Este horóscopo semanal completo ofrece un panorama detallado para cada signo del zodiaco, con predicciones en salud, dinero y amor, además de números de la suerte para quienes buscan atraer la fortuna en juegos de azar como la lotería.Esta semana, los tránsitos planetarios invitan a la introspección, la reorganización y la toma de decisiones conscientes. La influencia lunar potencia las emociones, mientras que los movimientos de planetas personales activan temas relacionados con relaciones, trabajo y bienestar físico.Horóscopo semanal para todos los signos del zodiacoAriesSalud: El ritmo acelerado que te caracteriza puede pasarte factura. Los astros recomiendan bajar un cambio, dormir mejor y evitar discusiones innecesarias que drenan tu energía.Dinero: Semana de movimiento. Pueden surgir gastos inesperados, pero también oportunidades rápidas si confías en tu intuición.Amor: En pareja, se aclaran tensiones del pasado. Solteros, un reencuentro puede remover emociones.Números de la suerte: 3, 17, 24, 41TauroSalud: El cuerpo pide equilibrio. Buen momento para mejorar hábitos alimenticios y retomar actividad física suave.Dinero: Estabilidad y prudencia. No es semana para riesgos, pero sí para planificar a largo plazo.Amor: La energía favorece la seguridad emocional y los gestos concretos.Números de la suerte: 6, 14, 28, 35GéminisSalud: La mente estará muy activa; cuida el descanso y evita la sobrecarga mental.Dinero: Conversaciones, contratos o ideas pueden traducirse en ingresos si sabes expresarte bien.Amor: Semana dinámica. Coqueteos, mensajes y posibles malentendidos si no eres claro.Números de la suerte: 9, 12, 21, 39CáncerSalud: Emociones intensas influyen directamente en tu bienestar. Busca contención y espacios de calma.Dinero: Buen momento para ordenar cuentas, pagar deudas y pensar en el futuro.Amor: Sensibilidad elevada. La semana favorece la intimidad y el diálogo sincero.Números de la suerte: 1, 18, 26, 44LeoSalud: Energía en alza, pero cuidado con exigirte de más. Escucha a tu cuerpo.Dinero: Reconocimientos laborales o recompensas por esfuerzos previos.Amor: Pasión intensa. Evita imponer tu punto de vista.Números de la suerte: 5, 16, 29, 42VirgoSalud: Semana ideal para chequeos, orden y rutinas saludables.Dinero: La organización será clave para avanzar con seguridad.Amor: Tranquilidad emocional. Pequeños detalles fortalecerán vínculos.Números de la suerte: 7, 13, 22, 36LibraSalud: El equilibrio emocional será fundamental. Actividades artísticas o sociales te ayudarán.Dinero: Acuerdos, cobros o resoluciones favorables.Amor: Romance en crecimiento. Posibles comienzos importantes.Números de la suerte: 2, 19, 27, 40EscorpioSalud: Semana intensa. Evita acumular tensiones y prioriza el descanso.Dinero: Oportunidades que no son evidentes a simple vista. Analiza antes de actuar.Amor: Magnetismo alto, pero cuidado con los celos o el control.Números de la suerte: 8, 15, 31, 47SagitarioSalud: Buen momento para moverte, viajar o cambiar de rutina.Dinero: Proyectos a futuro comienzan a tomar forma concreta.Amor: Necesidad de libertad y honestidad emocional.Números de la suerte: 4, 11, 23, 38CapricornioSalud: Tensiones físicas relacionadas con el estrés. Baja la autoexigencia.Dinero: Semana productiva y estable. El esfuerzo rinde frutos.Amor: Relaciones que buscan compromiso y seguridad.Números de la suerte: 10, 20, 34, 45AcuarioSalud: Cambios anímicos. Busca inspiración y actividades diferentes.Dinero: Ideas innovadoras pueden abrir nuevas fuentes de ingreso.Amor: Conversaciones profundas y encuentros inesperados.Números de la suerte: 6, 25, 33, 48PiscisSalud: Alta sensibilidad física y emocional. Escucha las señales de tu cuerpo.Dinero: Prudencia con gastos y préstamos.Amor: Romanticismo, empatía y conexión espiritual favorecida.Números de la suerte: 9, 18, 30, 46
El pasado 10 de enero de 2026, la música popular colombiana se apagó entre los hierros retorcidos de una aeronave que hoy es el centro de un escándalo técnico y legal. Yeison Jiménez, el artista que conquistó el éxito tras vender aguacates en Corabastos, perdió la vida junto a cinco personas más cuando su avión se precipitó a tierra en la vereda Romita, en Boyacá. Sin embargo, a medida que los peritos de la Aeronáutica Civil avanzan, surge una pregunta inquietante: ¿Era esta avioneta una máquina confiable para un artista de su magnitud?.Para el gremio de pilotos profesionales, la aeronave Piper PA-31 Navajo en la que se desplazaba el cantante no era precisamente una joya de la aviación moderna. Incluso se ha dado a conocer que varios allegados y expertos le habían sugerido a Jiménez actualizar su equipo de transporte. Volar en ella a los 2,500 metros de altura de Paipa, donde el aire es menos denso, requería una precisión mecánica que la N325FA parecía ya no tener.Pero los líos no eran solo motes de pasillo. Existe un antecedente internacional que vincula la matrícula N325FA con el bajo mundo del narcotráfico. En agosto de 2022, una aeronave idéntica fue protagonista de una persecución de película en Campeche, México, tras aterrizar en una pista clandestina con un cargamento de 460 kilos de cocaína. Aunque luego se confirmó que el avión en México estaba "gemeleado" (clonado) con las placas de la avioneta de Jiménez, el hecho de que su matrícula estuviera en el radar de organizaciones criminales internacionales añade una sombra de misterio y líos legales al historial del aparato.La evidencia más contundente de que algo andaba mal apareció minutos antes de la tragedia. Un video grabado por el fotógrafo Weisman Mora, quien también falleció en el siniestro, captó una advertencia crítica en el panel de instrumentos: el código “BAD PRB”. Según ingenieros aeronáuticos, esta señal significa "Bad Probe" (Sonda defectuosa), indicando una falla en el sensor que mide la temperatura interna de la turbina (ITT).Esta falla no era un detalle menor; era una alerta de que la computadora del avión estaba usando datos erróneos para calcular la velocidad de sustentación y la potencia necesaria para despegar. Volar con una sonda en mal estado en un avión turbohélice es, en palabras de expertos, operar a ciegas sobre el límite térmico del motor, lo que debería haber obligado al piloto a abortar la operación de inmediato.El propio Yeison Jiménez parecía presentir que su herramienta de trabajo le fallaría. Esteban López Botero, conocido como el "Pollo López" y amigo cercano del cantante, reveló una conversación que sostuvieron la noche anterior al accidente. En ella, Jiménez fue directo y lapidario: “la avioneta estaba fallando”. Esta confesión, sumada a los testimonios de campesinos en Boyacá que vieron cómo el motor "se apagaba y prendía" antes del impacto, sugiere que el siniestro fue el desenlace de una cadena de errores técnicos que nunca se corrigieron en mantenimiento preventivo.
