Andrea Valdiri volvió a estar en boca de todos, especialmente de sus seguidores, luego de sorprender a la opinión pública al revelar por primera vez detalles inéditos sobre las difíciles situaciones que atravesó durante su infancia y juventud.En medio de una entrevista concedida al espacio ‘Dímelo King’, la creadora de contenido habló abiertamente sobre algunos de los momentos más complejos de su vida, marcados por la tensión en su hogar, episodios de violencia y otras experiencias que dejaron huella en ella.Puedes leer: Yina Calderón estalla contra despedida de soltera de Luisa Fernanda W: "Parece tan ficti"¿Qué dijo Andrea Valdiri sobre lo ocurrido durante su infancia?Uno de los momentos que más sorprendió durante la entrevista ocurrió cuando Andrea Valdiri contó que, a temprana edad, fue víctima de abuso por parte de una persona cercana a su familia y amiga de su papá.“A mis nueve años abusó de mí un amigo de mi papá”, afirmó durante la entrevista. Sin embargo, la creadora de contenido decidió no profundizar en los detalles de este episodio de su vida.De igual forma, Andrea Valdiri explicó que, además de esta situación, los problemas y las peleas dentro de su hogar eran frecuentes. Incluso, aseguró que llegó a desear que no llegaran los fines de semana, pues, según su relato, era durante esos días cuando los conflictos se intensificaban.Mientras otros niños dedicaban su tiempo libre a jugar, ella vivía una realidad completamente distinta. “En la etapa de mi niñez, mientras otros niños jugaban, yo estaba los fines de semana en el cuarto con las manitos así”, recordó.¿Qué otra situación reveló Andrea Valdiri de su infancia?Además de esta experiencia, la empresaria recordó un enfrentamiento que tuvo con su papá.Según su relato, ambos llegaron a enfrentarse físicamente, situación que terminó provocándole una lesión en la muñeca y requirió ir a un centro médico. “Me di una muñequera con mi papá y me mandó a la clínica”, relató.Puedes leer: Westcol vivió aterrador momento mientras jugaba con una tabla ouija: VIDEOValdiri explicó que, a partir de los 14 años, entendió que debía estar preparada para protegerse por sus propios medios frente a cualquier circunstancia. Al respecto, señaló: “Yo desde los 14 años dije: ‘Me tengo que defender de cualquier hombre que venga a mi vida’”.¿Cómo afrontó estos problemas Andrea Valdiri?Pese a las experiencias que atravesó durante su infancia, Andrea Valdiri explicó que, en su etapa adulta, tomó la decisión de buscar ayuda profesional para afrontar y procesar las situaciones que había vivido.La creadora de contenido señaló que recurrió a la ayuda psicológica como parte de su proceso para sanar las secuelas que le dejaron algunas de esas experiencias.Finalmente, la empresaria compartió una reflexión sobre la sanación y el perdón. Según explicó, gracias a la terapia ha logrado soltar parte del dolor acumulado y perdonar a las personas que le hicieron daño.“Uno no puede guardar rencor”, concluyó la empresaria durante la entrevista.
El Instituto Distrital de Protección y Bienestar Animal de la ciudad ha tomado una postura firme tras un grave evento ocurrido en la principal terminal aérea de la capital, El Aeropuerto Internacional El Dorado. El director de la entidad, Antonio Hernández, solicitó oficialmente a la Embajada de Estados Unidos que proceda a retirar la visa americana a dos ciudadanos colombianos que dejaron a sus animales tirados en el lugar para poder continuar con sus planes de viaje. Puedes leer: Famosa aerolínea suspende vuelos en Colombia: esto pasará con los pasajeros¿Por qué piden quitarle la visa americana a la pareja en el aeropuerto El Dorado?Para entender la solicitud realizada ante la representación diplomática estadounidense, debes conocer la secuencia de hechos que tuvo lugar en la terminal aérea bogotana. Según la información suministrada por Antonio Hernández, director del Instituto Distrital de Protección y Bienestar Animal, una pareja de colombianos arribó al Aeropuerto Internacional El Dorado en un vuelo procedente de la ciudad de Miami, Estados Unidos. El itinerario de los viajeros contemplaba una parada en Bogotá para posteriormente dirigirse hacia Cali como destino final.El problema se originó en el momento en que la pareja fue a pasar el respectivo control de inspección sanitaria ante el Instituto Colombiano Agropecuario (ICA) con el fin de ingresar a los animales al país. Durante la verificación de los dos perros con los que viajaban, los funcionarios detectaron inconvenientes en la documentación presentada, detalles específicos que las autoridades aún se encuentran averiguando.Ante las dificultades con los papeles exigidos por el ICA y con el propósito de no interrumpir su desplazamiento, la pareja tomó la decisión de dejar a los dos perros abandonados en el aeropuerto y abordar su vuelo de conexión con rumbo a Cali. Antonio Hernández manifestó de forma tajante que a los implicados les importó más su viaje que los animales y calificó la situación como absolutamente indignante, razón por la cual pidió la revocación del visado a la Embajada de Estados Unidos, expresando que este tipo de personas no constituyen un ejemplo para nadie.¿Qué medidas y sanciones legales enfrentan los viajeros por abandonar a sus animales en El Dorado?Si te preguntas cuáles son las implicaciones legales que genera este comportamiento en Colombia, las autoridades distritales ya han anunciado un despliegue de acciones administrativas y judiciales para establecer las responsabilidades correspondientes. El director del Instituto Distrital de Protección y Bienestar Animal de Bogotá precisó que el abandono de las mascotas en la terminal aérea no solo configura fallas de contravención, sino también faltas que pueden constituir un delito según la normativa vigente.Puedes leer: Estos son los tres países que dan VISA de trabajo a colombianos de manera fácilPor esta razón, el alto funcionario anunció el inicio de todas las acciones de inspección por parte de la Policía. Asimismo, confirmó que se avanzará en el proceso ante la Fiscalía General de la Nación para que el ente investigador evalúe e investigue las conductas en las que incurrieron los implicados.El funcionario distrital destacó además que las instituciones ya cuentan con los datos de los responsables, incluyendo la información correspondiente a su visa. Por lo pronto, la entidad distrital mantiene el seguimiento al caso mientras avanzan las averiguaciones sobre la documentación presentada ante el Instituto Colombiano Agropecuario (ICA).
El estadio Nemesio Camacho El Campín de Bogotá recibe este viernes 2 y sábado 3 de octubre a más de 100.000 asistentes para los dos conciertos programados de la banda surcoreana BTS. Con boletería totalmente agotada en ambas jornadas, las autoridades distritales activaron un operativo integral de movilidad, logística y seguridad mediante el Sistema Único de Gestión de Aglomeraciones (SUGA). Puedes leer: BTS sorprende a Colombia tras el terremoto: su agencia hace millonaria donaciónSi vas a asistir al espectáculo, prepárate con tiempo y revisa minuciosamente las normas fijadas por la organización y el Distrito antes de salir de casa.¿Qué objetos están permitidos y cuáles están prohibidos para el concierto de BTS en El Campín?Para garantizar el desarrollo fluido de los filtros de control, la organización y la Secretaría Distrital de Gobierno establecieron un listado estricto de los elementos que podrás ingresar al recinto y aquellos que serán retenidos en las entradas. Toda persona que asista debe someterse a las revisiones de convivencia y seguridad; si te niegas a la inspección, podrías perder el derecho de ingreso o ser retirado del estadio sin reembolso de la boleta.Elementos permitidos para el ingreso:Baterías y energía: Un par de baterías extra para tus Light Sticks oficiales, así como powerbanks o baterías portátiles.Dispositivos personales: Teléfonos celulares y tapones para oídos.Accesorios y recuerdos: Peluches, llaveros, obsequios promocionales, gafas de sol, sombreros y gorras.Cuidado personal y clima: Maquillaje sin espejo e impermeables para la lluvia.Bolsos y morrales: Se autoriza el ingreso de bolsos o morrales pequeños que no superen los 30 x 30 x 15 centímetros.Medicamentos: Puedes ingresar medicamentos vigentes siempre y cuando lleves la receta médica correspondiente que coincida con tu documento de identidad.Objetos prohibidos que no podrás ingresar:Contenedores y líquidos: Botellas de cualquier material, envases de vidrio, latas, así como alimentos o bebidas comprados fuera del estadio.Elementos de protección contra la lluvia o descanso: Sombrillas, sillas y cobijas.Seguridad y elementos peligrosos: Armas, objetos cortopunzantes, sustancias ilícitas, drogas, aerosoles, gas pimienta, pirotecnia y dispositivos láser.Equipos de grabación: Cámaras fotográficas profesionales, videograbadoras, filmadoras, grabadoras de audio y equipos de fotografía o video profesional.Otros objetos: Mascotas y bolsos o morrales de dimensiones mayores a 30 x 30 centímetros.Puedes leer:La millonaria fortuna de BTS y quiénes lideran las ganancias del grupo¿A qué hora abren las puertas en El Campín y cómo funcionará el transporte de salida?El espectáculo de BTS está programado para comenzar a las 8:00 p.m. en las dos fechas. En cuanto a la apertura de puertas, la Secretaría Distrital de Gobierno precisó que el acceso para las boletas VIP se habilitará a partir de las 3:00 p.m., mientras que el ingreso para el público general iniciará a las 4:00 p.m.. De igual manera, las autoridades recomiendan revisar de forma constante las redes oficiales del organizador antes de acudir.Reglas de ingreso para menores de edad y movilidad reducida:Edades permitidas: Pueden asistir niños, niñas y adolescentes desde los 7 años.Acompañamiento obligatorio: Las personas entre los 7 y 17 años deben ingresar obligatoriamente acompañadas por un adulto mayor de 18 años que cuente con su propia entrada válida para la misma localidad.Localidades sin alcohol: Los menores únicamente podrán ubicarse en las zonas asignadas para su rango de edad, donde está prohibida la venta de bebidas alcohólicas.Movilidad reducida: Las áreas adaptadas permiten el ingreso de la persona con un acompañante con boleta individual. Si el acompañante no dispone de boleta, el personal logístico y médico del evento brindará la asistencia necesaria.Plan de movilidad y rutas de TransMilenio:Debido a los cierres viales programados cerca de la calle 53 y la avenida NQS, el Distrito aconseja movilizarse en transporte público y evitar el uso de bicicletas.Al finalizar el concierto, TransMilenio operará con ocho rutas especiales desde las 10:00 p.m. partiendo de las estaciones Campín-UAN y Movistar Arena hacia los portales Norte, Suba, 80, Eldorado, Américas, Sur, Usme y 20 de Julio. Los despachos dependerán de la demanda registrada al cierre del show. Ten en cuenta que el servicio de alimentación habitual no ampliará su horario y las rutas troncales ordinarias cerrarán a las 10:00 p.m., teniendo como alternativas cercanas las estaciones 7 de Agosto y Universidad Nacional.Recomendaciones finales para evitar fraudes e imprevistosPara evitar extravíos en medio de la multitud de más de 50.000 asistentes por noche, define con tus acompañantes un punto de encuentro previo a cruzar los controles. Si se presenta alguna eventualidad, acude de inmediato al personal de logística o de las entidades distritales.Asimismo, las autoridades sugieren verificar que tus entradas hayan sido adquiridas exclusivamente a través de los canales oficiales para evitar estafas con boletería falsa. Recuerda llevar un impermeable adecuado y calzado cómodo para disfrutar de una jornada segura en Bogotá.
