Los fanáticos del reality más visto de la televisión colombiana ya cuentan los días para el regreso de las competencias de fuerza y convivencia en la pantalla de Caracol Televisión. Tras el cierre de la exitosa temporada anterior, la producción del canal ha encendido los motores para su próxima entrega titulada ‘Desafío: El Juego de las Cajas’.Esta nueva edición promete romper todos los esquemas tradicionales del programa con un giro conceptual que ha tomado por sorpresa a los seguidores del formato y que cambiará las dinámicas de la Ciudadela para siempre.Si quieres conocer las novedades exclusivas y estar listo para el estreno del show, te revelamos los detalles confirmados sobre las nuevas reglas que marcarán esta producción televisiva.Puedes leer: El nuevo requisito de El Desafío 2027 que rompe las reglas y abre fronteras; link oficialEl drástico giro internacional de la competenciaLa gran novedad operativa para esta entrega, confirmada oficialmente por la icónica conductora Andrea Serna a través de las plataformas digitales del programa, es la internacionalización total del formato. En las temporadas previas, el rol del “Desafiante de la semana” estaba reservado de manera exclusiva para televidentes y aficionados locales que ingresaban temporalmente a competir en representación de sus regiones.Para la nueva edición, Caracol Televisión abrió una convocatoria mundial sin precedentes dirigida a ciudadanos de diversos países. Aspirantes de múltiples nacionalidades se midieron en los procesos de inscripción para ganarse un lugar dentro de las exigentes cajas del reality. Este radical cambio inyectará una enorme dosis de multiculturalidad, rivalidad internacional y estrategias inéditas a la convivencia diaria, expandiendo las fronteras de los Súper Humanos en el continente."El Juego de las Cajas" y su nueva anfitrionaEl concepto de esta temporada dejará atrás el enfoque estrictamente arquitectónico de entregas anteriores para transformarse en un sistema dinámico basado en las decisiones y el azar. Bajo el lema de dejarse sorprender, la producción ha diseñado un tablero de juego donde las cajas ocultarán giros inesperados, grandes sumas de dinero en efectivo, ventajas competitivas o severas penalizaciones que alterarán el destino de los equipos cuando menos lo esperen.Junto al liderazgo incombustible de Andrea Serna en la arena de juego, el programa le dará la bienvenida a una nueva presentadora de lujo: Sofía Osío Luna. La exreina y destacada modelo colombiana asumirá el rol de anfitriona principal de la Ciudadela, siendo la encargada de recibir a los desafiantes y guiar las interacciones comerciales y de entretenimiento a lo largo de las semanas.Puedes leer: LINK de inscripción para participar en 'El Juego de las Cajas' del Desafío; es gratis¿Cuándo es la fecha de estreno en Caracol?Aunque las ansias de los televidentes van en aumento, la realidad es que Caracol Televisión aún no ha confirmado de manera oficial la fecha exacta ni la hora en la que se emitirá el primer capítulo del reality. Sin embargo, en los rincones digitales más activos de los fanáticos, la especulación no se ha hecho esperar. La gran comunidad de "desafiologos" creen firmemente que el programa empezará el año con retos extremos, apuntando a las primeras semanas de enero de 2027 como la ventana de tiempo ideal para tomarse el horario estelar tras el cierre de las fiestas decembrinas. Las convocatorias globales finalizaron el pasado 31 de agosto y el hermetismo de la producción es total, dejando en el aire la gran pregunta que divide a los seguidores del formato: ¿Le atinarán los expertos a su predicción?
El periodista deportivo Javier Hernández Bonnet compartió en los micrófonos de El Klub los detalles de uno de los momentos más complejos de su trayectoria, el cubrimiento de una balacera en las inmediaciones del estadio Atanasio Girardot de Medellín.El suceso, ocurrido en una época de alta tensión en la capital antioqueña, dejó una profunda huella en el comunicador, quien calificó la experiencia como algo "muy duro".Puedes leer: Javier Hernández Bonnet habla de su retiro de la televisión: ¿fue su último Mundial?Una transmisión de emergencia con 'walkie-talkies'Javier Hernández Bonnet rememoró que, en aquel momento, trabajaba para una cadena radial, en ese momento, la balacera estalló justo al finalizar un partido de fútbol, concentrándose en la zona de los paraderos de transporte público del estadio.En ese instante, el equipo periodístico se encontraba estrenando un sistema de intercomunicación inalámbrico. "Nosotros estamos estrenando sistema de wokitoki para ir a algunos puntos donde no tuviéramos conexiones", explicó el periodista.Además, detalló que esos dispositivos servían para reportar fuera de los camerinos tradicionales, ya fuera buscando a algún personaje en la tribuna o en la parte exterior del recinto deportivo.Al desatarse el tiroteo en los alrededores, el equipo de la cadena radial tomó la decisión de iniciar una transmisión de emergencia de alcance nacional. Dicha emisión en directo terminó por desplazar el informativo habitual de la cadena. "Nos comimos Radiosucesos transmitiendo", relató Hernández Bonnet,Al punto que comentó que terminó describiendo cómo coordinaban la información en vivo preguntando a reporteros como Arnulfo o Pedro León para narrar los acontecimientos desde distintos puntos del Atanasio Girardot.La reacción de Juan Gossaín y el impacto emocionalLa cobertura periodística de la balacera generó un impacto inmediato dentro de la organización radial debido a la tensión del momento. Al día siguiente, el reconocido periodista Juan Gossaín se comunicó directamente con Bonnet para indagar sobre la cobertura y el desarrollo de la transmisión de emergencia.Puedes leer: ¿Javier Hernández Bonnet reemplazó a Jota Mario? Esto dijo el comentarista deportivo"¿Qué modelo de transmisión, qué cosa?", fue la pregunta de asombro que Gossaín le formuló al cronista deportivo. Ante este cuestionamiento, Bonnet confesó haber quedado profundamente afectado y deprimido por la crudeza de la situación de orden público vivida pocas horas antes. "Pero Juan, vengo tan deprimido, tan triste de salir un estadio de fútbol y saber que se encuentra con episodios como ese", le respondió Bonnet en su momento.El contexto del fútbol en esa épocaEl comentarista enfatizó que la gravedad de estos hechos no era un elemento fortuito, sino que formaba parte del panorama general que atravesaba el balompié nacional durante aquellos años.Según las declaraciones del Javier Hernández Bonnet, la violencia en los escenarios deportivos estaba ligada a la realidad social del país. "En ese momento el fútbol estaba en manos de los narcos", aseveró el periodista al resumir la complejidad de la época.El director de deportes concluyó que este tipo de situaciones resultaban especialmente difíciles para los profesionales del área, puesto que el objetivo principal del periodismo deportivo es transmitir alegrías.Mira también:
Javier Hernández Bonnet reveló detalles de su paso por Día a Día y explicó cómo terminó llegando al reconocido matutino tras la salida de Jota Mario. El periodista deportivo contó que todo comenzó mientras descansaba en Santa Marta, cuando recibió una inesperada llamada.Durante la entrevista en el Klub de La Kalle, el director del Gol Caracol recordó que Pablo Laserna se comunicó con él mientras estaba de vacaciones y le hizo una petición directa:“yo estaba de vacaciones, bueno y sano, en Santa Marta y Pablo Laserna me llama y me dice: ‘Se fue J. Mario, lo necesito”.Puedes leer: Alberto Gamero asume nuevamente la dirección técnica de Millonarios; "Bienvenido a casa" ¿Javier Hernández Bonnet reemplazó a Jota Mario?Aunque su llegada ocurrió justo después de la salida de Jota Mario, Hernández Bonnet explicó que la historia tuvo un antecedente. Apenas dos semanas antes había estado como invitado en el programa y terminó quedándose durante toda la mañana junto al presentador y Marcela.El periodista recordó que inicialmente solo estaba previsto que participara durante unos minutos, pero la conversación fluyó tanto que Jota Mario le pidió continuar. “Me llevaron de invitado 10 minutos y me quedé toda la mañana porque me decía: ‘No se vaya, venga, sigamos hablando”, relató.Sin saberlo, aquella participación terminó siendo una especie de prueba para lo que vendría después. Cuando recibió la propuesta, Javier Hernández Bonnet no estaba convencido de que fuera la persona indicada para conducir un espacio alejado de las transmisiones deportivas que dominaba desde hacía años.Su primera reacción ante la propuesta fue de temor. Así se lo hizo saber al presidente del canal: “¿yo qué voy a ir a hacer allá, Pablo? Yo entrevisto futbolistas”. El periodista reconoció que su principal preocupación era enfrentarse a un formato completamente distinto al que acostumbraba.Puedes leer: Javier Hernández Bonnet habla de su retiro de la televisión: ¿fue su último Mundial?La respuesta que recibió fue contundente y prácticamente cerró la discusión. “Aquí hay que colaborar y el que está en esta compañía tiene que ayudar para todo”, le dijo el directivo. Con esa instrucción, el lunes siguiente Bonnet llegó al matutino para asumir un reto que terminaría durando mucho más.¿Cuánto tiempo estuvo Javier Hernández Bonnet en Día a Día?Durante la charla en El Klub de La Kalle, el comentarista también contó que durante su paso por el programa recibió un consejo de Fernando González Pacheco, Sus palabras fueron sencillas: “sea como es en su casa, siéntese en la sala y hable como le habla a sus amigos”.El debut tampoco fue sencillo. Su primer invitado fue Roberto Reyes, quien acababa de renunciar a la dirección de Padres e Hijos. Bonnet le preguntó qué haría después y recibió una respuesta que no esperaba: “ayer vendí el televisor para pagar la luz; mañana me toca la nevera”.La inesperada respuesta dejó bloqueado al periodista durante la entrevista. “No sabía esa respuesta... y yo me quedé bloqueado, me quedé bloqueado”, confesó al recordar aquel momento de sus primeros días frente a un formato que no tenía relación con las canchas.La idea inicial era que permaneciera tres meses en el programa, pero la experiencia tomó otro rumbo. “Me llevaron por tres meses y duré tres años”, recordó Javier Hernández Bonnet sobre su inesperada etapa en el programa.Su salida de Día a Día estuvo relacionada con los nuevos compromisos deportivos adquiridos por Caracol. Tras la compra de derechos para transmitir eventos especiales, el canal necesitaba nuevamente su experiencia en esa área y le pidió regresar de lleno a los deportes. Así terminó su etapa en el programa.Mira la entrevista completa:
Jessica Bohórquez, reconocida presentadora colombiana, hizo una fuerte denuncia sobre la existencia de cuentas que utilizan su nombre e imagen sin autorización. La situación generó un momento de incomodidad durante una jornada de grabación, luego de que un seguidor llegara al lugar convencido de que había mantenido una conversación con ella a través de redes sociales.La presentadora contó que, antes de iniciar una nueva jornada del programa ‘Ciclovía’, espacio en el que interactúa con ciudadanos durante la ciclovía de Bogotá, vio cómo un hombre se acercó con un ramo de flores. Inicialmente, Bohórquez interpretó el gesto como una muestra de afecto por parte de la audiencia del programa.Puedes leer: Javier Hernández Bonnet habla de su retiro de la televisión: ¿fue su último Mundial?Sin embargo, la situación comenzó a tornarse incómoda cuando el hombre le manifestó que tenía la intención de esperarla hasta finalizar la grabación para compartir un momento a solas con ella. Además, le entregó una botella de vino y continuó insistiendo en la posibilidad de tener una cita.“Durante todo el programa estaba muy cerca, claramente ya me empecé a sentir incómoda”, señaló la periodista. Ante la persistencia del hombre, Bohórquez decidió hablar con él para entender qué estaba ocurriendo.¿Qué descubrió Jessica Bohórquez sobre el seguidor?Una vez terminó su jornada laboral, la presentadora conoció la razón por la que el hombre se había acercado. Este le mostró una conversación que había mantenido con un perfil falso que utilizaba el nombre, fotografías recientes y detalles de la vida pública de Bohórquez.De acuerdo con el relato de la presentadora, la cuenta no solo lo había animado a acercarse al lugar donde se realizaba la grabación, sino que también le enviaba fotografías y hacía referencia a supuestos encuentros en lugares privados.Puedes leer: Mhoni Vidente y su escalofriante predicción para septiembre: ‘Vienen días difíciles’“Me mostró la conversación y efectivamente es un perfil falso donde le dice que no tenga miedo de acercarse a mí, que tranquilo... le manda fotos. Yo le dije: ‘No, esa no soy yo. Ese no es mi perfil, es un perfil falso, hay que denunciarlo’ (...) Es este perfil que les estoy mostrando en pantalla. Y también le dice que se vean. Es más, alcancé a leer algo sobre un apartamento. No sé si lo estaba citando en un apartamento, pero es algo muy grave”, aseguró.Tras aclarar la situación, el hombre comprendió que había estado hablando con una cuenta que no pertenecía a Jessica Bohórquez y finalmente se retiró del lugar.La advertencia de Jessica Bohórquez en redes socialesDespués de contar lo ocurrido, la presentadora aprovechó sus redes sociales para advertir a sus seguidores sobre los riesgos de interactuar con cuentas que utilizan fotografías, nombres o información de otras personas.Jessica Bohórquez aseguró que desconoce quién está detrás de los perfiles falsos y cuáles serían sus verdaderas intenciones. Sin embargo, confirmó que ya inició las acciones legales correspondientes ante las autoridades para denunciar la situación y evitar que otras personas puedan ser engañadas.Asimismo, hizo un llamado a sus seguidores para que verifiquen la identidad de las personas con las que interactúan en redes sociales y no confíen únicamente en el contenido o las fotografías de una cuenta.“No crean todo lo que ven. Desafortunadamente, gente mala. Legalmente yo también estoy realizando las acciones pertinentes. Por favor, tengan mucho cuidado”, concluyó.