Mientras el país se prepara para despedir al ídolo Yeison Jiménez en el Movistar Arena de Bogotá, un testimonio clave de Esteban López Botero, conocido como el "Pollo López", ha encendido las alarmas sobre el estado real de la aeronave con matrícula N325FA minutos antes del siniestro.López, una figura reconocida en las redes sociales de Medellín y amigo íntimo del artista, compartió el contenido de su última charla con Jiménez. “Qué falla parcero y justo anoche hablamos para vernos y nos dijiste que la avioneta estaba fallando”, escribió López en un mensaje que rápidamente se volvió viral, confirmando que Yeison era plenamente consciente de que algo no andaba bien con su transporte personal antes de despegar desde Paipa.La advertencia de Jiménez a su amigo no fue una simple sospecha; estaba respaldada por evidencias técnicas que hoy están bajo la lupa de la Aeronáutica Civil y el Ministerio de Transporte. Un video grabado por el fotógrafo del equipo, Weisman Mora, minutos antes del decolaje, reveló el mensaje “BAD PRB” (Bad Probe) en el panel de instrumentos. Expertos aeronáuticos explican que este código indica una falla en la sonda que mide la Temperatura Interna de la Turbina (ITT), un parámetro vital para que el piloto pueda calcular la densidad de altitud y la velocidad necesaria para elevarse en las complejas condiciones geográficas de Boyacá.Esta falla técnica se tradujo en una lucha desesperada por mantenerse en el aire. Testigos presenciales como Maximiliano Panqueba y Euris Mier, quienes se encontraban cerca del aeródromo Juan José Rondón, relataron que el motor de la aeronave presentó un comportamiento errático. “Se le apagó el motor por este lado, luego volvió a encender, más adelante se le volvió a apagar y ya después cayó”, relató Panqueba. La falta de aire en los motores, combinada con el peso y la altitud de 2,500 metros sobre el nivel del mar, habría llevado a la aeronave a un estado de “stall” o pérdida de sustentación, impidiendo que ganara la altura necesaria tras despegar.La precariedad del equipo no era un secreto en el gremio. Varios pilotos profesionales habían apodado a ese modelo de avión como el “Renault 4” de la aviación o el “navajo para abajo”, debido a su tecnología obsoleta en comparación con aeronaves modernas. Incluso se reveló que amigos cercanos le habían sugerido al artista que invirtiera en una máquina más segura: “A él se le recomendó cambiar de avión, métele platica”, señalaron fuentes del sector.
La tragedia aérea que segó la vida de Yeison Jiménez el pasado 10 de enero de 2026 ha dejado al descubierto un enigma que trasciende lo terrenal. Mientras las autoridades investigan fallas técnicas en la avioneta Piper Navajo, un experto parapsicólogo revela la razón espiritual detrás de las tres pesadillas en las que el artista vio su propio final: su alma ya se estaba preparando para la transición.La noticia ha cobrado un tinte místico debido a que el propio Yeison Jiménez había confesado, con escalofriante precisión, que soñó tres veces con un accidente aéreo fatal.Ante la conmoción nacional, el parapsicólogo Edwin Ocampo ofreció una explicación profunda en la emisora Olímpica sobre la naturaleza de estas visiones. Según el experto, estas premoniciones no eran simples miedos irracionales, sino señales de un proceso metafísico avanzado. “En el tema espiritual él ya se estaba desprendiendo de su cuerpo... a él ya lo estaban llamando”, aseguró Ocampo, sugiriendo que el espíritu del cantante comenzó a desconectarse de la realidad física mucho antes del impacto en Boyacá.Ocampo sostiene que los seres humanos son energía y espíritu, y que en el caso de Jiménez, hubo una "evolución" o preparación previa. Desde esta perspectiva, el artista sentía que ya solo tenía temas pendientes antes de partir, lo que explicaría por qué en sus sueños relataba detalle a detalle cómo sería su desenlace. Su hermana, Lina Marcela Jiménez, confirmó que Yeison vivía preocupado y con un miedo constante a volar, pero su compromiso con sus fanáticos lo impulsaba a seguir subiéndose a las aeronaves.Las coincidencias que rodean el siniestro son perturbadoras. Meses antes, en entrevistas para pódcasts como ‘Los hombres sí lloran’ y el programa ‘Se dice de mí’, el intérprete de "Vete" fue abierto sobre sus temores. Recordó incluso un incidente previo donde una avioneta perdió agua de un motor segundos después de despegar, logrando aterrizar de emergencia gracias a la pericia del piloto. Aquel evento, que para muchos fue una advertencia, hoy se lee como parte de la cronología de su partida.Además, resalta su meta personal de retirarse de los escenarios comerciales a los 35 años para dedicarse exclusivamente a cantarle a Dios. Jiménez, quien nació en Manzanares, Caldas, y forjó su éxito tras años de esfuerzo como cargador de aguacates en Corabastos, sentía que su ciclo en la música popular estaba por cerrar. En su última publicación en redes sociales, realizada horas antes del accidente, dejó un mensaje que hoy suena a despedida: “Siempre humilde porque lo que Dios da, también lo puede quitar”.¿Cuándo será el funeral de Yeison Jiménez?Mientras el análisis técnico de la Aerocivil se centra en la posible pérdida de sustentación o fallas en los motores, el país se prepara para honrar el legado de quien revolucionó la música ranchera en Colombia. Los restos de Yeison Jiménez y sus colaboradores, incluidos su mánager Óscar Marín y su representante Jefferson Osorio, ya se encuentran en Medicina Legal en Bogotá para su identificación plena.El funeral se llevará a cabo el martes 13 de enero de 2026 en el Movistar Arena. Desde las 10:00 de la mañana, el recinto se convertirá en una cámara ardiente masiva para que sus seguidores puedan despedir al artista.