Diomedes Díaz, conocido como el 'Cacique de la Junta', volvió a ser tema de conversación entre sus seguidores por un video que circula en redes sociales y que lo muestra durante una de sus últimas hospitalizaciones, recostado en una cama y conectado a equipos médicos.La grabación permite ver al intérprete de 'La Plata' acompañado al parecer por dos personas mientras permanece en la habitación. En diferentes momentos mueve sus manos y cambia ligeramente de posición, mientras se escucha una conversación en la que participan dos mujeres y el cantante.Puedes leer: VIDEO: Elder Dayán le dedicó emotivas palabras a Betsy Liliana; rompió en llanto¿Qué se escucha en el video de Diomedes Díaz?Aunque parte de la conversación no se entiende con claridad, especialmente la voz del cantante, una de las mujeres explica detalles relacionados con una intervención médica: “Y esos son ligamentos que son hilos, son como un hilo que son venitas, son muchos así. Y él quitó dos como un hilo y el bisturí por este lado todo le quité”.La mujer continúa explicando el procedimiento y menciona: “Quedó superlimpio”. En medio de la conversación, el cantante interviene y responde: “Perdón, mamita...” y posteriormente hace una comparación para referirse a lo que están hablando.Puedes leer: Martín Elías Jr. se pronuncia tras fatídico accidente del bus de su agrupación; da detalles“Bueno, y fíjate que eso es como... como el cable de un teléfono. Es puro cablecito”, dice el interprete. Después, otra mujer comenta: “Claro que si le tocan un nervio o algo...”, mientras el recordado responde: “Bueno, así andaba yo. Mm. Ay, ve”.Hacia el final de la grabación, 'El Cacique de La Junta' vuelve a intervenir, con su particular sentido del humor, dijo: “Si yo tuviera una nariz como Jorge Oñate la hubiera arrastrao' por el suelo”. Tras escuchar la frase, las personas que lo acompañan comienzan a reírse.¿Cómo reaccionaron los seguidores al video de Diomedes?La publicación generó diferentes comentarios entre quienes recordaron al cantante y su particular manera de hablar. Algunos usuarios incluso replicaron una parte de la conversación en la que se menciona a Jorge Oñate: “Si yo tuviera una nariz como Jorge Oñate la hubiera arrastrao' por el suelo”.Entre las reacciones también aparecieron mensajes como: “No soltaba a Oñate jajajaja”, “Falta que nos haces para un vallenato nuevo de peso” y “Tan bello mi Cacique, cómo te extrañamos”. Otros preguntaron con humor: “¿Estaba hablando o cantando?”.También hubo quienes cuestionaron la publicación del material y escribieron: “¿Y para qué suben ese video de Diomedes en esa condición, por Dios?”. El recuerdo del artista continúa apareciendo en redes sociales y en homenajes realizados por sus familiares.¿Cuáles fueron algunas de las hospitalizaciones de Diomedes Díaz?El artista falleció el 22 de diciembre de 2013 y durante los años anteriores tuvo diferentes ingresos a centros médicos por accidentes, procedimientos quirúrgicos y quebrantos de salud. Uno de los antecedentes registrados corresponde a 1998, cuando fue diagnosticado con el síndrome de Guillain-Barré.Según la información registrada en internet, aquella enfermedad neurológica afectó gravemente su movilidad y derivó en un estado crítico que requirió atención médica prolongada. Años después, en 2007, sufrió un infarto que llevó a que le realizaran un cateterismo y posteriormente volvió a urgencias por problemas respiratorios.En 2012, mientras se dirigía a su finca, el interprete sufrió un accidente y tuvo que ser trasladado de urgencia a la Clínica Shaio, en Bogotá. El cantante presentaba varias costillas fracturadas y líquido en los pulmones, por lo que fue sometido a una intervención quirúrgica.Video que puedes ver: Capturan a hijo de Diomedes Díaz y Betsy Liliana en Barranquilla; hay graves señalamientos
Diomedes Díaz aparece hospitalizado en un video que volvió a circular en redes sociales, donde se le observa acompañado por personas cercanas durante los últimos años de su vida. Las imágenes fueron compartidas por una página dedicada a mantener vivo el recuerdo del cantante y utilizadas como homenaje al Cacique.El registro muestra a Diomedes en una clínica de Valledupar, tranquilo y acompañado por su familia, en una etapa en la que atravesaba un delicado momento de salud.Una de las preguntas que volvió a surgir entre quienes vieron el material fue precisamente qué enfermedad tenía Diomedes Díaz y cuál fue el episodio médico que aparece relacionado con la conversación que mantiene en el video.La respuesta está en el propio recuerdo que aparece durante la grabación: el cantante habla sobre el síndrome de Guillain-Barré, una enfermedad que marcó uno de los momentos más complicados relacionados con su salud.En las imágenes también aparece Consuelo Martínez, quien fue su última esposa, además de Elvira Maestre, mamá del artista.Puedes leer: De la Espriella citó a Diomedes Díaz y dejó curiosa frase durante su discurso en Cali¿Qué enfermedad tenía Diomedes Díaz?El episodio de salud que recuerda Diomedes en el video está relacionado con el síndrome de Guillain-Barré, una enfermedad que afectó al cantante y que quedó como uno de los recuerdos de aquella etapa de su vida.El material no muestra al artista sobre un escenario ni durante una presentación. Por el contrario, aparece en una clínica de Valledupar, acompañado por personas de su entorno familiar.Durante la conversación con Consuelo Martínez, Diomedes recuerda aquel difícil periodo de salud mientras permanece hospitalizado.El registro fue conservado por Alex Torres, descrito como diomedista y amigo del Cacique, quien tuvo la oportunidad de grabar aquel momento.Con el paso del tiempo, esas imágenes fueron compartidas nuevamente en redes sociales por una página que utiliza este tipo de archivos como homenaje al cantante.La publicación permitió que los seguidores volvieran a observar una faceta mucho más íntima del artista, lejos de los escenarios y de las multitudes que acostumbraban acompañarlo durante sus presentaciones.¿Por qué le dio el síndrome de Guillain-Barré a Diomedes Díaz y cuánto tiempo duró su crisis?El cantante de vallenato Diomedes Díaz fue diagnosticado con el síndrome de Guillain-Barré en 1998. Médicamente, esta es una enfermedad autoinmune en la que el propio sistema inmunitario ataca por error la mielina de los nervios periféricos.Aunque la causa exacta de este trastorno es incierta, suele desencadenarse tras infecciones respiratorias o gastrointestinales; en el caso del "Cacique de la Junta", el desarrollo de la enfermedad coincidió con un periodo de altísimo estrés psicológico y físico derivado del complejo proceso judicial que afrontaba en esa época.La fase más crítica y aguda de su parálisis muscular e inmovilidad total duró aproximadamente tres meses, tiempo durante el cual requirió intensas terapias físicas y respiratorias diarias para volver a caminar y hablar. No obstante, el impacto y la recuperación de las secuelas de este trastorno neurológico se extendieron a lo largo de varios años de su vida.El video fue compartido como homenaje a Diomedes DíazLas imágenes que muestran a Diomedes hospitalizado fueron compartidas por la misma página en redes sociales como una forma de homenaje al cantante.De acuerdo con la información que acompaña el material, la grabación original estuvo a cargo de Alex Torres, amigo y diomedista que conservó el registro.El archivo permite ver al cantante durante los últimos años de su vida, acompañado por algunas de las personas más cercanas a él.Puedes leer: Ana del Castillo hace inesperada confesión de fantasías con Diomedes Díaz: "Cuanta locura"La escena también recupera un recuerdo relacionado con el síndrome de Guillain-Barré, enfermedad que aparece mencionada durante la conversación con Consuelo Martínez.Para los seguidores del Cacique, el valor del video está precisamente en mostrar un momento diferente de la vida pública del artista. En lugar de verlo cantando frente a miles de personas, las imágenes lo presentan en una clínica, acompañado por su familia y conversando sobre una etapa delicada de su salud.La publicación que recuperó el video también estuvo acompañada por un mensaje dirigido a los diomedistas, resaltando el valor que tienen este tipo de recuerdos para quienes siguen escuchando y recordando al artista.