Javier Hernández Bonnet sorprendió a los oyentes durante su visita al Klub de La Kalle, lugar en el que habló de su extensa carrera en televisión y entregó detalles sobre una decisión que ya está planeada: su retiro de las pantallas. El periodista explicó que mantiene conversaciones para organizar su salida.El reconocido director de deportes cuenta con más de 50 años de trayectoria y durante varias décadas acompañó a las familias colombianas mediante las transmisiones del Gol Caracol. Ahora, su despedida de la televisión nacional es un proceso que ya comenzó a estructurarse.Puedes leer: Javier Hernández Bonnet rompe el silencio sobre el sobrenombre ‘Refisal’: ‘Me sirvió para todo’¿Cuándo se retirará Javier Hernández Bonnet de la televisión?Javier Hernández Bonnet le contó a El Klub de La Kalle, que conversó directamente con Gonzalo Córdoba, presidente de la compañía, para organizar un retiro ordenado: "está conversado con con los dueños de la compañía con... el presidente... lo hemos conversado varias veces". Sin embargo, el proceso permanece aplazado y todavía no existe una fecha definida para su salida.Aunque su intención es cerrar su ciclo en la televisión, el periodista no quiere despedirse de los micrófonos. Por el contrario, manifestó su interés en continuar ligado a la radio: "Me encantaría seguir haciendo radio", medio que lo apasiona desde sus primeros años y al que quisiera regresar una vez termine su etapa frente a las cámaras.Bonnet también dejó clara su intención de no repetir situaciones que vivieron otros reconocidos periodistas deportivos. “No quiero que me pase lo que le aconteció a la gorda Mejía o le ha pasado a Hernán, que se han retirado y han vuelto”, aseguró al explicar por qué busca que su salida sea definitiva.¿Javier Hernández Bonnet se despedirá de los Mundiales?Uno de los momentos que más llamó la atención durante la charla fue cuando habló de su futuro en las Copas del Mundo. El periodista puso sobre la mesa la posibilidad de que El Mundial 2026 haya marcado su última participación como comentarista en una cita orbital.“Sí, hay una altísima probabilidad de que este haya sido mi último mundial por lo menos actuando”, afirmó. De concretarse, pondría punto final a una historia mundialista que comenzó en Argentina 1978, cuando tenía apenas 22 años y daba sus primeros pasos en el periodismo.Puedes leer: Alberto Gamero asume nuevamente la dirección técnica de Millonarios; "Bienvenido a casa"A lo largo de su carrera, el comunicador vivió de cerca 12 Copas del Mundo y también fue testigo de los cambios en la manera de cubrir el fútbol. Recordó que antes los periodistas podían trabajar junto a la cancha y observar los movimientos tácticos, algo que actualmente resulta imposible por el hermetismo de los equipos: "Ir a los entrenamientos, no como ahora que no te dejan entrenar nada. Uno era en la raya viendo entrenar a Brasil y viendo entrenar a Escocia ... uno se enteraba de todo lo que el técnico pedía... Eso era un aprendizaje que los muchachos de hoy no tienen."Durante la entrevista, Javier Hernández Bonnet, recordó el Mundial de Sudáfrica 2010, cuando decidió afeitarse su característico bigote. La razón fue Sofía, su pequeña hija, quien le pidió quitarlo porque le picaba cuando él le daba besos.Finalmente, Bonnet se refirió al futuro del Gol Caracol después de su eventual salida. Según explicó, el proyecto está concebido de manera corporativa y su fortaleza no depende de una sola persona, sino del estilo de transmisión que sostiene al canal.Mira la entrevista completa:
La astróloga Mhoni Vidente volvió a captar la atención en redes sociales tras compartir sus nuevas predicciones para septiembre de 2026, un mes que, según su interpretación, estará marcado por movimientos sísmicos, transformaciones geopolíticas y recomendaciones para atraer la estabilidad económica.Durante una reciente entrevista con la presentadora Blanca Beil, la tarotista habló sobre los acontecimientos que, de acuerdo con sus cartas y su interpretación astrológica, podrían marcar las próximas semanas.Puedes leer: Ella era Juliana Ávila, murió en Maratón de Medellín y era novia del hijo del vicepresidente¿Cuál fue el pronóstico de Mhoni Vidente para septiembre?Uno de los principales temas abordados por Mhoni Vidente fueron los movimientos telúricos. Según la astróloga, septiembre es un mes relacionado con “los sismos, los movimientos y los casamientos”.Sin embargo, aseguró que, pese a la posibilidad de que se presenten movimientos sísmicos, estos no generarían una problemática. “Va a temblar, pero nada grave, nada más que el puro susto”, afirmó.Asimismo, Mhoni Vidente señaló algunas fechas que, según su interpretación, tendrían una mayor carga energética y podrían estar relacionadas con movimientos telúricos: el 3, 7, 11, 19, 21 y 27 de septiembre. Algunas de estas fechas también han sido recogidas en medios que han difundido sus predicciones para este mes.Cabe recordar que este tipo de afirmaciones corresponden al campo de la astrología y la numerología. Desde el punto de vista científico, los terremotos no pueden predecir con precisión en cuanto a fecha, hora, lugar y magnitud.¿Qué más predijo Mhoni Vidente para septiembre?Por otro lado, la pitonisa señaló que las cartas del tarot que dominarán este mes serán “El Mago” y “El Sol”. A partir de esta interpretación, anticipó acontecimientos relevantes a nivel internacional y definió septiembre como un periodo de “sismos, revoluciones y golpes de Estado”.Puedes leer: Niño que aseguró haber predicho los terremotos en Colombia y Venezuela lanza otra advertenciaEntre sus predicciones geopolíticas mencionó una posible renuncia del presidente del Gobierno de España, Pedro Sánchez; cambios importantes en el conflicto entre Israel y Palestina, y un eventual acuerdo de paz entre Ucrania y Rusia.También aseguró que Donald Trump buscaría obtener el Premio Nobel de la Paz. La predicción sobre una eventual salida de Pedro Sánchez también ha sido difundida recientemente por medios nacionales.De igual manera, Mhoni Vidente advirtió sobre un posible aumento de las tensiones entre España y Marruecos debido a la migración y la situación en Ceuta. Según su interpretación, ambos países tendrían que manejar la situación con diplomacia para evitar que escale hacia un conflicto armado.En contraste, señaló que México atravesaría un periodo de “unión y paz”, acompañado de posibles negociaciones favorables con Estados Unidos en temas relacionados con el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) y la migración.
