atención porque desde hace varios días circulaban rumores sobre un posible romance entre el exesposo de Andrea Valdiri y la influenciadora. Sin embargo, hasta ahora ninguno de los dos había confirmado públicamente una relación, por lo que el video terminó alimentando aún más las especulaciones.Puedes leer: Ana del Castillo golpeó con un micrófono a Andrea Valdiri en su cumpleaños¿Qué muestra el video de Felipe Saruma y Sofía Jaramillo?El registro fue captado durante uno de los conciertos de las Ferias de Cúcuta, celebradas el 1 de agosto, donde miles de asistentes disfrutaban de las presentaciones de Silvestre Dangond y Grupo Firme. En medio del espectáculo, Felipe Saruma y Sofía Jaramillo aparecen compartiendo en el mismo palco mientras cantan y disfrutan de la noche.Segundos después, las imágenes muestran a la pareja muy cerca el uno del otro hasta que finalmente se besan frente a las personas que los acompañaban. El momento fue grabado por otro asistente y comenzó a difundirse en diferentes plataformas digitales, convirtiéndose en uno de los videos más comentados del fin de semana.El beso tomó por sorpresa a muchos seguidores del creador de contenido, ya que durante las últimas semanas solo existían rumores sobre una posible cercanía entre ambos. Con la difusión del video, las especulaciones tomaron más fuerza y las redes sociales se llenaron de comentarios sobre el supuesto romance.Al mismo evento también asistieron otras figuras del entretenimiento como Alejandro Estrada, Valentino Lázaro y Alexa Torrex, quienes compartieron contenido desde las festividades. Incluso, Valentino publicó un mensaje que llamó la atención de sus seguidores al escribir: "Cúcuta dio más que la casa... besos, drama, 'traición', no traición, show", comentario que muchos relacionaron con lo ocurrido durante la noche.Puedes leer: VIDEO: Andrea Valdiri en el ojo del huracán tras acusación de atropellar a un comerciante¿Quién es Sofía Jaramillo?Sofía Jaramillo es creadora de contenido y empresaria. Reúne cerca de un millón de seguidores en Instagram y más de 86.000 en TikTok, donde comparte contenido sobre estilo de vida, recetas, maternidad, moda y motivación. Además, es hermana de la influenciadora Angélica Jaramillo.Por su parte, Felipe Saruma, de 27 años, continúa siendo una de las figuras más seguidas en redes sociales. El santandereano también suele aparecer en la prensa de entretenimiento por su anterior matrimonio con Andrea Valdiri, relación que terminó en 2023 y que durante meses ocupó titulares en la farándula nacional.Hasta el momento, ni Felipe Saruma ni Sofía Jaramillo se pronunciaron sobre el video que circula en redes sociales. Ninguno confirmó si mantiene una relación sentimental con el otro, por lo que las imágenes siguen siendo el principal motivo de conversación entre sus seguidores.Video que puedes ver: Andrea Valdiri enfrenta fuerte ALTERCADO con manifestantes tras ayuda a VENEZUELA
Si ves a Búfalo en la pantalla de Yo Me Llamo, seguramente lo primero que notas es su estatura de casi 1.90 metros y su peso que ronda los 190 a 200 kilos. En el programa, su rol es el de "el verdugo", el encargado de retirar a los participantes que no logran convencer al jurado, una tarea que requiere una postura seria y ruda. Puedes leer: Amparo Grisales, implacable con Yo Me Llamo Enrique Bunbury; hizo reír hasta a AurelioSin embargo, en una reciente entrevista en El Klub de La Kalle, este 'gigante' de Medellín abrió su corazón para contar un aspecto de su vida privada que pocos conocían: ha perdido a dos hijos.¿Qué le pasó a los hijos de Búfalo de Yo Me Llamo?Durante la conversación, Búfalo confesó que ha tenido la oportunidad de ser padre, pero que lamentablemente perdió a dos de sus hijos.Aunque no entró en detalles técnicos sobre las causas de los fallecimientos, calificó esta experiencia como una "etapa oscura" de su vida. Para él, enfrentarse a estas pérdidas ha sido un proceso de profundo dolor personal que ha tenido que transitar lejos de las cámaras.Puedes leer: Melina Ramírez revela los tres requisitos "prohibidos" para conquistar a Laura AcuñaEsta situación resulta especialmente paradójica cuando ves su comportamiento en el set de grabación. A pesar de su apariencia intimidante, Búfalo admite que le gustan mucho los niños porque tienen una "energía muy bonita". De hecho, confesó que lo más difícil de su trabajo en el reality es tener que sacar a los participantes infantiles, ya que le genera un pesar especial ver cómo se truncan sus sueños en el escenario.¿Cómo ha superado Búfalo la muerte de sus hijos?La forma en la que Búfalo ha procesado estas tragedias está muy ligada a su espiritualidad. El deportista mencionó que, con el paso del tiempo, ha aprendido a aceptar que se trata de la "voluntad de Dios". Según sus palabras, ha llegado a la conclusión de que tal vez no era el momento adecuado o no estaba con la persona indicada para formar esa familia de manera permanente.A pesar de estos duros golpes, el hombre detrás del personaje no descarta la idea de volver a ser padre en el futuro, aunque actualmente se encuentra soltero. Por ahora, canaliza ese instinto protector y formativo a través de su labor social. Búfalo lidera proyectos como "Búfalo de las calles", donde utiliza el deporte para impactar positivamente a jóvenes en comunas de Medellín, tratando de ser un guía para las nuevas generaciones que hoy ve "perdidas" por la tecnología y la falta de valores.Mira la entrevista completa:
Emanuel Mendoza, conocido por interpretar a Búfalo en Yo Me Llamo, compartió en El Klub de La Kalle detalles inéditos sobre su historia de vida, las experiencias que moldearon su imponente físico y la espiritualidad que hoy guía su camino.El hombre que intimida a los participantes del reality de Caracol Televisión reveló que su transformación física surgió, en gran parte, como un mecanismo de defensa frente al bullying que sufrió durante su infancia.Puedes leer: La doble de Diomedes Díaz que se robó las miradas en Yo me llamo y causó risasMendoza contó que su interés por el entrenamiento y el desarrollo muscular nació tras mudarse de El Bagre, Antioquia, a Medellín cuando tenía cerca de 9 años. Allí, aseguró, se convirtió en blanco de burlas por parte de algunos compañeros de colegio debido a su acento y al color de su piel."Me molestaban mucho por el acento y por el color de piel. Dije: 'No, yo tengo que hacer algo porque, si no, me la van a montar siempre'", recordó.Esa situación lo llevó a practicar deportes de contacto, como el boxeo, y a encontrar en la actividad física una forma de ganar confianza y hacerse respetar.Durante su etapa escolar también se destacó por defender a otros estudiantes que sufrían acoso. "Siempre me juntaba con el grupo de los 'nerds'. Cuando los molestaban, a mí me daba rabia y hasta que un día les di una pela a varios y ahí me gané el respeto", relató.¿Cómo nació el personaje de Búfalo?Contrario a lo que muchos creen, el apodo de Búfalo no nació con su llegada a Yo Me Llamo. Emanuel Mendoza explicó que ya era conocido de esa manera mucho antes de aparecer en televisión.Según contó, el nombre tiene un profundo significado espiritual y está inspirado en el Salmo 92:10, un pasaje bíblico que suele mencionar en sus conferencias y charlas motivacionales.Puedes leer: Amparo Grisales, implacable con Yo Me Llamo Enrique Bunbury; hizo reír hasta a Aurelio"El bisonte americano va contra la tormenta; no espera a que llegue, sino que la enfrenta", explicó al describir el simbolismo que representa ese animal.Además, destacó otra característica con la que se identifica: "El búfalo, cuando está de rodillas, se pone más fuerte". Para él, ese apodo representa la fortaleza que Dios le ha dado, razón por la que suele citar el versículo: "Pero tú, oh Dios, aumentarás mis fuerzas como las del búfalo".