En entrevista concedida a ‘Tardes Famosas’ de La Kalle, el cantante Pastor López Jr., de 17 años, recordó la experiencia y el impacto emocional que vivió tras la muerte de su padre, ocurrida cuando tenía 10 años.Inicialmente, el joven recordó las últimas palabras que intercambió con su papá, un momento que ocurrió cuando regresó de sus actividades escolares. Según su relato, ingresó a la habitación, le pidió la bendición y tomó su mano mientras el artista permanecía acostado en la cama y llevaba sus habituales anillos de oro.Puedes leer: Pastor López tenía una habitación llena de prendas íntimas que le lanzaban en conciertosEn ese momento, su padre tomó sus manos y le manifestó el temor que sentía por su estado de salud.“Estoy con miedo, hijo... No sé, tengo miedo. Siento que me voy a morir, Dios mío”, le habría dicho Pastor López. Ante estas palabras, el menor intentó tranquilizarlo, mientras lo abrazaba y le besaba las manos.¿Cuál fue el último deseo de Pastor López?El cantante recordó que su padre le pidió expresamente permanecer en su hogar. “No me lleven a ningún lado, no quiero ir a la clínica. Déjame morirme tranquilo en mi casa”, habría manifestado el artista.Pese a la resistencia inicial del artista, su esposa, Cheril González, junto con la abuela y un tío de López Jr., decidieron trasladarlo de urgencia a un centro asistencial en un vehículo, debido a la rigidez progresiva de su lengua y las dificultades que presentaba para hablar.Una vez en el centro médico, Pastor López sufrió un paro cardiorrespiratorio y fue trasladado a la Unidad de Cuidados Intensivos (UCI), donde permaneció bajo coma inducido. López Jr. contó que, después de ese momento, nunca volvió a comunicarse con su padre.“Me dio muy duro verlo acostado en una camilla después de haberlo visto muchísimos años en la tarima”, recordó el cantante al hablar sobre el impacto que tuvo la enfermedad y posterior muerte de su papá.El dibujo que Pastor López nunca vioPor otro lado, el joven recordó que, mientras su padre permanecía hospitalizado, una persona del personal médico propuso a la familia realizar un dibujo para entregárselo al cantante en caso de que se recuperara.Puedes leer: Francy opina sobre la nueva voz de la banda de Yeison: “Qué lindo que siga su legado”López Jr. decidió no hacer el dibujo porque prefería hablar directamente con su padre. Sin embargo, su hermano menor, quien en ese momento tenía 6 años, realizó un dibujo en el que representó a la familia en casa y a su padre como un ángel.Al recordar el momento en que la familia vio la imagen, López Jr. aseguró: “Eso fue terrible, ese dibujo, cuando lo vimos nosotros. Muy fuerte”.¿Cómo afrontó Pastor López Jr. la pérdida de su papá?El cantante también habló sobre la manera en que ha afrontado la muerte de su padre con el paso de los años y aseguró que, más que superar la pérdida, ha aprendido a vivir con ella.“Aprender a vivir con eso, no superarlo, porque eso no se supera jamás, pero aprender a vivir con eso, aceptarlo”, explicó durante la entrevista.Asimismo, contó que la muerte de su padre modificó el proyecto de vida que tenía en aquel momento. Desde los 4 años practicaba fútbol y llegó a contemplar la posibilidad de convertirse en jugador profesional.Sin embargo, con el paso de los años, la pandemia y el recuerdo de su padre lo acercaron a la música. A los 12 años comenzó a aprender piano y posteriormente encontró en esta actividad un nuevo camino profesional.Según relató Pastor López Jr., la pérdida de su padre tuvo una influencia importante en su decisión de convertirse en cantante y continuar ligado al mundo de la música.Mira la entrevista completa:
Lina Tejeiro comenzó una nueva etapa tras la llegada de su primer hijo, Gael, quien nació hace dos semanas. Desde entonces, la actriz ha utilizado sus redes sociales para mostrar algunos detalles de esta experiencia.La artista suele compartir momentos de su vida profesional y personal con sus seguidores. Esta vez, enterneció Instagram al revelar cómo fueron sus primeros 14 días como mamá y las sensaciones que la acompañan durante el proceso.Puedes leer: Lina Tejeiro da sorpresa con nuevo detalle de Gael: ¿dejó ver su carita?El nacimiento del bebé se confirmó de manera oficial pocos días después de su llegada, cuando la famosa publicó una postal cargándolo en la camilla del hospital. Desde ese instante, sus fanáticos siguen de cerca cada paso en esta etapa junto a Gael.¿Cómo es la vida de Lina Tejeiro como mamá?El miércoles 30 de septiembre, la famosa recopiló varias imágenes emotivas de su vida como mamá con el fin de explicar los cambios experimentados. Ella dejó ver tanto la felicidad como los retos físicos que afronta.Puedes leer: Lina Tejeiro publica primera foto con su hijo Gael; confirma noticia que todos esperabanEn el texto que acompaña la publicación, expresó que: “Dos semanas de tú y yo. Dos semanas conociéndote, aprendiéndote y aprendiendo también una versión de mí que no conocía”. De esta manera, confirmó que enfrentarse a esta etapa implica descubrirse a sí misma mientras cuida a su bebé.La creadora de contenido, lejos de romantizar, fue sincera y enumeró las vivencias con palabras clave: “Sueño, cansancio, teta, pañales, lágrimas, besos, miedo, paciencia...”. También añadió la frase: “Y un amor que no sabía que podía sentirse así”, reflejando la montaña de emociones que enfrenta a diario.¿Cuándo nació el hijo de Lina Tejeiro?El pequeño Gael nació el pasado 16 de septiembre de 2026, marcando el inicio de una etapa llena de aprendizajes para la artista. En la publicación se refirió al vínculo creado en tan poco tiempo, afirmando que: “Apenas llevamos 14 días juntos y siento que te conozco de toda la vida”.La colombiana finalizó su mensaje en Instagram con la siguiente declaración: “Mi Gael, qué locura tan hermosa ser tu mamá”. Demostrando cómo la lactancia, las trasnochadas y los pañales se mezclan con alegría al asumir este rol.A pesar de ser madre soltera, versión confirmada por la misma actriz con las siguientes palabras: “¿Qué crees? Sí, voy a ser mamá soltera"; afirmó que no está sola según sus mismas palabras: "Afortunadamente, estoy rodeada de gente que me cuida y me quiere muchísimo”.¿Qué dijo la familia de Lina Tejeiro sobre su maternidad?Ante las dudas de algunos internautas, la famosa reafirmó el acompañamiento que recibe por parte de sus seres queridos. “Mi mamá está que no cabe de la dicha, está superpresente. Mis hermanos también están muy presentes, mis tíos, mis primas, mis papás”, detalló con entusiasmo.Puedes leer: Isabella Ladera causa revuelo con nuevas fotos de su hijo: ¿Se parece a su papá?Con el fin de despejar algunas dudas sobre su entorno, Lina afirmó que: “Amor de sobra y compañía también, afortunadamente”. Con ello cerró la puerta a rumores sobre la identidad del padre de Gael, enfocándose plenamente en la red de apoyo que rodea a su hijo.Varios internautas reaccionaron a la publicación de la actriz; entre ellos, la cantante y mejor amiga de Lina, Greeicy Rendón, celebró verla en esta faceta: "¡Rajiiiiii, se siente hermoso verte así! Te amo, los amo".Video que puedes ver: Lina Tejeiro ya es mamá: mostró a Gael y reveló detalles de su nacimiento
Durante su entretenida conversación con el equipo del programa El Klub de La Kalle, el comediante y escritor colombiano Dany Hoyos hizo un recorrido por las vivencias personales que marcaron su personalidad reservada en la etapa adulta. Entre los relatos compartidos, Hoyos confesó ser una persona sumamente enamoradiza desde su niñez, admitiendo que cualquier pequeña demostración de afecto por parte de una mujer solía ilusionarlo con gran rapidez. Puedes leer: Dura confesión de Dany Hoyos sobre su infancia en comuna de MedellínFue precisamente esta rasgo emocional lo que derivó en uno de los episodios más vergonzosos y dolorosos de sus años escolares cuando apenas tenía 12 años de edad y cursaba el grado sexto de bachillerato.El incidente comenzó durante la elaboración de un trabajo académico en equipo. Dany Hoyos compartía la actividad con una compañera de clases llamada Marta Carolina, por quien sentía una profunda atracción. En medio de la jornada de estudio, la joven decidió compartirle de su alimento, dándole a probar un producto lácteo (Bon Yurt) utilizando la misma cuchara. Para la mentalidad de un niño de 12 años, esa muestra de confianza fue interpretada de inmediato como una señal inequívoca de interés romántico recíproco. Hoyos relató en El Klub de La Kalle que tras ese gesto salió completamente ilusionado hacia su casa, imaginando incluso un futuro matrimonio con la estudiante.¿Qué ocurrió entre Dany Hoyos y su compañera Marta Carolina a los 12 años? El malentendido escaló a mayores al terminar la jornada escolar del viernes, cuando Dany Hoyos regresaba a su hogar caminando junto a un compañero de colegio apodado «el costeño». Durante el trayecto, su amigo le preguntó directamente sobre la relación que mantenía con Marta Carolina. Llevado por la emoción del momento y la equivocada interpretación del gesto previo, Hoyos le aseguró sin dudarlo que la joven ya era su novia y que las cosas entre los dos marchaban de forma excelente.Sin embargo, el compañero de clases decidió intervenir de forma imprudente. A lo largo del fin de semana, el estudiante apodado «el costeño» buscó a Marta Carolina para indagar sobre el supuesto noviazgo que Dany iba pregonando. La respuesta de la niña fue de profundo disgusto al enterarse de los rumores que circulaban sobre ella. La imprudencia del intermediario desencadenó una reacción en cadena que terminaría de forma dramática al inicio de la siguiente semana escolar en las instalaciones del colegio.Puedes leer: Los dos actores de 'Rafael Orozco' que perdieron la vida después de grabar la novela¿Cómo influyó un malentendido con un Bon Yurt en el famoso rechazo escolar de Dany Hoyos? El desenlace de esta historia de infancia ocurrió el lunes posterior al trabajo en grupo. Dany Hoyos llegó al salón de clases entusiasmado por saludar a quien consideraba su pareja. Al acercarse, notó que Marta Carolina mostraba una actitud distante y fría. Sin darle tiempo a reaccionar, la estudiante se giró abruptamente frente a la totalidad de sus compañeros de curso, le propinó una fuerte cachetada en el rostro que resonó en el aula y le gritó contundentemente: «¡Yo no soy su novia ni nunca lo seré!».El rechazo público fue presenciado por todo el salón de clases, que reaccionó con gritos, burlas y un fuerte aplauso colectivo ante la humillación del joven estudiante. Por si fuera poco, la jornada empeoró para el comediante cuando encaró a su amigo «el costeño» por haber llevado el chisme. Tras citarse a la salida de la institución para resolver el conflicto a golpes, Hoyos terminó perdiendo la pelea física. En su intervención para El Klub de La Kalle, el creador de contenido tomó el hecho con humor y aclaró que en la actualidad mantiene un trato cordial y normal con Marta Carolina cada vez que coincide con ella.Escucha la entrevista completa aquí:
Yina Calderón volvió a referirse a una polémica de la farándula colombiana. Esta vez, la empresaria de fajas cuestionó la despedida de soltera de Luisa Fernanda W, realizada en Cartagena, y también habló de la invitación de última hora que recibió Ornella Sierra.La celebración se llevó a cabo el pasado fin de semana en Cartagena y terminó generando comentarios por diferentes situaciones relacionadas con su preparación. El tema llegó hasta una transmisión en vivo de la empresaria, donde le preguntaron directamente qué opinaba del evento.Puedes leer: Luisa Fernanda W habla sin filtro sobre cómo fue su despedida de soltera: "Fue incómodo"La creadora de contenido respondió sin filtros y puso en duda la imagen de exclusividad que, según ella, proyectan este tipo de celebraciones en redes sociales. Entre risas, aseguró que no fue invitada y cuestionó la forma en que se muestra la vida de algunos famosos.“No me invitaron, jajaja, amiga, yo no sé, pero es que eso a mí me parece tan ficti la vida de ella”, manifestó durante la transmisión, dejando claro que prefiere otro tipo de celebraciones, más cercanas a las costumbres populares.¿Por qué Yina Calderón cuestionó la despedida de soltera Luisa Fernanda W?La influencer señaló que las celebraciones que aparecen en redes sociales, “todas puestecitas”, pueden mostrar una realidad distinta de lo que ocurre puertas adentro. Por eso, aseguró que no cree en proyectar una vida completamente idealizada.“Me parece como ficticia la despedida de soltera soñada, y uno va a ver y viven vueltos mierda dentro del hogar, por eso prefiero la despedida de soltera a lo criollo, alo pueblo, alo juguemos tejo (...) Yo a esas despedidas de soltera de cuentos de hadas no les creo”, afirmó Yina.Puedes leer: Luisa Fernanda W habla de problema a pocos meses de su boda: “Cambié por completo”Pero la empresaria no se quedó únicamente con la celebración. Otro punto que llamó su atención fue la llegada de Ornella Sierra a la lista de invitadas, pues, según la información que circuló en redes sociales, habría sido incluida a última hora después de que otras personas cancelaran su asistencia.Sobre esta situación, fue directa y cuestionó el hecho de que Ornella aceptara la invitación. “Ornella no tiene dignidad, ¿usted cree que a mí me invitan de últimas, pa’ una fiesta, como si yo no valiera?”.Además, calificó a la invitada de “muy tonta” y sostuvo que, desde su perspectiva, una persona debe tener dignidad y decidir no asistir cuando recibe una invitación de último momento para ocupar el lugar de otra persona.¿Por qué Luisa Fernanda W invitó a Ornella?Antes de los comentarios de Yina, Luisa Fernanda W había contado en sus redes sociales cómo terminó invitando a Ornella a su despedida. La futura esposa de Pipe Bueno explicó que inicialmente estaba pensando en la manera de hacerle la invitación, pues no estaba incluida en la lista.La situación cambió cuando dos de las invitadas cancelaron su asistencia, aparentemente por motivos personales. Luisa relató que dos de ellas le informaron que no podrían asistir y entonces encontró la posibilidad de cederle a la modelo el espacio que había quedado disponible: “Tristemente me dice Itza que no va a ir y Dios mío, todo lo que había organizado para Itza se lo puedo ceder a Ornella”.En ese mismo relato, también dijo que: “Ornella es la persona más de buenas del mundo, o sea de verdad”. La frase generó diferentes comentarios entre los internautas, quienes reaccionaron a la manera en que fue explicado el cambio en la lista de invitadas.Puedes leer: Karina García arremete contra Mr Stiven; tras fuertes declaraciones sobre su hijo con KrisPor su parte, la modelo no mostró molestia frente a lo ocurrido. En redes sociales decidió tomarse la situación con humor y compartió una frase con la que hizo referencia a su papel dentro de este tipo de planes entre amigos: “Amigos, por favor, soy la amiga pato, que pa’ todo lado voy”.Ante los comentarios que surgieron alrededor de la situación, la festejada volvió a pronunciarse y cuestionó la forma en que algunos internautas interpretaron sus palabras. “Imagínense que yo estoy impresionada cómo las personas sacan todo de contexto. […] Siempre a muchas personas les encanta armar guerras donde no las hay”.Video que puedes ver: Pipe Bueno confiesa cómo enfrentan con Luisa Fernanda W las críticas a sus problemas personales
Durante su participación en el programa El Klub de La Kalle, el comediante, gestor cultural y escritor colombiano Dany Hoyos compartió detalles poco conocidos sobre cómo transcurrió su infancia y adolescencia en varios sectores populares del Valle de Aburrá. Nacido a principios de los años 80, Hoyos creció en barrios de la comuna nororiental de Medellín como Santa Cruz y Zamora, además de habitar sectores como La Milagrosa y Buenos Aires, en inmediaciones del barrio Pablo Escobar.Puedes leer: Los dos actores de 'Rafael Orozco' que perdieron la vida después de grabar la novelaSegún detalló en la entrevista, la cotidianidad juvenil de aquella época estaba marcada por una combinación de cultura popular, juego en la calle y un entorno atravesado por el conflicto armado y el narcotráfico.Para el creador del célebre personaje «Suso el Paspi», la vida en el barrio se desarrollaba plenamente en el espacio público, donde los niños escuchaban salsa y jugaban fútbol en la calle. Sin embargo, las dinámicas de entretenimiento infantil de los años 90 tenían un carácter brusco. Hoyos recordó juegos tradicionales como «ponchado», «rejito quemado», «esconde la correa», «cargamontón» y «seguimiento», asegurando que todas esas actividades tenían en común una consigna implícita: «todos los juegos era a matarnos».¿Cómo era crecer en la Comuna Nororiental de Medellín en los noventa según Dany Hoyos?Crecer en estos sectores populares durante la época de esplendor de los carteles de la droga implicaba convivir diariamente con fronteras invisibles y referentes locales de poder. Dany Hoyos explicó en El Klub de La Kalle que, en un barrio popular de la época, «el mundo medía tres cuadras» y estaba dominado por los denominados "pillos" o las personas que hacían "la vuelta". Estos sujetos eran la principal referencia para muchos jóvenes debido a que poseían dinero, las motocicletas más codiciadas —como las DT200 o DT125— y las parejas más atractivas del sector. Puedes leer: Viuda de Rafael Orozco rompió en llanto tras emotivo homenaje a su esposo; usaron IADe hecho, el escritor reveló que cuando tenía 12 años, su mayor anhelo material no era un automóvil de lujo moderno, sino tener un vehículo Renault 12 modificado con luces de neón y un sistema de sonido en el baúl.A pesar del entorno hostil, Hoyos aclaró que él y sus amigos eran felices porque no conocían otra realidad. Ver a personas asesinadas en las esquinas se convirtió en un hecho cotidiano para los niños del sector, al punto de acudir a observar las escenas del crimen de manera natural. Solo años después, al viajar al exterior a realizar estudios en Inglaterra, comprendió que presenciar homicidios en la vida cotidiana no constituía una vivencia normal para los jóvenes de otros países. El autor enfatizó que en las historias registradas en su libro Primavera —publicado bajo el mismo sello editorial de autores como Gabriel García Márquez— evita intencionalmente victimizar o romantizar la pobreza del barrio, pues prefiere plasmar la verdadera alegría con la que vivían sus calles.¿Por qué Dany Hoyos afirma que un joven actual no sobreviviría en los años 90?Al comparar el contexto de su juventud con la realidad contemporánea, Dany Hoyos fue enfático al señalar que la resistencia de los adolescentes de antes era muy distinta a la de las nuevas generaciones. En sus declaraciones para El Klub de La Kalle, el comediante afirmó textualmente que «un peladito de 15 años de hoy no hubiera sobrevivido en el 95 o en el 2000».Esta afirmación se sustenta en el nivel de pérdida y violencia directa al que estuvieron expuestos los jóvenes de esa década. Hoyos reveló que de su grupo cercano de amigos de la infancia, cuatro de ellos fueron asesinados en diferentes hechos de violencia. Entre ellos recordó a Benny, su mejor amigo de la adolescencia, a quien perdió la vida a los 16 o 17 años por las milicias de Cosercom en el barrio Santa Cruz. En esa época, según relató el escritor, no existía el acompañamiento profesional de psiquiatras ni psicólogos para procesar el duelo. Perder a un compañero de clases o de juego era asimilado como un evento corriente por la comunidad, obligando a los adolescentes a tramitar la tristeza y la rabia sin asistencia profesional.Escucha la entrevista completa aquí:
El crecimiento de las motos eléctricas en Colombia sigue marcando tendencia en la movilidad del país, impulsando a cada vez más usuarios a optar por tecnologías sostenibles. Este aumento también llevó a que las autoridades ajusten las normas para garantizar que estos vehículos cumplan con requisitos técnicos y legales al circular.Con la entrada en vigor de la Ley 2486 de 2025, se establecieron condiciones claras para este tipo de automotores. La norma define qué motos eléctricas deben contar con matrícula, licencia de conducción y documentos obligatorios como el SOAT y la revisión tecnomecánica.Puedes leer: Nuevo valor que golpea el bolsillo de conductores en Colombia; es obligatorioEn ese sentido, la ley indica que los vehículos eléctricos livianos que superen los 60 kilos de peso y alcancen velocidades mayores a 40 kilómetros por hora deben cumplir con estas exigencias. Esto los equipara, en varios aspectos, a las motocicletas tradicionales que circulan en el país.Uno de los requisitos clave es el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT), que cubre gastos médicos en caso de siniestros viales. Para este 2026, la Superintendencia Financiera de Colombia definió las tarifas según características del vehículo.¿Cuánto cuesta el SOAT para motos eléctricas en Colombia 2026?En el caso de las motos eléctricas, los valores establecidos para este año son los siguientes:Motos de menos de 100 c.c.: $256.200Motos entre 100 y 200 c.c.: $343.300Motos superiores a 200 c.c.: $761.400Aunque estas categorías se basan en una referencia similar a los motores de combustión, sirven como guía para ubicar el tipo de motocicleta eléctrica dentro de la tabla tarifaria vigente.Por otro lado, la revisión tecnomecánica también es obligatoria para este tipo de vehículos, pero solo aplica cuando cumplen dos años desde su matrícula. Es decir, durante 2026 deberán realizarla las motos eléctricas registradas en 2024 o antes.Este proceso garantiza que el sistema eléctrico, los frenos y demás componentes funcionen correctamente, permitiendo una circulación segura en las vías. Además, certifica que el vehículo cumple con los estándares exigidos por la normativa vigente.¿Cuánto cuesta la revisión tecnomecánica en Colombia 2026?Según datos del sector automotor, los costos de la revisión tecnomecánica para motos en 2026 se encuentran en los siguientes rangos:Motos de 0 a 2 años: entre $217.781 y $246.890Motos de 3 a 7 años: entre $218.081 y $247.190Motos de 8 a 16 años: entre $218.381 y $247.490Motos de 17 años o más: entre $218.081 y $247.190Sin embargo, uno de los beneficios más importantes para los propietarios de vehículos eléctricos es el descuento en este trámite. De acuerdo con la Resolución 20213040039485, los Centros de Diagnóstico Automotor deben aplicar una reducción del 30 % en el valor de la revisión tecnomecánica.Puedes leer: Alivio para el bolsillo: los vehículos que no tendrán que pagar tecnomecánica en 2026En medio de este panorama, las motos eléctricas continúan ganando terreno en Colombia, mientras las normas evolucionan para adaptarse a esta nueva realidad. Los conductores deben estar atentos a estos requisitos para evitar sanciones y garantizar que sus vehículos circulen cumpliendo todas las condiciones exigidas por la ley.