La tarde del sábado 10 de enero de 2026, el cielo de Boyacá fue testigo del último vuelo de una leyenda. La avioneta de matrícula N325FA, que transportaba al ídolo de la música popular Yeison Jiménez y a cinco integrantes de su equipo, se precipitó a tierra apenas minutos después de despegar del aeródromo Juan José Rondón, en Paipa. Sin embargo, mientras las autoridades de la Aeronáutica Civil intentan descifrar qué falló entre los hierros retorcidos e incinerados, un secreto a voces entre la comunidad de pilotos profesionales ha comenzado a circular: el tipo de aeronave en la que viajaba el artista era considerada una pieza de museo con un historial de apodos sombríos.Según revelaciones de medios como Olímpica, que consultó a pilotos profesionales tras la tragedia, el modelo Piper Navajo no gozaba de la mejor reputación en términos de modernidad operativa. Para los expertos, volar en este tipo de máquinas era comparable a conducir un Renault 4 en la era de los vehículos de alta gama. "A ese tipo de avión le tienen un apodo feo, le dicen 'navajo para abajo'", reveló uno de los periodistas, citando el consenso entre los aviadores.La comparación con el icónico automóvil francés no es un elogio a su durabilidad, sino una crítica a su antigüedad y falta de sistemas de seguridad de última generación. De hecho, se conoció que personas cercanas al entorno de la aviación le habían sugerido al intérprete de "El mejor caballo" que invirtiera en una aeronave más moderna y segura.Esta advertencia cobra hoy un tinte lamentable, considerando que la avioneta finalmente terminó envuelta en llamas tras un despegue fallido en el que no logró ganar la altura necesaria.El siniestro, que ocurrió alrededor de las 4:30 p. m. a una milla de la cabecera de la pista, ha abierto varias líneas de investigación por parte del Ministerio de Transporte. Una de las hipótesis más fuertes gira en torno al fenómeno conocido como "stall" o pérdida de sustentación. Expertos como el capitán "Callsign Booster" explican que esto ocurre cuando el ángulo del ala respecto al aire es demasiado alto, provocando que la aeronave pierda la fuerza que la mantiene a flote.A esto se suma el misterio del código "BAD PRB" (Bad Probe o sonda defectuosa), una alerta que apareció en el tablero de instrumentos minutos antes del despegue y que fue captada en video por Weisman Mora, el fotógrafo del artista que también falleció en el accidente. Según ingenieros aeronáuticos, este mensaje indicaba una falla en la sonda que mide la temperatura interna del motor (ITT), un parámetro crítico que, al ser ignorado, pudo llevar al motor a trabajar fuera de sus límites térmicos en la densa atmósfera de Boyacá.
La muerte de Yeison Jiménez el pasado sábado 10 de enero de 2026 dejó un vacío irreparable en el corazón de Colombia y en la industria de la música regional. Sin embargo, más allá de las cifras y los reportes oficiales del siniestro de la aeronave Piper Navajo PA-31, han comenzado a emerger relatos íntimos que revelan la cercanía y los planes que el artista caldense dejó pendientes. Uno de los más conmovedores fue compartido por su colega y amigo cercano, Jessi Uribe, quien durante una presentación en Junín, Cundinamarca, confesó el último encargo que Jiménez le hizo horas antes de morir.Según el relato de Jessi Uribe, la agenda de los máximos exponentes del género popular tenía marcado el domingo 11 de enero como una fecha importante. En la casa del intérprete bumangués, se llevaría a cabo una reunión masiva para grabar un himno en homenaje a la Selección Colombia. El proyecto contaba con la participación de una nómina de lujo: Alzate, Jhon Alex Castaño, Pipe Bueno, Jhonny Rivera, Luis Alfonso y, por supuesto, Yeison Jiménez.“Todos nos íbamos a reunir en mi casa, ya lo teníamos listo”, recordó Uribe con la voz entrecortada ante su público. Fue en la planeación de este encuentro cuando ocurrió el último contacto entre ambos. Yeison, consciente de su apretada agenda que incluía presentaciones en Málaga y Marinilla, le expresó una preocupación logística que hoy resuena con un tono profético: “Papi, no me da tiempo para comprar la camiseta, ayúdame a conseguir la camiseta, es talla L”.Ese pequeño pedido, una simple prenda deportiva para lucir en el video musical, se convirtió en el último lazo entre los dos artistas. Jiménez, quien siempre se caracterizó por su profesionalismo, quería estar listo para el rodaje, pero la falta de tiempo —la misma que mencionó en su mensaje— terminó siendo el factor definitivo que lo llevó a abordar la avioneta de matrícula N325FA con el fin de cumplir sus compromisos antes de la cita dominical.La noticia del accidente en la vereda Romitas, en Boyacá, donde Yeison perdió la vida junto a otras cinco personas, incluyendo a su representante Jefferson Osorio y a su mánager Óscar Marín, transformó lo que sería una jornada de celebración en un funeral nacional. Jessi Uribe, visiblemente afectado, no solo compartió la anécdota de la camiseta, sino que también le dedicó un sentido homenaje en redes sociales, asegurando que Yeison se va como un "gigante de la música" y que espera ser recibido por él "arriba".Durante su concierto, Uribe interpretó la canción ‘Si ya me voy’, asegurando que era una de las favoritas de su amigo. La competencia que alguna vez el público percibió entre ambos fue desmentida por Jessi, quien aclaró que se trataba de una “competencia sana” y que, en el fondo, se querían mucho.El funeral, que se llevará a cabo el martes 13 de enero en el Movistar Arena de Bogotá, será el escenario donde sus fanáticos podrán despedir al hombre que pasó de cargar aguacates en Corabastos a ser una leyenda eterna de la música popular.