¿Cuál es la preparación de Búfalo?Con una estatura cercana a 1,90 metros y un peso aproximado de 190 kilogramos, Emanuel Mendoza ha construido una trayectoria que va más allá de la televisión. Ha integrado la selección Colombia de rugby, trabajado como escolta y en seguridad privada, además de competir en eventos internacionales de fuerza, como torneos de Strongman en Brasil. También ha estado vinculado a la Federación Americana de Boxeo.Aunque en Yo Me Llamo es conocido por ser el encargado de retirar a los participantes del escenario, quienes lo conocen aseguran que fuera de cámaras es una persona cercana y solidaria.Actualmente, dedica parte de su tiempo a labores sociales a través de su fundación, desde donde busca apoyar a niños y jóvenes en condición de vulnerabilidad, inspirándose en las dificultades que enfrentó durante su infancia.Mira también: Buffalo de 'Yo Me Llamo' confiesa cuál fue el imitador con el que tuvo problemas para sacarlo
La imagen de Búfalo hoy está asociada al éxito deportivo, el boxeo y el entrenamiento de alto rendimiento. Sin embargo, para llegar a la estabilidad que muestra en Yo Me Llamo, tuvo que salir de un ambiente que él mismo describe como "el mismísimo infierno". Durante 14 años, su lugar de trabajo no fueron los gimnasios ni los sets de televisión, sino el oscuro mundo de la seguridad en discotecas y la vida nocturna, así lo contó para El Klub de La Kalle. Puedes leer: Amparo Grisales, implacable con Yo Me Llamo Enrique Bunbury; hizo reír hasta a Aurelio¿En qué trabajó Búfalo antes de Yo Me Llamo?Antes de dar el salto a la fama, Búfalo aprovechó su impresionante biotipo para trabajar como seguridad profesional y escolta. Este camino lo llevó a pasar casi una década y media sumergido en la noche, un entorno que terminó por hastiarlo debido a las situaciones degradantes que presenció. Según relató, en esos lugares fue testigo de lo más bajo de la condición humana, mencionando específicamente haber convivido con entornos de drogadicción y prostitución constante.Su trabajo no se limitaba a cuidar una puerta. Búfalo confesó que trabajó para personas "muy pesadas" y que en ocasiones tuvo que realizar "favores" que no iban con su personalidad. Entre estas tareas se encontraban los "cobros", donde utilizaba su tamaño para intimidar a deudores, una labor que le generaba mucho pesar y que finalmente lo motivó a retirarse porque sentía que estaba siendo cómplice de algo que no era lo suyo.Puedes leer: Melina Ramírez revela los tres requisitos "prohibidos" para conquistar a Laura Acuña¿Qué situaciones peligrosas vivió Búfalo en la noche?La experiencia de Búfalo en la seguridad nocturna estuvo marcada por la violencia y el peligro real. Una de las historias más impactantes que compartió fue cuando tuvo que rescatar a una joven que estaba siendo víctima de una agresión masiva por parte de más de 30 personas. Gracias a sus conocimientos en primeros auxilios y su formación en la parte militar, pudo intervenir y asistir a personas, tanto hombres como mujeres, que estaban al borde de la muerte por sobredosis en las fiestas donde él trabajaba.Hoy en día, Búfalo asegura que ese pasado quedó atrás, aunque las secuelas del ambiente nocturno lo hicieron una persona que prefiere los lugares sobrios y viajar, evitando salir de fiesta a toda costa. Su transición hacia la televisión se dio gracias a los contactos que hizo como asistente de seguridad internacional, lo que le permitió conocer a productores de Hollywood y actores de riesgo antes de aterrizar en el reality colombiano.
Marc Cucurella volvió a convertirse en tema de conversación en redes sociales, pero esta vez no por una jugada dentro del campo. El lateral izquierdo de la Selección de España sorprendió a sus seguidores al mostrar un cambio de imagen que transformó uno de los rasgos más reconocibles de su apariencia: su abundante cabello rizado.Puedes leer: ¿Se acerca la Boda? Cristiano Ronaldo y Georgina darían el "sí" el fin de semana en SintraEl futbolista, que durante el Mundial de fútbol 2026 llamó la atención por mantener su característica melena en cada partido, apareció con un estilo completamente diferente que rápidamente comenzó a viralizarse. Las imágenes compartidas por un estilista profesional despertaron miles de reacciones entre aficionados que durante años identificaron a Cucurella por su llamativo cabello.Aunque se trata de un cambio temporal, el nuevo look modificó de forma notable su imagen y volvió a poner al jugador español entre las principales tendencias en redes sociales.¿Por qué el cabello de Marc Cucurella fue uno de los protagonistas del Mundial 2026?Durante la Copa del Mundo, Marc Cucurella no solo destacó por su rendimiento con España. Su abundante melena rizada también captó la atención de aficionados y comentaristas alrededor del mundo.A diferencia de otros futbolistas que optan por recoger el cabello durante los partidos, Cucurella decidió mantenerlo completamente suelto en cada compromiso del torneo. Esa imagen se convirtió en una de las más representativas del campeonato y generó cientos de comentarios en redes sociales.Su estilo incluso dio pie a bromas y memes entre los aficionados, quienes destacaban que su cabello era tan llamativo como su desempeño deportivo.Uno de los momentos más curiosos ocurrió cuando Google incorporó una animación especial para el jugador.Al escribir el nombre de Marc Cucurella en el buscador, aparecía un simpático gato con una abundante melena rizada, un guiño que rápidamente fue compartido por miles de usuarios y que terminó aumentando aún más la popularidad del futbolista.Además, durante varios partidos, algunos seguidores comentaban que mantener el cabello suelto podía convertirse en una desventaja, ya que otros jugadores podían sujetarlo accidentalmente en medio de las disputas por el balón. Aun así, Cucurella nunca modificó su estilo durante el campeonato.Así luce ahora Marc CucurellaDespués del Mundial, el futbolista español decidió sorprender a sus seguidores con un cambio completamente diferente.En un video que comenzó a circular en redes sociales, un estilista profesional mostró el resultado del nuevo look del defensor español, quien dejó atrás temporalmente su tradicional melena para adoptar un estilo basado en varias trenzas delgadas.El cambio transformó notablemente su apariencia.Puedes leer: Revelan cuál fue el mejor gol del Mundial 2026: se lo marcaron al 'Dibu' de ArgentinaAhora, Marc Cucurella luce el cabello completamente recogido mediante varias trenzas que caen a ambos lados del rostro, conservando el largo de su cabello, pero ofreciendo una imagen distinta a la que millones de aficionados estaban acostumbrados a ver tanto en la Selección de España como en sus demás apariciones públicas.Aunque el futbolista mantiene su esencia, el nuevo peinado hizo que muchos seguidores aseguraran que tardaron algunos segundos en reconocerlo cuando apareció en el video.