Con la llegada de la Semana Santa, miles de viajeros se preparan para movilizarse por las carreteras del país, lo que también incrementa los controles en las vías. En este contexto, las autoridades revelaron el panorama actualizado de las cámaras de fotodetección activas en Colombia, dispositivos clave para vigilar el cumplimiento de las normas de tránsito.De acuerdo con datos de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, desde diciembre de 2018 hasta marzo de 2026 se han autorizado 1.275 cámaras en todo el territorio nacional. Sin embargo, solo 320 de estos dispositivos se encuentran actualmente en funcionamiento, lo que representa cerca del 25 % del total.Puedes leer: Mucho cuidado con este gesto en Semana Santa; genera multas millonarias y hasta cárcel¿Dónde están ubicadas las 320 cámaras de fotomultas activas en Colombia?La distribución de estas cámaras no es uniforme. Regiones como Bogotá, Antioquia y Valle del Cauca concentran más de la mitad de los equipos activos, lo que coincide con las zonas de mayor flujo vehicular y también con altos índices de incidentes en carretera.Durante esta temporada, el movimiento de vehículos aumenta considerablemente. Solo en Bogotá, las autoridades proyectan la salida de más de 2,5 millones de automotores y el ingreso de una cifra similar, lo que pone a prueba la movilidad y refuerza la necesidad de controles en puntos estratégicos.Las llamadas ‘cámaras salva vidas’ cumplen un papel fundamental en la prevención, ya que buscan reducir comportamientos de riesgo como el exceso de velocidad o el irrespeto a las señales de tránsito. Según la información oficial, su implementación se consolida como una estrategia efectiva para disminuir los incidentes viales.¿Cómo están distribuidas las cámaras de fotomulta en Colombia?El panorama general de los dispositivos autorizados muestra diferentes estados en su implementación:320 cámaras están activas y operando actualmente.421 cuentan con autorización para instalación.289 aparecen como renovadas o expiradas.238 están vencidas.4 fueron prorrogadas.3 permanecen suspendidas.En cuanto a la distribución por regiones, los territorios con mayor número de cámaras son Bogotá (254), Antioquia (238), Valle del Cauca (188), Atlántico (150) y Santander (70). En contraste, departamentos como Quindío y La Guajira cuentan con apenas un dispositivo cada uno.Puedes leer: El olvido de más de 800 mil pesos que podría amargar a conductores en Semana SantaEstos datos coinciden con reportes del sistema de atención a víctimas en carretera, que ubican a estas mismas regiones entre las que registran mayor número de casos relacionados con incidentes viales en lo corrido de 2026.Las autoridades insisten en que estos dispositivos deben estar debidamente señalizados y su objetivo principal no es sancionar, sino generar conciencia entre los conductores. Aun así, durante temporadas de alta movilidad como Semana Santa, su presencia cobra mayor relevancia para evitar situaciones que puedan poner en riesgo la seguridad en las vías.Con este panorama, quienes planean viajar en los próximos días deberán prestar especial atención a las normas de tránsito y a los puntos donde operan estos sistemas, ya que el control será más estricto en los corredores con mayor circulación vehicular.Para 2026, las sanciones por fotomultas en Colombia se establecen con base en la Unidad de Valor Básico (UVB). Los montos van desde $168.813 en faltas menores hasta más de $1,2 millones en casos graves como ignorar un semáforo en rojo.
Un sorpresivo hallazgo en el centro de Bogotá dejó en evidencia una compleja operación relacionada con autopartes, la cual venía funcionando en una bodega ilegal de gran tamaño sin levantar mayores sospechas. El lugar, que a simple vista parecía un establecimiento común, ocultaba en su interior una red dedicada al despiece y comercialización de piezas de vehículos, presuntamente provenientes de robos en diferentes zonas de la ciudad. Puedes leer: Video: camioneta arrolla a presuntos fleteros y frustra robo de $30 millonesPolicía descubre bodega ilegal de autopartes en Bogotá El procedimiento se llevó a cabo en el sector de La Estanzuela, en la localidad de Los Mártires, donde más de 300 uniformados de la Policía Metropolitana adelantaron una intervención en varios establecimientos dedicados al comercio de repuestos para vehículos.Durante la inspección, peritos especializados de la Sijín detectaron varias irregularidades en motores que se encontraban en el lugar. Según el informe oficial, al menos tres de estas piezas presentaban señales claras de manipulación en sus números de identificación.De acuerdo con las autoridades, en la bodega ilegal se utilizaban sustancias químicas para borrar los registros originales de los motores y posteriormente se aplicaban nuevas marcaciones con ayuda de plantillas, con el fin de hacerlos pasar como legales.Sin embargo, pese a estos intentos por ocultar su procedencia, los expertos lograron identificar los datos originales mediante el uso de reactivos y herramientas de luz especializada, lo que permitió confirmar que los motores estaban vinculados a reportes de irregularidades previas.Puedes leer: VIDEO: Hombre capturado por robo dice ser un therian-rata que habita en BogotáEste hallazgo facilitó la incautación inmediata de las autopartes y dejó al descubierto la forma en que operaba esta actividad en la zona, afectando a múltiples conductores.Durante el operativo también fue capturado el administrador de uno de los locales intervenidos, mientras que otros establecimientos fueron sellados temporalmente por no contar con la documentación que respaldara el origen de los productos que comercializaban.Desde la Secretaría de Seguridad señalaron que este tipo de acciones busca impactar directamente las economías ilegales que se sostienen a partir de la comercialización de autopartes, una práctica que ha sido señalada como uno de los factores que incentivan este tipo de actividades en la ciudad.Este resultado hace parte de una estrategia más amplia que se adelanta en Bogotá para intervenir zonas donde se concentran este tipo de negocios y así reducir los impactos que generan en la ciudadanía.Las autoridades aseguraron que continuarán con este tipo de operativos en diferentes puntos de la capital, con el objetivo de frenar estas prácticas y proteger a los propietarios de vehículos que se ven afectados por estas redes.Mira también: Destrozan ventana de carro para ROBAR maleta en plena Calle 116 de Bogotá
En Colombia, todos los vehículos que circulan por las vías públicas, ya sean carros particulares, motos, taxis o camiones, deben cumplir con una revisión obligatoria llamada inspección tecnomecánica. Esta revisión es un trámite que exige el Ministerio de Transporte y las autoridades de tránsito para asegurarse de que el vehículo esté en buen estado para circular.La inspección no solo evalúa que el motor y los frenos funcionen bien, sino también que las luces, la dirección, los sistemas de seguridad y las emisiones de gases estén dentro de los parámetros permitidos. Este proceso se hace en lugares autorizados conocidos como Centros de Diagnóstico Automotriz (CDA).Puedes leer: Ministerio de Transporte ofrece incentivo de hasta $34,5 millones a taxistasDesde este año, las tarifas de esta revisión aumentaron en aproximadamente 7 % en comparación con los años anteriores, lo que significa que muchos conductores deberán pagar más al llevar su vehículo a revisión.¿Cuánto se paga de tecnomecánica según el tipo de vehículo?Los valores que deben pagar los conductores dependen del tipo de vehículo que tengan. Los montos actuales fijados para 2026 son los siguientes:Motocicletas: alrededor de 247.490 pesos. Carros livianos particulares: cerca de 368.853 pesos. Vehículos pesados (como camiones): entre 476.201 y 562.800 pesos, dependiendo de sus características. Estas cifras representan el valor que se paga por llevar el vehículo a revisión y obtener el respectivo certificado técnomecánico, documento necesario para renovar el SOAT y otros trámites de tránsito.¿Cada cuánto se debe hacer esta revisión tecnomecánica?La frecuencia con la que un vehículo debe pasar por la inspección también varía según el tipo de vehículo y su antigüedad.Carros nuevos: la primera revisión se hace a los 5 años desde la matrícula, y después cada año. Carros usados: la revisión es anual desde que el vehículo comienza a usarse. Motocicletas nuevas: deben revisarse a los 2 años y luego cada año. Motocicletas usadas: también tienen revisión cada año. Hay una excepción: algunos carros matriculados entre el 20 de mayo de 2017 y el 19 de mayo de 2018 pueden hacer su primera revisión al sexto año.Puedes leer: Precio de gasolina baja en Colombia; así queda en Bogotá, Medellín y BarranquillaSi un conductor no lleva su vehículo a revisión y no obtiene el certificado técnico-mecánico dentro de los tiempos obligatorios, puede enfrentar sanciones por parte de las autoridades de tránsito. Estas pueden incluir multas, comparendos o incluso la inmovilización del vehículo, dependiendo del caso.La revisión también es requisito para renovar el SOAT (seguro obligatorio) y otros documentos legales de circulación. Por eso, cumplir con este pago y el proceso de inspección ayuda a evitar problemas legales al momento de movilizarse.Mira también: Así quedaría el precio de la gasolina tras el anuncio del Gobierno; conductores celebran
La noche del pasado miércoles 11 de febrero de 2026 se presentó un accidente, registrado en la Autopista Norte a la altura de la calle 244, sentido sur-norte, el cual dejó un saldo de dos mujeres que se movilizaban en un vehículo particular, las cuales perdieron la vida en el lugar de los hechos.Se conoció por parte de las autoridades que hubo un choque múltiple aproximadamente a las 11:40 de la noche. En el cual, se vieron involucrados dos automóviles particulares, un camión y un bus intermunicipal de la empresa Copetran que cubría la ruta hacia Bucaramanga.Puedes leer: Descubren detalles clave en caso de empresario que perdió la vida frente a gimnasio en BogotáDe acuerdo con versiones de testigos y reportes preliminares, el accidente habría sido provocado por un joven, quien conducía un vehículo de alta gama a gran velocidad. Al parecer, el conductor intentó adelantarse al bus justo antes de llegar al peaje de Los Andes, perdiendo el control e impactando primero al vehículo de carga y luego al automóvil donde viajaban las víctimas.¿Quiénes fueron las víctimas del accidente en la Autopista Norte?Las autoridades de tránsito confirmaron la identidad de las dos mujeres fallecidas La primera se trata de Edna Rodríguez, de 35 años, quien conducía el vehículo afectado y perdió la vida en el lugar de los hechos, debido al impacto y las heridas que este le provocó.Puedes leer: El frío relato del hombre que acabó con el hijito de su pareja porque era “un obstáculo”Su acompañante fue identificada como Rosario Rodríguez, de 72 años, madre de la conductora. Aunque fue rescatada con vida por los organismos de emergencia y trasladada de urgencia a la Clínica La Sabana. Sin embargo, perdió la vida a las 3:40 de la madrugada del jueves debido a la gravedad de sus heridas.Por otro lado, se conoció que la Secretaría de Movilidad y el cuerpo oficial de Bomberos atendieron la emergencia durante las horas de la noche, lo que obligó al cierre total de la vía durante varias horas para las labores de levantamiento y recolección de pruebas. El vehículo del presunto responsable terminó volcado en una zanja del separador central.¿Qué hipótesis hay del accidente de la Autopista Norte?Ante esto, las autoridades adelantan una investigación para determinar la responsabilidad penal del joven conductor. Entre los factores analizados se encuentran, las pruebas de un posible exceso de velocidad, esto debido a los testimonios entregados y los videos de la cámaras de seguridad.De igual forma, se encuentran investigando si el accidente en la Autopista Norte fue provocado por un posible estado de embriaguez, en el cual se están recolectando pruebas biológicas para establecer si el joven se encontraba bajo los efectos del alcohol en el momento del choque.