El director de deportes de Caracol Televisión, Javier Hernández Bonnet, habló en los micrófonos de ‘La Kalle’ sobre el origen, el impacto familiar y los sorprendentes beneficios que ha tenido detrás del famoso apodo de ‘Refisal’, con el que es señalado en redes sociales durante los partidos de la Selección Colombia.Durante la entrevista, el periodista deportivo habló con tranquilidad sobre este fenómeno digital, que suele viralizarse con memes cada vez que el combinado nacional disputa un partido.Puedes leer: Alberto Gamero asume nuevamente la dirección técnica de Millonarios; "Bienvenido a casa"Javier Hernández Bonnet, lejos de mostrarse molesto, aseguró que la madurez le ha permitido asumir de una manera diferente las críticas que recibe en internet.“A uno a esta edad ya no le incomodan los memes y está uno por encima del bien y del mal”, afirmó.A pesar de su tranquilidad frente a los comentarios, el periodista reconoció que su principal preocupación nunca fueron los ataques dirigidos contra él, sino el impacto que estos pudieran tener en su familia. “A uno le preocupa sí es el efecto que produzca en los hijos y en los nietos... por el bullying”, explicó.¿Por qué ya no le molesta el sobrenombre ‘Refisal’?El periodista contó que ese temor desapareció hace aproximadamente un año y medio, luego de una particular anécdota protagonizada por su hija menor, quien actualmente tiene 19 años, durante la final de un torneo escolar de fútbol.Según relató, las jugadoras del equipo de su colegio decidieron personalizar sus nuevas camisetas con los apodos por los que eran conocidas, en lugar de utilizar sus apellidos.Al ver el uniforme de su hija, Bonnet descubrió que ella misma había elegido estampar la palabra ‘Refisal’ en su espalda.En ese momento, el periodista comprendió que el apodo ya no representaba una amenaza para ella ni le generaba preocupación por posibles situaciones de bullying. “Ahí dije yo: ‘¿Y esta era mi preocupación?’. Sí, ya, vale, claro. De resto, de resto, me ha servido para todo”, relató.Los beneficios de ‘Refisal’ a Javier Hernández La popularidad del sobrenombre no solo terminó convirtiéndose en una situación asumida con humor por su familia, sino que también le abrió algunas oportunidades comerciales.Javier Hernández Bonnet reveló que recibió “una oferta muy, muy jugosa de Refisal” para convertirse en imagen de la marca y participar en una campaña publicitaria. Sin embargo, explicó que no pudo aceptar la propuesta debido a las condiciones de su contrato laboral.Puedes leer: Lionel Messi anuncia su retiro de la Selección Argentina: "Ya no tengo más para dar"El periodista también recordó que el apodo generó un particular contraste durante las eliminatorias al Mundial de Brasil 2014, cuando la Selección Colombia comenzó a sumar nuevos patrocinadores.Mientras en redes sociales algunos aficionados lo señalaban como ‘salado’, el entonces técnico de la Selección Colombia, José Pékerman, habría encontrado una curiosa coincidencia, cada vez que se presentaba un nuevo patrocinador con la presencia de Hernández Bonnet, el equipo no perdía.“Pékerman decía que cada que se estrenaba un patrocinador Colombia no perdía... entonces nos agarraron. Mientras me daban palo por un lado, Pékerman: ‘Venga, que usted tiene que presentar esto porque usted es el de la buena suerte’”, recordó.¿Cuál es el origen del apodo ‘Refisal’?Finalmente, Javier Hernández Bonnet reveló que el origen del sobrenombre no estaría relacionado únicamente con las críticas de los aficionados al fútbol, sino con una situación que se remontaría a su incursión en la política y a una propuesta laboral que decidió rechazar.“Es una desobediencia con alguien que... tiene que ver con un comienzo de tema político y después de una oferta de trabajo que yo rechacé”, explicó.El periodista también recordó que, durante el Mundial de Brasil 2014, su colega de transmisión Nelson Asensio le advirtió que varias personas sostenían una pancarta gigante con el apodo ‘Refisal’ en las afueras de un estadio. Al revisar las fotografías del hecho, Hernández Bonnet aseguró que identificó entre los asistentes a personas cercanas al hombre con quien había tenido el conflicto.Mira también:
Yelitza Cacua, modelo y presentadora colombiana radicada en República Dominicana, compartió en una entrevista detalles del accidente que sufrió a mediados de junio de 2026 en el Malecón de Santo Domingo, a la altura del kilómetro 12 de Haina, y que terminó afectando gravemente una de sus piernas.Durante una intervención en el programa de radio Juego de damas, la presentadora relató el suceso que derivó en la amputación de su pierna. Según explicó, el accidente ocurrió mientras caminaba por un área concurrida, cuando un automóvil que transitaba a alta velocidad perdió el control tras colisionar contra el separador vial del Malecón.Puedes leer: Francisco Bolívar se pronuncia tras rumores de su salud mental: “Estoy sufriendo paranoia”El impacto provocó que el vehículo se desviara y chocara directamente contra ella, quien terminó presionada contra otro automóvil que se encontraba estacionado.La comunicadora mencionó que el accidente le causó múltiples fracturas en el fémur, la rodilla y el peroné, además de un grave compromiso vascular y un cuadro severo de anemia. “Prácticamente perdí el conocimiento, pero recuerdo que llegó una ambulancia de inmediato”, explicó.¿Qué cirugía le tuvieron que practicar a Yelitza Cacua?Yelitza fue ingresada al Hospital Docente Universitario Traumatológico Dr. Darío Contreras, donde el equipo médico evaluó los graves daños óseos y musculares que había sufrido.Posteriormente, explicó que una infección bacteriana complicó su estado de salud y puso en riesgo su vida. Ante este escenario, los especialistas determinaron que era necesario realizar una intervención quirúrgica de urgencia para amputarle la pierna izquierda.Puedes leer: "Lo convierte en oro": Revelación astrológica sobre Greeicy Rendón y secuelas de brujería“Mi hermano no quería que me amputaran, pero mi familia estaba de acuerdo. Mi hermano quería insistir en que sí se podía hacer algo porque yo estaba vendada. Para él, la pierna estaba bien, pero mi pierna estaba abierta en la parte de atrás, se veían los huesos y abajo el pie chocaba con la rodilla”, relató.Además, mencionó que su situación empeoró posteriormente: “Duré cuatro días así, se me fue pudriendo la piel y cogí una bacteria de lo mismo por la vena. Entonces un cardiovascular me dijo: ‘Mire, esto es rápido, si no se trabaja rápido va a llegar la bacteria a la cabeza y te va a dar un derrame cerebral, te deja vegetal y te vas; de nada sirvió salvarte’. Entonces me transfundieron mucha sangre”.¿Qué pasó con el conductor del accidente?Yelitza Cacua señaló que el conductor huyó del lugar de los hechos inmediatamente después del impacto. No obstante, aclaró que las autoridades y sus representantes legales ya cuentan con el registro de las placas del automóvil.Por otro lado, comentó que se encuentra recopilando su historial clínico y los dictámenes médicos del hospital para iniciar las acciones judiciales correspondientes.Asimismo, la presentadora hizo un llamado a las autoridades viales dominicanas para que incrementen los controles de velocidad y realicen operativos con alcoholímetros en sectores de alta afluencia peatonal, como las zonas recreativas del Malecón.Finalmente, la comunicadora también reveló que su expareja, quien estuvo presente durante el accidente y la acompañó durante los primeros días en el hospital, decidió terminar la relación sentimental dos semanas después de lo ocurrido, pese a eso, sigue adelante por su familia.
Hay canciones que cuentan historias de amor, otras hablan de desamor, y luego están las que parecen sacadas directamente de un expediente judicial. Una de las composiciones más impactantes y crudas de Bob Dylan pertenece a este último grupo, y cuando descubres que está basada en un caso de la vida real, entiendes perfectamente por qué sigue estremeciendo a quienes la escuchan. Puedes leer: ¿Cómo gusanearle la mujer a tu amigo sin decir que eres gusano y desleal?Se trata de "The Lonesome Death of Hattie Carroll", un tema que narra un doloroso episodio de intolerancia, violencia y desigualdad racial en los Estados Unidos de la década de 1960.Si te apasiona la música con historia y quieres conocer la verdad detrás de las letras de Bob Dylan, aquí te contamos detalladamente el trágico suceso real que indignó al célebre músico y lo llevó a escribir este potente reporte cantado.¿Cuál es la historia real detrás de "The Lonesome Death of Hattie Carroll"?Todo ocurrió en 1963, durante una elegante gala benéfica celebrada en el hotel Baltimore. Era uno de esos eventos exclusivos frecuentados por personas sumamente adineradas, vestidas de gala y cubiertas por una apariencia de respeto y sofisticación. Sin embargo, detrás de toda esa fachada de elegancia, se desató un terrible acto de violencia.Entre los asistentes se encontraba William de Vereut, un joven de 24 años, blanco, inmensamente rico y perteneciente a una familia de gran poder económico. William estaba completamente borracho y, a lo largo de la noche, comenzó a maltratar al personal del hotel con una prepotencia desmedida.En ese mismo lugar trabajaba Katy Carol (a quien Bob Dylan inmortaliza como Hattie Carroll), una camarera afroamericana de 51 años. Katy era una mujer sumamente trabajadora, madre de diez o más hijos (algunos registros mencionan que eran más de nueve), que llevaba toda una vida de esfuerzo diario para sacar adelante a su numerosa familia.El desencadenante de la tragedia fue absurdo: William se enfureció porque, según su percepción distorsionada por el alcohol, Katy estaba tardando demasiado en servirle su bebida. Ella no había hecho nada malo; simplemente realizaba su trabajo con la mayor diligencia posible. En medio de su rabia y prepotencia, el joven millonario la golpeó brutalmente con un bastón que llevaba consigo. Bob Dylan retrató esta agresión en su canción con una crudeza desgarradora, describiendo un bastón que cruza la habitación destinado a destruir todo lo noble.Tras el ataque, el enorme estrés físico y emocional provocado por la agresión le causó a Katy Carol un derrame cerebral. Lamentablemente, la mujer falleció al día siguiente en el hospital.Puedes leer: La canción de Proyecto Uno para dedicarle a ese amigo 'gurrero' en las fiestas¿Qué condena recibió el agresor de Katy Carol según la canción de Bob Dylan?Cualquier persona esperaría que un crimen de esta índole terminara en una condena ejemplar, pero la realidad judicial de la época demostró lo contrario. Al principio, las autoridades acusaron a William de Vereut del delito de asesinato. Sin embargo, la poderosa defensa del joven rico logró convencer al tribunal de que la muerte de la camarera no había sido una consecuencia directa del golpe con el bastón, sino que se debía a problemas de salud previos que ella ya padecía.Gracias a estos argumentos y a la influencia de su posición social, William fue declarado culpable únicamente de homicidio involuntario. La condena resultante fue ridícula y profundamente injusta: recibió una pena de apenas seis meses de prisión (la cual, según diversos registros, ni siquiera llegó a cumplir en su totalidad) y una multa económica que rondó entre los 125 y los 500 dólares.Esta escandalosa sentencia indignó profundamente a Bob Dylan, quien decidió plasmar su rabia en la música. Así fue como compuso "The Lonesome Death of Hattie Carroll". En lugar de limitarse a hacer un homenaje convencional, Dylan estructuró el tema como un reporte casi periodístico en el que contrasta constantemente las dos realidades. Por un lado, nos muestra la vida digna de Katy Carol, una mujer trabajadora que jamás le hizo daño a nadie, y por el otro, expone la impunidad de un joven privilegiado que es protegido por su dinero, su apellido y un sistema judicial sesgado.El estribillo de la canción contiene un mensaje directo y demoledor para el oyente, donde Dylan advierte que todavía no es momento de llorar. El verdadero motivo para sentir indignación no es únicamente la muerte física de la víctima, sino contemplar el funcionamiento de un sistema judicial capaz de amparar y permitir semejante injusticia basada en el racismo y la desigualdad.A pesar de que el tribunal otorgó una condena mínima a William de Vereut, la música logró hacer lo que la justicia formal evadió. Décadas más tarde, el propio William llegó a declarar que la canción de Bob Dylan había arruinado su vida. Esta confesión revela el inmenso poder de la memoria colectiva: mientras la ley le permitió seguir libre tras una pena mínima, la obra de Dylan mantuvo viva la memoria de Katy Carol y convirtió su caso en un símbolo permanente de la lucha contra el racismo y el abuso de poder en los Estados Unidos de los años 60.