El crecimiento de las motos eléctricas en Colombia sigue marcando tendencia en la movilidad del país, impulsando a cada vez más usuarios a optar por tecnologías sostenibles. Este aumento también llevó a que las autoridades ajusten las normas para garantizar que estos vehículos cumplan con requisitos técnicos y legales al circular.Con la entrada en vigor de la Ley 2486 de 2025, se establecieron condiciones claras para este tipo de automotores. La norma define qué motos eléctricas deben contar con matrícula, licencia de conducción y documentos obligatorios como el SOAT y la revisión tecnomecánica.Puedes leer: Nuevo valor que golpea el bolsillo de conductores en Colombia; es obligatorioEn ese sentido, la ley indica que los vehículos eléctricos livianos que superen los 60 kilos de peso y alcancen velocidades mayores a 40 kilómetros por hora deben cumplir con estas exigencias. Esto los equipara, en varios aspectos, a las motocicletas tradicionales que circulan en el país.Uno de los requisitos clave es el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT), que cubre gastos médicos en caso de siniestros viales. Para este 2026, la Superintendencia Financiera de Colombia definió las tarifas según características del vehículo.¿Cuánto cuesta el SOAT para motos eléctricas en Colombia 2026?En el caso de las motos eléctricas, los valores establecidos para este año son los siguientes:Motos de menos de 100 c.c.: $256.200Motos entre 100 y 200 c.c.: $343.300Motos superiores a 200 c.c.: $761.400Aunque estas categorías se basan en una referencia similar a los motores de combustión, sirven como guía para ubicar el tipo de motocicleta eléctrica dentro de la tabla tarifaria vigente.Por otro lado, la revisión tecnomecánica también es obligatoria para este tipo de vehículos, pero solo aplica cuando cumplen dos años desde su matrícula. Es decir, durante 2026 deberán realizarla las motos eléctricas registradas en 2024 o antes.Este proceso garantiza que el sistema eléctrico, los frenos y demás componentes funcionen correctamente, permitiendo una circulación segura en las vías. Además, certifica que el vehículo cumple con los estándares exigidos por la normativa vigente.¿Cuánto cuesta la revisión tecnomecánica en Colombia 2026?Según datos del sector automotor, los costos de la revisión tecnomecánica para motos en 2026 se encuentran en los siguientes rangos:Motos de 0 a 2 años: entre $217.781 y $246.890Motos de 3 a 7 años: entre $218.081 y $247.190Motos de 8 a 16 años: entre $218.381 y $247.490Motos de 17 años o más: entre $218.081 y $247.190Sin embargo, uno de los beneficios más importantes para los propietarios de vehículos eléctricos es el descuento en este trámite. De acuerdo con la Resolución 20213040039485, los Centros de Diagnóstico Automotor deben aplicar una reducción del 30 % en el valor de la revisión tecnomecánica.Puedes leer: Alivio para el bolsillo: los vehículos que no tendrán que pagar tecnomecánica en 2026En medio de este panorama, las motos eléctricas continúan ganando terreno en Colombia, mientras las normas evolucionan para adaptarse a esta nueva realidad. Los conductores deben estar atentos a estos requisitos para evitar sanciones y garantizar que sus vehículos circulen cumpliendo todas las condiciones exigidas por la ley.
Con la llegada de la Semana Santa, miles de viajeros se preparan para movilizarse por las carreteras del país, lo que también incrementa los controles en las vías. En este contexto, las autoridades revelaron el panorama actualizado de las cámaras de fotodetección activas en Colombia, dispositivos clave para vigilar el cumplimiento de las normas de tránsito.De acuerdo con datos de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, desde diciembre de 2018 hasta marzo de 2026 se han autorizado 1.275 cámaras en todo el territorio nacional. Sin embargo, solo 320 de estos dispositivos se encuentran actualmente en funcionamiento, lo que representa cerca del 25 % del total.Puedes leer: Mucho cuidado con este gesto en Semana Santa; genera multas millonarias y hasta cárcel¿Dónde están ubicadas las 320 cámaras de fotomultas activas en Colombia?La distribución de estas cámaras no es uniforme. Regiones como Bogotá, Antioquia y Valle del Cauca concentran más de la mitad de los equipos activos, lo que coincide con las zonas de mayor flujo vehicular y también con altos índices de incidentes en carretera.Durante esta temporada, el movimiento de vehículos aumenta considerablemente. Solo en Bogotá, las autoridades proyectan la salida de más de 2,5 millones de automotores y el ingreso de una cifra similar, lo que pone a prueba la movilidad y refuerza la necesidad de controles en puntos estratégicos.Las llamadas ‘cámaras salva vidas’ cumplen un papel fundamental en la prevención, ya que buscan reducir comportamientos de riesgo como el exceso de velocidad o el irrespeto a las señales de tránsito. Según la información oficial, su implementación se consolida como una estrategia efectiva para disminuir los incidentes viales.¿Cómo están distribuidas las cámaras de fotomulta en Colombia?El panorama general de los dispositivos autorizados muestra diferentes estados en su implementación:320 cámaras están activas y operando actualmente.421 cuentan con autorización para instalación.289 aparecen como renovadas o expiradas.238 están vencidas.4 fueron prorrogadas.3 permanecen suspendidas.En cuanto a la distribución por regiones, los territorios con mayor número de cámaras son Bogotá (254), Antioquia (238), Valle del Cauca (188), Atlántico (150) y Santander (70). En contraste, departamentos como Quindío y La Guajira cuentan con apenas un dispositivo cada uno.Puedes leer: El olvido de más de 800 mil pesos que podría amargar a conductores en Semana SantaEstos datos coinciden con reportes del sistema de atención a víctimas en carretera, que ubican a estas mismas regiones entre las que registran mayor número de casos relacionados con incidentes viales en lo corrido de 2026.Las autoridades insisten en que estos dispositivos deben estar debidamente señalizados y su objetivo principal no es sancionar, sino generar conciencia entre los conductores. Aun así, durante temporadas de alta movilidad como Semana Santa, su presencia cobra mayor relevancia para evitar situaciones que puedan poner en riesgo la seguridad en las vías.Con este panorama, quienes planean viajar en los próximos días deberán prestar especial atención a las normas de tránsito y a los puntos donde operan estos sistemas, ya que el control será más estricto en los corredores con mayor circulación vehicular.Para 2026, las sanciones por fotomultas en Colombia se establecen con base en la Unidad de Valor Básico (UVB). Los montos van desde $168.813 en faltas menores hasta más de $1,2 millones en casos graves como ignorar un semáforo en rojo.