El Gobierno colombiano ajustó el esquema de subsidios al diésel, una medida que representa un cambio importante en la manera en que se fija el precio de este combustible esencial. Este ajuste busca equilibrar las finanzas públicas y al mismo tiempo garantizar un suministro estable para sectores clave de la economía, como el transporte de carga y la agricultura, que dependen directamente del diésel para sus operaciones diarias.Puedes leer: ¿Dónde bajará más la gasolina? Estas ciudades sentirán primero la reducciónLa decisión se concretó mediante el Decreto 1428 de 2025, que establece un mecanismo diferencial de estabilización del precio del diésel. En la práctica, esto significa que los vehículos particulares ya no recibirán el subsidio completo, mientras que el beneficio se mantiene para el transporte de carga y de pasajeros, considerados estratégicos para la economía y la competitividad.Según cifras oficiales, de los 19,8 millones de vehículos registrados en Colombia, solo 1,06 millones usan diésel. De ese total, alrededor de 295.000 carros particulares serán los directamente impactados por el cambio, lo que, según el Gobierno, puede generar un ahorro fiscal proyectado de cerca de 386.700 millones de pesos para las cuentas públicas.¿Por qué se hizo el cambio en el subsidio del diésel?La razón principal detrás de la corrección del subsidio es fiscal. El Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC), creado en 2008 para amortiguar las fluctuaciones del mercado internacional, acumuló un déficit importante con los años. Solo hasta finales de 2024, el Estado había pagado unos 57,3 billones de pesos en subsidios acumulados desde 2022, y para 2025 se proyectaba un gasto adicional de aproximadamente 8 billones.El Gobierno sostiene que el subsidio al diésel para particulares que permitía mantener el combustible por debajo de su precio real ya no es sostenible dentro de ese esquema presupuestal.Adiconal a esto ,cerrar primero el subsidio a la gasolina y ahora corregir el del diésel forma parte de la misma estrategia para ajustar las finanzas públicas.¿Qué significa el “precio diferenciado” del diésel?Con el nuevo enfoque, el diésel que consumen los vehículos particulares, oficiales y diplomáticos se acercará a su precio real de mercado, mientras que los vehículos de servicio público seguirán con la política de subsidio. Esta diferenciación, explican en el Gobierno, busca focalizar el gasto público en los sectores que más lo necesitan, como el transporte de carga y pasajeros, que tienen un impacto más directo en el costo de vida.¿A cuánto está el galón de diésel en Colombia?Desde febrero de 2026, el galón de diésel (ACPM) registra un precio promedio cercano a los $11.000 y $11.500 en las 13 principales ciudades del país, luego de varios incrementos graduales.En Bogotá, el valor se ubica alrededor de los $11.276, mientras que en Cali alcanza cifras más altas, cerca de $11.424. En contraste, en ciudades de frontera como Cúcuta, el precio es considerablemente menor y ronda los $8.932.Precios aproximados por ciudad:Bogotá: $11.276 COPMedellín: $11.301 COPCali: $11.424 COPBarranquilla: $10.951 COPCúcuta: $8.932 COPLa tendencia responde a los aumentos mensuales impulsados por el Gobierno como parte del proceso de eliminación del subsidio, con el objetivo de disminuir el déficit fiscal y acercar el precio del combustible a los valores del mercado internacional. Desde el gremio que agrupa a distribuidores se insiste en que las estaciones no fijan los precios, ni deciden quién tiene subsidio; su labor es aplicar las tarifas definidas por el Gobierno. Sin embargo, señalan tres riesgos concretos si la reglamentación no es clara:Ambigüedad operativa: sin reglas precisas sobre cómo identificar qué vehículo paga diésel con o sin subsidio, las estaciones podrían enfrentar errores de cobro o sanciones administrativas.Diferencias regionales: si los precios no se aplican de forma homogénea en todo el país, podría incentivarse que los conductores se desplacen a municipios vecinos para llenar el tanque más barato, afectando la competencia entre estaciones.Sobrecarga de funciones: los distribuidores han advertido que no pueden asumir tareas de fiscalización o control que, en teoría, corresponden al Estado. Puedes leer: Definida la rotación de pico y placa para carros y motos en primer semestre de 2026El gremio además recuerda que la red de estaciones opera 24 horas, genera más de 50.000 empleos formales y es un eslabón fundamental para la movilidad cotidiana en Colombia. Si este frente se tensiona, podría haber consecuencias económicas y logísticas más amplias.La implementación del precio diferenciado para el diésel comenzará en una primera fase en 61 municipios de 11 departamentos, que incluyen grandes ciudades como Bogotá, Medellín, Cali, Cartagena, Barranquilla, Santa Marta, Montería, Bucaramanga, Ibagué y Pereira.
En Colombia, la revisión tecnomecánica es un trámite obligatorio que se realiza para comprobar que los vehículos cumplen con condiciones de seguridad y emisiones antes de circular por las vías públicas. Sin embargo, en 2026 varios grupos de automotores estarán excluidos de presentarla y pagar por este trámite, debido a cambios en la normatividad sobre periodicidad de la revisión.Puedes leer: ¿Domiciliarios podrán transitar en el Día sin carro y sin moto? Así aplica la restricciónLa tecnomecánica se realiza en Centros de Diagnóstico Automotor (CDA) y evalúa sistemas como frenos, suspensión, dirección, llantas, carrocería, luces y emisiones contaminantes del vehículo. Normalmente, no cumplir este requisito puede generar sanciones y hasta la inmovilización del automotor.Vehículos que no deberán pagar ni realizar la revisión tecnomecánica durante 2026A continuación, te contamos cuáles son los vehículos que están exentos de presentar la revisión tecnomecánica, así como las condiciones que deben cumplirse para aplicar a esta exención según la normativa vigente: Particulares nuevosLos carros particulares recién matriculados están libres de tecnomecánica en 2026. Esto aplica a automóviles que fueron registrados por primera vez entre 2022 y 2026. Para estos vehículos, la primera revisión no será obligatoria hasta que cumplan cinco años desde su matrícula inicial.Por ejemplo, un carro matriculado por primera vez en el año 2022 tendrá que realizar su primera tecnomecánica en 2027, no en 2026. Hasta entonces, ni el trámite ni el pago son exigibles este año.Motocicletas y similares registradas recientementePara motocicletas, motocarros y ciclomotores, la exigencia es distinta: la primera revisión tecnomecánica se debe realizar dos años después de su matrícula y luego se renueva anualmente. Así, las motos también quedarán exentas de tecnomecánica durante 2026 si fueron registradas en 2025 o 2026.Esto significa que, una motocicleta registrada en enero de 2025 no estaría obligada a presentar la tecnomecánica hasta 2027, años después de su registro inicial.Servicio público nuevosLos automotores de servicio público, como taxis, buses o busetas, también tienen una norma particular. En estos casos la primera tecnomecánica se exige dos años después del registro inicial.Por lo tanto, unidades nuevas de este tipo que aún no cumplen ese periodo legal estarán libres de pagar la tecnomecánica en 2026.Placas extranjeras temporalesLos vehículos que ingresan al país con placas extranjeras y permanencia temporal de hasta tres meses no están obligados a presentar tecnomecánica ni prueba de emisiones mientras dure ese permiso. Esta excepción también se mantiene durante 2026.Puedes leer: Costosa multa que tendrías que pagar por conducir en Didi y Uber; hay otro castigoVehiculos antiguos o clásicos Los autos catalogados oficialmente como antiguos o clásicos están excluidos de la tecnomecánica, siempre que cuenten con el registro correspondiente que certifique esa condición ante las autoridades competentes. Valor de la revisión tecnomecánica en Colombia en 2026 Para 2026, el costo de la revisión tecnomecánica en Colombia registró un incremento aproximado de entre el 5,4 % y el 6,3 %, con valores que varían según el tipo de vehículo. En el caso de las motos, las tarifas oscilan entre $217.781 y $247.490; para los vehículos livianos particulares, los precios van desde $317.428 hasta $368.853; mientras que los vehículos pesados, tanto públicos como particulares, deben pagar entre $476.201 y $562.800.Estas tarifas son estimadas y pueden presentar ligeras variaciones dependiendo del Centro de Diagnóstico Automotor (CDA) y de la antigüedad del vehículo. Para los vehículos eléctricos, el valor de la tecnomecánica se ubica aproximadamente entre $239.701 y $276.508.
El Ministerio de Transporte anunció una decisión que trae alivio a miles de conductores en Colombia que quieran hacer el trapaso de su vehículo el próximo año. De cara a 2026, quienes tengan pendientes trámites relacionados con la situación jurídica de sus vehículos contarán con más tiempo y mejores condiciones para ponerse al día, evitando sanciones, problemas legales y dolores de cabeza que se han acumulado durante años.La medida fue confirmada por la cartera de Transporte y destacada por Valora Analitik, medio que informó sobre la ampliación de los plazos para regularizar vehículos que aún figuran con datos desactualizados en el Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT). Según el Gobierno, esta decisión responde a una realidad evidente: muchos ciudadanos no han podido completar estos procesos por dificultades administrativas o falta de información clara.Un traspaso con más tiempo y menos presiónDe acuerdo con el comunicado oficial, el trámite de cambio de titularidad a persona indeterminada podrá realizarse hasta el 6 de febrero de 2026. Adicionalmente, el registro inicial a favor del interesado tendrá como fecha límite el 6 de febrero de 2027. Con este ajuste, las autoridades buscan dar un margen razonable para que los propietarios regularicen la situación de sus automotores sin la presión de plazos inalcanzables.Desde el Ministerio explicaron que esta ampliación permite avanzar de forma más ordenada en la actualización normativa del sector transporte. El objetivo principal es garantizar seguridad jurídica, tanto para los ciudadanos como para el Estado, y fortalecer los sistemas de información que soportan la gestión del tránsito en el país.El impacto del traspaso en la seguridad jurídicaUno de los puntos clave señalados por la cartera es que aún existen miles de vehículos registrados a nombre de personas que, en la práctica, ya no tienen control sobre ellos. Esta situación ha derivado en multas injustas, procesos judiciales innecesarios y confusión sobre las verdaderas responsabilidades frente a accidentes o infracciones.La ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, fue enfática al señalar que con esta decisión “se pone fin a años de incertidumbre en miles de trámites pendientes”, subrayando que ahora hay fechas claras y definitivas para ordenar el registro automotor en todo el país. Según la funcionaria, la depuración del RUNT permitirá contar con información confiable, beneficiando tanto a los conductores como a las autoridades.Cabe recordar que el mecanismo de desvinculación legal y la posterior formalización de la titularidad real del vehículo son herramientas fundamentales para evitar conflictos futuros. Gracias a los nuevos plazos, quienes no habían logrado cumplir con estos requisitos tendrán una oportunidad final para hacerlo correctamente.Finalmente, el Ministerio reiteró que los ciudadanos interesados pueden consultar los requisitos y procedimientos a través de los canales oficiales o acudir directamente a los organismos de tránsito. La recomendación es no dejar el trámite para última hora y aprovechar este beneficio que busca, ante todo, ordenar el sistema y dar tranquilidad a los conductores.Mira también: Los que deberías hacer si sufres un accidente de Tránsito, ¿qué cubre el SOAT?