El cantante urbano colombiano Dekko confirmó el fallecimiento de su bebé recién nacido con una dolorosa publicación en Instagram, en la que compartió unas palabras para despedir a su pequeño y revelar algunos detalles de los pocos días que estuvo con vida.La noticia generó una fuerte reacción entre sus seguidores, quienes encontraron en la publicación del artista una fotografía de su bebé acompañada por un mensaje cargado de dolor y amor.De acuerdo con lo expresado por Dekko, su hijo permaneció con vida durante cuatro días, cinco horas y seis minutos. El cantante decidió recordar ese momento a través de la imagen que compartió en sus redes sociales, especialmente el instante de su nacimiento.“Mi niño precioso, estuviste en este mundo 4 días, 5 horas y 6 minutos, quiero recordarte así lleno de vida en el instante en que naciste. No pude cargarte ni un segundo y llevaré la zozobra conmigo por siempre”, escribió el artista.La publicación rápidamente llamó la atención de sus seguidores, quienes reaccionaron ante la noticia y comenzaron a enviar mensajes de solidaridad a Dekko y a su familia.Puedes leer:Emotiva forma en la que Ana del Castillo confirmó el género de su bebé; reveló su nombreDekko despidió a su bebé con un mensaje conmovedorEl cantante decidió utilizar sus redes sociales para comunicar la pérdida de su segundo bebé y compartir con sus seguidores una fotografía del pequeño.En su mensaje, Dekko recordó a su hijo como un niño “lleno de vida” y habló del profundo dolor que representa para él lo ocurrido.La publicación también deja ver que el artista atraviesa un momento especialmente difícil, pues explicó que no pudo cargar a su bebé ni siquiera durante un segundo.A pesar del corto tiempo que permaneció con vida, Dekko quiso dedicarle unas palabras y conservar públicamente el recuerdo de su nacimiento.Hasta el momento, el cantante no ha entregado mayores detalles sobre las circunstancias que rodearon el fallecimiento de su hijo. Los pocos datos conocidos fueron compartidos por él mismo a través de la publicación con la que decidió despedirlo.Su cuenta de Instagram también llamó la atención de sus seguidores. Según la información suministrada, el feed del artista quedó sin otras publicaciones y la única que aparece actualmente es precisamente aquella con la que anunció la partida de su bebé.Puedes leer: "Lo convierte en oro": Revelación astrológica sobre Greeicy Rendón y secuelas de brujería Natalia Angulo también se pronunció por la pérdidaNatalia Angulo, pareja de Dekko y mamá del bebé, también compartió una dolorosa publicación relacionada con la partida de su hijo.La pérdida ha generado numerosas muestras de solidaridad en redes sociales, donde seguidores y varios famosos han reaccionado ante lo ocurrido y han enviado mensajes de acompañamiento a la pareja.Tanto Dekko como Natalia Angulo atraviesan ahora este difícil momento después de la pérdida de su bebé, cuyo nacimiento había marcado la llegada de un nuevo integrante a su familia.El mensaje publicado por el cantante se convirtió en la principal fuente de información sobre lo ocurrido, pues hasta ahora no se conocen públicamente mayores detalles sobre las circunstancias de la partida del pequeño.En sus palabras, Dekko dejó claro el vínculo que sentía con su hijo y la importancia que tendrá para él conservar el recuerdo de esos primeros momentos.El artista comenzó su mensaje llamándolo “mi niño precioso” y posteriormente describió con precisión el tiempo que permaneció con vida: cuatro días, cinco horas y seis minutos.También explicó que quería recordarlo “lleno de vida en el instante en que naciste”, una frase con la que acompañó la fotografía que decidió publicar para despedirlo.La publicación conmovió a sus seguidores, que rápidamente reaccionaron ante la noticia. Los mensajes de apoyo se multiplicaron mientras el artista y su pareja afrontan la pérdida de su segundo bebé.Por ahora, Dekko no ha revelado más información sobre lo sucedido. La publicación que compartió permanece como el mensaje con el que decidió comunicar públicamente el fallecimiento de su hijo y conservar un recuerdo de los pocos días que pudo compartir con él.
La Secretaría Distrital de Movilidad explicó cuáles son los beneficios disponibles para el 2026 para quienes cuenten con multas o infracciones por incumplir las normas de tránsito. De esta manera, podrás obtener un alivio para tu bolsillo.Para aplicar estos beneficios, debes realizar los cursos pedagógicos obligatorios. Este proceso educativo busca que tú, como conductor, reflexiones sobre la vía. El fin es que “comprendan el sentido de las normas de tránsito y las respeten” .Puedes leer: Así puedes eliminar los puntos ciegos de tu carro: solo debes ajustar los espejosEsta capacitación dura aproximadamente dos horas; debes realizar tu inscripción y agendarte con anterioridad. Es importante aclarar que debes asistir a un curso individual por cada comparendo que tengas; esto quiere decir que, si por ejemplo cuentas con tres infracciones, debes asistir a tres cursos.El descuento que te da la Secretaría Distrital de Movilidad tiene un tiempo establecido; si no realizas el pago del comparendo con descuento en las fechas estipuladas, perderás el descuento y deberás pagar la totalidad.Adicionalmente, te expones a cobros coactivos de la entidad y tampoco podrás renovar tu licencia de conducción y mucho menos realizar traspasos de tus vehículos.¿Cómo agendar el curso pedagógico de la Secretaría de Movilidad de Bogotá?Si recibiste una multa de tránsito en Bogotá, puedes acceder de esta manera a un descuento realizando el curso pedagógico:La inscripción es gratuita: no necesitas pagarle a ningún intermediario para programar tu cita.Regístrate en el RUNT: para realizar el proceso debes estar previamente registrado en la plataforma del Registro Único Nacional de Tránsito.Programa tu cita: puedes hacerlo directamente a través de la página web oficial de la Secretaría Distrital de Movilidad. También puedes llamar al (601) 3649400 y seleccionar la opción 2.Elige el punto de atención: tienes varias alternativas para realizar el curso de manera presencial, entre ellas Edificio Restrepo, Fontibón Centro y Centro de Servicios de Calle 13.Otras sedes disponibles: también puedes asistir a Tintal Plaza, San Rafael o Paloquemao, según la opción que más te convenga.Espera la liquidación: el valor que debes pagar se genera automáticamente después de que certifiquen tu asistencia al curso.Realiza el pago: puedes hacerlo de manera virtual a través del portal web de la Secretaría Distrital de Movilidad o, si lo prefieres, acercarte al Banco de Occidente o a su red de corresponsales bancarios.Puedes leer:¿Lo llevas en tu auto? Este objeto podría hacer que te anulen la licencia de conducción¿Cuáles son los plazos para obtener el 50% de descuento en comparendos?Si el comparendo que te impusieron fue físico en la vía pública por un agente de tránsito, tienes cinco días hábiles. Al realizar tu curso y pago en ese plazo, obtendrás una rebaja del 50 % de la sanción.El descuento puede cambiar si no realizas el pago en el tiempo establecido: entre los días 6 y 20 hábiles, el beneficio será del 25 %.Si recibiste una o varias fotomultas u otros partes electrónicos, el tiempo establecido para aplicar a ellos cambia. Vas a contar con un plazo de 11 días hábiles desde que recibiste la notificación. El descuento en este caso sería del 50 %, pero si te pasas y pagas entre los 12 y los 26 días hábiles siguientes, el descuento será del 25 %.
El anuncio de la instalación de nuevos dispositivos tecnológicos de detección electrónica en las principales vías de la capital ha encendido las alarmas de miles de conductores.La pregunta del millón que todos se hacen en las calles es clara: ¿cuándo se acaba la fase pedagógica y empiezan a cobrar las nuevas fotomultas en Bogotá?La Secretaría de Movilidad confirmó que las primeras cuatro cámaras de este nuevo paquete técnico ya se encuentran listas para operar. Sin embargo, para mitigar el impacto económico inmediato en el bolsillo de los ciudadanos, se estableció un periodo de adaptación que está muy cerca de vencer.Puedes leer: Si tienes este tipo de carro puedes reclamar millonario beneficio antes de que venza el plazoFecha en que las nuevas cámaras de Bogotá cobrarán fotomultasSi transitas habitualmente por los corredores viales del occidente y el centro de la ciudad, debes tener el calendario a la mano. La alcaldía determinó que del 4 al 11 de septiembre de 2026 solo habrá llamados de atención para los conductores que cometan infracciones frente a estos nuevos dispositivos. Durante estos días, si la cámara detecta una falta, recibirás una notificación pedagógica que no generará una orden de pago ni afectará tu historial en el sistema nacional.El panorama cambia drásticamente al finalizar la segunda semana del mes. Las autoridades viales confirmaron que a partir del 12 de septiembre de 2026 las fotos tomadas se convertirán en una multa real de dinero. Desde esa madrugada, cualquier exceso de velocidad, cruce de semáforo en rojo o tránsito en horarios no permitidos será sancionado con la tarifa oficial vigente.¿Dónde están ubicadas las primeras cámaras que empezarán a cobrar?Este primer grupo de dispositivos tecnológicos se concentrará en dos de las avenidas más congestionadas y de mayor velocidad de la ciudad. Los puntos críticos donde debes bajar el cambio son:Avenida NQS (Avenida Carrera 30): Monitoreo estricto en los puntos de conexión con la Calle 25, una zona de alto flujo vehicular y transporte público.Avenida Las Américas: Control electrónico reforzado en las inmediaciones de la Carrera 58, un sector comercial e industrial donde los límites de velocidad suelen ignorarse.¿Qué infracciones detectará el nuevo sistema?Existe el mito urbano de que estas herramientas solo miden la velocidad, pero la realidad tecnológica es diferente.Las nuevas cámaras salvavidas tienen la capacidad de identificar de forma automática la placa de tu vehículo y verificar en tiempo real las bases de datos de tránsito.Las sanciones económicas directas que se aplicarán desde el 12 de septiembre incluyen: Más de 50 km/h: sanciones por superar el límite de velocidadSOAT vencido: multas por circular sin el seguro vigenteRevisión técnico-mecánica: sanciones por no tenerla al díaPico y Placa: multas por incumplir la restricciónMantenerse informado y respetar las señales verticales de tránsito es la única garantía para proteger tu presupuesto y evitar comparendos inesperados en el cierre de este año.Preguntas Frecuentes sobre las Nuevas Fotomultas en Bogotá1. ¿Hasta cuándo va la fase pedagógica de las nuevas cámaras?La fase pedagógica de las primeras cuatro cámaras va del 4 al 11 de septiembre de 2026. Durante estos ocho días, las infracciones detectadas solo generarán una amonestación escrita y no una obligación de pago.2. ¿A partir de qué fecha empiezan a cobrar las multas reales?Los comparendos económicos e imposición de multas reales iniciarán de forma oficial el 12 de septiembre de 2026. A partir de ese día, cualquier foto tomada por los nuevos dispositivos será cargada al sistema SIMIT.Puedes leer: ¿Se te perdió la licencia de conducción? pasos y precios para sacar el duplicado3. ¿En qué lugares exactos de Bogotá están las nuevas cámaras?Las primeras cámaras están ubicadas de manera estratégica en la Avenida NQS con Calle 25 y en la Avenida Las Américas con Carrera 58. Estos puntos fueron seleccionados por las autoridades debido a sus altos índices de siniestralidad.4. ¿Cuál es el límite de velocidad que detectan estas cámaras?El límite de velocidad máximo permitido en los corredores donde están instaladas es de 50 km/h. Exceder este límite, incluso durante las horas de la madrugada, activará automáticamente la captura del dispositivo electrónico.5. ¿Estas nuevas cámaras pueden multar por tener el SOAT vencido?Sí, el nuevo sistema está conectado en tiempo real con las bases de datos de tránsito. Las cámaras pueden identificar las placas e imponer comparendos automáticos por SOAT vencido y por no tener la revisión técnico-mecánica vigente, sin importar la velocidad a la que transite el vehículo.