Un sorpresivo hallazgo en el centro de Bogotá dejó en evidencia una compleja operación relacionada con autopartes, la cual venía funcionando en una bodega ilegal de gran tamaño sin levantar mayores sospechas. El lugar, que a simple vista parecía un establecimiento común, ocultaba en su interior una red dedicada al despiece y comercialización de piezas de vehículos, presuntamente provenientes de robos en diferentes zonas de la ciudad. Puedes leer: Video: camioneta arrolla a presuntos fleteros y frustra robo de $30 millonesPolicía descubre bodega ilegal de autopartes en Bogotá El procedimiento se llevó a cabo en el sector de La Estanzuela, en la localidad de Los Mártires, donde más de 300 uniformados de la Policía Metropolitana adelantaron una intervención en varios establecimientos dedicados al comercio de repuestos para vehículos.Durante la inspección, peritos especializados de la Sijín detectaron varias irregularidades en motores que se encontraban en el lugar. Según el informe oficial, al menos tres de estas piezas presentaban señales claras de manipulación en sus números de identificación.De acuerdo con las autoridades, en la bodega ilegal se utilizaban sustancias químicas para borrar los registros originales de los motores y posteriormente se aplicaban nuevas marcaciones con ayuda de plantillas, con el fin de hacerlos pasar como legales.Sin embargo, pese a estos intentos por ocultar su procedencia, los expertos lograron identificar los datos originales mediante el uso de reactivos y herramientas de luz especializada, lo que permitió confirmar que los motores estaban vinculados a reportes de irregularidades previas.Puedes leer: VIDEO: Hombre capturado por robo dice ser un therian-rata que habita en BogotáEste hallazgo facilitó la incautación inmediata de las autopartes y dejó al descubierto la forma en que operaba esta actividad en la zona, afectando a múltiples conductores.Durante el operativo también fue capturado el administrador de uno de los locales intervenidos, mientras que otros establecimientos fueron sellados temporalmente por no contar con la documentación que respaldara el origen de los productos que comercializaban.Desde la Secretaría de Seguridad señalaron que este tipo de acciones busca impactar directamente las economías ilegales que se sostienen a partir de la comercialización de autopartes, una práctica que ha sido señalada como uno de los factores que incentivan este tipo de actividades en la ciudad.Este resultado hace parte de una estrategia más amplia que se adelanta en Bogotá para intervenir zonas donde se concentran este tipo de negocios y así reducir los impactos que generan en la ciudadanía.Las autoridades aseguraron que continuarán con este tipo de operativos en diferentes puntos de la capital, con el objetivo de frenar estas prácticas y proteger a los propietarios de vehículos que se ven afectados por estas redes.Mira también: Destrozan ventana de carro para ROBAR maleta en plena Calle 116 de Bogotá
En Colombia, todos los vehículos que circulan por las vías públicas, ya sean carros particulares, motos, taxis o camiones, deben cumplir con una revisión obligatoria llamada inspección tecnomecánica. Esta revisión es un trámite que exige el Ministerio de Transporte y las autoridades de tránsito para asegurarse de que el vehículo esté en buen estado para circular.La inspección no solo evalúa que el motor y los frenos funcionen bien, sino también que las luces, la dirección, los sistemas de seguridad y las emisiones de gases estén dentro de los parámetros permitidos. Este proceso se hace en lugares autorizados conocidos como Centros de Diagnóstico Automotriz (CDA).Puedes leer: Ministerio de Transporte ofrece incentivo de hasta $34,5 millones a taxistasDesde este año, las tarifas de esta revisión aumentaron en aproximadamente 7 % en comparación con los años anteriores, lo que significa que muchos conductores deberán pagar más al llevar su vehículo a revisión.¿Cuánto se paga de tecnomecánica según el tipo de vehículo?Los valores que deben pagar los conductores dependen del tipo de vehículo que tengan. Los montos actuales fijados para 2026 son los siguientes:Motocicletas: alrededor de 247.490 pesos. Carros livianos particulares: cerca de 368.853 pesos. Vehículos pesados (como camiones): entre 476.201 y 562.800 pesos, dependiendo de sus características. Estas cifras representan el valor que se paga por llevar el vehículo a revisión y obtener el respectivo certificado técnomecánico, documento necesario para renovar el SOAT y otros trámites de tránsito.¿Cada cuánto se debe hacer esta revisión tecnomecánica?La frecuencia con la que un vehículo debe pasar por la inspección también varía según el tipo de vehículo y su antigüedad.Carros nuevos: la primera revisión se hace a los 5 años desde la matrícula, y después cada año. Carros usados: la revisión es anual desde que el vehículo comienza a usarse. Motocicletas nuevas: deben revisarse a los 2 años y luego cada año. Motocicletas usadas: también tienen revisión cada año. Hay una excepción: algunos carros matriculados entre el 20 de mayo de 2017 y el 19 de mayo de 2018 pueden hacer su primera revisión al sexto año.Puedes leer: Precio de gasolina baja en Colombia; así queda en Bogotá, Medellín y BarranquillaSi un conductor no lleva su vehículo a revisión y no obtiene el certificado técnico-mecánico dentro de los tiempos obligatorios, puede enfrentar sanciones por parte de las autoridades de tránsito. Estas pueden incluir multas, comparendos o incluso la inmovilización del vehículo, dependiendo del caso.La revisión también es requisito para renovar el SOAT (seguro obligatorio) y otros documentos legales de circulación. Por eso, cumplir con este pago y el proceso de inspección ayuda a evitar problemas legales al momento de movilizarse.Mira también: Así quedaría el precio de la gasolina tras el anuncio del Gobierno; conductores celebran
La noche del pasado miércoles 11 de febrero de 2026 se presentó un accidente, registrado en la Autopista Norte a la altura de la calle 244, sentido sur-norte, el cual dejó un saldo de dos mujeres que se movilizaban en un vehículo particular, las cuales perdieron la vida en el lugar de los hechos.Se conoció por parte de las autoridades que hubo un choque múltiple aproximadamente a las 11:40 de la noche. En el cual, se vieron involucrados dos automóviles particulares, un camión y un bus intermunicipal de la empresa Copetran que cubría la ruta hacia Bucaramanga.Puedes leer: Descubren detalles clave en caso de empresario que perdió la vida frente a gimnasio en BogotáDe acuerdo con versiones de testigos y reportes preliminares, el accidente habría sido provocado por un joven, quien conducía un vehículo de alta gama a gran velocidad. Al parecer, el conductor intentó adelantarse al bus justo antes de llegar al peaje de Los Andes, perdiendo el control e impactando primero al vehículo de carga y luego al automóvil donde viajaban las víctimas.¿Quiénes fueron las víctimas del accidente en la Autopista Norte?Las autoridades de tránsito confirmaron la identidad de las dos mujeres fallecidas La primera se trata de Edna Rodríguez, de 35 años, quien conducía el vehículo afectado y perdió la vida en el lugar de los hechos, debido al impacto y las heridas que este le provocó.Puedes leer: El frío relato del hombre que acabó con el hijito de su pareja porque era “un obstáculo”Su acompañante fue identificada como Rosario Rodríguez, de 72 años, madre de la conductora. Aunque fue rescatada con vida por los organismos de emergencia y trasladada de urgencia a la Clínica La Sabana. Sin embargo, perdió la vida a las 3:40 de la madrugada del jueves debido a la gravedad de sus heridas.Por otro lado, se conoció que la Secretaría de Movilidad y el cuerpo oficial de Bomberos atendieron la emergencia durante las horas de la noche, lo que obligó al cierre total de la vía durante varias horas para las labores de levantamiento y recolección de pruebas. El vehículo del presunto responsable terminó volcado en una zanja del separador central.¿Qué hipótesis hay del accidente de la Autopista Norte?Ante esto, las autoridades adelantan una investigación para determinar la responsabilidad penal del joven conductor. Entre los factores analizados se encuentran, las pruebas de un posible exceso de velocidad, esto debido a los testimonios entregados y los videos de la cámaras de seguridad.De igual forma, se encuentran investigando si el accidente en la Autopista Norte fue provocado por un posible estado de embriaguez, en el cual se están recolectando pruebas biológicas para establecer si el joven se encontraba bajo los efectos del alcohol en el momento del choque.