La Federación Colombiana de Municipios, entidad responsable del Sistema Integrado de Información sobre Multas y Sanciones por Infracciones de Tránsito (SIMIT), emitió una advertencia pública sobre una modalidad de fraude que afecta a conductores en distintas regiones del país. El comunicado señala que múltiples páginas web están utilizando de forma ilegal el nombre, los colores y la identidad visual del SIMIT para simular ser plataformas oficiales.Lee también: Fallo en la Corte Suprema de Justicia permite a empresas despidos por relaciones personalesEl objetivo de estas páginas es engañar a los usuarios, presentando supuestos comparendos pendientes, ofertas de pago rápido o descuentos especiales que no existen. La Federación indicó que esa suplantación digital está diseñada para inducir pagos hacia cuentas no autorizadas y obtener datos personales de los ciudadanos.¿Cómo operan las páginas fraudulentas que se hacen pasar por el SIMIT?Las plataformas reportadas funcionan mediante un esquema sencillo pero efectivo, puesto que los delincuentes contactan a los ciudadanos a través de mensajes de texto, enlaces enviados por WhatsApp, correos electrónicos o publicaciones en redes sociales. En esos mensajes se informa sobre una multa pendiente o un descuento limitado en el pago de una infracción.Al abrir el enlace, el usuario entra en una página que imita la interfaz del SIMIT y ahí aparecen datos como números de comparendo, valores a pagar o supuestos beneficios temporales.Una vez el ciudadano intenta efectuar el pago, el sistema direcciona a páginas o portales digitales falsos, códigos QR manipulados o cuentas bancarias no autorizadas.Puedes ver: Más de 13 mil jóvenes perderán jugoso subsidio; el plazo acaba este sábadoAdemás del dinero, los estafadores obtienen información personal como número de cédula, correo, teléfono, datos de tarjetas y credenciales bancarias; incluso, en varios casos, los delincuentes entregan comprobantes de pago falsos para evitar sospechas inmediatas.La facilidad con la que se pueden replicar diseños institucionales aumenta el riesgo para conductores que buscan resolver trámites de forma rápida.¿Qué recomienda Fedemunicipios a los conductores para identificar y evitar la estafa en Colombia?Fedemunicipios insiste en que solo existe un portal oficial para consultas y pagos del SIMIT, el sitio vinculado directamente con la Federación Colombiana de Municipios. La institución señala que ningún trámite válido se realiza mediante enlaces enviados por mensajes de texto, cadenas en redes sociales o páginas cuyo dominio no corresponda a la dirección oficial.La entidad recomienda verificar siempre la URL, desconfiar de ofertas de descuento que no provengan de comunicados oficiales y evitar proporcionar datos personales o financieros en formularios desconocidos. Si un ciudadano recibe un mensaje sospechoso, Fedemunicipios sugiere no abrir el enlace y reportarlo a las autoridades.Estas recomendaciones buscan prevenir pérdidas económicas y reducir el acceso indebido a información privada. Las autoridades recalcan que la verificación directa en canales oficiales es la única forma segura de confirmar la existencia real de un comparendo.
Para muchos conductores colombianos mayores de 65 años, la renovación de la licencia de conducción es esencial ya que podría significar la pérdida de la misma. La legislación nacional, amparada en la Ley 2251 de 2022, busca reforzar la seguridad vial exigiendo una comprobación más frecuente y completa de las aptitudes físicas y mentales de la población adulta mayor.Lee también: Nequi prepara cambios en plataforma para no caerse en compras navideñas y de fin de añoEsta regulación se basa en las capacidades psicofísicas de una persona que pueden disminuir con la edad. Por esto, aquellos que superan los 65 años deben someterse a revisiones periódicas con mayor frecuencia.¿Cada cuánto tiempo debe renovar su licencia un adulto mayor?La normativa colombiana establece dos rangos de renovación específicos para los adultos mayores, diferenciando la exigencia según la edad:Conductores entre 60 y 80 años: La ley determina que la renovación de su pase de conducción debe efectuarse cada cinco años. Este lapso exige que los ciudadanos en este rango presenten, con regularidad, los exámenes médicos necesarios.Conductores mayores de 80 años: La periodicidad se incrementa, exigiendo la renovación de la licencia de conducción de forma anual(cada año). La ley considera que las habilidaddes pueden cambiar más rapido en este grupo de personas. Te puede gustar: Juguetería sorprende con descuentos de hasta el 70% para regalos de NavidadExámen físico y motriz para la renovación de la licencia El paso más importante es el examen de aptitud física, mental y de coordinación motriz. Este requisito es obligatorio para determinar el estado de salud de los ciudadanos mayores.La evaluación se debe realizar en un Centro de Reconocimiento de Conductores (CRC) autorizado, que incluye una serie de pruebas, entre estas:Chequeos de visión.Pruebas de audición.Exámenes de motricidad y coordinación.Una evaluación física general.Es indispensable que el conductor supere esta evaluación de manera satisfactoria, debido a que la renovación de la licencia dependerá del resultado.Verificación obligatoria del RUNT para renovar la licencia de conducción Posterior al exámen médico, el proceso de renovación actual añadió una obligación tecnológica que se considera clave para finalizar el trámite.Es un requisito indispensable que el certificado de aptitud emitido por el CRC esté debidamente registrado y validado en el Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT). La licencia no será aceptada ni tramitada si el documento no aparece correctamente cargado en este sistema nacional. Esta exigencia traslada la responsabilidad del registro efectivo al centro evaluador y requiere una gran atención por parte del conductor para asegurarse de que el proceso se efectúe correctamente.¿Si tengo multas pendientes puedo renovar mi licencia de conducción? Además del examen y el registro RUNT, los conductores deben cumplir con otros dos requisitos fundamentales que no se pueden pasar por alto:Inscripción y datos al día en el RUNT: Es obligatorio que el conductor esté correctamente inscrito y con sus datos actualizados en el sistema.Cero multas pendientes: La licencia no se renueva si el solicitante mantiene multas pendientes con las autoridades de tránsito. Es indispensable estar a paz y salvo con todas las obligaciones de tránsito antes de iniciar el proceso de renovación.Los requisitos tales como: prueba médica rigurosa, inscripción en el RUNT y cero deudas por infracciones, son los que conforman la vigencia de las licencias a nivel nacional.
Si eres uno de los aspirantes que buscan iniciar sus estudios superiores en el primer periodo académico del año (2027-I) en la Universidad Nacional de Colombia, debes estar al tanto del avance en el proceso de matrícula y selección para nuevos estudiantes de pregrado profesional. Para ingresar a esta institución educativa, el mecanismo fundamental de selección es la prueba de admisión, en la cual resulta determinante obtener un puntaje adecuado para aspirar a uno de los cupos disponibles.Puedes leer: ¿No te dio el puntaje? Así puedes repetir el examen de Estado ICFES Saber 11Este examen de ingreso, que se suma a la presentación y resultados de las pruebas Saber 11, se llevó a cabo el pasado domingo 20 de septiembre. La evaluación constó de un cuestionario integrado por 120 preguntas que los aspirantes debieron responder en su hoja de respuestas dentro de un tiempo límite de tres horas y media. Si presentaste esta prueba, ya puedes realizar la verificación formal de tus calificaciones directamente desde tu computador o dispositivo móvil.¿Cómo consultar los resultados del examen de admisión de la Universidad Nacional?El procedimiento para conocer el puntaje que obtuviste en la prueba es virtual y requiere que sigas estos pasos en el portal web de la institución:Ingresa al portal web oficial: Abre el navegador en tu teléfono celular o computador e ingresa a la página web de admisiones de la Universidad Nacional de ColombiaSelecciona la opción de pregrado: Una vez te encuentres en la plataforma, ubica y pulsa sobre la opción identificada como 'Pregrado'.Accede al módulo de consulta: En el menú desplegado, haz clic en el botón denominado 'Consultar resultados'.Autentícate con tus datos: Inicia sesión ingresando tu número de documento de identidad y la clave de acceso que registraste.Verifica la seguridad y continúa: Realiza la comprobación del sistema Captcha en pantalla y presiona en 'Continuar' para ver el resultado obtenido en la prueba.Seguir estos pasos te dará acceso inmediato a la información procesada por la universidad para definir tu aspiración a un cupo.¿Qué información muestra el sistema y cuándo se realiza la inscripción de programa académico?Al ingresar con tus credenciales a la plataforma de la Universidad Nacional, el sistema te mostrará en pantalla los datos de tu proceso. En este espacio podrás visualizar formalmente:El puntaje obtenido en el examen de admisión.La confirmación de si fuiste aceptado en la institución.Los programas académicos a los cuales puedes aplicar.La sede universitaria correspondiente a tu postulación.Debes tener muy en cuenta las fechas establecidas por la institución para continuar con el proceso. Entre el 1 y el 6 de octubre, los aspirantes tienen que realizar la inscripción del programa académico en el que están interesados en estudiar, de acuerdo con la sede y la admisión respectiva.Puedes leer: Qué es el percentil del ICFES y qué significa estar por encima o por debajo de 90¿Cuándo consultan sus resultados los aspirantes de artes plásticas o cine y televisión?Existe una excepción dentro del cronograma general de la universidad para las personas que se inscribieron en determinados programas de artes. Si seleccionaste las carreras de Artes Plásticas o Cine y Televisión, debes tener en cuenta que tus calificaciones no se publican en la misma fecha.Debido a que estas áreas requieren la presentación de una prueba específica adicional, sus puntajes salen en una fecha posterior a la de los demás programas. En consecuencia, quienes eligieron Artes Plásticas o Cine y Televisión podrán consultar sus resultados a partir del 16 de octubre, realizando exactamente el mismo procedimiento de consulta en la plataforma web.
Dos personas fueron rescatadas con vida este 1 de octubre luego del colapso de una vivienda ubicada en la carrera 9.ª con calle 12, en el centro de Pereira. La emergencia movilizó a la Policía Nacional y a organismos de socorro, que llegaron al lugar para buscar entre los escombros a quienes pudieran haber quedado atrapados.La vivienda ya había resultado afectada por el terremoto del pasado 10 de agosto y, según la información entregada sobre la emergencia, terminó colapsando debido a las vibraciones generadas por el tráfico vehicular del sector.El desplome ocurrió 51 días después del terremoto y generó una rápida reacción de los equipos de emergencia, que ingresaron a la zona para inspeccionar los restos de la estructura y establecer si había personas atrapadas.Las labores de búsqueda permitieron confirmar que dos personas permanecían con vida dentro de la zona afectada. Una de ellas era una mujer de 37 años, quien quedó atrapada con sus miembros inferiores aprisionados entre los escombros.Puedes leer: ¿Francy había predicho el terremoto del 10 de agosto en Colombia? Esto confesó la artistaEl rescate de la mujer requirió especial atención mientras los equipos trabajaban para conseguir liberarla. Durante el procedimiento fue canalizada y recibió oxígeno mientras avanzaban las maniobras para sacarla de la estructura.“Fue canalizada y tiene suministro de oxígeno, mientras se puede liberar”, informaron las autoridades durante la emergencia.La frase daba cuenta del momento que se vivía en el lugar: la mujer había sido localizada con vida, pero todavía permanecía atrapada y los organismos de socorro debían avanzar con cuidado para poder retirarla.Dos personas fueron encontradas con vida entre los escombrosLa operación continuó mientras los equipos especializados realizaban las labores de búsqueda y rescate en el inmueble.Finalmente, las dos personas fueron rescatadas con vida tras el colapso de la vivienda en el centro de Pereira.En el caso de la mujer de 37 años, sus miembros inferiores habían quedado aprisionados por la estructura. Después de ser liberada, recibió atención médica.Puedes leer: ‘Profeta Simón’ da oscura advertencia a ciudad de Colombia: “Será destruida”Al lugar llegaron integrantes de la Policía Nacional, bomberos y unidades especializadas de búsqueda, quienes participaron en las labores para revisar los escombros y establecer la situación de las personas que pudieran encontrarse dentro de la edificación.La emergencia ocurrió en una vivienda que ya había sufrido afectaciones durante el terremoto del 10 de agosto. Este antecedente hizo parte de las condiciones que rodearon el desplome registrado este miércoles 1 de octubre.Tras el rescate, la zona permaneció acordonada mientras las autoridades adelantaban las verificaciones correspondientes y evaluaban las condiciones del inmueble.
