Por muchos años los bogotanos han estado ansiosos por tener un Metro como medio de transporte, como ocurre en muchas otras principales ciudades del mundo y no muy lejos también pasa así en Medellín. El próximo sábado 25 de mayo otra estación de TransMilenio dejará de funcionar debido al inicio de una nueva obra relacionada con la primera línea del Metro. Este ambicioso proyecto afectará significativamente el corredor vial de la avenida Caracas, específicamente entre las calles 49 y 51. Este proyecto implicará el desmantelamiento de la estación Marly del sistema TransMilenio.
La construcción del metro de Bogotá se presenta como la obra de infraestructura más grande y trascendental emprendida por la ciudad en las últimas décadas. Levantar un viaducto que atraviese importantes vías urbanas no es tarea sencilla, y los ciudadanos deben seguir preparándose física y mentalmente para afrontar varios años más de complicaciones en la movilidad.
Según el cronograma de la Empresa Metro de Bogotá, las obras en esta zona tendrán una duración aproximada de 15 meses. El desmantelamiento de la estación Marly se completará en unos 25 días, a partir del sábado. Para mitigar el impacto y garantizar la movilidad de los viajeros en las áreas afectadas, TransMilenio anunció diversas alternativas de viaje, incluyendo la implementación de nuevas rutas del servicio SITP.
El traslado de redes y tuberías está prácticamente finalizado. Sin embargo, el verdadero desafío comenzará con la construcción del viaducto y las estaciones del metro, muchas de las cuales se ubicarán en lugares donde actualmente operan estaciones de TransMilenio. Ya el 4 de mayo se cerró la estación de la Calle 26 para permitir la construcción de una nueva estación del metro, y ahora le toca el turno a la estación Marly, donde se ubicará la estación número 14 del metro.
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Por otra parte, Leonidas Narváez, gerente de la Empresa Metro de Bogotá, destacó que este año es crucial para el avance del intercambiador vial de la calle 72 con Av. Caracas, cuya construcción inició el 17 de septiembre de 2021. Narváez también informó que la estación de TransMilenio de la Calle 72 cerrará en agosto para dar paso a la última estación del metro, y la estación de la Calle 63 cerrará en julio.
A partir del lunes 27 de mayo, se pondrá en funcionamiento la nueva ruta circular del servicio SITP, A003 Estación Universidad Nacional. Este bus recorrerá la ciudad desde la carrera 13 al sur hasta la calle 45 hacia el occidente, para luego tomar la avenida NQS al norte, conectando con las estaciones Universidad Nacional y Campín - UAN de TransMilenio. La ruta subirá por la calle 57 hacia el oriente y regresará a la carrera 13. El servicio operará de lunes a viernes, de 6:00 a. m. a 8:00 p. m.
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