El pasado sábado 10 de enero de 2026, la música popular colombiana sufrió un golpe lamentable cuando la aeronave Piper Navajo PA-31, con matrícula N325FA, se precipitó a tierra en la vereda Romita, en el sector de Marengo. Mientras el país aún procesa la pérdida del artista Yeiso Jiménez y sus cinco acompañantes, un video de seguridad difundido recientemente en redes sociales ha proporcionado una perspectiva estremecedora de lo ocurrido a las 4:10 p. m. de aquel día.El material, publicado originalmente por el usuario @niconino09 en TikTok, fue grabado por cámaras de seguridad instaladas en una finca ubicada a tan solo 150 metros del punto exacto del impacto. En la grabación se observa cómo la avioneta, que apenas llevaba entre tres y cinco minutos en el aire tras despegar del aeródromo Juan José Rondón en Paipa, desciende velozmente hacia un potrero. La escena culmina con una explosión intensa que genera un destello de fuego masivo apenas dos o tres segundos después del choque inicial contra el suelo.El testimonio del encargado de la finca donde se captó el video añade detalles técnicos cruciales a la investigación. Según este testigo presencial, quien observó la aeronave sobrevolar el predio a muy baja altura, el motor de la Piper Navajo presentó fallas evidentes antes del desplome. “Se le apagó el motor por este lado, luego volvió a encender, más adelante se le volvió a apagar y ya después cayó”, relató el hombre, confirmando que la aeronave perdió potencia de manera intermitente en sus últimos instantes de vuelo.Esta versión coincide con las hipótesis preliminares del Ministerio de Transporte y la Aeronáutica Civil, que señalan que el avión no logró ganar la altitud necesaria tras el decolaje. Las autoridades han precisado que la aeronave volaba a unos 50 metros del suelo cuando ocurrió el primer impacto. Tras chocar inicialmente, la avioneta habría rebotado y, en un segundo contacto con el terreno, sufrió la fractura de la cola, lo que desencadenó dos explosiones consecutivas alimentadas por los residuos de combustible.Además de la falla de motor reportada por los testigos, los expertos analizan el fenómeno conocido como “stall” o pérdida de sustentación. Esta situación ocurre cuando el ala pierde la fuerza necesaria para mantener el avión en el aire debido a un ángulo de ataque excesivo, algo que pudo verse agravado por el peso de los ocupantes y la densidad del aire a los 2,500 metros de altura sobre el nivel del mar que caracterizan a la zona de PaipaEl video no solo sirve como una pieza técnica para la investigación liderada por el coronel Álvaro Bello, sino que representa el final abrupto de un equipo de trabajo unido. Junto a Yeison Jiménez, fallecieron su mánager personal, Óscar Marín; su representante, Jefferson Osorio; el productor visual, Juan Manuel Rodríguez; el fotógrafo, Weisman Mora, y el piloto, capitán Hernando Torres.Mientras el material audiovisual circula como evidencia, la familia del artista y sus seguidores se preparan para las honras fúnebres en el Movistar Arena de Bogotá, donde se le rendirá un último tributo antes de su sepultura en el cementerio Jardines del Recuerdo. Mira también: La historia detrás de las canciones de Yeison Jiménez: así se inspiraba
Tras años de mantener una postura diplomática y caballerosa, el ídolo de la música popular, Yeison Jiménez, decidió romper su pacto de silencio frente a las constantes críticas de Amparo Grisales. En una reveladora entrevista concedida a la emisora La Kalle, el artista no solo defendió su carrera, sino que destapó las tensiones que se vivieron tras bambalinas durante su paso por el reality 'Yo Me Llamo', marcando un límite definitivo ante la "Diva de Colombia".La relación entre Yeison Jiménez y Amparo Grisales siempre estuvo bajo la lupa del público desde que compartieron mesa como jurados en el popular programa de imitación. Sin embargo, lo que parecía ser una simple diferencia de criterios profesionales escaló hasta convertirse en un roce personal que el cantante decidió no callar más, especialmente después de que Grisales arremetiera sin filtros contra una de sus canciones más personales: 'MLP'.Yeison Jiménez habla de Amparo GrisalesDurante su intervención en el programa de la emisora La Kalle 96.9, Jiménez fue enfático al señalar que su silencio no era falta de argumentos, sino una decisión basada en la decencia. “Ya soporté 3 años y medio. No sé cuál sea el motivo... pero a partir del momento no me lo trago más”, confesó el intérprete, visiblemente cansado de los ataques despectivos que, según él, la actriz lanzaba cada vez que un participante interpretaba su música en televisión nacional.Para Jiménez, el problema trascendió la crítica musical y se convirtió en una falta de respeto hacia su trayectoria y esfuerzo. El artista recordó que desde su salida del programa, hace más de tres años, optó por no hablar del tema a pesar de haber vivido "cosas incómodas" junto a ella. En su relato, describió a Grisales como una mujer de “carácter bien fuerte”, contrastándola con su propia personalidad, a la cual calificó como “un muchacho muy pasivo y muy tranquilo”. No obstante, esa pasividad llegó a su fin cuando sintió que se estaba menospreciando su trabajo, el cual inició desde los 13 años cargando bultos en plazas de mercado,.El punto de quiebre ocurrió durante un episodio de 'Yo Me Llamo' emitido en enero de 2025, cuando Amparo Grisales calificó como “maluca” la letra de la canción 'MLP', interpretada por un imitador. El verso que desató la furia de la jurado —“¿De dónde es que sale tanto malparid*?”— fue visto por Yeison como un ataque directo a su autoría y a las vivencias que intenta plasmar en su música.Jiménez defendió su obra argumentando que sus letras reflejan las dificultades que enfrentó para alcanzar el éxito, incluyendo humillaciones por su pobreza en la infancia. “Siento que estaba irrespetando mi trabajo, mi carrera, mi esfuerzo... yo no soy un borracho, yo soy un pelado demasiado proactivo y no me lo merezco”, sentenció en La Kalle. Incluso sugirió de forma sarcástica que el programa debería poner un letrero que diga: “A Amparo no le gusta la música de Jiménez”, para evitar que se siga atacando su imagen profesional de forma gratuita.Pese a los roces, Yeison siempre mantuvo que admiraba el profesionalismo del equipo de producción, pero no estaba dispuesto a permitir que se le tildara de "agrandado" o "crecido" sin fundamento. Este episodio reveló a un artista que, más allá de la fama y el dinero, priorizaba la dignidad de su historia personal, la misma que lo llevó de las calles de Manzanares a llenar estadios como El Campín.En sus declaraciones finales en la emisora, dejó claro que el beneficio de la duda se había agotado: “Las veces que salga a hablar mal de mí, voy a salir a decir cosas de ella”. Mira también:
La tarde del sábado 10 de enero de 2026, el cielo de Boyacá fue testigo de una del fallecimiento del reconocido cantante Yeison Jiménez. La aeronave con matrícula N325FA, en la que se desplazaba 'El Aventurero' hacia Medellín, se precipitó a tierra poco después de despegar del aeropuerto Juan José Rondón, incendiándose por completo en un potrero cercano.Sin embargo, mientras el país llora la partida del "Aventurero", un detalle técnico captado en un video previo al vuelo ha encendido el debate sobre si el siniestro pudo haberse evitado¿Qué significa BAD PRB en los aviones? La alerta fue registrada involuntariamente en una historia de Instagram por Weisman Mora, el fotógrafo oficial del artista, quien también falleció en el siniestro. En las imágenes, grabadas mientras el piloto, capitán Hernando Torres, se preparaba para la maniobra de despegue, se observa claramente en el tablero digital el mensaje “BAD PRB”, una abreviatura técnica que significa "Bad Probe" (Sonda Defectuosa).Según expertos e ingenieros aeronáuticos consultados por diversos medios, esta señal no es una advertencia menor. Este es un código que indica una falla en la sonda encargada de medir la Temperatura Interna de la Turbina (ITT por sus siglas en inglés).Estos motores operan bajo límites térmicos extremadamente rigurosos; por lo tanto, no contar con una medición confiable de la temperatura interna puede derivar en daños estructurales graves o fallas catastróficas del motor en cuestión de segundos.El riesgo se multiplica debido a la función crítica que cumplen estos sensores. La computadora del avión utiliza los datos de temperatura para calcular la densidad de altitud y la velocidad necesaria para que la aeronave logre la sustentación adecuada y pueda elevarse. Una de las líneas de investigación más fuertes, respaldada por la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, señala que la avioneta no logró ganar la altura necesaria tras el carreteo. En lugar de elevarse, la aeronave siguió de frente a baja altura —unos 50 metros sobre el suelo—, golpeó el terreno, rebotó y sufrió la fractura de su cola antes de explotar.Expertos sugieren que esto pudo ser causado por un fenómeno llamado "stall" o pérdida de sustentación. Este ocurre cuando el ángulo del ala es demasiado alto respecto al flujo de aire, provocando que el avión pierda la fuerza que lo mantiene en vuelo. A este factor se suma la altitud de Paipa, ubicada a unos 2,500 metros sobre el nivel del mar. En estas condiciones, el aire es menos denso y los motores necesitan un rendimiento óptimo para generar potencia suficiente; si el motor presentaba una falla de aire o temperatura no detectada por la sonda defectuosa, el avión simplemente no tendría la fuerza para ascender con el peso de los seis ocupantes.Mira también: La historia detrás de las canciones de Yeison Jiménez: así se inspiraba
La partida prematura de Yeison Jiménez, ocurrida cuando la avioneta Piper Navajo PA-31 en la que viajaba se precipitó a tierra en Boyacá, ha generado una ola de dolor sin precedentes en el país.Ante la magnitud del cariño popular y el legado de un artista que logró unir a varias generaciones con sus himnos de despecho y superación, su familia y equipo de trabajo han dispuesto una ceremonia abierta al público para honrar su memoria.El escenario elegido, el Movistar Arena, se transformará en una cámara ardiente masiva para recibir a los miles de seguidores que se espera lleguen desde distintos rincones de Colombia.La jornada comenzará a las 10:00 de la mañana del martes 13 de enero de 2026, brindando un espacio para que los asistentes puedan acompañar el féretro del artista antes de su traslado definitivo.¿Dónde será enterrado Yeison Jiménez?Una vez finalizado el acto público en el Movistar Arena, el cuerpo del intérprete de éxitos como "Vete" y "Tenías razón" será trasladado al norte de la capital. Según informaron fuentes oficiales, Yeison Jiménez será sepultado en el cementerio Jardines del Recuerdo. En un gesto cargado de simbolismo y lealtad, se ha confirmado que el artista descansará junto a Óscar Marín, su mánager personal y amigo cercano, quien también perdió la vida en el fatídico vuelo en Boyacá.Este suceso no solo apagó la voz de Jiménez, sino que también cobró la vida de otros cuatro integrantes de su equipo y tripulación: el capitán Hernando Torres (piloto), Juan Manuel Rodríguez (productor visual), Jefferson Osorio (booking manager) y Weisman Mora (fotógrafo). La pérdida total de este grupo de trabajo ha profundizado el sentimiento de duelo en la industria musical, que hoy recuerda la unión inquebrantable que mantenían hasta sus últimos instantes.¿Quién fue Yeison Jiménez?La historia de Yeison Jiménez es la de un hombre que desafió las estadísticas. Nacido en Manzanares, Caldas, pasó de ser un joven cargador de aguacates en la plaza de Corabastos a convertirse en el primer artista de su género en llenar el Estadio El Campín con más de 40,000 personas. Su vida estuvo marcada por la humildad, una virtud que resaltó incluso en su última publicación en redes sociales, donde escribió: “Siempre humilde porque lo que Dios da, también lo puede quitar”.Curiosamente, el destino pareció sellarse bajo sus propias predicciones. El artista había manifestado en diversas ocasiones su intención de retirarse de los escenarios comerciales al cumplir 35 años (edad que alcanzaría el próximo 26 de julio de 2026) para dedicar su talento exclusivamente a cantarle a Dios. Además, en entrevistas previas, confesó haber tenido tres sueños recurrentes sobre un accidente aéreo, una pesadilla que lamentablemente se materializó la tarde del 10 de enero tras despegar del aeropuerto de Paipa.Mientras las autoridades de la Aeronáutica Civil y el Ministerio de Transporte avanzan en las investigaciones para esclarecer las causas del siniestro, la capital colombiana se alista para una despedida histórica.Mira también: La historia detrás de las canciones de Yeison Jiménez: así se inspiraba
Este 21 de enero Adriana Tarud y Rafael Novoa cumplieron seis años de casados y con un romántico y divertido post lo festejó.De acuerdo a su publicación, olvidó esta fecha y con una foto del día de su boda se reivindicó. Te puede interesar: Con tierna FOTO, Carolina Cruz celebró su noveno ANIVERSARIO con Lincoln Palomeque.En imagen que compartió un día después de su aniversario salen ambos muy sonrientes, casi a punto de besarse.“6 años después nos seguimos riendo igual. Hasta de qué a los dos se nos pasó que hoy era nuestro aniversario. Gracias por ser el hombre, esposo y papá que eres. Te amo”, escribió ella. Pero no solo a ella se le pasó, pues en el comentario que respondió su esposo indicó lo mismo.“¡Te amo! De lo mejor ha salido lo mejor de lo mejor, ¿qué más puedo pedir? Te amo @adrianatarud y gracias por todo, así se nos pase lo importante es siempre estar juntos”, respondió.Esta pareja es una de las más queridas y consolidadas de la farándula colombiana y más desde el nacimiento de su hija Alana.
La tarde del sábado 10 de enero de 2026 quedó marcada por el fuego y el silencio en la vereda Romita, un sector rural ubicado entre Paipa y Duitama. Lo que comenzó como un vuelo rutinario hacia Medellín se transformó en un aparatoso accidente, cuando la avioneta Piper Navajo PA-31, con matrícula N325FA, se precipitó a tierra poco después del despegue, dejando sin vida a Yeison Jiménez.Mientras los investigadores de la Aeronáutica Civil recolectan piezas entre los hierros retorcidos, el testimonio de quienes estaban en tierra ha arrojado una luz escalofriante sobre los momentos previos al siniestro.Maximiliano Panqueba, administrador de una de las fincas colindantes al aeródromo Juan José Rondón, se ha convertido en una pieza fundamental para reconstruir el rompecabezas del hecho. Panqueba, quien se encontraba a escasos 150-200 metros del punto de impacto, relató a Noticias Caracol un detalle técnico que hasta ahora permanecía en la sombra: el motor de la aeronave presentó un comportamiento intermitente y desesperado antes de la caída.“Nosotros lo que vimos fue que la avioneta despegaba del aeropuerto... hizo la curva que hacen habitualmente para salir, cuando al parecer uno de los motores falló, comenzó a sonar y a perder estabilidad”, explicó el testigo. El dato más impactante proporcionado por Panqueba y otros trabajadores del sector apunta a que el motor no murió de forma súbita: “Se le apagó el motor por este lado, luego volvió a encender, más adelante se le volvió a apagar y ya después cayó”.Este ciclo de encendido y apagado sugiere que la tripulación, liderada por el capitán Hernando Torres, intentó maniobrar para recuperar la potencia en una zona donde la altitud —cercana a los 2,500 metros sobre el nivel del mar— castiga severamente el rendimiento de los motores. Según Panqueba, la aeronave realizó un giro hacia la derecha, sintiéndose un primer golpe seco contra el terreno; sin embargo, en un último aliento de potencia, el avión volvió a acelerar y levantó vuelo brevemente antes de entrar en una picada definitiva.La escena posterior fue descrita por los testigos como un infierno instantáneo. Tras el segundo contacto con el suelo, la cola de la aeronave se fracturó y se produjeron dos explosiones intensas causadas por los residuos de combustible. Panqueba relató la angustia de intentar socorrer a los ocupantes sin éxito: “Nosotros correr aquí a donde había sido el accidente con la gente que trabaja aquí dentro de la finca... pero comenzaron a ocurrir las explosiones del combustible. Nadie se acercó”.Por un lado, el capataz Euris Gelardo Mier López confirmó haber visto cómo la avioneta "se le apagó, se le apagó" y giró buscando desesperadamente regresar a la autopista para un aterrizaje de emergencia. Por otro lado, expertos analizan si este comportamiento errático del motor está vinculado al código de error "BAD PRB" (sonda defectuosa) que fue captado en un video del tablero minutos antes del despegue, lo cual habría privado al piloto de información precisa sobre la temperatura y el rendimiento del motor.La muerte de Yeison Jiménez y su equipo, integrado por Óscar Marín, Jefferson Osorio, Juan Manuel Rodríguez y Weisman Mora, ha sumido al país en un luto que tendrá su epicentro el martes 13 de enero en el Movistar Arena de Bogotá, donde se realizará su funeral en cámara ardiente. Mira también:
El horóscopo del 12 de enero se presenta como una fecha especialmente significativa dentro del calendario astrológico. Con la influencia predominante de Capricornio y movimientos planetarios que favorecen los cierres de ciclo y los comienzos responsables, este día invita a mirar con realismo el presente y a tomar decisiones que pueden marcar el rumbo de los próximos meses. No se trata de un día más: la energía disponible impulsa cambios internos, ajustes emocionales y definiciones importantes, tanto en lo personal como en lo profesional.A continuación, el pronóstico signo por signo, con una advertencia especial para tres signos que podrían experimentar un cambio profundo y definitivo en su destino si no actúan con prudencia.Puedes leer: Horóscopo Chino 2026: Los signos que tendrán más dinero y cuáles deben tener cuidadoAries:Este día te enfrenta a responsabilidades que no puedes seguir postergando. En el ámbito laboral, una conversación pendiente puede destrabar conflictos o, por el contrario, obligarte a replantear tu rumbo. Considera cada palabra antes de actuar. La impulsividad será tu mayor desafío.Tauro:Las energías del día favorecen la estabilidad, pero solo si estás dispuesto a salir de tu zona de confort. En lo económico, es momento de revisar gastos y compromisos. Una decisión tomada hoy puede fortalecer tu seguridad a largo plazo.Géminis (signo en advertencia):Este 12 de enero marca un antes y un después. Cambios inesperados en relaciones personales o laborales pueden sacudir tus planes. El destino te empuja a elegir: seguir dispersándote o comprometerte de verdad. Ignorar las señales podría generar rupturas definitivas.Cáncer:La jornada te invita a cuidar tu mundo emocional. Viejas heridas pueden resurgir, pero no para dañarte, sino para ser sanadas. Buen momento para cerrar ciclos familiares o emocionales que ya cumplieron su función.Leo:El foco estará puesto en tu imagen pública y en cómo te perciben los demás. Una oportunidad de liderazgo aparece, pero exige humildad y constancia. No todo se resuelve con carisma: hoy, la disciplina es la clave.Virgo:Día ideal para ordenar, planificar y poner estructura donde había caos. En el amor, podrías sentir la necesidad de mayor claridad. Hablar con honestidad evitará malentendidos futuros.Libra (signo en advertencia):Las decisiones postergadas llegan a un punto límite. Este 12 de enero puede traer un cambio radical en vínculos importantes. Si sigues buscando equilibrio a costa de tu bienestar, el destino te obligará a actuar de forma más drástica.Escorpio:La energía del día te favorece para transformarte y soltar cargas innecesarias. En lo profesional, una noticia puede abrirte una puerta que parecía cerrada. Confía en tu intuición, pero evita los extremos.Sagitario:El deseo de expansión sigue presente, pero hoy el universo te pide responsabilidad. Un proyecto a largo plazo requiere compromiso real. Buen momento para estudiar, planificar viajes o definir objetivos concretos.Capricornio:Con el Sol en tu signo, este día refuerza tu capacidad de liderazgo y toma de decisiones. Es una jornada clave para establecer límites y priorizarte. Lo que inicies ahora tendrá bases sólidas si actúas con coherencia.Acuario (signo en advertencia):Cambios internos profundos se manifiestan con fuerza. Puedes sentir que ya no encajas donde estabas. El destino te empuja a romper con estructuras obsoletas, pero hacerlo sin un plan puede generar inestabilidad. Reflexiona antes de cortar.Piscis:La sensibilidad estará a flor de piel. Aprovecha esta energía para conectar con tu creatividad y con tu mundo espiritual. Escuchar a alguien cercano puede brindarte una revelación importante.El horóscopo del 12 de enero no anuncia casualidades, sino consecuencias. Para Géminis, Libra y Acuario, la advertencia es clara: las decisiones que tomen hoy pueden cambiar su destino por completo, para bien o para mal, según el nivel de conciencia con el que actúen.
La tarde del sábado 10 de enero de 2026, el destino se ensañó con la música regional colombiana cuando la avioneta Piper Navajo PA-31, de matrícula N325FA, se precipitó a tierra en la vereda Romitas, en el departamento de Boyacá.Entre las seis víctimas fatales se encontraba Yeison Jiménez, quien a sus 34 años se consolidaba como un gigante del género. Sin embargo, una de las reacciones más impactantes y humanas ante esta pérdida fue la de su colega y antiguo rival mediático, Luis Alberto Posada.Con la voz entrecortada y visiblemente afectado por una noticia que lo despertó de forma "infartante", Posada utilizó sus redes sociales para enviar un mensaje de reconciliación póstuma. Entre sollozos, el intérprete de "El precio de tu error" dejó claro que las rencillas del pasado palidecen ante la magnitud de la tragedia: “Esto no es una risa para nadie; ¿quién se va a reír de un dolor de estos, de los hijitos, de la esposita?”.¿Qué pasó entre Luis Alberto Posada y Yeison Jiménez?Para comprender el peso de las lágrimas de Posada, es necesario retroceder al primer semestre de 2024, cuando ambos artistas protagonizaron una de las polémicas más sonadas de la farándula nacional. El conflicto estalló tras un concierto en el municipio de Mosquera, Cundinamarca, donde una falla técnica en el sonido impidió que Posada terminara su presentación. En su momento, el entorno del veterano cantante calificó el incidente como un "sabotaje" y señaló directamente al equipo de Jiménez.La disputa escaló cuando Posada, en declaraciones públicas, le exigió al joven caldense que debía “respetar la jerarquía”, una frase que generó un intenso debate sobre el relevo generacional en la música popular. Por su parte, Jiménez siempre negó las acusaciones, asegurando que él se encontraba en otra tarima y reiterando su admiración por Posada, a quien llamaba “maestro”.Hoy, ese ambiente de tensión ha sido reemplazado por un luto absoluto. Posada fue enfático al aclarar que sus roces eran estrictamente profesionales: “Teníamos unas diferencias pero legales, pero no para desear la muerte de un ser humano. No lo quería para él ni para nadie”. En un acto de honestidad brutal, el artista mayor confesó: “A pesar de que teníamos diferencias, dentro de mí yo lo quería y lo quiero… en el fondo yo lo amaba y lo amo”.La tragedia, que también cobró la vida de colaboradores cercanos de Jiménez como Jefferson Osorio y Óscar Marín, ha unido a la industria en un solo clamor. Mira también:Yeison Jiménez vio su fallecimiento en un sueño; le mostraron tres veces que sería en avioneta
El sábado 10 de enero de 2026 quedará marcado como el día en que la música popular colombiana perdió a uno de sus ídolos más grandes en un accidente aéreo. Yeison Jiménez falleció luego de que su avioneta Piper Navajo PA-31, de matrícula N325FA, se precipitara a tierra en la vereda Romitas, en el sector de Marengo, Boyacá. Sin embargo, tras la confirmación del siniestro, una coincidencia inquietante ha acaparado la atención de los fanáticos: el artista Jhon Alex Castaño, uno de los amigos más cercanos de Jiménez, ya había vivido un episodio de terror en esa misma pista.En 2025, el propio Jhon Alex Castaño relató una experiencia traumática.Según su testimonio, durante un lunes en el que se dirigía a cumplir compromisos musicales y entrevistas, la aeronave en la que viajaba presentó una falla mecánica grave que obligó a un descenso imprevisto en el aeropuerto de Paipa. Castaño describió aquellos instantes como una eternidad, señalando que, aunque el aterrizaje duró apenas cinco minutos, para él la percepción fue de media hora de angustia.El problema, según le informaron posteriormente, fue que una tapa de uno de los motores de la avioneta se estaba aflojando en pleno vuelo. Aunque en esa ocasión el piloto logró controlar la situación y aterrizar de emergencia sin consecuencias fatales, el susto dejó una huella imborrable en el artista, quien confesó que "un susto en un avión es muy maluco". Tras la muerte de Yeison en el mismo punto geográfico, este antecedente ha generado un fuerte impacto entre los seguidores del género, quienes reflexionan sobre los riesgos constantes que enfrentan estos artistas en sus agendas de gira.Mientras Jhon Alex logró volver a despegar tras verificar la falla técnica en 2025, la suerte de Yeison Jiménez fue radicalmente distinta este 10 de enero. A diferencia del incidente de Castaño, que ocurrió durante el vuelo, el accidente de Jiménez sucedió apenas segundos después de intentar despegar del aeropuerto de Paipa. Según informes preliminares y testigos en la zona, la aeronave del "Aventurero" no logró ganar la altura necesaria y terminó estrellándose e incinerándose en un potrero cercano.Esta tragedia no solo se llevó la vida del cantante de 34 años, sino también la de cinco acompañantes, incluyendo a su representante Jefferson Osorio y miembros de su equipo técnico. La noticia ha dejado a Jhon Alex Castaño devastado, quien compartió un desgarrador mensaje en sus redes sociales: “Te vi nacer, pero nunca creí que iba a verte partir”. Castaño acompañó sus palabras con videos de momentos compartidos en tarima, evidenciando el vacío que deja la partida de quien revolucionó la música ranchera en el país.Hoy, la fiscalía y la Aeronáutica Civil avanzan en las investigaciones para determinar si hubo fallas mecánicas o humanas en este siniestro que silenció a la voz de "El mejor caballo". Mira también: Yeison Jiménez vio su fallecimiento en un sueño; le mostraron tres veces que sería en avioneta
La música popular colombiana vive su capítulo más doloroso tras la confirmación de la muerte de Yeison Jiménez en un siniestro aéreo ocurrido la tarde del sábado 10 de enero de 2026. Alrededor del mediodía de este domingo 11 de enero, el silencio de la zona administrativa de la capital fue roto por las sirenas de una caravana oficial. El video de la llegada, captado por medios nacionales, muestra el momento exacto en que los vehículos del Cuerpo Técnico de Investigación (CTI) de la Fiscalía y la Policía Nacional ingresaron a las instalaciones del Instituto Nacional de Medicina Legal y Ciencias Forenses con los restos del artista y las otras cinco víctimas del accidente.¿Por qué el cuerpo de Yeiso Jiménez fue trasladado a Bogotá?La decisión del traslado desde el departamento de Boyacá hacia Bogotá no fue fortuita. Según informó la entidad en un comunicado oficial, el procedimiento busca garantizar la identificación plena y técnica de cada una de las seis víctimas fatales. Este proceso se está llevando a cabo en estricta articulación con el equipo forense de Cundinamarca, siguiendo los protocolos legales vigentes para accidentes de esta magnitud. La información derivada de estos exámenes será remitida de manera exclusiva a las autoridades competentes que lideran la investigación judicial sobre las causas del siniestro.En la aeronave Piper Navajo PA-31, de matrícula N325FA, también perdieron la vida colaboradores cercanos del cantante: Jefferson Osorio (representante), Juan Manuel Rodríguez, Óscar Marín (asistente) y Weisman Mora (fotógrafo), además del piloto Carlos Fernando Torres. El impacto, ocurrido en la vereda Romitas entre Paipa y Duitama, fue tan severo que la avioneta quedó completamente incinerada poco después de un despegue fallido que no alcanzó la altura necesaria.A las afueras de Medicina Legal, el panorama reflejaba la magnitud del legado de Jiménez. Cientos de fanáticos se agolparon en las rejas de la institución para recibir la caravana de carros fúnebres con aplausos y cánticos, convirtiendo el frío protocolo forense en un acto de despedida popular. Mientras tanto, en su tierra natal, Manzanares (Caldas), los habitantes también entonaban sus himnos como un tributo a la distancia.La familia del artista, que arribó en camionetas privadas siguiendo al convoy oficial, ha solicitado a los medios y al público en general respeto y privacidad en este momento devastador.Sonia Restrepo, esposa del cantante, fue una de las primeras en llegar al sitio del accidente la madrugada del domingo, mostrándose visiblemente afectada por la pérdida del hombre con quien compartía un hogar y tres hijos: María Camila, Thaliana y el pequeño Santiago, nacido apenas en 2024.La llegada de los restos a Bogotá cierra un ciclo trágico para un hombre que paradójicamente planeaba alejarse de los escenarios este mismo año. Yeison Jiménez, quien cumpliría 35 años este 26 de julio, había manifestado repetidamente su intención de retirarse de la música comercial al alcanzar esa edad para dedicarse a cantarle a Dios y pasar tiempo con su familia. "Prometí que a mis 35 años iba a descansar un poco", aseguró en su último concierto en Cali en diciembre de 2025.Mira también: Yeison Jiménez vio su fallecimiento en un sueño; le mostraron tres veces que sería en avioneta