El Gobierno colombiano ajustó el esquema de subsidios al diésel, una medida que representa un cambio importante en la manera en que se fija el precio de este combustible esencial. Este ajuste busca equilibrar las finanzas públicas y al mismo tiempo garantizar un suministro estable para sectores clave de la economía, como el transporte de carga y la agricultura, que dependen directamente del diésel para sus operaciones diarias.Puedes leer: ¿Dónde bajará más la gasolina? Estas ciudades sentirán primero la reducciónLa decisión se concretó mediante el Decreto 1428 de 2025, que establece un mecanismo diferencial de estabilización del precio del diésel. En la práctica, esto significa que los vehículos particulares ya no recibirán el subsidio completo, mientras que el beneficio se mantiene para el transporte de carga y de pasajeros, considerados estratégicos para la economía y la competitividad.Según cifras oficiales, de los 19,8 millones de vehículos registrados en Colombia, solo 1,06 millones usan diésel. De ese total, alrededor de 295.000 carros particulares serán los directamente impactados por el cambio, lo que, según el Gobierno, puede generar un ahorro fiscal proyectado de cerca de 386.700 millones de pesos para las cuentas públicas.¿Por qué se hizo el cambio en el subsidio del diésel?La razón principal detrás de la corrección del subsidio es fiscal. El Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC), creado en 2008 para amortiguar las fluctuaciones del mercado internacional, acumuló un déficit importante con los años. Solo hasta finales de 2024, el Estado había pagado unos 57,3 billones de pesos en subsidios acumulados desde 2022, y para 2025 se proyectaba un gasto adicional de aproximadamente 8 billones.El Gobierno sostiene que el subsidio al diésel para particulares que permitía mantener el combustible por debajo de su precio real ya no es sostenible dentro de ese esquema presupuestal.Adiconal a esto ,cerrar primero el subsidio a la gasolina y ahora corregir el del diésel forma parte de la misma estrategia para ajustar las finanzas públicas.¿Qué significa el “precio diferenciado” del diésel?Con el nuevo enfoque, el diésel que consumen los vehículos particulares, oficiales y diplomáticos se acercará a su precio real de mercado, mientras que los vehículos de servicio público seguirán con la política de subsidio. Esta diferenciación, explican en el Gobierno, busca focalizar el gasto público en los sectores que más lo necesitan, como el transporte de carga y pasajeros, que tienen un impacto más directo en el costo de vida.¿A cuánto está el galón de diésel en Colombia?Desde febrero de 2026, el galón de diésel (ACPM) registra un precio promedio cercano a los $11.000 y $11.500 en las 13 principales ciudades del país, luego de varios incrementos graduales.En Bogotá, el valor se ubica alrededor de los $11.276, mientras que en Cali alcanza cifras más altas, cerca de $11.424. En contraste, en ciudades de frontera como Cúcuta, el precio es considerablemente menor y ronda los $8.932.Precios aproximados por ciudad:Bogotá: $11.276 COPMedellín: $11.301 COPCali: $11.424 COPBarranquilla: $10.951 COPCúcuta: $8.932 COPLa tendencia responde a los aumentos mensuales impulsados por el Gobierno como parte del proceso de eliminación del subsidio, con el objetivo de disminuir el déficit fiscal y acercar el precio del combustible a los valores del mercado internacional. Desde el gremio que agrupa a distribuidores se insiste en que las estaciones no fijan los precios, ni deciden quién tiene subsidio; su labor es aplicar las tarifas definidas por el Gobierno. Sin embargo, señalan tres riesgos concretos si la reglamentación no es clara:Ambigüedad operativa: sin reglas precisas sobre cómo identificar qué vehículo paga diésel con o sin subsidio, las estaciones podrían enfrentar errores de cobro o sanciones administrativas.Diferencias regionales: si los precios no se aplican de forma homogénea en todo el país, podría incentivarse que los conductores se desplacen a municipios vecinos para llenar el tanque más barato, afectando la competencia entre estaciones.Sobrecarga de funciones: los distribuidores han advertido que no pueden asumir tareas de fiscalización o control que, en teoría, corresponden al Estado. Puedes leer: Definida la rotación de pico y placa para carros y motos en primer semestre de 2026El gremio además recuerda que la red de estaciones opera 24 horas, genera más de 50.000 empleos formales y es un eslabón fundamental para la movilidad cotidiana en Colombia. Si este frente se tensiona, podría haber consecuencias económicas y logísticas más amplias.La implementación del precio diferenciado para el diésel comenzará en una primera fase en 61 municipios de 11 departamentos, que incluyen grandes ciudades como Bogotá, Medellín, Cali, Cartagena, Barranquilla, Santa Marta, Montería, Bucaramanga, Ibagué y Pereira.
En Colombia, la revisión tecnomecánica es un trámite obligatorio que se realiza para comprobar que los vehículos cumplen con condiciones de seguridad y emisiones antes de circular por las vías públicas. Sin embargo, en 2026 varios grupos de automotores estarán excluidos de presentarla y pagar por este trámite, debido a cambios en la normatividad sobre periodicidad de la revisión.Puedes leer: ¿Domiciliarios podrán transitar en el Día sin carro y sin moto? Así aplica la restricciónLa tecnomecánica se realiza en Centros de Diagnóstico Automotor (CDA) y evalúa sistemas como frenos, suspensión, dirección, llantas, carrocería, luces y emisiones contaminantes del vehículo. Normalmente, no cumplir este requisito puede generar sanciones y hasta la inmovilización del automotor.Vehículos que no deberán pagar ni realizar la revisión tecnomecánica durante 2026A continuación, te contamos cuáles son los vehículos que están exentos de presentar la revisión tecnomecánica, así como las condiciones que deben cumplirse para aplicar a esta exención según la normativa vigente: Particulares nuevosLos carros particulares recién matriculados están libres de tecnomecánica en 2026. Esto aplica a automóviles que fueron registrados por primera vez entre 2022 y 2026. Para estos vehículos, la primera revisión no será obligatoria hasta que cumplan cinco años desde su matrícula inicial.Por ejemplo, un carro matriculado por primera vez en el año 2022 tendrá que realizar su primera tecnomecánica en 2027, no en 2026. Hasta entonces, ni el trámite ni el pago son exigibles este año.Motocicletas y similares registradas recientementePara motocicletas, motocarros y ciclomotores, la exigencia es distinta: la primera revisión tecnomecánica se debe realizar dos años después de su matrícula y luego se renueva anualmente. Así, las motos también quedarán exentas de tecnomecánica durante 2026 si fueron registradas en 2025 o 2026.Esto significa que, una motocicleta registrada en enero de 2025 no estaría obligada a presentar la tecnomecánica hasta 2027, años después de su registro inicial.Servicio público nuevosLos automotores de servicio público, como taxis, buses o busetas, también tienen una norma particular. En estos casos la primera tecnomecánica se exige dos años después del registro inicial.Por lo tanto, unidades nuevas de este tipo que aún no cumplen ese periodo legal estarán libres de pagar la tecnomecánica en 2026.Placas extranjeras temporalesLos vehículos que ingresan al país con placas extranjeras y permanencia temporal de hasta tres meses no están obligados a presentar tecnomecánica ni prueba de emisiones mientras dure ese permiso. Esta excepción también se mantiene durante 2026.Puedes leer: Costosa multa que tendrías que pagar por conducir en Didi y Uber; hay otro castigoVehiculos antiguos o clásicos Los autos catalogados oficialmente como antiguos o clásicos están excluidos de la tecnomecánica, siempre que cuenten con el registro correspondiente que certifique esa condición ante las autoridades competentes. Valor de la revisión tecnomecánica en Colombia en 2026 Para 2026, el costo de la revisión tecnomecánica en Colombia registró un incremento aproximado de entre el 5,4 % y el 6,3 %, con valores que varían según el tipo de vehículo. En el caso de las motos, las tarifas oscilan entre $217.781 y $247.490; para los vehículos livianos particulares, los precios van desde $317.428 hasta $368.853; mientras que los vehículos pesados, tanto públicos como particulares, deben pagar entre $476.201 y $562.800.Estas tarifas son estimadas y pueden presentar ligeras variaciones dependiendo del Centro de Diagnóstico Automotor (CDA) y de la antigüedad del vehículo. Para los vehículos eléctricos, el valor de la tecnomecánica se ubica aproximadamente entre $239.701 y $276.508.
El Ministerio de Transporte anunció una decisión que trae alivio a miles de conductores en Colombia que quieran hacer el trapaso de su vehículo el próximo año. De cara a 2026, quienes tengan pendientes trámites relacionados con la situación jurídica de sus vehículos contarán con más tiempo y mejores condiciones para ponerse al día, evitando sanciones, problemas legales y dolores de cabeza que se han acumulado durante años.La medida fue confirmada por la cartera de Transporte y destacada por Valora Analitik, medio que informó sobre la ampliación de los plazos para regularizar vehículos que aún figuran con datos desactualizados en el Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT). Según el Gobierno, esta decisión responde a una realidad evidente: muchos ciudadanos no han podido completar estos procesos por dificultades administrativas o falta de información clara.Un traspaso con más tiempo y menos presiónDe acuerdo con el comunicado oficial, el trámite de cambio de titularidad a persona indeterminada podrá realizarse hasta el 6 de febrero de 2026. Adicionalmente, el registro inicial a favor del interesado tendrá como fecha límite el 6 de febrero de 2027. Con este ajuste, las autoridades buscan dar un margen razonable para que los propietarios regularicen la situación de sus automotores sin la presión de plazos inalcanzables.Desde el Ministerio explicaron que esta ampliación permite avanzar de forma más ordenada en la actualización normativa del sector transporte. El objetivo principal es garantizar seguridad jurídica, tanto para los ciudadanos como para el Estado, y fortalecer los sistemas de información que soportan la gestión del tránsito en el país.El impacto del traspaso en la seguridad jurídicaUno de los puntos clave señalados por la cartera es que aún existen miles de vehículos registrados a nombre de personas que, en la práctica, ya no tienen control sobre ellos. Esta situación ha derivado en multas injustas, procesos judiciales innecesarios y confusión sobre las verdaderas responsabilidades frente a accidentes o infracciones.La ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, fue enfática al señalar que con esta decisión “se pone fin a años de incertidumbre en miles de trámites pendientes”, subrayando que ahora hay fechas claras y definitivas para ordenar el registro automotor en todo el país. Según la funcionaria, la depuración del RUNT permitirá contar con información confiable, beneficiando tanto a los conductores como a las autoridades.Cabe recordar que el mecanismo de desvinculación legal y la posterior formalización de la titularidad real del vehículo son herramientas fundamentales para evitar conflictos futuros. Gracias a los nuevos plazos, quienes no habían logrado cumplir con estos requisitos tendrán una oportunidad final para hacerlo correctamente.Finalmente, el Ministerio reiteró que los ciudadanos interesados pueden consultar los requisitos y procedimientos a través de los canales oficiales o acudir directamente a los organismos de tránsito. La recomendación es no dejar el trámite para última hora y aprovechar este beneficio que busca, ante todo, ordenar el sistema y dar tranquilidad a los conductores.Mira también: Los que deberías hacer si sufres un accidente de Tránsito, ¿qué cubre el SOAT?
La Federación Colombiana de Municipios, entidad responsable del Sistema Integrado de Información sobre Multas y Sanciones por Infracciones de Tránsito (SIMIT), emitió una advertencia pública sobre una modalidad de fraude que afecta a conductores en distintas regiones del país. El comunicado señala que múltiples páginas web están utilizando de forma ilegal el nombre, los colores y la identidad visual del SIMIT para simular ser plataformas oficiales.Lee también: Fallo en la Corte Suprema de Justicia permite a empresas despidos por relaciones personalesEl objetivo de estas páginas es engañar a los usuarios, presentando supuestos comparendos pendientes, ofertas de pago rápido o descuentos especiales que no existen. La Federación indicó que esa suplantación digital está diseñada para inducir pagos hacia cuentas no autorizadas y obtener datos personales de los ciudadanos.¿Cómo operan las páginas fraudulentas que se hacen pasar por el SIMIT?Las plataformas reportadas funcionan mediante un esquema sencillo pero efectivo, puesto que los delincuentes contactan a los ciudadanos a través de mensajes de texto, enlaces enviados por WhatsApp, correos electrónicos o publicaciones en redes sociales. En esos mensajes se informa sobre una multa pendiente o un descuento limitado en el pago de una infracción.Al abrir el enlace, el usuario entra en una página que imita la interfaz del SIMIT y ahí aparecen datos como números de comparendo, valores a pagar o supuestos beneficios temporales.Una vez el ciudadano intenta efectuar el pago, el sistema direcciona a páginas o portales digitales falsos, códigos QR manipulados o cuentas bancarias no autorizadas.Puedes ver: Más de 13 mil jóvenes perderán jugoso subsidio; el plazo acaba este sábadoAdemás del dinero, los estafadores obtienen información personal como número de cédula, correo, teléfono, datos de tarjetas y credenciales bancarias; incluso, en varios casos, los delincuentes entregan comprobantes de pago falsos para evitar sospechas inmediatas.La facilidad con la que se pueden replicar diseños institucionales aumenta el riesgo para conductores que buscan resolver trámites de forma rápida.¿Qué recomienda Fedemunicipios a los conductores para identificar y evitar la estafa en Colombia?Fedemunicipios insiste en que solo existe un portal oficial para consultas y pagos del SIMIT, el sitio vinculado directamente con la Federación Colombiana de Municipios. La institución señala que ningún trámite válido se realiza mediante enlaces enviados por mensajes de texto, cadenas en redes sociales o páginas cuyo dominio no corresponda a la dirección oficial.La entidad recomienda verificar siempre la URL, desconfiar de ofertas de descuento que no provengan de comunicados oficiales y evitar proporcionar datos personales o financieros en formularios desconocidos. Si un ciudadano recibe un mensaje sospechoso, Fedemunicipios sugiere no abrir el enlace y reportarlo a las autoridades.Estas recomendaciones buscan prevenir pérdidas económicas y reducir el acceso indebido a información privada. Las autoridades recalcan que la verificación directa en canales oficiales es la única forma segura de confirmar la existencia real de un comparendo.
Para muchos conductores colombianos mayores de 65 años, la renovación de la licencia de conducción es esencial ya que podría significar la pérdida de la misma. La legislación nacional, amparada en la Ley 2251 de 2022, busca reforzar la seguridad vial exigiendo una comprobación más frecuente y completa de las aptitudes físicas y mentales de la población adulta mayor.Lee también: Nequi prepara cambios en plataforma para no caerse en compras navideñas y de fin de añoEsta regulación se basa en las capacidades psicofísicas de una persona que pueden disminuir con la edad. Por esto, aquellos que superan los 65 años deben someterse a revisiones periódicas con mayor frecuencia.¿Cada cuánto tiempo debe renovar su licencia un adulto mayor?La normativa colombiana establece dos rangos de renovación específicos para los adultos mayores, diferenciando la exigencia según la edad:Conductores entre 60 y 80 años: La ley determina que la renovación de su pase de conducción debe efectuarse cada cinco años. Este lapso exige que los ciudadanos en este rango presenten, con regularidad, los exámenes médicos necesarios.Conductores mayores de 80 años: La periodicidad se incrementa, exigiendo la renovación de la licencia de conducción de forma anual(cada año). La ley considera que las habilidaddes pueden cambiar más rapido en este grupo de personas. Te puede gustar: Juguetería sorprende con descuentos de hasta el 70% para regalos de NavidadExámen físico y motriz para la renovación de la licencia El paso más importante es el examen de aptitud física, mental y de coordinación motriz. Este requisito es obligatorio para determinar el estado de salud de los ciudadanos mayores.La evaluación se debe realizar en un Centro de Reconocimiento de Conductores (CRC) autorizado, que incluye una serie de pruebas, entre estas:Chequeos de visión.Pruebas de audición.Exámenes de motricidad y coordinación.Una evaluación física general.Es indispensable que el conductor supere esta evaluación de manera satisfactoria, debido a que la renovación de la licencia dependerá del resultado.Verificación obligatoria del RUNT para renovar la licencia de conducción Posterior al exámen médico, el proceso de renovación actual añadió una obligación tecnológica que se considera clave para finalizar el trámite.Es un requisito indispensable que el certificado de aptitud emitido por el CRC esté debidamente registrado y validado en el Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT). La licencia no será aceptada ni tramitada si el documento no aparece correctamente cargado en este sistema nacional. Esta exigencia traslada la responsabilidad del registro efectivo al centro evaluador y requiere una gran atención por parte del conductor para asegurarse de que el proceso se efectúe correctamente.¿Si tengo multas pendientes puedo renovar mi licencia de conducción? Además del examen y el registro RUNT, los conductores deben cumplir con otros dos requisitos fundamentales que no se pueden pasar por alto:Inscripción y datos al día en el RUNT: Es obligatorio que el conductor esté correctamente inscrito y con sus datos actualizados en el sistema.Cero multas pendientes: La licencia no se renueva si el solicitante mantiene multas pendientes con las autoridades de tránsito. Es indispensable estar a paz y salvo con todas las obligaciones de tránsito antes de iniciar el proceso de renovación.Los requisitos tales como: prueba médica rigurosa, inscripción en el RUNT y cero deudas por infracciones, son los que conforman la vigencia de las licencias a nivel nacional.
La investigación por la muerte de Laura Valentina Lozano Torres, ocurrida en el norte de Bogotá, dio un nuevo giro con la presentación de pruebas técnicas y testimoniales que sustentaron la emisión de una nueva orden de captura contra su expareja, José David López Celis.Uno de los principales elementos presentados por la Fiscalía General de la Nación es un video grabado por un conductor de una plataforma de transporte, quien llevó a la joven hasta el lugar donde ocurrieron los hechos.Puedes leer: Inesperados detalles de relación entre Camila Potosí y agresora Yulieth Angulo: Cayó malDe acuerdo con el expediente, el conductor permaneció esperándola durante varios minutos y, al notar que no salía del edificio, decidió grabar con su celular hacia una ventana del tercer piso."Yo me quedo esperándola. Pasan aproximadamente 15 o 20 minutos. Yo presentí algo y saco el celular y empiezo a grabar un video hacia la ventana del tercer piso", relató en Noticias Caracol.Según la investigación, en la grabación se observa a un hombre haciendo ademanes de lanzarse al vacío. Instantes después, vuelve a ingresar al apartamento y manipula un teléfono celular.¿Qué otras pruebas hay en el caso de Valentina Lozano?A este video se suma el análisis de las comunicaciones. La Fiscalía incorporó al expediente un intercambio de mensajes en el que el conductor le escribía de manera insistente a la joven para saber qué ocurría y le advertía que, ante la falta de respuesta, llamaría a la Policía.Asimismo, el ente investigador sostuvo que el procesado tenía acceso a las redes sociales y cuentas personales de la víctima, situación que la juez consideró un posible riesgo para el desarrollo del proceso.En materia forense, la Fiscalía presentó informes que concluyen que la causa de la muerte fue asfixia mecánica por estrangulación. Durante la audiencia, la jueza indicó que, con base en los elementos probatorios expuestos, el investigado habría aprovechado su superioridad física para agredir a la joven y posteriormente estrangularla por la espalda.¿Cómo ocurrió la muerte de Valentina Lozano?Los hechos ocurrieron en la madrugada del 21 de febrero de 2026, en un apartamento del barrio Cedritos, en la localidad de Usaquén, en Bogotá.Laura Valentina Lozano Torres, estudiante de Ciencias Políticas de 21 años y patinadora universitaria, acudió al inmueble de su expareja, con quien había terminado la relación meses antes, para recoger a su mascota y algunas pertenencias personales.Según la investigación, el procesado habría fingido una amenaza de quitarse la vida para convencer a la joven de ingresar al apartamento. Vecinos del sector alertaron a las autoridades tras observar al hombre en la ventana del tercer piso.Cuando uniformados de la Policía Metropolitana de Bogotá ingresaron al inmueble, encontraron el cuerpo de la víctima y realizaron la captura inicial de López Celis.El 3 de agosto de 2026, el Juzgado 32 de Control de Garantías de Bogotá emitió una nueva orden de captura contra José David López Celis, revocando la decisión que anteriormente le había permitido recuperar la libertad.En la audiencia inicial, otro juez consideró que los hechos no se ajustaban, en ese momento, al delito de feminicidio y planteó que podrían corresponder a un homicidio preterintencional.No obstante, la nueva decisión judicial adoptó un enfoque de género y concluyó, con base en los elementos presentados durante la audiencia, que la conducta investigada estaría enmarcada dentro de un ciclo de violencia contra la víctima. Por ello, la jueza ordenó la captura inmediata de López Celis para que responda por el caso.
Si eres de los que no puede empezar el día sin un buen café caliente o necesitas mantener tu hidratación bien fría mientras vas al gimnasio, seguro que siempre estás buscando un recipiente que sea resistente y, sobre todo, económico. Pues bien, Tiendas D1 ha escuchado esa necesidad y ha incorporado a su catálogo una opción que está dando mucho de qué hablar: un termo de la marca Red Flag que destaca por su relación calidad-precio.Puedes leer: D1 abrió vacantes de empleo con sueldos de hasta $5 millones en ColombiaEn el mercado colombiano, encontrar artículos de este tipo fabricados en materiales duraderos suele implicar una inversión considerable. Sin embargo, este producto se posiciona actualmente como una de las alternativas más económicas dentro de la categoría de termos de acero inoxidable que ofrecen las grandes superficies en el país. Por menos de $30.000, puedes llevarte un implemento funcional que promete acompañarte en tu rutina diaria.¿Cómo es el termo de acero inoxidable que vende Tiendas D1?El producto aparece identificado en el catálogo oficial de la cadena simplemente como “Termo”, bajo el sello de la marca Red Flag, y mantiene un precio de venta de $29.900. Su estructura está íntegramente fabricada en acero inoxidable, un material valorado por su higiene y resistencia a los golpes, lo que lo hace ideal para un uso rudo o constante.Una de sus mayores ventajas es su diseño funcional. Cuenta con una tapa que no solo protege el líquido, sino que facilita tanto el transporte como el consumo de las bebidas cuando te encuentras fuera de casa. Además, su formato compacto es un punto a favor si necesitas optimizar espacio; puedes meterlo fácilmente en tu maleta para llevarlo al trabajo, la universidad, el gimnasio o incluso para tus actividades al aire libre los fines de semana.Puedes leer: Útiles escolares desde 5 mil pesos en Tiendas D1: cuadernos, maletas y másEn cuanto a su rendimiento térmico, el termo está diseñado para conservar la temperatura de líquidos calientes y fríos durante mucho más tiempo que cualquier recipiente convencional. Esto significa que es apto para una amplia variedad de bebidas, desde tu café matutino, té o chocolate, hasta agua fresca o infusiones para tus entrenamientos. Su capacidad es de 1 litro, un tamaño estándar muy versátil para cubrir las necesidades de una persona durante varias horas.¿Dónde comprar el termo Red Flag y qué disponibilidad tiene?Si ya te convenciste de que necesitas uno, debes saber que tienes varias opciones para adquirirlo. El producto puede comprarse directamente a través de la página oficial de D1 (d1.com.co) o visitando los puntos de venta físicos distribuidos por todo el territorio nacional.Sin embargo, hay un detalle importante que debes tener en cuenta: como ocurre con muchos productos de temporada en esta cadena, su disponibilidad está estrictamente sujeta al inventario de cada tienda. Esto quiere decir que podría estar agotado en algunos puntos específicos, por lo que te recomiendo verificar antes de desplazarte.Para facilitarte la búsqueda de tu termo Red Flag, puedes utilizar las herramientas digitales que la cadena pone a tu disposición:Aplicación oficial: Puedes descargar la app de Tiendas D1 en dispositivos Android o iPhone para localizar sucursales.Página web: Consultar el buscador de tiendas en su sitio oficial.Redes sociales: La empresa suele informar allí sobre nuevas aperturas y ubicaciones, lo que te ayudará a encontrar la tienda más cercana a tu ubicación actual.Este termo no solo es una herramienta práctica, sino un ejemplo de cómo se pueden encontrar artículos de utilidad diaria sin sacrificar la calidad del material, siempre y cuando sepas dónde buscar.
En 2027, la Universidad de Cartagena alcanzará un hito en la historia educativa al celebrar sus 200 años de fundación. La conmemoración busca resaltar el legado de una institución que ha acompañado el desarrollo de la educación pública superior desde los primeros años de la República.Como antesala al bicentenario, la universidad dará inicio oficial a la cuenta regresiva el 6 de octubre de 2026, fecha en la que se cumplen 199 años del decreto que dio origen a la entonces Universidad del Magdalena e Istmo.Puedes leer: ¿Adiós al celular en el colegio? La resolución que lo prohibiría hasta en los descansosA partir de ese momento se desarrollará una agenda de actividades nacionales e internacionales durante un año, articulada bajo el lema "Todo lo que nos une".El proceso conmemorativo estará liderado por el rector Willian Malkún Castillejo, quien inicia su segundo periodo al frente de la institución. Desde la rectoría se ha planteado que la celebración trascienda el aniversario y sirva como un espacio para reflexionar sobre los desafíos que enfrentará la universidad pública colombiana en su tercer siglo de existencia.En ese sentido, la agenda reunirá a representantes de los sectores académico, productivo y cultural para analizar el papel de la Universidad de Cartagena en la movilidad social, el desarrollo regional y la construcción de conocimiento.¿Por qué es importante la Universidad de Cartagena?A lo largo de su historia, la Universidad de Cartagena es protagonista de importantes hitos para el país. Uno de ellos ocurrió en 1925, cuando otorgó el primer título de Medicina a una mujer en Colombia, la doctora Paulina Beregoff.Además de convertirse en la primera médica graduada del país, Beregoff fue la primera profesora universitaria de Colombia, contribuyendo a la formación de las primeras generaciones de enfermeras y abriendo camino para la participación femenina en la educación superior.Puedes leer: Universidad Nacional elimina examen para estos programas; podrás entrar con puntaje ICFESLa historia de la institución también está estrechamente vinculada con Gabriel García Márquez, Premio Nobel de Literatura, quien cursó estudios en el Claustro de Derecho.Actualmente, las cenizas del escritor y de su esposa, Mercedes Barcha, reposan en el Claustro de La Merced, uno de los espacios patrimoniales de la universidad. El bicentenario de la institución coincidirá, además, con el centenario del nacimiento de García Márquez, una efeméride que el Gobierno nacional ha declarado como eje de la agenda cultural de 2027.En la actualidad, la Universidad de Cartagena también se destaca por ser la primera institución de educación superior del país certificada bajo la norma internacional ISO 21001, enfocada en sistemas de gestión para organizaciones educativas.Asimismo, ha fortalecido su presencia en el Caribe colombiano mediante sedes y programas académicos en municipios como Mompox, Magangué, Lorica, Cereté, San Juan Nepomuceno y El Carmen de Bolívar, ampliando el acceso a la educación superior pública en la región.
El 4 de agosto de 2026, se realiza el lanzamiento oficial de la Universidad Policial de Colombia, una nueva alternativa académica que no solo está pensada para los uniformados, sino que abre sus puertas a todos los ciudadanos que deseen avanzar en su formación.El Consejo Nacional de Educación Superior (CESU) aprobó la inclusión de lo que conocíamos como la Dirección de Educación Policial (DIEPO) como la universidad pública número 36 de Colombia. Lo más interesante es que se convierte en la primera institución de régimen especial, adscrita al Ministerio de la Defensa Nacional, en ingresar al Sistema Universitario Estatal (SUE).Puedes leer: Si eres mujer, esta es tu oportunidad para estudiar con becas en Bogotá de hasta el 80 %¿Qué carreras y programas ofrece la nueva Universidad Policial de Colombia?Si te preguntas qué podrías estudiar allí, la oferta es bastante amplia y diversa. Según la brigadier general Yurian Jeannette Romero Murte, directora de la institución, la universidad proyecta ofrecer más de 60 programas académicos. Estos se dividen en áreas del conocimiento muy demandadas hoy en día, como ingeniería, ciencias básicas, ciencias sociales y humanidades.Para que tengas una idea clara de los niveles educativos disponibles, aquí te detallo lo que contempla su portafolio:Técnicos laborales y profesionales: Incluyen los programas específicos en servicio de policía.Tecnologías y pregrados universitarios: Encontrarás carreras como administración policial y otros 21 pregrados que ya cuentan con acreditación.Posgrados de alto nivel: La oferta incluye 22 posgrados activos, distribuidos en 13 especializaciones universitarias, 3 técnicas profesionales, 5 maestrías y un doctorado.Un dato clave que debes conocer es que, al obtener el estatus de universidad, la institución ahora tiene la libertad de desarrollar nuevos programas de posgrado, especialmente a nivel de doctorado, lo que eleva significativamente su perfil investigativo y académico.¿Quiénes pueden estudiar en la Universidad Policial y cómo se financia?Una de las dudas más frecuentes es si esta universidad es exclusiva para policías. La respuesta es un no rotundo. La Universidad Policial ha sido presentada como una alternativa de formación tanto para miembros de la fuerza pública como para ciudadanos del común. Así que, si eres un civil interesado en su oferta de ingeniería o ciencias sociales, tienes un lugar allí.Puedes leer: ¿No entiendes tus resultados del ICFES? Guía rápida para saber si tu puntaje es bueno o maloEn cuanto a su funcionamiento económico, hay un punto muy importante que debes entender para tu tranquilidad y la del sistema educativo general. Aunque es una universidad pública, su presupuesto no se restará del dinero que el Gobierno destina a otras instituciones tradicionales como la Universidad Nacional o la Universidad del Valle. Esas universidades se financian bajo la Ley 30 de 1992, pero la Universidad Policial seguirá recibiendo sus fondos del presupuesto propio del Ministerio de Defensa y la Policía Nacional.Esta institución no nació de la noche a la mañana. Su trayectoria se remonta a los años 40 con el Departamento Docente de la Policía, y su consolidación jurídica actual se dio gracias a la Ley 2179 de 2021 y el Decreto 113 de 2022. Además, cuenta con un respaldo de calidad sólido, habiendo recibido y renovado su Acreditación Institucional en Alta Calidad por parte del Ministerio de Educación desde el año 2012.
La escena del rap está de luto tras la muerte de Jesús Alejandro Hinojosa Vargas, conocido artísticamente como Soldis C4. El músico, de 30 años, perdió la vida el pasado 31 de julio de 2026 durante un ataque armado en Guadalajara, Jalisco, mientras se preparaba para grabar un nuevo videoclip musical.Los hechos ocurrieron hacia las 12:50 p. m., cuando el artista se encontraba en la vía pública junto a varias personas ultimando detalles de la producción audiovisual.Puedes leer: Extraña muerte de escolta de reconocido concejal; falleció luego de terminar su turnoEl ataque se registró en el cruce de la avenida Ahuehuetes con la calle Miguel Orozco Camacho, en la colonia Lázaro Cárdenas. De acuerdo con los primeros reportes, un hombre con el rostro cubierto se acercó al grupo y abrió fuego contra el rapero.Tras realizar varios disparos, el agresor huyó del lugar a bordo de una motocicleta antes de la llegada de las autoridades.Vecinos del sector alertaron a la línea de emergencias 911 al escuchar las detonaciones. Al llegar al sitio, agentes de la Policía Municipal y paramédicos encontraron al artista tendido sobre la vía pública.Luego de valorar a la víctima, los equipos de emergencia confirmaron que ya no presentaba signos vitales. Según los reportes preliminares, recibió cuatro impactos de bala; dos en la cabeza y dos en la espalda.Estado de la investigación por la muerte de Soldis C4La Fiscalía del Estado de Jalisco abrió una carpeta de investigación para esclarecer el crimen.Durante la inspección del lugar, peritos del Instituto Jalisciense de Ciencias Forenses recolectaron al menos 11 casquillos calibre 9 milímetros, los cuales fueron incorporados como elementos materiales probatorios.Puedes leer: Fallece reconocido periodista de Noticias Caracol; muy querido por los televidentesComo parte de las diligencias, las autoridades revisan las cámaras de seguridad ubicadas en los alrededores del lugar del ataque y recopilan testimonios de las personas que presenciaron los hechos.Hasta el momento, no se reportaron capturas ni se ha establecido un móvil oficial del crimen.¿Quién fue Soldis C4?Soldis C4 era una de las figuras reconocidas del rap independiente y de barrio en Guadalajara. Además de su carrera como cantante, trabajaba como productor musical y promotor de nuevos talentos dentro de la escena urbana de Jalisco.Integraba el colectivo y sello discográfico La Clika Music, organización que confirmó su fallecimiento mediante un comunicado publicado en redes sociales.Entre sus canciones más conocidas se encuentran "El destino del barrio", "Por mi familia", "Fuego", "Turbio", "Camino volando" y "Antes que ustedes".A lo largo de su trayectoria Soldis C4 colaboró con artistas como C-Kan, Crash Lokote, Mudo Beats, QBA y MR. Bliner, consolidándose como un referente de la cultura hip-hop en Guadalajara gracias a su trabajo musical y al impulso que brindó a nuevos exponentes del género.