La Secretaría de Movilidad de Bogotá anunció la instalación y entrada en operación de nuevas cámaras de fotodetección en tres de los principales corredores viales de la capital. La medida hace parte de una estrategia orientada a prevenir siniestros viales, reducir comportamientos de riesgo y proteger la vida de los actores viales.Los nuevos dispositivos están distribuidos en puntos estratégicos de las avenidas Las Américas, NQS y El Dorado.Puedes leer: Ciclovía Nocturna en Bogotá cambia de fecha: conoce la nueva programación y rutas¿Dónde están ubicadas las nuevas cámaras de fotomultas en Bogotá?De acuerdo con el mapa y la información técnica entregada por el Distrito, las cámaras quedaron distribuidas de la siguiente manera:Avenida NQS: se habilitaron puntos en la Calle 9, en ambos sentidos (Norte-Sur y Sur-Norte), y en la Calle 47A, también en ambos sentidos.Avenida El Dorado: los dispositivos están ubicados a la altura de la Carrera 17, en sentido Oriente-Occidente, y de la Carrera 25, en sentido Occidente-Oriente.Avenida Las Américas: los controles tecnológicos están ubicados en la Carrera 58, en ambos sentidos (Oriente-Occidente y Occidente-Oriente).La Secretaría de Movilidad explicó que estos puntos fueron definidos a partir de análisis técnicos de siniestralidad, exceso de velocidad y comportamientos de riesgo. También se tuvo en cuenta la cercanía a hospitales, colegios y otras instituciones con alto flujo peatonal.Los dispositivos cuentan con la autorización de la Agencia Nacional de Seguridad Vial y con la señalización obligatoria para informar a los ciudadanos sobre su presencia.¿Qué infracciones detectan las cámaras de fotomultas y cómo funcionan?Los nuevos equipos de fotodetección tienen capacidad para registrar las siguientes infracciones:Exceso de velocidad.Transitar por sitios restringidos.No contar con la revisión técnico-mecánica vigente.En cuanto a su entrada en funcionamiento, el Distrito explicó que las cámaras tendrán inicialmente una etapa pedagógica, antes de comenzar a generar procesos sancionatorios.Puedes leer: Colegio de Valeria Afanador desafía orden de cierre y seguiría operando con estudiantesAdemás, cada evidencia capturada por el sistema debe ser validada por un agente de tránsito antes de que se inicie formalmente el proceso de imposición de la sanción.La secretaria de Movilidad, María Fernanda Ortiz, señaló en diálogo con El Tiempo que, si los conductores respetan el límite de velocidad de 50 km/h en las zonas donde están ubicadas las cámaras, podrían salvarse cerca de 50 vidas y evitarse alrededor de 900 personas heridas durante los próximos cuatro años.La medida responde a una situación preocupante de siniestralidad vial en la ciudad. Con corte al 31 de julio, las muertes en las vías aumentaron 33 % frente al mismo periodo del año anterior.Bogotá es actualmente la ciudad del país con mayor número de cámaras de fotodetección instaladas, con 88 dispositivos, por encima de Cali, con 67, y Medellín, con 39.La meta del Distrito es instalar 160 nuevos equipos para alcanzar un total de 480 puntos de fotodetección autorizados y 240 cámaras operativas en 2027.
La guantera del carro puede ser revisada durante los controles preventivos en carretera. El Ministerio de Transporte, según el Gestor Normativo de Función Pública, tiene la competencia para formular la regulación técnica del sector, facultad contemplada en el Decreto 1079 de 2015, artículo 1.1.1.1.Durante estos procedimientos, las autoridades pueden verificar las condiciones del vehículo y los objetos transportados. Entre los elementos que requieren especial atención están las armas de fuego sin salvoconducto, la pólvora, los materiales pirotécnicos no autorizados y las sustancias peligrosas sin los permisos correspondientes.Puedes leer: Ojo si vas a sacar el pase: este nuevo examen será obligatorio desde septiembreTambién existen restricciones para armas blancas u otros elementos prohibidos cuando su utilización está relacionada con conductas ilícitas. En estos casos, el procedimiento puede superar una revisión rutinaria de tránsito y dar paso a otras actuaciones de las autoridades competentes.¿La Policía puede revisar la guantera del vehículo en Colombia?Sí. La Corte Constitucional respaldó la legalidad de los registros preventivos de vehículos en la Sentencia C-789 de 2006, con ponencia del magistrado Nilson Pinilla. Estos procedimientos no requieren una autorización judicial previa cuando corresponden a controles preventivos.La Corte explicó que estas actuaciones tienen un carácter preventivo y no equivalen a una indagación penal. Dentro de la revisión pueden verificarse aspectos como la identidad del conductor y los pasajeros, las características del vehículo, su propiedad y la naturaleza de los objetos transportados.Sin embargo, existe una diferencia importante. La decisión de la Corte declaró inexequibles las expresiones relacionadas con la “inspección corporal” dentro de estos controles preventivos. Por eso, una revisión del vehículo no significa que los agentes puedan realizar una intervención invasiva sobre el cuerpo de una persona sin las condiciones legales correspondientes.¿Qué elementos pueden generar sanciones?Armas de fuego sin el salvoconducto correspondiente.Pólvora y materiales pirotécnicos sin autorización.Sustancias peligrosas transportadas sin los permisos exigidos.Armas blancas u otros elementos prohibidos cuando sean utilizados con fines ilícitos.El hallazgo de elementos restringidos puede llevar a la inmovilización del vehículo y al inicio de los procedimientos correspondientes. Por eso, no se trata únicamente de una revisión relacionada con las condiciones mecánicas o documentos del automóvil.Puedes leer: ¿Se te perdió la licencia de conducción? pasos y precios para sacar el duplicado¿Qué dice la Corte Constitucional sobre la revisión de vehículos?No cualquier objeto guardado en la guantera provoca la anulación o suspensión de la licencia de conducción. Los expertos señalan que estas medidas están relacionadas con infracciones graves o conductas vinculadas con el transporte ilegal de armas o explosivos.Por esta razón, decir que la licencia será anulada automáticamente por cualquier elemento encontrado dentro del vehículo puede resultar impreciso. La consecuencia depende del objeto hallado, las circunstancias del caso y el procedimiento que adelanten las autoridades competentes.El Decreto 1079 de 2015, en su artículo 1.2.1.4, también establece funciones de inspección, control y vigilancia para la entidad nacional encargada de estos servicios. Estas competencias hacen parte del marco institucional que regula el transporte en Colombia.Para los conductores, una medida sencilla consiste en revisar periódicamente la guantera y los demás espacios del vehículo. Si se transportan elementos cuyo traslado exige autorización, es necesario contar con los documentos y permisos vigentes establecidos por las autoridades.La revisión preventiva de un automóvil, por tanto, puede incluir espacios como la guantera cuando las autoridades realizan controles relacionados con la seguridad. La Sentencia C-789 de 2006 de la Corte Constitucional constituye uno de los principales antecedentes sobre la legalidad de estos procedimientos.El conductor también debe tener presente que el hallazgo de determinados elementos puede desencadenar medidas adicionales, entre ellas la inmovilización del vehículo y la intervención de otras autoridades. Por eso, antes de salir a carretera conviene verificar qué lleva realmente dentro del automóvil y si requiere algún permiso.
En Colombia, la convivencia en las vías está regulada por la Ley 769 de 2002, que establece el Código Nacional de Tránsito. Esta normativa define detalladamente las obligaciones y prohibiciones que debes cumplir como actor vial para proteger tu vida y la de los demás, promoviendo la seguridad en las carreteras de todo el país. Sin embargo, existen mitos y malas costumbres muy comunes entre los conductores, y uno de los más frecuentes tiene que ver con el comportamiento correcto frente a la luz amarilla del semáforo.Puedes leer: Tránsito les quita "mañita" a motociclistas en trancones; costosa multa a maniobraMuchos conductores asumen erróneamente que la luz amarilla es una invitación para acelerar antes de que aparezca el color rojo, o que simplemente es una transición rápida que no acarrea ninguna sanción legal. No obstante, la normativa colombiana es sumamente estricta en este aspecto y pasar este límite te puede costar muy caro.¿Qué pasa si te pasas un semáforo en amarillo en Colombia?Para comprender lo que ocurre cuando ignoras esta luz, primero debes revisar lo que indica la ley sobre este dispositivo de control vial. El artículo 118 del Código de Tránsito regula de manera precisa el significado de las señales luminosas.Específicamente, sobre la luz amarilla, el código aclara que su función principal es advertir a los conductores que presten atención para un cambio de luces o señales. El propósito de este lapso es que el cruce o intersección sea completamente desalojado por los vehículos que ya se encuentran dentro de él, o para que los conductores se abstengan de ingresar en el cruce, incluso disponiendo de espacio físico para avanzar.La norma es enfática al señalar que no debes iniciar la marcha en luz amarilla, ni tampoco incrementar la velocidad de tu vehículo durante ese periodo. Si por algún motivo ya te encuentras dentro de la intersección cuando se produce el cambio a la luz amarilla, la ley establece que mantendrás la prelación de paso hasta que logres culminar el cruce de manera segura. En cambio, si aún estás fuera de la intersección, tu deber absoluto es detener la marcha.Puedes leer: Motociclistas le dicen adiós a esta multa; la ley los protege en este caso¿De cuánto es la multa por pasarse el semáforo en amarillo en 2026?Avanzar cuando la luz del semáforo está en amarillo no solo es una maniobra riesgosa para la seguridad vial, sino que también constituye una falta grave catalogada como la infracción D04 dentro del Código Nacional de Tránsito. La descripción de esta infracción es directa: penaliza el no detenerse ante una luz roja o amarilla de semáforo, además de no respetar una señal de "PARE" o un semáforo intermitente en rojo.Esto significa que, para efectos legales y económicos, pasarte la luz amarilla es equivalente a pasarte la luz roja. De acuerdo con la tabla de autoliquidación para el año 2026 provista por la Secretaría de Movilidad, el valor exacto de la multa por cometer la infracción D04 asciende a la suma de $1.266.101.Para que tengas una perspectiva del impacto que esta penalización tiene en tu bolsillo, pasarte un semáforo en rojo supone una multa aproximada de $1.266.100, lo que representa cerca del 72% del salario mínimo mensual legal vigente para 2026. Adicionalmente, debes tener muy en cuenta que esta clase de infracciones viales no solo son sancionadas en el lugar por un agente de tránsito presencial, sino que también son vigiladas y registradas de manera constante a través de las cámaras de foto detección distribuidas en las ciudades.¿Qué sanciones adicionales aplican para las motocicletas por esta infracción?El Código Nacional de Tránsito contempla medidas operativas más severas para ciertos tipos de vehículos debido a sus condiciones particulares en la vía. En el caso específico de las motocicletas, la comisión de la infracción D04 conlleva una consecuencia inmediata y bastante compleja: la inmovilización del vehículo.Si cometes esta falta conduciendo una moto, la autoridad de tránsito procederá a inmovilizar tu vehículo. La ley estipula que la motocicleta permanecerá retenida hasta tanto no realices el pago completo del valor de la multa, o bien hasta que la autoridad competente tome una decisión formal sobre su imposición, siguiendo estrictamente los términos de los artículos 135 y 136 del Código Nacional de Tránsito.Por lo tanto, la próxima vez que te acerques a un cruce y veas que la luz cambia a amarillo, recuerda que acelerar no te ahorrará tiempo; por el contrario, te expondrá a una multa millonaria de más de 1.2 millones de pesos e incluso a perder temporalmente tu medio de transporte.
Si perdiste tu licencia de conducción física, puedes solicitar un duplicado ante la Secretaría de Movilidad de la ciudad correspondiente a tu lugar de residencia. El nuevo documento conserva la información registrada en el RUNT y te permite volver a contar con la licencia física.El proceso requiere cumplir algunos requisitos y seguir los pasos establecidos por la entidad encargada. En Bogotá, por ejemplo, puedes iniciar la solicitud a través de la Ventanilla Única de Servicios, completar el trámite y programar la cita para recibir el documento.Puedes leer: Nuevo cobro que quieren 'meter' a quienes tienen licencia de conducción en Colombia¿Cuánto vale el duplicado de la licencia de conducción por pérdida?El costo del duplicado cambia según la ciudad y el tipo de vehículo. En Bogotá, la tarifa también depende de si se trata de un automóvil particular o una motocicleta, mientras otras ciudades cuentan con valores propios para este trámite.Lista de tarifas por ciudadBogotá, automóvil: $266.400.Bogotá, motocicleta: $209.300.Cali: $331.600.Barranquilla: $321.411.Manizales: $140.596.Medellín: $125.700.Villavicencio: $44.100.Las tarifas de tránsito no son iguales en todo el territorio nacional. Los Concejos Municipales aprueban anualmente estos valores, teniendo en cuenta factores como el salario mínimo y los gastos operativos del organismo de tránsito de cada región.¿Qué requisitos necesitas para sacar el duplicado?Para solicitar el duplicado debes cumplir con las condiciones establecidas para este trámite y contar con la documentación requerida. La información registrada en el sistema permite verificar tus datos y continuar con la expedición de la nueva licencia.Puedes leer: Cancelarán licencia de conducción a mayores de 65 años que incumplan con este requisitoEn caso de pérdida, el procedimiento contempla una declaración verbal sobre las circunstancias en las que extraviaste el documento. Además, debes presentar tu identificación original o la contraseña vigente autorizada para el trámite.Requisitos para solicitar el duplicadoEstar registrado en el RUNT.No tener multas o comparendos de tránsito pendientes de pago.Realizar la declaración verbal de pérdida bajo gravedad de juramento.Presentar la cédula de ciudadanía original o la contraseña autorizada.Cancelar los derechos correspondientes mediante PSE o en bancos autorizados.¿Cómo solicitar el duplicado de la licencia en Bogotá?Si realizas el trámite en Bogotá, debes ingresar al portal oficial de la Ventanilla Única de Servicios y seleccionar la opción ‘Agenda tu cita’. Para continuar, necesitas iniciar sesión. Si todavía no tienes usuario, debes registrarte con tus datos personales.Después de ingresar, dirígete a ‘Trámites’, selecciona ‘Actores viales’, luego ‘Licencia de Conducción’ y finalmente ‘Duplicado de licencia’. Allí debes completar el formulario con la información solicitada.Durante el proceso, el sistema te preguntará si quieres realizar el trámite de manera virtual. Debes seleccionar ‘Sí’ para continuar con esta modalidad. Después, revisa el correo electrónico registrado para consultar el número correspondiente a tu solicitud.Una vez aprobado el trámite, puedes realizar el pago en línea mediante PSE. El sistema genera automáticamente el valor que debes cancelar, de acuerdo con las condiciones del trámite y la tarifa correspondiente.Después del pago, debes ingresar nuevamente a la página oficial de la Ventanilla Única de Servicios y agendar una visita. El sistema te mostrará las opciones disponibles para elegir la sede a la que puedes asistir.En la cita presencial te tomarán la fotografía sin costo adicional y recibirás tu licencia de conducción. El documento entregado corresponde a una copia de la licencia vigente que figura en el RUNT.El duplicado conserva la misma categoría de conducción y la fecha de vencimiento que tenía el documento original. Por eso, el trámite no modifica las condiciones registradas en la licencia que perdiste.
La duda sobre el pico y placa en Bogotá este 7 de agosto se ha convertido en una de las consultas más frecuentes entre los conductores. La coincidencia del festivo por la Batalla de Boyacá con la posesión presidencial de Abelardo de la Espriella ha generado incertidumbre sobre las restricciones de movilidad, los cierres viales y el ingreso a la capital durante la jornada.Puedes leer: Secretaría de Movilidad confirma Pico y placa en Bogotá este domingo; horario y multaAunque el 7 de agosto es un día festivo en Colombia y el pico y placa habitual para vehículos particulares no aplica dentro de Bogotá, eso no significa que la movilidad transcurra con total normalidad. Las autoridades han implementado un amplio dispositivo de seguridad y varias medidas especiales que podrían afectar los desplazamientos durante todo el día.Habrá cierres viales por la posesión presidencialAdemás del operativo regional, el centro de Bogotá tendrá importantes cierres viales debido al esquema de seguridad diseñado para la posesión presidencial.Los mayores controles estarán en sectores cercanos a la Plaza de Bolívar, el Eje Ambiental y la carrera Séptima, donde habrá restricciones temporales para la circulación de vehículos. Por esta razón, las autoridades recomiendan utilizar corredores alternos como la Avenida Caracas, la Calle 26 y la Avenida NQS, que concentrarán buena parte del tráfico durante la jornada.Así operará TransMilenio este 7 de agostoEl sistema TransMilenio funcionará con horario de domingo y festivo, por lo que algunas rutas tendrán menor frecuencia de buses y ciertas estaciones ubicadas cerca del centro histórico podrán presentar cierres temporales o modificaciones en su operación.Las autoridades recomendaron evitar desplazamientos hacia las zonas donde se desarrollarán los actos oficiales si no son estrictamente necesarios, ya que el esquema de seguridad podrá generar desvíos y cambios de movilidad en cualquier momento.Por ello, quienes necesiten movilizarse durante el 7 de agosto en Bogotá deberán consultar permanentemente los reportes oficiales sobre el estado de las vías y las novedades del tránsito para planear sus recorridos y evitar contratiempos.Puedes leer: ¿Habrá Ley Seca? Estas son las restricciones oficiales por la posesión de De la EspriellaEl pico y placa regional sí estará vigenteQuienes tengan previsto salir de Bogotá o regresar a la ciudad durante el puente festivo deberán prestar especial atención al pico y placa regional, que continuará aplicándose en los principales corredores de acceso a la capital.Las restricciones regirán en vías como la Autopista Norte, Autopista Sur, Calle 13, Calle 80, Carrera Séptima y la vía al Llano, con horarios diferenciados para vehículos con placas pares e impares. No respetar estas medidas puede generar sanciones económicas e incluso la inmovilización del vehículo.
Moverse con tranquilidad durante los días de alta movilidad no solo facilita tus desplazamientos, sino que reduce considerablemente los tiempos de viaje si te organizas con antelación. Por ello, la Secretaría de Movilidad confirmó que este domingo 9 de agosto se aplicará la medida de pico y placa regional para todos los vehículos particulares que deseen ingresar a Bogotá.Puedes leer: Estos son los vehículos que no deben pagar SOAT en 2026; conozca las condicionesEsta restricción busca organizar el flujo vehicular y evitar el colapso de las entradas principales durante el retorno masivo de viajeros. ¿Cómo funciona el Pico y placa regional el domingo 9 de agosto en Bogotá?El funcionamiento de esta medida se divide en dos grandes bloques horarios dependiendo de si tu placa termina en número par o impar. Es vital que respetes estos tiempos, ya que la regulación será estricta en los puntos de acceso.De 12:00 del mediodía a 4:00 de la tarde: En esta franja horaria, únicamente podrán ingresar a Bogotá los vehículos con placas terminadas en número par (0, 2, 4, 6 y 8).De 4:00 de la tarde a 8:00 de la noche: Una vez terminada la franja anterior, el turno será para los vehículos con placas terminadas en número impar (1, 3, 5, 7 y 9).Antes de las 12:00 p. m. y después de las 8:00 p. m., no rige la restricción de pico y placa regional, por lo que el tránsito es libre para todos los vehículos particulares en los corredores de entrada.¿Cuáles son los corredores viales donde aplica el Pico y placa regional?La Secretaría de Movilidad ha dispuesto una vigilancia especial en nueve corredores estratégicos de ingreso a la ciudad. Si tu ruta de regreso incluye alguno de estos tramos, estarás sujeto a la medida:Autopista Norte: Desde el Peaje Andes hasta el Portal Norte (sentido norte - sur).Autopista Sur: Desde el límite municipal de Soacha hasta la Avenida Boyacá (sentido sur - norte).Avenida Centenario (Calle 13): Desde el Río Bogotá hasta la Avenida Cali o Carrera 86 (sentido occidente - oriente).Avenida Calle 80: Desde el Puente de Guadua hasta el Portal 80 (sentido occidente - oriente).Avenida Carrera 7: Desde la Calle 245 hasta la Calle 183 (sentido norte - sur).Puedes leer: ¿Tienes moto eléctrica? Estos son los costos oficiales de SOAT y tecnomecánica 2026Avenida Boyacá - Vía al Llano: Desde el Túnel Argelino Durán Quintero hasta la antigua vía al Llano (sentido sur - norte).Vía Suba - Cota: Desde el Río Bogotá hasta la Avenida Calle 170 (sentido norte - sur).Vía La Calera: Desde el Peaje Patios hasta la Avenida Carrera 7 (sentido oriente - occidente).Vía a Choachí: Desde la Vía Monserrate hasta la Avenida Circunvalar (sentido oriente - occidente).Multas y excepciones en el pico y placa en BogotáNo cumplir con estos horarios no solo afecta la fluidez del tráfico para todos, sino que tiene un impacto directo en tu bolsillo. La multa por incumplir el pico y placa regional es de 633.200 pesos.Sin embargo, existen excepciones importantes para fomentar la movilidad sostenible. La medida no aplica para vehículos híbridos ni eléctricos, los cuales podrán ingresar a la ciudad en cualquier horario sin riesgo de sanción.Para que tu regreso sea exitoso, la recomendación de las autoridades es clara: planea tu hora de salida, verifica el estado de la vía y, sobre todo, asegúrate de estar dentro del horario que le corresponde a tu placa.
El ciudadano identificado como Edward Figueredo, vinculado al incidente del Chevrolet Spark azul que intentó transitar por un puente peatonal en Bogotá el pasado 20 de julio, reapareció en redes sociales con un video en el que lanzó insultos contra el alcalde Carlos Fernando Galán y la Secretaría de Movilidad.La grabación, realizada mientras conducía por la calle 26 con dirección al centro de la ciudad, muestra a Figueredo cuestionando la capacidad de las autoridades para sancionarlo y asegurando que no pagará las multas que registra a su nombre.El video, publicado inicialmente como un reel en Instagram y posteriormente eliminado, también incluye afirmaciones del hombre sobre el uso de diferentes vehículos para evitar ser plenamente identificado por los sistemas de vigilancia."Les va a quedar muy difícil, porque yo me mantengo andando en dos o tres carros. Son unos ineptos… tienen que identificar plenamente al conductor, tarea que no han hecho", expresó en su video.Además de arremeter contra el mandatario local y los funcionarios de tránsito, Figueredo aseguró que no tiene intención de cancelar las sanciones económicas que acumula. "Tengo una cantidad de fotomultas que jamás les voy a pagar. Ahí las tengo, no demoran en cumplir la caducidad y ya, la bajamos del sistema", afirmó.¿Qué más se conoció del caso de Edward Figueredo?De acuerdo con el Sistema Integrado de Información sobre Multas y Sanciones por Infracciones de Tránsito (SIMIT), Edward Figueredo acumula 43 procesos por infringir normas de tránsito en Bogotá, Cundinamarca y Meta.El registro detalla 38 multas y cinco comparendos, que suman una deuda de 32.968.288 pesos, la cual permanece pendiente de pago desde 2023.Puedes leer: Joven que denunció discriminación en CC Andino muestra video por el que querían sacarloLa Secretaría de Movilidad informó que, por el incidente del puente peatonal, el responsable podría enfrentar sanciones adicionales cercanas a 3 millones de pesos por transitar sobre andenes, ciclorrutas y estructuras exclusivas para peatones.Por su parte, el concejal Juan David Quintero rechazó públicamente el comportamiento de Figueredo y lo calificó como un desafío abierto a la autoridad. El cabildante aseguró que, después de poner en riesgo a los peatones y ocultar la placa del vehículo durante el hecho, ahora "se ríe de la autoridad y presume que nunca va a pagar".Las autoridades distritales continúan con las investigaciones para confirmar plenamente la identidad del conductor que manejaba el vehículo cuando este invadió el puente peatonal.Mira también: Identifican a los jóvenes que subieron un carro a puente peatonal en Bogotá: este sería su castigo
El Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAt) sigue siendo uno de los requisitos indispensables para la mayoría de vehículos que circulan por las vías del país. Esta póliza permite garantizar la atención médica de las personas involucradas en un accidente de tránsito y cubre diferentes gastos derivados de este tipo de emergencias.Sin embargo, existe una excepción contemplada en la legislación colombiana. Aunque muchas personas creen que algunos vehículos pueden transitar sin este seguro, la realidad es que solo una categoría específica está exenta de adquirir y portar el SOAT, siempre y cuando cumpla con las condiciones establecidas por la ley.¿Qué vehículos están exentos del SOAT en Colombia en 2026?De acuerdo con la Ley 2486 de 2025, los únicos vehículos que no están obligados a contar con el SOAT son los denominados vehículos eléctricos livianos o de movilidad personal urbana. En esta categoría se encuentran algunos medios de transporte como las patinetas eléctricas y ciertas bicicletas eléctricas que cumplen con las características definidas por la norma.No obstante, la exención no aplica para cualquier vehículo eléctrico. Para beneficiarte de esta medida, el automotor debe tener un peso inferior a 60 kilogramos y una velocidad máxima de 40 kilómetros por hora. Si supera cualquiera de esos límites, deberá cumplir con las obligaciones que establece la normativa para otros vehículos.Aunque estos vehículos no necesitan matrícula, licencia de conducción ni SOAT, quienes los utilicen sí deben respetar varias normas de seguridad. Entre ellas está el uso obligatorio del casco y, durante la noche, portar luces y chaleco reflectivo para mejorar la visibilidad en la vía. Además, deben desplazarse exclusivamente por las ciclorrutas cuando estas estén disponibles.Por el contrario, la obligación de adquirir el SOAT continúa vigente para la gran mayoría del parque automotor colombiano. Esto incluye motocicletas de cualquier cilindraje, ciclomotores, carros particulares, camionetas, camperos, taxis, buses, microbuses, motocarros, ambulancias, vehículos de transporte escolar y demás automotores autorizados para circular por las vías públicas.El SOAT es una póliza diseñada para cubrir a todas las personas que resulten lesionadas en un accidente de tránsito, sin importar quién haya sido el responsable del siniestro. Entre sus coberturas se encuentran la atención de urgencias, hospitalización, cirugías, medicamentos, rehabilitación, indemnizaciones por incapacidad permanente y compensaciones por fallecimiento y gastos funerarios, dentro de los límites establecidos por la ley.Antes de comprar un vehículo eléctrico o de movilidad personal, es importante verificar si realmente cumple con los requisitos que permiten quedar exento del SOAT. De esta manera evitarás sanciones y tendrás claridad sobre las obligaciones que debes cumplir para circular legalmente por las vías del país.
El Gobierno nacional ha oficializado el fin de la restricción general para el porte de armas de fuego mediante la firma del Decreto 1368 del 8 de septiembre de 2026. Con esta normativa, la administración del presidente Abelardo de la Espriella derogó la suspensión global de los salvoconductos que venía prorrogándose de forma ininterrumpida desde hace casi una década, abriendo la puerta para que los ciudadanos con permisos vigentes o por renovar puedan volver a portar su armamento legalmente.La noticia provocó un flujo masivo de usuarios en las plataformas digitales, lo que derivó en el colapso temporal de los servidores web de Indumil. Si estás buscando reactivar tu documentación para no incurrir en delitos, te explicamos la ruta oficial y qué herramientas del Estado debes utilizar.Paso a paso para el pago y registro digital de armasEl proceso para reactivar el permiso de porte consta de dos fases obligatorias y enlazadas: la liquidación económica en Indumil y la radicación del trámite ante las Fuerzas Militares. Debido a la saturación actual de los servidores del Estado por el cambio de normativa, es fundamental realizar todo el procedimiento exclusivamente en horarios de bajo flujo de personas (entre la 1:00 a. m. y las 5:00 a. m.) para evitar caídas del sistema.Fase 1: Liquidación y pago en la web de IndumilIngresa al sitio oficial: Abre tu navegador desde cualquier dispositivo y dirígete directamente al portal principal de la Industria Militar de Colombia (Indumil).Accede a la pasarela: En el menú de navegación de la barra superior, localiza la sección TRÁMITES y selecciona la opción Pagos en Línea.Despliega el portafolio: En la nueva ventana de transacciones, presiona el botón central destacado como PORTAFOLIO DE SERVICIOS.Categoría de cobro: Para salvoconductos y trámites civiles, haz clic en la categoría COMPRAS DE CONTADO.Digita tus datos: Ingresa el valor exacto de la tarifa correspondiente junto con tu tipo y número de cédula de ciudadanía.Ejecuta la transacción: Confirma que tus datos en pantalla sean correctos y presiona REALIZAR PAGO, lo que te redirigirá de inmediato a la plataforma segura de PSE.Descarga el PDF: Una vez finalizada la transacción bancaria, descarga y guarda obligatoriamente el comprobante en formato PDF.Fase 2: Carga de documentos en la Plataforma SIAEM 2.0 (DCCAE)Ingresa al portal de control: Entra a la página web oficial de Control Armas de las Fuerzas Militares de Colombia.Autenticación de usuario: Inicia sesión con tu documento y contraseña. Si no tienes cuenta, completa el formulario como Persona Natural para validar tu identidad con la Registraduría.Verificación de armas: Haz clic en el ícono de Mis armas asignadas para comprobar que tus dispositivos previos aparezcan correctamente en la base de datos interoperable.Carga el soporte de Indumil: Crea una nueva solicitud de Revalidación, redacta tu justificación de seguridad y adjunta el PDF del pago de PSE que descargaste en la Fase 1.Agendamiento presencial: Dirígete al módulo de Mis Citas para separar el turno obligatorio en tu seccional militar más cercana, donde te tomarán las huellas dactilares y las pruebas balísticas correspondientes.La diferencia clave entre Indumil y el DCCAEPara realizar este trámite sin cometer errores que retrasen tu solicitud, debes comprender la división de funciones estatales. La Industria Militar de Colombia (Indumil) es la entidad encargada exclusivamente de la fabricación, importación, venta legal y entrega física de los dispositivos a los compradores. No obstante, Indumil no es el organismo que autoriza el porte en las calles.El trámite formal de validación de antecedentes, estudio de seguridad y revalidación del salvoconducto se gestiona directamente ante el Departamento Control Comercio de Armas, Municiones y Explosivos (DCCAE), adscrito al Comando General de las Fuerzas Militares. Ambas instituciones trabajan de forma coordinada, pero la radicación de tu solicitud de reactivación se inicia en el portal del ente militar.Link directo y paso a paso en la plataforma oficial Debido a las fallas técnicas en los servidores principales por la alta demanda, las autoridades militares instaron a los ciudadanos a ingresar directamente a la Plataforma SIAEM 2.0 administrada por el DCCAE. El acceso digital unificado para gestionar las citas, cargar la documentación y verificar el estado de los salvoconductos se realiza a través del dominio web oficial de Control Armas de las Fuerzas Militares.Una vez dentro del portal de trámites del SIAEM, los pasos requeridos son los siguientes:Registro de usuario: Regístrate como persona natural utilizando tu correo electrónico personal y contraseña segura. Sincronización: Dirígete al ícono del armamento para comprobar que tus dispositivos comprados previamente estén cargados en la base de datos interoperable. Selección de trámite: Crea una solicitud seleccionando la opción de revalidación o reactivación según la naturaleza de tu permiso antiguo. Pagos en línea: Efectúa las obligaciones correspondientes mediante la pasarela de pagos habilitada en la sección de Pagos en Línea de Indumil. Es de vital importancia aclarar que el nuevo decreto presidencial no constituye un permiso libre ni automático para el acceso al armamento. Cada ciudadano deberá superar de manera rigurosa la validación de antecedentes judiciales con la Fiscalía y las pruebas psicotécnicas obligatorias para la entrega del carné digital con código criptográfico controlado.
El Instituto Nacional de Medicina Legal se pronunció este martes sobre las imágenes que comenzaron a circular en redes sociales y que fueron atribuidas al cuerpo de Naín Andrés Pérez Toncel, conocido como ‘Bendito Menor’. La entidad rechazó de manera contundente la difusión de este tipo de contenido y aclaró que en sus sedes no fueron tomadas fotografías del hombre.La respuesta de Medicina Legal llega después de que varias imágenes fueran compartidas ampliamente en redes sociales y relacionadas con el procedimiento realizado al cuerpo de Bendito Menor luego del operativo en el que murió en Riohacha, La Guajira.La entidad forense, dirigida por Ariel Emilio Cortés, marcó distancia frente al material que circula y aseguró que las fotografías no fueron tomadas en sus instalaciones.“El Instituto rechaza de manera categórica la difusión y exposición de imágenes de personas fallecidas, por cuanto constituyen una vulneración a la dignidad humana, afectan la privacidad de las víctimas y generan un impacto adicional sobre sus familiares y seres queridos”, manifestó Medicina Legal.Puedes leer: Bendito Menor habría tenido protección y un rezo espiritual contra el peligro, según un videnteMedicina Legal aclara el origen de las imágenes Uno de los puntos centrales del pronunciamiento es que el Instituto Nacional de Medicina Legal negó que las fotografías hubieran sido tomadas desde sus sedes.La aclaración resulta relevante debido a que el contenido comenzó a relacionarse con el procedimiento forense realizado después de la muerte de Bendito Menor. Sin embargo, la institución señaló expresamente que no tomó fotografías del fallecido.Por esta razón, no es posible atribuir directamente a Medicina Legal el origen del material que circula en redes sociales.Además, la entidad cuestionó la exposición de imágenes pertenecientes a personas fallecidas y recordó el impacto que este tipo de publicaciones puede generar sobre sus familiares y allegados.El pronunciamiento se produjo en medio de una amplia circulación de contenido relacionado con la muerte de Bendito Menor, cuyo nombre volvió a convertirse en tendencia después del operativo realizado en La Guajira.¿Quién era Bendito Menor?Naín Andrés Pérez Toncel, conocido como ‘Bendito Menor’, tenía 26 años y era señalado como uno de los principales cabecillas de las Autodefensas Conquistadoras de la Sierra Nevada.De acuerdo con la información suministrada, tenía presencia e influencia en zonas de La Guajira, Magdalena y Cesar.Su nombre también alcanzó notoriedad por la manera en que utilizaba sus redes sociales. Allí aparecía exhibiendo armas, realizando amenazas contra sectores productivos y lanzando mensajes dirigidos al Gobierno nacional.Puedes leer: Así fue el sepelio de ‘Bendito Menor’: hubo armas y licor durante la despedidaEsa exposición constante en redes sociales llevó a que fuera conocido con el apodo de ‘narcoinfluencer’, una denominación que terminó acompañando buena parte de las publicaciones relacionadas con su trayectoria.Sobre él también existía una recompensa de hasta mil millones de pesos, debido a su nivel de importancia dentro de la organización a la que pertenecía.
La radio mexicana está de luto tras confirmarse el fallecimiento de Yanet Bonilla Hernández, reconocida locutora conocida en el mundo radial como ‘La Mariposa’, quien murió luego de sufrir un grave accidente de tránsito en Puebla, México.La noticia generó reacciones entre quienes siguieron durante años su trayectoria frente al micrófono y entre colegas del medio, quienes recordaron el trabajo que realizó en la radio y la huella que dejó durante su carrera.El fallecimiento de la comunicadora fue reportado por medios mexicanos, entre ellos El Heraldo y Radio Notas, que dieron a conocer la noticia y destacaron su recorrido profesional.¿Quién fue Yanet Bonilla, conocida como ‘La Mariposa’? Yanet Bonilla Hernández construyó una trayectoria dentro de la radio mexicana y fue reconocida por su trabajo como locutora.Su nombre artístico, ‘La Mariposa’, estuvo ligado a su labor frente al micrófono y a su participación en la emisora La Ke Buena 93.5 FM.Tras conocerse la noticia, comenzaron a aparecer mensajes de despedida en redes sociales, especialmente entre personas relacionadas con la radio y oyentes que conocieron su trabajo.Uno de los mensajes difundidos tras confirmarse su fallecimiento destacó precisamente su papel dentro de la emisora.“Lamentamos profundamente la partida de Yanet Bonilla, voz de La Ke Buena 93.5 FM. Su talento, entrega y pasión por el micrófono dejan una huella en sus compañeros y en quienes la escucharon al aire”, señaló el mensaje citado por los medios que reportaron su fallecimiento.La frase resume parte del reconocimiento que recibió la comunicadora después de conocerse su muerte.Puedes leer: El dato oculto de ‘La Bebecita’ que revela su verdadero papel en ‘Los Pachenca’¿Qué se sabe sobre la muerte de Yanet Bonilla?De acuerdo con la información conocida hasta el momento, Yanet Bonilla falleció después de un accidente automovilístico ocurrido el pasado 4 de septiembre en Puebla, México.El percance vial le habría provocado graves afectaciones de salud y, posteriormente, se confirmó su fallecimiento.La noticia comenzó a generar comentarios en redes sociales luego de que diferentes fuentes mexicanas reportaran la muerte de la locutora. Desde entonces, seguidores y personas cercanas a la radio han compartido mensajes para recordar su trayectoria.Hasta la información disponible, el accidente de tránsito aparece como el hecho relacionado con su fallecimiento. Sin embargo, los datos conocidos sobre el percance y su evolución médica son limitados, por lo que no se deben agregar detalles que no hayan sido confirmados por fuentes oficiales.Puedes leer: Reconocida presentadora de televisión enfrenta la pena de muerte tras investigaciónLa radio mexicana despide a ‘La Mariposa’El fallecimiento de Yanet Bonilla tomó por sorpresa a quienes estaban familiarizados con su trabajo en la radio.Su reconocimiento estaba relacionado principalmente con su voz y su presencia en La Ke Buena 93.5 FM, emisora desde la que llegó a diferentes oyentes.La confirmación de su muerte hizo que el nombre de ‘La Mariposa’ comenzara a circular nuevamente en redes sociales, esta vez a raíz de los mensajes de despedida publicados tras conocerse la noticia.
La inflación en Colombia volvió a superar el 6% y el dato de agosto ya empieza a poner sobre la mesa una pregunta que tendrá especial atención durante los próximos meses: ¿cuánto podría subir el salario mínimo en 2027?El Departamento Administrativo Nacional de Estadística (DANE) informó que la inflación anual llegó al 6,24% en agosto de 2026, una cifra superior al 5,10% registrado en el mismo mes del año pasado.Aunque este porcentaje no define por sí solo el aumento del salario mínimo, sí se convierte en una de las referencias importantes para la discusión que deberán adelantar trabajadores, empresarios y Gobierno cuando llegue el momento de negociar el incremento para el próximo año.Puedes leer: ¿Cambia el porte de armas en Colombia? La postura de De la Espriella ante el nuevo decretoLa inflación ya pone una primera cifra sobre la mesaEl dato de agosto empieza a generar escenarios sobre lo que podría ocurrir con el salario mínimo de 2027. Una de las proyecciones que ya circulan apunta a que la discusión podría ubicarse alrededor de un 10% de aumento, siempre que el comportamiento de los precios se mantenga en niveles similares durante los próximos meses.Fernando Quijano, director de La República, planteó precisamente este escenario al analizar el nuevo dato de inflación.“Una inflación de 6,24% al mes de agosto quiere decir que, si el ritmo sigue sin mayores variaciones para el mes de septiembre y entra el último semestre, va a ser la gran discusión del salario mínimo para el 2027”, señaló.El periodista agregó que, si la inflación permanece alrededor del 6,20% o 6,30%, la discusión podría darse en torno a un incremento del 10%.“De momento, yo le hago un ‘case’: si la inflación se mantiene en torno al 6,20% al 6,30%, pues obviamente la discusión tiene que ser en torno al 10%”, explicó Quijano.Esto, sin embargo, no significa que el salario mínimo vaya a subir 10%. Por ahora se trata de una proyección y todavía faltan varios datos económicos y la negociación formal para conocer el porcentaje definitivo.¿En cuánto quedaría el salario mínimo con un aumento del 10%?El salario mínimo vigente tomado como referencia es de $1.750.905 mensuales, sin contar el auxilio de transporte.Si finalmente se aplicara un aumento del 10%, el salario básico pasaría a aproximadamente $1.925.996.Es decir, el incremento sería cercano a $175.091 mensuales frente al valor actual.Esta cifra corresponde únicamente a un escenario hipotético. El Gobierno todavía no ha establecido oficialmente cuánto aumentará el salario mínimo para 2027.¿Qué tendrá en cuenta el Gobierno para definir el aumento?La inflación será importante, pero no será el único elemento de la discusión.El ministro de Hacienda designado, Miguel Gómez Martínez, había señalado que el incremento no debería definirse únicamente desde una decisión política, sino teniendo en cuenta variables económicas como la inflación y la productividad.La idea planteada es que el aumento permita proteger el poder adquisitivo de los trabajadores, pero que también pueda ser sostenible para las empresas y para la economía.Por eso, el porcentaje que finalmente se defina dependerá del comportamiento de diferentes indicadores y de la negociación entre el Gobierno, los trabajadores y los empresarios.Puedes leer: Nueva decisión del Gobierno De La Espriella sobre el RUI; se revive el SisbénMedellín y Bucaramanga superaron el promedio nacionalLa inflación tampoco se comportó igual en todas las ciudades del país.Medellín registró una inflación anual de 7,07%, mientras que Bucaramanga llegó a 7,03% y Pereira a 6,85%.En Bogotá, la variación anual fue de 6,08%, ligeramente por debajo del promedio nacional de 6,24%.Las menores variaciones se registraron en Riohacha, con 4,37%; Pasto, con 4,72%, y Valledupar, con 5,31%.Con estos datos sobre la mesa, la discusión del salario mínimo de 2027 empieza a tomar forma. La cifra del 10% aparece como un posible escenario si la inflación continúa cerca del nivel actual, pero todavía no existe un porcentaje oficial aprobado.
Las enfermedades cardíacas subyacentes no detectadas, principalmente la miocardiopatía hipertrófica en menores de 35 años y la enfermedad coronaria en corredores mayores, son la causa más frecuente de muerte en las maratones urbanas que se disputan en las calles de las ciudades. Aunque correr por el asfalto es una práctica masiva y saludable, las carreras de larga distancia exigen un esfuerzo extremo que puede activar anomalías estructurales ocultas en el corazón. La combinación de una alta exigencia cardiovascular junto con las condiciones particulares del entorno urbano genera un escenario crítico para aquellos atletas que sufren de predisposiciones médicas sin saberlo.El impacto del asfalto y el entorno urbano en el corazón A diferencia de las carreras de montaña o senderos, las maratones que se realizan en las avenidas de las ciudades presentan variables ambientales muy severas. El pavimento rígido incrementa el impacto articular, elevando de forma colateral el estrés psicofísico general y la fatiga muscular temprana del competidor. Este agotamiento generalizado obliga al sistema circulatorio a trabajar a marchas forzadas para mantener la oxigenación muscular, lo que eleva drásticamente la frecuencia cardíaca durante varias horas seguidas.Puedes leer: Tragedia en la Maratón Medellín: De qué murió Juliana Ávila, novia del hijo del vicepresidenteCuando un corredor posee un engrosamiento anormal del músculo cardíaco, el esfuerzo prolongado sobre las calles interrumpe los impulsos eléctricos ordinarios del órgano.Esto desencadena arritmias ventriculares malignas que impiden el bombeo de sangre, produciendo un colapso súbito en plena vía pública. En personas adultas, el mismo estrés hemodinámico de la carrera puede romper placas de colesterol en las arterias, obstruyendo el flujo sanguíneo y derivando en infartos fulminantes antes de alcanzar la meta.Los datos sobre paros cardíacos en el asfalto están respaldados por el prestigioso estudio norteamericano RACER (Race Associated Cardiac Arrest Event Registry), publicado en el New England Journal of Medicine. Esta investigación demostró que la enfermedad coronaria oculta domina los casos en mayores de 35 años, mientras que las anomalías estructurales congénitas son la causa principal en los más jóvenes. Asimismo, registros médicos analizados por la Sudden Cardiac Arrest Foundation y la Emory School of Medicine confirman que el riesgo general es extremadamente bajo (menos de un caso por cada 100,000 corredores), lo que prueba que el detonante real nunca es correr por la ciudad en sí mismo, sino la existencia de una cardiopatía previa no detectada que se activa ante el esfuerzo físico extremo de una carrera de calle.El factor térmico y la deshidratación en la ciudad Las condiciones de las grandes urbes aportan un factor de riesgo adicional: el microclima urbano.El fenómeno conocido como isla de calor, donde el asfalto y los edificios retienen las altas temperaturas, eleva la sensación térmica en las calles mucho más que en espacios abiertos. Esto predispone a los maratonistas a sufrir golpes de calor por esfuerzo, una emergencia médica donde el organismo pierde la capacidad de regular su temperatura interna, superando los 40 grados.La sudoración excesiva en estos entornos de cemento acelera la pérdida de electrolitos vitales como el sodio y el potasio. Este desequilibrio metabólico altera directamente la estabilidad eléctrica del corazón, incrementando el riesgo de sufrir fallas respiratorias y paros cardiorrespiratorios. La combinación de deshidratación severa y vulnerabilidad coronaria previa es el detonante principal de los desmayos en el asfalto.Puedes leer: Ella era Juliana Ávila, murió en Maratón de Medellín y era novia del hijo del vicepresidenteMedidas de prevención en el running callejero La medicina deportiva insiste en que estas fatalidades urbanas son prevenibles mediante tamizajes clínicos rigurosos. Todo ciudadano que decida someterse al reto de una carrera de calle debe realizarse un electrocardiograma, un ecocardiograma y una prueba de esfuerzo computarizada antes de iniciar los entrenamientos. Conocer los límites biológicos personales y evaluar el estado de las arterias coronarias es la única estrategia infalible para asegurar que la experiencia de correr por las avenidas de la ciudad sea una fiesta deportiva y no una tragedia de salud pública.