Una pareja que llegó desde Miami al aeropuerto El Dorado de Bogotá habría dejado a sus dos perros en la terminal después de que el ICA detectara inconvenientes en la documentación de los animales. Los viajeros tenían como destino final Cali, pero decidieron continuar su recorrido sin las mascotas.El caso ocurrió el 29 de septiembre de 2026 y rápidamente generó indignación entre las autoridades de protección animal y usuarios de redes sociales. De acuerdo con el Instituto Distrital de Protección y Bienestar Animal (IDPYBA), los animales quedaron bajo protección del Distrito mientras se revisa lo ocurrido.Los perros son un Pomerania y un Pitbull, de cinco y seis meses, respectivamente. Según la primera valoración realizada después de que fueran recogidos en el aeropuerto, ambos se encontraban en buen estado de salud.El problema comenzó durante el control de ingreso al país. Según explicó Antonio Hernández, director del IDPYBA, el ICA encontró dudas relacionadas con los documentos de vacunación presentados para los animales.La situación impedía que la pareja pudiera continuar el viaje con sus mascotas mientras se resolvían las irregularidades encontradas.Fue entonces cuando, según el relato entregado por el funcionario, los viajeros tomaron la decisión de continuar hacia Cali y dejar a los perros en Bogotá.Puedes leer: Así puedes viajar con tu mascota en avión en 2026: tarifas y condiciones que debes conocerAntonio Hernández contó a medios de comunicación la respuesta que, según su versión, dieron los viajeros al momento de dejar a los animales.“Estas personas dijeron: ‘Nosotros seguimos para Cali, ustedes mirarán qué hacen’. Dejaron los animales, embarcaron para Cali y siguieron”, afirmó el director del IDPYBA.Después de conocer la situación, funcionarios de la Alcaldía de Bogotá acudieron al aeropuerto para hacerse cargo de los perros.Los animales fueron trasladados para recibir atención y quedaron bajo protección del Instituto Distrital de Protección y Bienestar Animal. La primera valoración indicó que estaban en buenas condiciones, mientras continuaban las revisiones relacionadas con su documentación y situación.El Distrito señaló que el caso será llevado ante las autoridades correspondientes para establecer qué ocurrió y determinar las responsabilidades que puedan existir.Hernández explicó que se adelantan acciones ante la Inspección de Policía y que también se analiza la intervención de la Fiscalía por las posibles irregularidades relacionadas con los documentos y por el abandono de los animales.Piden que los perros no sean devueltosUno de los puntos que ahora revisan las autoridades es qué ocurrirá con los dos perros y si deben ser entregados nuevamente a quienes aparecen como sus responsables.El director del IDPYBA manifestó que solicitarán que los animales permanezcan bajo protección mientras avanza el proceso correspondiente.“Vamos a judicializarlos por la posible falsedad y porque obviamente el abandono de un animal puede ser delito en Colombia”, afirmó Hernández.La expresión del funcionario hace referencia a una posible actuación de las autoridades y no significa que exista una decisión judicial definitiva contra la pareja.Por ahora, los hechos continúan bajo revisión y serán las entidades competentes las encargadas de determinar si hubo irregularidades en la documentación presentada y qué consecuencias podrían derivarse de la decisión de dejar a los animales en el aeropuerto.Puedes leer: Conjuntos residenciales tienen aval para multar a dueños de gatos por un comportamientoTambién pidieron revisar las visas de la parejaEl caso tomó otra dimensión después de que el director del IDPYBA hiciera un llamado a la Embajada de Estados Unidos en Colombia para que evalúe la situación migratoria de los viajeros.Hernández planteó públicamente la posibilidad de que se revisen sus visas estadounidenses, aunque aclaró que se trataba de una solicitud informal.“Pedir, de una manera informal realmente, pero que creo que ha generado mucho eco y mucha solidaridad a la Embajada de Estados Unidos, que ojalá les revocara las visas”, manifestó el funcionario.La Alcaldía de Bogotá confirmó que el IDPYBA solicitó a la Embajada evaluar la posibilidad de revocar las visas de los responsables dentro del contexto del caso.
A partir de este 1 de octubre, cancelar una línea celular o un plan de datos será mucho más rápido y sin trabas. Las eternas llamadas de espera, los desvíos a asesores de retención y las penalizaciones injustificadas son cosa del pasado. Los usuarios de telefonía móvil e internet móvil cuentan ahora con un proceso de cancelación simplificado que promete devolverles el control sobre sus finanzas y servicios contratados.El fin de las trabas para los usuariosDurante años, dar de baja un servicio móvil se convirtió en una auténtica pesadilla para los consumidores. Los operadores solían implementar barreras burocráticas complejas con el único fin de retener al cliente. Sin embargo, la nueva normativa transforma por completo las reglas del juego. La solicitud de cancelación debe procesarse de manera inmediata, eliminando los filtros obligatorios de los centros de atención telefónica.Esta reforma no solo beneficia al bolsillo de los usuarios, sino que optimiza su tiempo. Si decides dar de baja tu plan de datos, el operador ya no podrá exigirte explicaciones obligatorias ni obligarte a escuchar ofertas comerciales antes de tramitar tu baja. El trámite se reduce a una manifestación clara de tu voluntad a través de los canales oficiales.Puedes leer: El detalle que debes revisar si tu celular se calienta; puedes evitar daños a la batería¿Cómo funciona el nuevo proceso de cancelación?Para realizar el trámite con éxito bajo el nuevo modelo, los usuarios deben seguir pasos muy sencillos pero definitivos:Elección del canal: Puedes solicitar la baja a través de la aplicación móvil del operador, su página web oficial, la línea de atención telefónica o de forma presencial.Radicación de la solicitud: El sistema o el asesor te entregará un número de radicado único de forma inmediata. Este código es tu constancia legal del trámite.Corte del servicio: La suspensión del plan de datos o línea celular se programará para el final del ciclo de facturación vigente, sin cargos extra ocultos.Es fundamental que la empresa prestadora del servicio no facture días adicionales posteriores a la fecha máxima estipulada por la ley para el corte definitivo.Uno de los puntos más determinantes de esta actualización es la prohibición explícita de cobrar cláusulas de permanencia abusivas. Si tu contrato ya cumplió el periodo inicial pactado o si el operador cambió las condiciones de forma unilateral, tienes derecho a cancelar sin pagar multas.Puedes leer: Nequi lanza nueva opción para recibir dinero y permite convertir tu celular en datáfonoAdemás, la empresa está obligada a mantener disponibles todos sus canales digitales para este trámite. No te pueden exigir que vayas a una oficina física si contrataste el plan por internet. La omnicanalidad es ahora una obligación legal para garantizar los derechos del consumidor.En conclusión, este cambio normativo representa una victoria histórica para los usuarios de telecomunicaciones. Cancelar un plan de telefonía móvil ya no requerirá de astucia ni de paciencia extrema, sino de un simple clic o una interacción directa y transparente con tu proveedor.
Una de las situaciones que genera alerta en Colombia es la proliferación de establecimientos no autorizados y de personas que ejercen la medicina estética sin la titulación correspondiente o realizan procedimientos en condiciones que podrían representar un riesgo para la salud.Ante esta problemática, el doctor Jorge Leonardo Gagliano, especialista en cirugía plástica y rejuvenecimiento facial y egresado de la Universidad Nacional de Colombia, pasó por los micrófonos de El Klub de La Kalle y compartió algunos criterios fundamentales para verificar la idoneidad de un profesional antes de someterse a un procedimiento estético.Puedes leer: 13 mujeres perdieron la vida en clínicas de garaje ilegales en Bogotá; más de 450 reclamosLa recomendación del doctor Jorge Leonardo GaglianoEl doctor Jorge Leonardo explicó que uno de los principales mecanismos para verificar si un profesional está legalmente habilitado para ejercer es el Registro Único Nacional del Talento Humano en Salud (ReTHUS).Además, señaló que la exhibición de diplomas en un consultorio no garantiza por sí sola su autenticidad, debido a que estos documentos pueden ser falsificados.Al respecto, el especialista afirmó: “El ReTHUS es el organismo a través del Estado en donde ellos certifican que tú estás habilitado y en qué especialidad estás habilitado”.De igual forma, enfatizó que la inscripción en este registro es indispensable para ejercer legalmente: “Sí o sí tiene que estar, es tu licencia. Entonces, si no estás ahí, no”.Por otro lado, comentó que los pacientes pueden realizar esta consulta buscando el término “ReTHUS” y el nombre del profesional en internet para verificar su registro.Otras recomendaciones antes de acudir a un centro estéticoEl doctor Gagliano aclaró que el diagnóstico y la planificación de un procedimiento no deben quedar en manos de asesores comerciales o personal administrativo, sino que deben ser realizados directamente por el profesional encargado.De igual forma, recomendó formular una pregunta directa durante la valoración: “¿Usted es el que me va a operar?”.Puedes leer: Reconocida influencer fallece en medio de cirugía estética; grabaron sus últimos minutosAdicionalmente, subrayó la importancia de las listas de chequeo preoperatorias, mediante las cuales el equipo médico verifica aspectos como la historia clínica, resuelve las dudas del paciente y confirma las áreas que serán intervenidas antes de ingresar al quirófano.Sumado a esto, explicó que las imágenes difundidas en redes sociales con transformaciones drásticas pueden haber sido modificadas mediante herramientas tecnológicas o programas de edición, por lo que recomendó no tomarlas como única referencia para elegir a un profesional.Finalmente, afirmó que los precios considerablemente bajos pueden ser una señal de alerta cuando están relacionados con procedimientos que requieren infraestructura, equipos y personal especializado.Según explicó, una intervención realizada en instalaciones de alta complejidad implica diferentes costos, entre ellos los honorarios del equipo médico y de anestesiología, además de los recursos necesarios para garantizar las condiciones adecuadas durante el procedimiento.Mira la entrevista completa: