Este sábado 14 de noviembre se llevó a cabo la quinta edición de Stream Fighters 5, evento en el que el influenciador Juan David Tejada, conocido como El Agropecuario, protagonizó uno de los momentos más comentados de la jornada tras sufrir una inesperada lesión durante los primeros segundos de su combate. Lo ocurrido también provocó la reacción de la actriz Lina Tejeiro en sus redes sociales.Cabe mencionar que El Agropecuario ha ganado notoriedad por su pasada relación sentimental con la creadora de contenido Aida Victoria Merlano y la polémica que ha surgido alrededor de su hijo.Puedes leer: Reacción de los papás de Karol G tras sorpresivo ‘encontrón’ con Feid en los Latin GrammyEn el ring lo esperaba su rival, Daren Ramírez, con quien había acordado previamente disputar el combate sin cascos de protección.¿Cómo reaccionó Lina Tejeiro a la derrota de El Agropecuario?En un primer momento, Lina Tejeiro manifestó que esperaba una victoria del influenciador. A través de un mensaje publicado en su cuenta de X, explicó que deseaba que ganara para que su único título no fuera el de ser el padre de Emiliano.“Ojalá ese man gane la pelea, para que su única victoria NO sea ser el papá del hijo de Porque, hasta ahora, parece ser su único título”, escribió la actriz en la red social.Minutos después, tras confirmarse la derrota de El Agropecuario, la actriz volvió a pronunciarse y compartió otro mensaje en esta ocasión de Threads: “No duró ni cinco segundos. Jajaja, me acordé de alguien. Perdió otra victoria”.Sus palabras generaron opiniones divididas entre los internautas. Mientras algunos respaldaron sus comentarios, otros manifestaron su sorpresa por las declaraciones de Lina Tejeiro sobre lo ocurrido con Juan David Tejada.¿Cómo fue la pelea entre El Agropecuario y Daren Ramírez?Apenas comenzó el primer asalto, Daren Ramírez lanzó una serie de potentes golpes contra Juan David Tejada, quien cayó al suelo de manera inmediata. Ante la imposibilidad del participante de levantarse y continuar, el combate fue detenido para permitir el ingreso del personal médico.Puedes leer: Kai, hijo de Greeicy Rendón y Mike Bahía, se 'roba' las miradas en los Latin Grammy 2026En el lugar, los especialistas le brindaron atención y le aplicaron un torniquete en la zona del hombro, tras identificar una aparente afectación articular.Luego de varios minutos de valoración médica, se confirmó que Juan David Tejada había sufrido una lesión en el hombro, motivo por el cual no pudo continuar con el combate.Aunque inicialmente Daren Ramírez pidió que la pelea continuara, tras conocer la situación médica de su rival, tanto él como WestCol manifestaron públicamente su inconformidad y el “sinsabor” que les dejó el desenlace. Los involucrados explicaron que, si bien esperaban una pelea rápida, no imaginaban que terminaría de esa manera y en tan poco tiempo.
Stream Fighters 5, la quinta y última velada de boxeo organizada por el streamer colombiano Westcol, se toma este sábado 14 de noviembre de 2026 el Coliseo MedPlus de Bogotá. Con una cartelera de diez enfrentamientos, presentaciones musicales de primer nivel y una exhibición tecnológica sin precedentes, el evento promete romper todos los récords de audiencia en Latinoamérica.Puedes leer: Stream Figthers 5: La verdad sobre el combate entre Westcol y Blessd en el gran evento¿Dónde ver Stream Fighters 5 EN VIVO y gratis?A diferencia de otros espectáculos de pago por evento, Stream Fighters 5 se transmite totalmente gratis a través de internet. La señal oficial está disponible de manera exclusiva en el canal de Westcol en Kick. Las puertas del recinto abrieron a las 4:00 p. m., mientras que la transmisión oficial y el inicio de los combates arranca a las 6:00 p. m. (hora de Colombia).Para quienes buscan seguir el minuto a minuto y las peleas completas, la transmisión cuenta con cámaras a ras de lona, repeticiones instantáneas y entrevistas exclusivas desde los camerinos antes y después de cada campanazo.Cartelera oficial de peleas de Stream Fighters 5La edición de despedida reúne a 23 creadores de contenido en duelos individuales, combates por parejas y un cierre histórico:Westcol vs. Blessd (Exhibición de robots): En lugar de subir al cuadrilátero a golpearse, el streamer y el cantante paisa protagonizan el evento estelar controlando robots humanoides en una batalla tecnológica inédita.Andrea Valdiri vs. La Divaza: Uno de los cruces individuales más esperados de la noche, marcado por la tensión previa en redes sociales.Valentino Lázaro vs. Emiro Navarro: Un duelo confirmado a última hora tras recibir el aval médico luego de una lesión durante el campamento de entrenamiento.Alexa Torrex y Karola Alcendra vs. Beba y Yaya: Combate femenino en modalidad 2 vs. 2.Chanty y Samulx vs. Willito y Lonche: Segundo enfrentamiento por parejas de la velada.Samantha Correa vs. Cami Pulgarín: Duelo individual femenino de alto impacto.El Agropecuario vs. Daren: Choque en la división de pesos pesados.Herrera vs. JH de la Cruz: Pelea que ha generado debate por la diferencia de peso entre ambos competidores.Sebastucho vs. Leandro: Enfrentamiento individual en la cartelera preliminar.Rey de la City vs. WeGotKicks: El combate encargado de encender los motores de la jornada.Puedes leer: Estos serán los peleadores de Stream Fighters 5 de Westcol: Mujeres y hombresArtistas invitados y controles antidopajeEl espectáculo no solo se vive dentro del ring. La cuota musical de Stream Fighters 5 corre por cuenta de Sech, Kris R, Aria Vega y De La Rose, quienes se presentan entre los combates principales para mantener la energía del público al máximo.Además, tras el pesaje oficial realizado el viernes y las acusaciones cruzadas entre varios participantes sobre el supuesto uso de sustancias prohibidas, la organización implementó pruebas antidopaje obligatorias. Con esta medida, Westcol busca garantizar transparencia y juego limpio en el cierre definitivo de una franquicia que marcó un antes y un después en el streaming hispano.
Un curioso momento protagonizado por Feid y los padres de Karol G está dando de qué hablar en redes sociales. Durante los Latin Grammy 2026, el cantante paisa se presentó junto a Daddy Yankee y, entre el público que tenía justo al frente, se encontraban Martha Navarro y Guillermo Giraldo, papás de la intérprete de 'Tusa'.La coincidencia no pasó desapercibida para quienes han seguido de cerca la historia sentimental de los artistas. Varios videos del espectáculo comenzaron a circular en redes sociales y despertaron comentarios por la reacción de los padres de Karol G mientras Feid estaba sobre el escenario.En las imágenes también aparece Daiky Gamboa, uno de los amigos más cercanos de la cantante, quien acompañaba a la familia en primera fila.Lo que más llamó la atención de algunos usuarios fue la actitud de Guillermo Giraldo, conocido como 'Papá G'. Para varios internautas, su expresión parecía bastante seria mientras el intérprete de 'Luna' realizaba su presentación. Incluso, algunos señalaron que aparentemente evitaba mirarlo durante el espectáculo.Sin embargo, el video no permite conocer qué estaba pensando ni cuál fue realmente su reacción frente a la presentación. Lo que sí quedó registrado fue la presencia de los familiares de Karol G en un lugar privilegiado del evento.Puedes leer: Colombia brilló en los Latin Grammy 2026: Karol G, Juanes y Fonseca, entre los ganadores¿Feid saludó a los papás de Karol G en los Latin Grammy?Otra de las preguntas que surgieron después de que el video comenzó a compartirse fue si Feid tuvo algún acercamiento con los padres de Karol G durante la ceremonia.En las imágenes que se han difundido no se observa ningún saludo, conversación o interacción entre el cantante y Martha Navarro o Guillermo Giraldo.El artista estaba concentrado en su presentación junto a Daddy Yankee y llevaba puestas unas gafas, por lo que tampoco es posible establecer si alcanzó a reconocer a los familiares de su expareja entre el público.Por ahora, el registro audiovisual no muestra un encuentro directo entre ellos. La coincidencia quedó en que los padres de Karol G estaban ubicados en primera fila, justo frente al escenario donde Feid realizó su presentación.Puedes leer: VIDEO| El día que Diomedes Díaz ganó un Latin Grammy; particular frase con la que festejó
Kbeto Zuleta volvió a aparecer en una fotografía que rápidamente llamó la atención de sus seguidores.A 18 días del grave accidente de tránsito que sufrió junto a los integrantes de su agrupación musical, se conoció una imagen del cantante desde el hospital en Barranquilla, donde continúa bajo atención médica.La publicación fue compartida por uno de sus hermanos y dejó ver al artista sonriente durante una videollamada familiar. La fotografía generó múltiples reacciones entre sus seguidores, quienes han estado pendientes de su estado de salud desde que se conoció la gravedad de las heridas que sufrió en el accidente del pasado 26 de octubre.El intérprete, hijo del reconocido cantante vallenato Poncho Zuleta, enfrenta un proceso de recuperación que ha incluido varias intervenciones quirúrgicas y la amputación de su pierna izquierda.Puedes leer: Médico de Kbeto Zuleta revela qué fue lo primero que preguntó al abrir los ojosAsí se ve Kbeto Zuleta en la primera foto que se conoce desde el hospitalLa fotografía que permitió ver nuevamente al cantante fue publicada por Candé Zuleta, uno de sus hermanos, a través de sus redes sociales. Según se observa, la imagen corresponde a una captura de pantalla de una videollamada que sostuvieron los dos familiares.En ella, Kbeto aparece recostado en una cama del centro médico, vestido con una camiseta y mostrando una sonrisa frente a la cámara. Aunque permanece hospitalizado, su expresión llamó especialmente la atención de quienes han seguido las noticias sobre su evolución.Candé acompañó la publicación con un mensaje lleno de cariño para su hermano: "Dios nunca abandona a sus hijos. Te amo, hermanito".¿Cómo sigue Kbeto Zuleta después de la amputación de su pierna?Uno de los reportes más recientes sobre la salud del cantante fue entregado el 10 de noviembre por Claudia Zuleta, hermana del artista, en declaraciones al diario El Heraldo.La familiar aseguró que Kbeto ha presentado una evolución favorable y permanece estable después de los procedimientos médicos a los que ha tenido que someterse."Mi hermano Kbeto ha tenido una evolución positiva, favorable. Gracias a Dios y a las oraciones de tantos millones de colombianos, cada una de sus intervenciones ha sido un paso positivo en su recuperación", manifestó.Además, Claudia se refirió a la expectativa que tiene la familia frente a la siguiente etapa de su recuperación, especialmente por el inicio de la rehabilitación, un proceso importante después de las lesiones que sufrió."Tenemos certeza de que pronto él se levanta de esa cama y empieza un proceso de rehabilitación que lo devuelva a la vida, a cumplir sus sueños y cada uno de sus propósitos", agregó.Puedes leer: Poncho Zuleta lanza desalentadora noticia y alerta médica tras accidente de KbetoEl accidente de Kbeto Zuleta dejó tres músicos fallecidosEl accidente que cambió la vida del cantante ocurrió durante la madrugada del 26 de octubre. El autobús en el que se movilizaban los integrantes de su agrupación cayó al río Ariguaní, en un tramo de la carretera que comunica a El Difícil, Magdalena, con Bosconia, Cesar.Los músicos regresaban de una presentación en Sincelejo cuando ocurrió el siniestro.La emergencia dejó tres integrantes de la agrupación fallecidos: Harold Santana, quien se desempeñaba como guitarrista; Geovanny Lobo y Radamel Uribe, ambos coristas.Este último falleció el 8 de noviembre, después de permanecer hospitalizado debido a las lesiones que sufrió durante el accidente.Por su parte, Kbeto Zuleta resultó con heridas de extrema gravedad. La lesión en su pierna izquierda llevó a los médicos a realizarle una amputación, mientras que su traslado a Barranquilla permitió que continuara recibiendo atención especializada.
Una nueva noticia sobre la salud de Adriana Betancur se conoció durante la mañana de este viernes 13 de noviembre. La presentadora y modelo, quien permanece hospitalizada en la Unidad de Cuidados Intensivos (UCI) de la Clínica Palermo, en Bogotá, despertó y recuperó la consciencia, por lo que los médicos pudieron retirarle el tubo de intubación. Además, identificaron la bacteria que estaba provocando una infección en su organismo y comenzaron un tratamiento específico para combatirla.La actualización fue compartida por Milena López, colega de Adriana, quien ha estado pendiente de su evolución y ha informado sobre las novedades a través de sus redes sociales.Uno de los mensajes que más llamó la atención fue el relacionado con el retiro del tubo de intubación, un procedimiento que se pudo realizar después de que la presentadora recuperara la consciencia."Le quitaron el tubo a Adri. Seguimos orando por tu recuperación", escribió Milena López al compartir la noticia.Puedes leer: Así fue el emotivo último cumpleaños de Cata Fernández: "La fortuna de existir"¿Por qué hospitalizaron de urgencia a Adriana Betancur?La situación médica de la presentadora está relacionada con una peritonitis, una inflamación del peritoneo, la membrana que recubre la pared interna del abdomen y algunos órganos abdominales.Esta complicación estuvo asociada al catéter que utiliza para realizarse la diálisis peritoneal, procedimiento que necesita debido a sus antecedentes de enfermedad renal.La infección y las complicaciones que presentó hicieron necesaria su hospitalización de urgencia. Además, la acumulación de líquidos y la interrupción temporal de la diálisis comprometieron sus pulmones, por lo que requirió intubación y atención en cuidados intensivos.El 11 de noviembre fue sometida a una intervención quirúrgica y, desde entonces, su evolución ha sido seguida de cerca por los profesionales de salud.La enfermedad renal que Adriana Betancur enfrenta desde hace añosLos problemas de salud de Adriana Betancur no comenzaron con esta hospitalización. La presentadora fue diagnosticada en 2011, cuando unos exámenes de rutina permitieron identificar que sus riñones tenían un funcionamiento muy limitado.Durante aproximadamente dos años recibió tratamiento por lupus, una enfermedad que posteriormente se descartó, pues se confirmó que no era la causa de sus problemas renales.En 2014 recibió un trasplante de riñón que le permitió mejorar su calidad de vida durante varios años. Sin embargo, en 2019 su organismo rechazó el órgano trasplantado y tuvo que regresar a las sesiones de diálisis.Desde entonces, ha continuado con este procedimiento mientras espera una nueva oportunidad de trasplante.La diálisis peritoneal se convirtió en parte de su rutina médica y requiere el uso de un catéter para realizar el intercambio de líquidos que permite eliminar sustancias de desecho del organismo.Ahora, en medio de esta nueva complicación, Adriana permanece hospitalizada en Bogotá. La identificación de la bacteria, el inicio de un tratamiento específico y el retiro del tubo de intubación son las últimas novedades conocidas sobre su evolución.
El cantante urbano Juan Herrera volvió a referirse a las controversias que lo relacionan con el streamer WestCol durante una entrevista en El Klub de La Kalle. Además, aprovechó el espacio para enviar un mensaje sobre los comentarios que circulan en redes y dejar clara su postura frente a quienes hablan de él.Durante la conversación, el creador de contenido se mostró directo al describir el ambiente que rodea las discusiones en internet y aseguró: "En las redes sociales se ve mucha falda, mucho hablador, mucho chismoso". Con estas palabras, hizo énfasis en la diferencia que existe entre los rumores y lo que realmente ocurre.El artista también señaló que muchas personas cambian su actitud cuando se encuentran cara a cara, pues, según expresó:"Entonces la invitación es a que seamos, digamos que, más parados primero en lo que decimos, porque la palabra es lo que más vale, y siento yo que estar hablando del otro eso es de... o sea, con el respeto, eso es de chismosos".¿Qué dijo Herrera sobre las polémicas?El intérprete dejó claro que no quiere que su nombre sea asociado únicamente con las controversias que marcaron su exposición pública: "Nosotros estamos es haciendo algo serio. Muchas de las polémicas que han venido sucediendo a lo largo de los años han sido también pues incentivadas. Puedes leer: Herrera revela por qué aceptó la propuesta de WestCol para participar en Stream FightersAsimismo, enfatizó en que quiere darle protagonismo a su crecimiento artístico y a los proyectos que tiene por delante. Sobre las dinámicas de la industria del entretenimiento, agregó: "Tú sabes que esta industria tiene un trasfondo que no vamos a tocar y no vamos a mencionar, pero si usted no tiene potencial, de usted no van a hablar, así de sencillo".¿Cómo nació la pelea entre Herrera y WestCol?La diferencia entre ambos se remonta a la época de la pandemia, cuando una antigua pareja del cantante aparecía en las transmisiones de WestCol. Esta situación provocó varios choques y terminó involucrando a las comunidades de seguidores del creador de contenido y del cantante.Con el paso del tiempo, el artista comenzó a recibir numerosos comentarios negativos por parte de los seguidores de WestCol y su imagen terminó asociada a los memes que circulaban en redes sociales. Según lo relatado, esta exposición afectó el desarrollo de su carrera musical, aunque nunca contempló abandonar sus proyectos.Puedes leer: Yina Calderón dice que desea volver a un ring de boxeo; ¿le pedirá 'cacao' a Westcol?Después de varios años de distanciamiento, surgió una oportunidad de acercamiento por medio de Carlos, mánager de WestCol, quien se comunicó telefónicamente con el artista para proponerle participar en Stream Fighters. Él vio en esta invitación una posibilidad de trabajar juntos, pese a los antecedentes.Como parte del acuerdo, consiguió más tiempo para realizar su presentación musical de entrada. Además, decidió invertir tanto las ganancias del evento como dinero propio en preparar un espectáculo con el que pudiera mostrar su faceta artística ante los asistentes.Video que puedes mirar:
El fallecimiento de la creadora de contenido Cata Fernández Gómez, conocida en redes sociales como Cata Amatista, causó tristeza entre sus seguidores. La joven falleció a los 24 años a causa de un cáncer cerebral y, tras conocerse la noticia, su expareja Alix Escobar le dedicó un emotivo mensaje.Por medio de su cuenta de Instagram, Alix recordó la relación que compartieron y publicó unas palabras en honor a su expareja: “La vida me dio el primer amor más maravilloso del mundo. Escúchame cada vez que te diga te amo para sentirte cerca de nuevo”, escribió, despertando numerosas reacciones entre sus seguidores.¿Cuáles fueron las palabras de la expareja de Cata Fernández?En el texto, la joven describió el impacto emocional que sintió tras enterarse de la triste noticia: “El hueco que siento ahora mismo es tan profundo que me disocia y me aturde... Me deja en pausa y con mucho silencio de no saber tantas cosas”.También expresó su tristeza por la pronta partida de la joven y recordó las cualidades que la hacían especial: “¿Por qué se va tan rápido un ser como tú? Con tanta luz en su mirada, con tanto potencial y brillo único”, manifestó, mientras agradeció por los momentos que compartieron.Puedes leer: Así fue el emotivo último cumpleaños de Cata Fernández: "La fortuna de existir"Recordando la historia que construyeron juntas, la creadora de contenido reafirmó su cariño hacia Catalina: “Gracias por llenar cada espacio con tu energía linda, por ser mi polo a tierra muchas veces... Fuimos prueba de un amor real, hasta lo último, chiquita, y ahora más allá".Finalmente, Alix pidió fuerza espiritual y prometió mantener vivo el recuerdo de la influenciadora, con la siguiente frase: “Danos fortaleza y acompáñanos como el ángel de siempre, te amo infinito... Tu resiliencia será tu legado; tú no mueres”. También pidió encender velas por ella.¿Qué relación tenían Alix Escobar y Cata Fernández?Catalina Fernández y Alix Escobar mantuvieron una relación sentimental entre 2020 y 2023, periodo en el que compartieron diferentes momentos de su vida en redes sociales y conquistaron el cariño de numerosos seguidores.Puedes leer: Qué es el meduloblastoma cerebeloso, el silencioso cáncer que enfrentó Cata FernándezAunque su noviazgo terminó, ambas conservaron una amistad cercana; según la información que circula en internet, ella continuó presente en la vida de la actriz y la acompañó durante el proceso médico que enfrentó en Cali, Colombia.El post de la joven recibió mensajes de apoyo de varias figuras del entretenimiento. Entre ellas estuvieron Valentino Lázaro y Fernanda Ortega, quienes le expresaron su solidaridad y le desearon fortaleza para afrontar este difícil momento.¿De qué murió Catalina Fernández?Catalina Fernández Gómez atravesó un proceso de salud que inició en marzo de 2023, cuando acudió a chequeos por dolores de cabeza. Aunque en un comienzo pensaron que la masa detectada en el cerebelo era benigna, la biopsia posterior confirmó que se trataba de una masa maligna.El diagnóstico correspondió a un meduloblastoma cerebeloso grado cuatro, un cáncer cerebral agresivo y poco común en adultos. Esta condición médica requirió intervenciones quirúrgicas debido a la reaparición del tumor y a su posterior avance hacia la zona de la columna vertebral.La noticia del fallecimiento de la artista de 24 años fue confirmada oficialmente por su agencia de representación Lilo Management. En su comunicado oficial, la compañía destacó el talento, la sensibilidad artística e inmensa alegría de Catalina Fernández.Video que puedes ver: Muere Cata Fernández, actriz y creadora de contenido que enfrentaba una dura enfermedad
Herrera, creador de contenido y cantante urbano, estuvo en la cabina de El Klub de La Kalle para hablar sobre su preparación física y musical de cara a Stream Fighters 5.Durante la entrevista, el artista compartió detalles del proceso que ha adelantado durante los últimos dos meses y medio, periodo en el que ha dividido su agenda entre las jornadas de entrenamiento físico y la producción de nuevos temas musicales.¿Usó péptidos Herrera para bajar de peso antes de su pelea?Una de las preguntas de la mesa de trabajo estuvo relacionada con la pérdida de peso que necesitaba para su enfrentamiento contra JH. En ese contexto, le consultaron directamente sobre los rumores que circulaban en redes sociales acerca del supuesto uso de péptidos por parte de algunos competidores de la velada.Ante la pregunta, Herrera negó categóricamente haber utilizado péptidos o alguna sustancia sintética para cumplir con el peso requerido.Puedes leer: Herrera revela por qué aceptó la propuesta de WestCol para participar en Stream FightersEl intérprete aseguró que su reducción de peso fue resultado de cambios en sus hábitos alimenticios y del esfuerzo físico. “Para yo bajar de peso lo que hago es hacer un ayuno, comer más bien poco en las mañanas”, explicó ante los micrófonos.Además, reveló que contó con la asesoría de un grupo de atletas dedicados al fisicoculturismo, a quienes denominó el “equipo de mutantes”. Según explicó, junto a ellos diseñó una rutina para reducir su peso de manera gradual.“De parte de los fisicoculturistas que te digo, ellos son muy profesionales en todo lo que es suplementación y me ofrecieron un plan de trabajo, pero lo terminamos haciendo muy limpio para mantener una buena imagen a nivel de todo, ya que ellos son también mi familia”, aseguró el artista.¿Por qué Herrera decidió no usar péptidos para su preparación?Por otro lado, el cantante explicó que decidió no recurrir a los péptidos porque quería mantener una preparación transparente ante su público y las personas de su entorno.También mencionó que su alimentación estuvo basada en un alto consumo de proteínas y productos tradicionales. “Para la pelea decidimos llegar limpios, eso sí con mucha proteína, borojó, chontaduro, arrechón, rompetablas”, comentó al hablar sobre los alimentos que hicieron parte de su dieta.Puedes leer: Andrea Valdiri sufrió un insólito accidente antes de su regreso a Stream FightersFinalmente, Herrera señaló que el boxeo ha sido un deporte exigente y de gran desgaste físico, pero que asumió el reto con la intención de inspirar a los jóvenes que siguen su carrera.Agregó que, después de su participación en Stream Fighters 5, planea continuar con un proceso de transformación física gradual, enfocado en su crecimiento personal y en sus próximos lanzamientos musicales.
Dos meses antes de su fallecimiento, Cata Fernández compartió con sus seguidores una publicación especial para celebrar su cumpleaños. La actriz y creadora de contenido colombiana, conocida en redes sociales como Cata Amatista, recopiló fotografías de diferentes etapas de su vida, desde sus primeros años de infancia hasta la actualidad, en un recorrido que terminó convirtiéndose en uno de los recuerdos más emotivos de su historia.La publicación, realizada por ella misma hace aproximadamente dos meses, volvió a llamar la atención luego de conocerse su fallecimiento, ocurrido el jueves 12 de noviembre de 2026. En las imágenes, Catalina mostró parte de su crecimiento, sus recuerdos de juventud y los cambios que había experimentado con el paso de los años.Entre las fotografías también aparecía su imagen más reciente, cuando ya lucía sin cabello debido al proceso médico que enfrentaba. Junto a las imágenes, Cata escribió una frase que hoy adquiere un significado especial para quienes conocieron su historia:"La fortuna de existir año tras año para deleitarme con el recorrido de la vida misma".¿Quién era Cata Fernández y qué enfermedad enfrentó?Catalina Fernández Gómez fue una actriz y creadora de contenido colombiana que construyó una comunidad en redes sociales bajo el nombre de Cata Amatista. Además de su trabajo como influencer, tenía una fuerte inclinación por las artes escénicas y participó en proyectos relacionados con la actuación y el teatro musical.Su proceso médico comenzó en marzo de 2023, cuando tenía 21 años. En ese momento acudió a una valoración médica por fuertes dolores de cabeza que aparecían especialmente cuando realizaba esfuerzos físicos.Los exámenes permitieron identificar un tumor de aproximadamente cuatro centímetros ubicado en el cerebelo. Posteriormente, los especialistas confirmaron que se trataba de un meduloblastoma cerebeloso, un tipo de tumor maligno del sistema nervioso central.A partir de ese momento, Catalina tuvo que someterse a diferentes procedimientos médicos. Entre ellos estuvieron dos intervenciones neuroquirúrgicas, además de un tratamiento que incluyó quimioterapia y radioterapia.Aunque durante un periodo sus controles mostraron estabilidad, en marzo de 2025 se conoció que la enfermedad también había comprometido su columna vertebral. Meses después aparecieron nuevos hallazgos médicos que complicaron su situación.Cata Fernández también pidió ayuda para continuar su tratamientoDurante 2026, la actriz hizo públicas algunas de las dificultades que enfrentaba para acceder a los medicamentos que necesitaba.En febrero de ese año, su caso fue conocido por Noticias Caracol, medio al que contó que llevaba aproximadamente tres meses esperando la entrega de medicamentos oncológicos por parte de su EPS, el Servicio Occidental de Salud (S.O.S.).Ante las dificultades para continuar con su atención médica, Catalina también acudió a mecanismos legales para solicitar que se garantizara la continuidad de su tratamiento.Además, impulsó una campaña solidaria en redes sociales con la intención de reunir recursos para viajar a Argentina y buscar alternativas médicas especializadas. La iniciativa recibió el respaldo de miles de personas y logró recaudar cerca de 188 millones de pesos, según la información compartida sobre la colecta.Finalmente, el jueves 12 de noviembre de 2026, su familia y su agencia de representación confirmaron su fallecimiento mediante publicaciones en redes sociales.
Si sigues de cerca la música popular y las tendencias del entretenimiento, seguro sabes que las colaboraciones artísticas no solo entregan grandes canciones, sino también anécdotas de camerino que sorprenden a los seguidores. En una divertida entrevista concedida a El Klub de La Kalle, los artistas Zion Hwang, David Castro y el reconocido instrumentista Ricardo Torres presentaron su sencillo romántico "Contigo hasta el final", una propuesta que fusiona la cumbia con los ritmos del mariachi regional. Mira la entrevista completa:Sin embargo, uno de los momentos más comentados de la charla fue cuando Zion Hwang confesó sin tapujos lo que tuvo que hacer para convencer a David Castro de darle clases de canto y el curioso episodio de celos en redes sociales que enfrentaron en el camino.Puedes leer: Ella es la hermosa colombiana que conquistó el corazón de Zion Hwang¿Cómo logró Zion Hwang que David Castro fuera su profesor de canto?Para entender cómo nació esta alianza en las aulas de vocalización, hay que remontarse a la inquietud artística de Zion Hwang. Según relató en El Klub de La Kalle, él no se sentía satisfecho con la altura de las notas que estaba interpretando en sus presentaciones y quería exigirle más a su voz. "Yo quiero cantar súper alto porque no estoy satisfecho con lo que estoy cantando", recordó Zion sobre las palabras exactas con las que abordó a David Castro para solicitarle entrenamiento personalizado.A pesar de que David Castro mantenía una agenda muy apretada por sus compromisos musicales con Las Estrellas Orquesta y sus proyectos de producción vocal con diversos artistas, la determinación de Zion marcó la diferencia. David le respondió con tranquilidad: "Tranquilo, yo le enseño", aceptando el compromiso de guiarlo.Desde ese momento, Zion se mostró como un alumno sumamente constante. En el programa comentaron que solía escribirle con frecuencia a su maestro preguntando: "Profe, ¿cuándo hay clase?". No obstante, la relación entre ambos sumó un capitulo de comedia inesperada cuando Zion decidió tomar una clase de canto con otro instructor. Al enterarse, David Castro reaccionó escribiéndole de inmediato a su cuenta de Instagram con un tono bromista y celoso: "Profe, no tiene tiempo todos los días, pero ¿cómo así? Venga para acá, yo le saco tiempo todos los días". Entre risas, los artistas confirmaron que ese reclamo afianzó una amistad que hoy incluye rutinas de ejercicio en el gimnasio y salidas a comer comida asiática.¿Cómo influyó David Castro en la voz y el rango vocal de Zion Hwang?El trabajo técnico constante en el estudio dio resultados evidentes en el desempeño de Zion Hwang. Durante la entrevista en El Klub de La Kalle, David Castro explicó que el rango vocal de Zion se encontraba al menos tres tonos por debajo de su capacidad actual cuando iniciaron el proceso. Gracias al entrenamiento adecuado, Zion logró ampliar su extensión vocal a tal punto que el coro de su nuevo tema "Contigo hasta el final" —que inicialmente le resultaba apretado— hoy lo puede cantar más de 20 veces seguidas en tonos altos sin experimentar fatiga vocal.Además de aumentar el rango de su voz, otro aspecto trabajado en las clases fue la dicción al cantar. Ante las preguntas en redes sociales sobre si Zion exagera su acento hablado —el cual mezcla matices de Medellín, Cali y Boyacá según las ciudades que visita—, David Castro realiza un trabajo específico para neutralizar su acento al momento de interpretar las canciones, logrando un sonido limpio en las grabaciones.Esta evolución vocal se escucha en "Contigo hasta el final", producción cuyo rodaje en El Pórtico dejó además momentos graciosos, como el apetito de Zion repitiendo lechona entre 4 y 5 veces, o el vestuario de mariachi de Ricardo Torres, cuyo traje completo con hebillas y herrajes llegó a pesar 7 kilos al término de la grabación.
Si conduces un vehículo en Colombia, sabes muy bien que la compra y renovación del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) representa uno de los gastos fijos más determinantes para tu presupuesto anual. No portar este documento vigente o circular sin él te expone a severas sanciones administrativas impuestas por los agentes de tránsito. Sin embargo, la manera en que adquieres esta póliza podría cambiar en los próximos meses gracias a una iniciativa legislativa que cursa en el Congreso de la República.Puedes leer: Alivio para el bolsillo: los vehículos que no tendrán que pagar tecnomecánica en 2026El proyecto impulsado por el senador Gersson Vargas, conocido popularmente como "Señor Biter", busca reestructurar el cobro de la póliza para que el precio final sea proporcional a tu comportamiento en las carreteras. La intención central del documento es incentivar la cultura vial, generar ahorro y disminuir la siniestralidad en el país.¿En qué consiste el proyecto de ley y cuál es el requisito para recibir la recompensa del SOAT?La propuesta contempla la creación de un beneficio económico reflejado directamente en el precio del seguro cuando vayas a renovarlo. Para acceder a esta recompensa, el requisito principal que debes cumplir es comprar la póliza y no utilizarla en ningún momento a lo largo de un año completo.Por ejemplo, si adquieres tu seguro el 1.° de enero y al corte del 31 de diciembre de ese mismo año no registras ningún accidente o reclamo que requiera el uso de las coberturas del SOAT, tendrás derecho a pagar una menor tarifa en tu siguiente compra. La iniciativa plantea que, al momento de tramitar la renovación, te acerques a la compañía aseguradora para exigir la aplicación de este incentivo. En caso de que la entidad no te entregue una respuesta completa o satisfactoria, podrás acudir ante la Superintendencia Financiera para presentar tu reclamación.Este tipo de incentivos no es del todo nuevo en el país. El artículo 42 del Código Nacional de Tránsito llegó a contemplar un descuento especial, por única vez, del 10 % sobre la prima del SOAT para los conductores que registraran un buen comportamiento vial en los dos años anteriores. No obstante, dicho descuento legal aplicó de forma exclusiva para los años 2020 y 2021, quedando sin vigencia posterior. Con este nuevo proyecto se pretende revivir e institucionalizar un esquema de beneficios permanente que recompense tu responsabilidad al volante.¿Cuáles son los castigos o recargos por usar el SOAT en varias ocasiones?Así como el proyecto proyecta premios para quienes manejan con precaución, también establece un mecanismo de regulación para los conductores que incurren reiteradamente en siniestros viales. El texto legal diferencia el cobro entre los ciudadanos que conducen de forma preventiva y aquellos que acumulan múltiples registros de accidentes en su historial.Puedes leer: ¿Tienes moto eléctrica? Estos son los costos oficiales de SOAT y tecnomecánica 2026De acuerdo con lo estipulado en la propuesta legislativa, si utilizas el SOAT en tres o más ocasiones durante el periodo de vigencia de un año, sufrirás un recargo económico en la siguiente compra de la póliza. Este cobro adicional se aplicará siempre y cuando se demuestre en el sistema que la póliza fue requerida más de tres veces dentro del mismo ciclo anual. Según la exposición de motivos del proyecto, la finalidad no radica en castigar arbitrariamente, sino en concientizar sobre el uso responsable de la vía y el seguro, logrando un menor número de víctimas.Es importante recordar que el SOAT es una póliza orientada a cubrir la atención de salud de los involucrados en percances de tránsito. Entre sus coberturas actuales se encuentran:Gastos médicos, quirúrgicos, farmacéuticos y hospitalarios: hasta por 800 SMMLV.Incapacidad permanente: hasta por 180 SMMLV.Muerte y gastos funerarios: hasta por 750 SMMLV.Gastos de transporte y movilización de los lesionados: hasta por 10 SMMLV.¿Cuánto cuesta el SOAT en Colombia durante 2026 y cuáles son las multas por no portarlo?Para este año 2026, el valor de la póliza experimentó un ajuste fundamentado en la Unidad de Valor Tributario (UVT), fijada en un 5,17 %, lo cual se tradujo en un incremento del 0,38 % en el precio del seguro. Carros particulares: los vehículos de menos de 1.500 c.c. y con menos de 10 años de antigüedad pagan $447.300; si tienen 10 años o más de uso, el costo es de $592.900. Entre 1.500 c.c. y 2.500 c.c. con menos de 10 años, la tarifa se ubica en $544.700. Para automotores de más de 2.500 c.c. y 10 o más años de antigüedad, el monto alcanza los $754.300.Motos y ciclomotores: los ciclomotores pagan $124.100. Las motocicletas de menos de 100 c.c. tienen un costo de $256.200; aquellas entre 100 c.c. y 200 c.c. cancelan $343.300; y las de más de 200 c.c. se fijan en $761.400.Camperos y camionetas: los modelos de menos de 1.500 c.c. y menos de 10 años cuestan $792.800, mientras que los de más de 2.500 c.c. con 10 o más años se ubican en $1.274.000.Vehículos de carga: aquellos con capacidad menor a 5 toneladas pagan $888.400; entre 5 y 15 toneladas pagan $1.282.800; y los de más de 15 toneladas abonan $1.621.900.Transitar por las calles del país sin el SOAT al día constituye una infracción tipo D.02 según el Código Nacional de Tránsito. Si los agentes de tránsito detectan que tu vehículo circula con la póliza vencida o sin ella, te impondrán una multa económica equivalente a 30 SMMLV, correspondiente a $1.750.905. Adicionalmente, te enfrentas a la inmovilización y pérdida de tu vehículo, así como a la obligación de asumir de forma directa los gastos médicos por la responsabilidad en el accidente.
El Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAt) sigue siendo uno de los requisitos indispensables para la mayoría de vehículos que circulan por las vías del país. Esta póliza permite garantizar la atención médica de las personas involucradas en un accidente de tránsito y cubre diferentes gastos derivados de este tipo de emergencias.Sin embargo, existe una excepción contemplada en la legislación colombiana. Aunque muchas personas creen que algunos vehículos pueden transitar sin este seguro, la realidad es que solo una categoría específica está exenta de adquirir y portar el SOAT, siempre y cuando cumpla con las condiciones establecidas por la ley.¿Qué vehículos están exentos del SOAT en Colombia en 2026?De acuerdo con la Ley 2486 de 2025, los únicos vehículos que no están obligados a contar con el SOAT son los denominados vehículos eléctricos livianos o de movilidad personal urbana. En esta categoría se encuentran algunos medios de transporte como las patinetas eléctricas y ciertas bicicletas eléctricas que cumplen con las características definidas por la norma.No obstante, la exención no aplica para cualquier vehículo eléctrico. Para beneficiarte de esta medida, el automotor debe tener un peso inferior a 60 kilogramos y una velocidad máxima de 40 kilómetros por hora. Si supera cualquiera de esos límites, deberá cumplir con las obligaciones que establece la normativa para otros vehículos.Aunque estos vehículos no necesitan matrícula, licencia de conducción ni SOAT, quienes los utilicen sí deben respetar varias normas de seguridad. Entre ellas está el uso obligatorio del casco y, durante la noche, portar luces y chaleco reflectivo para mejorar la visibilidad en la vía. Además, deben desplazarse exclusivamente por las ciclorrutas cuando estas estén disponibles.Por el contrario, la obligación de adquirir el SOAT continúa vigente para la gran mayoría del parque automotor colombiano. Esto incluye motocicletas de cualquier cilindraje, ciclomotores, carros particulares, camionetas, camperos, taxis, buses, microbuses, motocarros, ambulancias, vehículos de transporte escolar y demás automotores autorizados para circular por las vías públicas.El SOAT es una póliza diseñada para cubrir a todas las personas que resulten lesionadas en un accidente de tránsito, sin importar quién haya sido el responsable del siniestro. Entre sus coberturas se encuentran la atención de urgencias, hospitalización, cirugías, medicamentos, rehabilitación, indemnizaciones por incapacidad permanente y compensaciones por fallecimiento y gastos funerarios, dentro de los límites establecidos por la ley.Antes de comprar un vehículo eléctrico o de movilidad personal, es importante verificar si realmente cumple con los requisitos que permiten quedar exento del SOAT. De esta manera evitarás sanciones y tendrás claridad sobre las obligaciones que debes cumplir para circular legalmente por las vías del país.
El debate sobre la carga impositiva y los costos de movilidad en Colombia se intensificaron tras la denuncia pública realizada por el congresista Daniel Briceño a través de sus redes sociales.El legislador alertó sobre la existencia de una propuesta normativa que busca implementar lo que el denominó cómo: "SOAT 2.0", un gravamen adicional que recaería directamente sobre los ciudadanos que posean una licencia de conducción vigente.Puedes leer: Documentos que sí o sí debes tener para manejar moto eléctrica; habrá multasDe acuerdo con la denuncia, este nuevo cobro fue incorporado mediante un artículo dentro del Proyecto de Ley 227 de 2025. Briceño calificó como "extraña" la forma en que el senador Julio Elías Vidal incluyó este punto a último momento en el artículo, lo que obligaría a millones de personas a adquirir un seguro adicional a los ya existentes.A diferencia del SOAT convencional, que se encuentra vinculado específicamente a la estructura del vehículo, esta nueva póliza estaría asociada de manera personal al conductor, ya sea de automóvil o de motocicleta.¿Quiénes deberán pagar el seguro obligatorio asociado a la licencia de conducción?El impacto de esta medida legislativa sería de gran escala, alcanzando a una población masiva de conductores en todo el territorio nacional. Según las estimaciones presentadas por el exconcejal el cual se basó en los registros oficiales del Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT), el proyecto afectaría aproximadamente a más de 13 millones de personas.Es fundamental precisar que el solo hecho de ser titular de una licencia de conducción para carro o moto activaría la obligación de realizar este pago, independientemente de si tiene a su nombre o es parte de su propiedad un vehículo.Puedes leer: Estas son las mujeres que pueden aplicar a subsidio menstrual; hasta el 90% de descuentoEn términos de costos directos para el bolsillo de los ciudadanos, los cálculos derivados del artículo 37 del proyecto sugieren incrementos significativos en los gastos anuales de transporte.El congresista afirma que, de aprobarse la ley, un conductor de motocicleta podría terminar pagando una suma anual de 367.000 pesos, mientras que para los conductores de automóviles el valor ascendería a los 786.000 pesos colombianos.Estas cifras han generado preocupación, ya que se sumarían a otros compromisos económicos anuales obligatorios como el SOAT vehícular, la revisión tecnomecánica y los impuestos de rodamiento.La estructura técnica del seguro también ha sido objeto de críticas. El proyecto establece coberturas mínimas de 15 salarios mínimos legales vigentes para conductores de carros y 7 salarios mínimos para motociclistas.Sin embargo, Daniel señala una contradicción financiera en la propuesta: "el texto indica que el valor del seguro no podría superar el 0.5%", una cifra que, según el congresista, es insuficiente para cubrir incluso los gastos administrativos de expedición, calificándola como una "póliza de papel". Su análisis sugiere que, ante esta inviabilidad, es altamente probable que en el futuro la tarifa se ajuste a un valor real cercano al 3%. Finalmente, el impacto macroeconómico de la medida es considerable.Si los 13 millones de conductores registrados realizaran el pago, el recaudo total superaría los 6,9 billones de pesos anuales . El congresista enfatizó que no se puede permitir que bajo la premisa de la seguridad se continúe aumentando la presión económica sobre los ciudadanosActualmente, el proyecto de ley sigue su curso legislativo y aún debe superar varios debates antes de ser ratificado como ley de la República.Video que te puede interesar: ¿Motos sin pagos de Soat pero sí con pedajes?
Circular por las vías del país conlleva una responsabilidad administrativa que, históricamente, obligaba a los conductores a cargar con una carpeta llena de documentos impresos. Sin embargo, la transformación digital del Estado colombiano ha modificado las reglas de juego. Hoy en día, el hecho de dejar el documento físico del SOAT o el certificado de la revisión tecnomecánica en la mesa de noche ya no es una sentencia automática para recibir un comparendo o ver cómo una grúa se lleva su vehículo a los patios.Esta evolución normativa busca reducir la fricción entre la autoridad y el ciudadano, eliminando la discrecionalidad que antes permitía sancionar por el simple hecho de "no portar" el papel. La clave reside en la conectividad y la actualización en tiempo real de las bases de datos oficiales, lo que permite verificar la legalidad de un conductor sin necesidad de soportes físicos que, en muchos casos, son susceptibles de falsificación o deterioro.Validación en tiempo real mediante la consulta en bases de datos oficialesEl punto de inflexión legal radica en la obligación que tienen los agentes de tránsito de verificar el estado de los documentos en el sistema del Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT). Según la normativa vigente, si un conductor no presenta el documento en físico, la autoridad está obligada a constatar en la plataforma digital si el seguro y la revisión técnica se encuentran vigentes. Si el sistema arroja un resultado positivo, el conductor está cumpliendo con la ley y no hay lugar a la imposición de una orden de comparendo.Es vital entender que esta "excepción" a la multa no es una carta blanca para circular con los documentos vencidos. La protección legal aplica exclusivamente para aquellos ciudadanos que tienen sus obligaciones al día, pero que, por diversas razones, no cuentan con el soporte material al momento del requerimiento. En este sentido, la carga de la prueba o, mejor dicho, la carga de la verificación, se traslada en primera instancia a la capacidad tecnológica del agente de tránsito para acceder a la red.Sin embargo, para evitar contratiempos innecesarios o posibles fallas de conectividad en zonas rurales, la recomendación de los expertos sigue siendo portar una copia digital (PDF) en el teléfono móvil o una captura de pantalla del estado en el RUNT. Aunque la consulta en el sistema es obligatoria para el oficial, facilitar el proceso agiliza el procedimiento de control y evita malentendidos. Si el agente se niega a realizar la verificación digital estando los documentos vigentes en el sistema, el ciudadano cuenta con herramientas legales para impugnar cualquier sanción injustificada, fundamentándose en que el registro digital tiene plena validez jurídica en el territorio nacional.
El crecimiento de las motos eléctricas en Colombia sigue marcando tendencia en la movilidad del país, impulsando a cada vez más usuarios a optar por tecnologías sostenibles. Este aumento también llevó a que las autoridades ajusten las normas para garantizar que estos vehículos cumplan con requisitos técnicos y legales al circular.Con la entrada en vigor de la Ley 2486 de 2025, se establecieron condiciones claras para este tipo de automotores. La norma define qué motos eléctricas deben contar con matrícula, licencia de conducción y documentos obligatorios como el SOAT y la revisión tecnomecánica.Puedes leer: Nuevo valor que golpea el bolsillo de conductores en Colombia; es obligatorioEn ese sentido, la ley indica que los vehículos eléctricos livianos que superen los 60 kilos de peso y alcancen velocidades mayores a 40 kilómetros por hora deben cumplir con estas exigencias. Esto los equipara, en varios aspectos, a las motocicletas tradicionales que circulan en el país.Uno de los requisitos clave es el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT), que cubre gastos médicos en caso de siniestros viales. Para este 2026, la Superintendencia Financiera de Colombia definió las tarifas según características del vehículo.¿Cuánto cuesta el SOAT para motos eléctricas en Colombia 2026?En el caso de las motos eléctricas, los valores establecidos para este año son los siguientes:Motos de menos de 100 c.c.: $256.200Motos entre 100 y 200 c.c.: $343.300Motos superiores a 200 c.c.: $761.400Aunque estas categorías se basan en una referencia similar a los motores de combustión, sirven como guía para ubicar el tipo de motocicleta eléctrica dentro de la tabla tarifaria vigente.Por otro lado, la revisión tecnomecánica también es obligatoria para este tipo de vehículos, pero solo aplica cuando cumplen dos años desde su matrícula. Es decir, durante 2026 deberán realizarla las motos eléctricas registradas en 2024 o antes.Este proceso garantiza que el sistema eléctrico, los frenos y demás componentes funcionen correctamente, permitiendo una circulación segura en las vías. Además, certifica que el vehículo cumple con los estándares exigidos por la normativa vigente.¿Cuánto cuesta la revisión tecnomecánica en Colombia 2026?Según datos del sector automotor, los costos de la revisión tecnomecánica para motos en 2026 se encuentran en los siguientes rangos:Motos de 0 a 2 años: entre $217.781 y $246.890Motos de 3 a 7 años: entre $218.081 y $247.190Motos de 8 a 16 años: entre $218.381 y $247.490Motos de 17 años o más: entre $218.081 y $247.190Sin embargo, uno de los beneficios más importantes para los propietarios de vehículos eléctricos es el descuento en este trámite. De acuerdo con la Resolución 20213040039485, los Centros de Diagnóstico Automotor deben aplicar una reducción del 30 % en el valor de la revisión tecnomecánica.Puedes leer: Alivio para el bolsillo: los vehículos que no tendrán que pagar tecnomecánica en 2026En medio de este panorama, las motos eléctricas continúan ganando terreno en Colombia, mientras las normas evolucionan para adaptarse a esta nueva realidad. Los conductores deben estar atentos a estos requisitos para evitar sanciones y garantizar que sus vehículos circulen cumpliendo todas las condiciones exigidas por la ley.
Un proyecto de ley que avanza en el Congreso de la República ha reabierto el debate sobre la protección animal en las vías del país. La iniciativa, denominada Huellas Vivas, busca que el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) cubra la atención médico-veterinaria de animales que resulten atropellados en accidentes viales.La propuesta surge ante una realidad frecuente en carreteras y zonas urbanas de Colombia: animales domésticos y silvestres que son víctimas de siniestros de tránsito y que, en muchos casos, mueren por falta de atención inmediata. Actualmente, su rescate y tratamiento depende de ciudadanos, fundaciones o veterinarios que asumen los costos de manera voluntaria.Animales como víctimas de accidentes vialesEl proyecto plantea modificar el Código Nacional de Tránsito para reconocer a los animales vertebrados como víctimas de accidentes de tránsito. De aprobarse, el SOAT podría cubrir gastos relacionados con atención de urgencias, procedimientos médicos, hospitalización y medicamentos necesarios para salvar la vida del animal afectado.Según lo expuesto en la iniciativa, la intención no es equiparar a los animales con las personas en términos legales, sino garantizar una respuesta institucional mínima ante situaciones que hoy no cuentan con respaldo del sistema de seguros obligatorio. La falta de cobertura actual provoca que muchos casos queden sin atención o dependan exclusivamente de la buena voluntad de terceros.La propuesta también busca establecer protocolos claros sobre cómo actuar tras un atropellamiento, quién debe responder inicialmente y cómo se activaría la atención veterinaria en coordinación con autoridades de tránsito y centros especializados.El debate ha generado distintas reacciones. Sectores defensores de los animales consideran que la medida podría reducir la mortalidad y el sufrimiento de miles de animales cada año, además de fomentar una mayor responsabilidad vial. Otros actores han planteado interrogantes sobre el impacto financiero que tendría la inclusión de esta cobertura en el SOAT y sobre los mecanismos de control para evitar usos indebidos.De acuerdo con los datos citados en el proyecto, los atropellamientos de animales son una problemática recurrente en carreteras nacionales, especialmente en corredores donde habita fauna silvestre. En zonas urbanas, los casos involucran principalmente animales domésticos, muchos de ellos sin responsables identificables en el momento del accidente.Por ahora, Huellas Vivas continúa su trámite legislativo y deberá ser discutido en diferentes instancias antes de convertirse en ley. Su avance o archivo marcará un precedente en la forma en que el Estado colombiano aborda la protección animal frente a los riesgos del tránsito.
Uno de los anuncios más importantes para este comienzo de año es la actualización en las tarifas de las estaciones de recaudo en todo el territorio nacional. Según lo confirmado por el Ministerio de Transporte, el ajuste se hará efectivo a partir del 16 de enero de 2026. Este incremento no es un número al azar; responde al Índice de Precios al Consumidor (IPC) del año 2025, el cual fue certificado por el DANE en un 5,10 %.Puedes leer: ¡Hasta $87 millones para vivienda! Estos hogares recibirían subsidio en 2026Roberto Uparela Brid, vicepresidente de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), explicó que este ajuste es necesario para cumplir con los marcos regulatorios y los compromisos de los proyectos viales concesionados. Si te preguntas cuáles serán los puntos más costosos para tu bolsillo, debes estar atento si transitas por estas zonas, pues allí se encuentran los peajes con las tarifas más altas del país: Pipiral ($ 27.746), Túnel del Oriente ($ 26.275), Cisneros ($ 25.855), Aburrá ($ 25.336) y El Guaico ($ 25.014). Estos cobros aplican para una amplia gama de vehículos, desde automóviles particulares y camionetas hasta camiones de gran tonelaje con seis ejes.Ajustes técnicos del SOAT 2026No solo los peajes suben; el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) también estrena tarifas este año bajo la lupa de la Superintendencia Financiera de Colombia (SFC). Es importante que revises la categoría de tu vehículo, ya que el incremento no es uniforme para todos.Por un lado, las categorías que gozan de un rango diferencial por riesgo verán un ajuste ligado a la Unidad de Valor Tributario (UVT), lo que representa un aumento del 5,17 % para 2026. Puedes leer: Si apareces en esta base de datos, podrían embargar tus cuentas y tarjetas de créditoPara el resto del parque automotor (que es aproximadamente el 50 %), el incremento será mucho más moderado, situándose cerca del 0,38 %, tras una revisión de las condiciones técnicas y financieras del sistema.Un dato curioso que debes conocer es que la siniestralidad general del SOAT bajó un 4,9 % entre 2024 y 2025, y la frecuencia de accidentes disminuyó un 1,1 %. Sin embargo, el costo promedio por víctima aumentó, pasando de $ 2,6 millones a $ 2,8 millones.¿Cómo evitar estafas al momento de comprar el SOAT?¡Ojo con las estafas! Tú, como usuario, debes ser extremadamente precavido al renovar tu póliza. Se han detectado modalidades de fraude como el 'pitufeo' y el 'gemeleo' de cuentas. La recomendación de las autoridades es clara: nunca consignes dinero a cuentas de personas naturales y verifica siempre que el intermediario esté autorizado en los canales oficiales de la Superfinanciera. Recuerda que las cámaras de fotomultas en ciudades como Bogotá, Medellín y Barranquilla detectan automáticamente si tu documento está vencido.Además de lo anterior, tu calendario de gastos debe incluir el impuesto vehicular, el cual se calcula sobre el avalúo comercial de tu automotor. Este cobro es obligatorio para carros particulares y motocicletas que tengan un motor superior a los 125 centímetros cúbicos.Finalmente, no descuides la revisión técnico-mecánica. Este trámite es esencial no solo para cumplir la ley, sino para garantizar tu seguridad y la de los demás, ya que evalúa desde el estado de los frenos y las llantas hasta la emisión de gases contaminantes.Este 2026 exige una planificación financiera rigurosa. Entre peajes ajustados por la inflación, un SOAT con nuevas tarifas y los impuestos de rigor, mantener un vehículo en Colombia requiere más que solo combustible; requiere estar bien informado para no caer en moras ni estafas.
El inicio de un nuevo año suele traer consigo la renovación de documentos obligatorios para los propietarios de vehículos en Colombia. Sin embargo, este 2026 ha llegado con una advertencia contundente de las autoridades: el SOAT no se negocia ni tiene rebajas promocionales. A pesar de esto, la Asociación Colombiana de Informática, Sistemas y Tecnologías Afines (ACIS) reporta que el phishing ya representa el 74% de los ciberataques en el país, convirtiéndose en el arma preferida para estafar a quienes buscan cumplir con este requisito legal. Puedes leer: IPC de 2025 quedó en 5,1%: lo que cambiará en arriendos, precios y gastos en 2026¿Cómo operan las redes de estafa de pago del SOAT?Las modalidades de fraude han evolucionado para ser casi imperceptibles al ojo desprevenido. Los delincuentes utilizan el llamado Bulk Phishing, que consiste en el envío masivo de correos electrónicos suplantando la identidad de aseguradoras de confianza. Estos mensajes suelen incluir enlaces que redirigen a los usuarios a sitios web cuya estética es prácticamente idéntica a las plataformas originales, con el fin de capturar datos personales y financieros sin levantar sospechas.Una de las señales de alerta más críticas, según la Secretaría Distrital de Seguridad, es el ofrecimiento de supuestos descuentos de entre el 30% y el 50% en el valor de la póliza a través de canales no oficiales como WhatsApp o redes sociales. Puedes leer: Confirman tarifa de TransMilenio 2026: ¿cuándo empezará a regir y cuánto subirá el pasaje?Las autoridades son enfáticas: las tarifas del SOAT están reguladas por ley y dependen de factores técnicos como el cilindraje y el modelo del vehículo, por lo que cualquier oferta "demasiado buena para ser cierta" es, con total seguridad, una estafa.Además del robo de dinero, estas redes criminales suelen solicitar pagos mediante transferencias a cuentas personales o enlaces de recaudo no autorizados. Al caer en estos fraudes, el conductor no solo pierde su dinero, sino que queda desprotegido ante la ley, circulando con un documento falso o inexistente.Tarifas oficiales y el simulador de la SuperfinancieraPara combatir la desinformación, la Superintendencia Financiera ha recordado que el valor del SOAT para 2026 se ajustó bajo dos parámetros principales. Primero, las categorías con rango diferencial por riesgo (como motos y transporte público) tuvieron un incremento del 5,17%, basado en la variación de la Unidad de Valor Tributario (UVT), fijada en $52.374 pesos por la DIAN. Para el resto de los vehículos, el alza fue de apenas un 0,38% tras una revisión técnica del sistema.Para evitar engaños, los ciudadanos pueden acceder al #SimuladorTarifasSOAT en el sitio web oficial de la Superfinanciera (https://www.superfinanciera.gov.co/). El proceso es sencillo y garantiza transparencia:Ingresar al enlace oficial de la entidad.Seleccionar la categoría del vehículo (moto, carro particular, taxi, etc.).Digitar el modelo exacto que aparece en la tarjeta de propiedad.De acuerdo con las tarifas autorizadas para este año, un ciclomotor debe pagar $124.100, mientras que un vehículo familiar de menos de 1.500 c.c. y con menos de 10 años de antigüedad tiene una tarifa de $447.300. Conocer estos valores reales es la mejor defensa contra los estafadores que intentan cobrar de más o prometer ahorros inexistentes.¿Qué pasa si no pago el SOAT?Circular sin el SOAT vigente no solo es un riesgo para la vida, sino un golpe severo a las finanzas personales. La multa por esta infracción equivale a 30 salarios mínimos diarios legales vigentes (SMDLV).A esto se deben sumar los costos de inmovilización del vehículo, grúa y días de parqueo.Más allá de lo económico, es vital recordar que este seguro garantiza la atención médica inmediata a víctimas de accidentes, cubriendo gastos hospitalarios, quirúrgicos y de rehabilitación. Aunque la siniestralidad general bajó un 4,9% recientemente, la severidad de los accidentes ha aumentado, costando hoy atender a una víctima un promedio de $2,8 millones de pesos.
La Superintendencia Financiera de Colombia (SFC) publicó las tarifas máximas del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) las cuales comenzarán a regir a partir del 1 de enero de 2026. Este ajuste tiene variaciones dependiendo del tipo de vehículo y su índice de siniestralidad.El incremento para el 2026 no será uniforme, dado que se han definido dos grandes grupos de ajuste:Puedes leer: Sale a la luz cuánto vale un día y una hora de trabajo con el nuevo salario mínimo1. Motos y vehículos de servicio público: En primera instancia, para las motocicletas, taxis, microbuses y vehículos de servicio especial, el valor del seguro tendrá un incremento cercano al 5,17 %. Este porcentaje está ligado a la actualización de la Unidad de Valor Tributario (UVT) y a que estos segmentos mantienen una alta participación en accidentes de tránsito.2. Vehículos particulares y de carga: Por otro lado, los carros familiares, camionetas y camiones de carga experimentarán un ajuste mucho más leve, de aproximadamente el 0,38 %.Tarifas oficiales del SOAT para 2026Ante esto, se conoció que la tabla oficial por parte de la Superfinanciera, para comenzar con el SOAT en el 2026. Estos son algunos de los precios que deberán pagar los propietarios:Puedes leer: Auxilio de transporte sube 23,7%: este sería el nuevo valor tras anuncio oficial• Motos de menos de 100 c.c.: $256.200.• Motos entre 100 y 200 c.c.: $343.300.• Motos de más de 200 c.c.: $761.400.• Vehículos familiares (menos de 1.500 c.c. y menos de 10 años): $447.300.• Camionetas y camperos (menos de 1.500 c.c. y menos de 10 años): $792.800.• Taxis y microbuses: $281.600 o $282.100, dependiendo del modelo y capacidad.¿Por qué cambia el precio del SOAT?La Superfinanciera destacó que, aunque la frecuencia de accidentes bajó, tanto es así que pasó del 9,3% al 8,2% entre 2024 y 2025, la atención de cada víctima se ha vuelto más costosa. Debido a que el promedio del siniestro subió de 2,6 millones a 2,8 millones, lo que presiona el valor de la prima para garantizar la sostenibilidad del sistema que respalda a la Administradora de los Recursos del Sistema General de Seguridad Social en Salud (Adres).Ante el cambio de vigencia, las autoridades advierten sobre posibles fraudes. Se recomienda verificar la autenticidad de la póliza únicamente a través de canales oficiales y sitios web de aseguradoras vigiladas por la SFC. Si alguna entidad se niega a expedir el seguro o realiza cobros indebidos, los ciudadanos pueden denunciar a través de la línea #903 o al correo super@superfinanciera.gov.co.
El Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito, conocido como SOAT, vuelve a ocupar un lugar central en la agenda pública luego de un anuncio del presidente Gustavo Petro que despierta interés y genera múltiples reacciones. La propuesta surge en un contexto marcado por debates sobre movilidad, recaudo y equidad, asuntos que influyen de forma directa en la vida diaria de millones de conductores en el país.Puedes leer: Se acerca el día clave para el salario mínimo 2026; ya hay fecha definidaEl SOAT cumple un papel fundamental dentro del sistema de tránsito colombiano, pues el seguro garantiza la atención médica inmediata a las víctimas de accidentes de tránsito, sin importar el tipo de vehículo involucrado ni la responsabilidad del siniestro. Su existencia permite que hospitales y clínicas atiendan a los heridos sin limitaciones económicas iniciales, lo que reduce riesgos y salva vidas.¿Cómo se cobraría el SOAT si se convierte en impuesto en Colombia?El presidente Petro planteó la posibilidad de que el SOAT deje de funcionar como un seguro tradicional y pase a tratarse como un impuesto de carácter obligatorio. Bajo esta idea, el recaudo estaría en manos del Estado y no de las aseguradoras privadas, como ocurre actualmente.Uno de los puntos que más llama la atención es lo que definirá el valor a pagar. Según lo expuesto, el cobro se basaría principalmente en el cilindraje del vehículo. Esto implicaría que automotores con motores pequeños tendrían una tarifa menor, mientras que vehículos con mayor capacidad enfrentarían un pago más alto.Lo que se busca con esto, de acuerdo con el discurso oficial, es un sistema más equitativo y con mayor control sobre los recursos, relacionado con la intención de garantizar que todas las víctimas de accidentes reciban atención, incluso en escenarios donde muchos conductores circulan sin el seguro vigente.Puedes ver: Valor oficial del salario mínimo en Colombia para 2026: anuncio presidencialPor qué la iniciativa genera reaccionesLa idea despierta debate porque cambiar la naturaleza del SOAT tendría efectos en varios aspectos. Expertos en economía señalan que transformar un seguro en un impuesto requeriría ajustes legales profundos y una reforma al marco normativo vigente. Además, se necesitaría definir cómo se manejarían los recursos y quién respondería por la cobertura en caso de accidentes.Por otro lado, desde el sector asegurador surgen inquietudes sobre el impacto que una medida así podría tener en el mercado y en la sostenibilidad del sistema. Puesto que para las compañías, el SOAT no solo cumple una función social, también forma parte de un esquema financiero con reglas claras.Los conductores, por su parte, expresan dudas sobre el costo final. Algunos esperan que el cambio reduzca el valor a pagar, especialmente en el caso de motos y vehículos de bajo cilindraje. Otros temen que el nuevo modelo termine representando un gasto mayor para ciertos propietarios.Hasta el momento, la propuesta no cuenta con un proyecto de ley ni con detalles técnicos concretos. No se conocen los mecanismos de recaudo, la entidad encargada de administrar los recursos ni la forma en que se mantendría la cobertura actual para las víctimas de accidentes.Mientras el Gobierno avanza en la discusión, el futuro del SOAT se perfila como uno de los temas económicos y de movilidad más relevantes del país. El debate seguirá abierto y su resultado podría marcar un cambio importante para conductores, autoridades y el sistema de tránsito en Colombia.Mira también: Petro declara emergencia económica
En la tarde del sábado 14 de noviembre se registró un accidente de tránsito en la región del Catatumbo, en el departamento de Norte de Santander, que dejó un saldo preliminar de 16 personas heridas, en su mayoría menores de edad.Según la información conocida por las autoridades, un autobús de transporte escolar perdió el control y cayó a un abismo en el corredor vial que conecta a los municipios de Teorama y San Calixto.Puedes leer: Video captó el momento en que un mayor del Ejército abatió a presunto ladrón en Girardot¿Qué se sabe del bus que cayó a un abismo en Norte de Santander?De acuerdo con los reportes de las autoridades y medios de comunicación regionales, como Canal TRO, el vehículo transportaba a estudiantes del colegio Cayetano Franco Pinzón, institución educativa ubicada en el municipio de San Calixto.Los alumnos se desplazaban por esta carretera del Catatumbo con el propósito de participar en una jornada de actividades académicas programada por el colegio. Sin embargo, cuando se encontraban a mitad del recorrido, el autobús terminó precipitándose al vacío en esta zona de Norte de Santander.El accidente movilizó de inmediato a los organismos de socorro y al personal médico, especialmente por las condiciones montañosas del terreno y las dificultades de acceso al punto donde quedó la carrocería.Ante esta situación, los habitantes del sector organizaron cadenas humanas y utilizaron vehículos particulares para apoyar a los equipos de emergencia en las labores de evacuación y rescate de los pasajeros.¿Cuál es el estado de salud de las víctimas del accidente?Los reportes de las entidades de salud de la región, citados por Caracol Radio, señalan que 16 menores de edad resultaron con lesiones tras el accidente.Puedes leer: Video: Hombre camino entre techos y cables eléctricos en Tocancipá, CundinamarcaEn el balance médico preliminar se detalló que cinco estudiantes sufrieron traumas toracoabdominales y craneoencefálicos de consideración, mientras que otros siete presentaron fracturas y diferentes lesiones en las extremidades. Los pasajeros recibieron los primeros auxilios en el lugar del siniestro y posteriormente fueron trasladados a centros asistenciales de los municipios de Teorama y San Calixto.Debido a la gravedad de algunas lesiones, se coordinó la remisión de varios heridos al Hospital Emiro Quintero Cañizares, ubicado en Ocaña, donde continúan recibiendo atención médica especializada.Posibles causas del accidente en Norte de SantanderTras la evacuación de los lesionados, las autoridades de tránsito iniciaron las labores de investigación en la vía Teorama-San Calixto para establecer qué provocó el accidente.Hasta el momento, las fuentes oficiales no han confirmado una hipótesis sobre las posibles causas del siniestro. Por ahora, se busca determinar si hubo fallas mecánicas, condiciones adversas de la vía o algún otro factor que hubiera provocado que el autobús terminara en el abismo.
Levi Curry, un estudiante de 15 años y jugador de fútbol americano, sufrió una emergencia cardíaca durante una clase de educación física en la Eagle River High School, situación que posteriormente derivó en su fallecimiento.Las autoridades confirmaron que el hecho ocurrió el 6 de noviembre de 2026. Pese a los esfuerzos del personal médico y a que el adolescente contaba con un historial de salud bajo supervisión especializada, fue declarado con muerte cerebral horas después de su ingreso hospitalario.Puedes leer: Video captó el momento en que un mayor del Ejército abatió a presunto ladrón en Girardot¿Cómo fue el fallecimiento de Levi Curry?Durante el desarrollo de las actividades deportivas del pasado 6 de noviembre, Levi Curry se desplomó repentinamente en las instalaciones de la Eagle River High School. La situación provocó que los profesores y demás personas presentes solicitaran asistencia médica de urgencia.Los equipos de socorro trasladaron al adolescente a un centro asistencial cercano, donde ingresó a la Unidad de Cuidados Intensivos (UCI), luego de confirmarse que había sufrido un paro cardíaco.A pesar de las maniobras médicas especializadas para estabilizar su condición, los profesionales de salud determinaron que el menor presentaba muerte cerebral. El diagnóstico se confirmó a las 9:49 p. m. y, un día después, se oficializó el fallecimiento de Levi Curry.Los antecedentes médicos que tenía Levi CurryTras lo ocurrido con el adolescente, sus padres, Mary y James Curry, explicaron a medios de comunicación locales que su hijo padecía una afección cardíaca congénita desde su nacimiento, por lo que permanecía bajo seguimiento de un cardiólogo pediátrico.Asimismo, los familiares señalaron que Levi había sido sometido a una intervención quirúrgica para corregir dicha anomalía, procedimiento del que tuvo una recuperación satisfactoria y que permitió solucionar prácticamente el problema.Puedes leer: Hallan sin vida a una mujer en su vivienda; su hijo de 21 años es el principal sospechosoSegún sus allegados, la intervención le permitió llevar una vida cotidiana normal y participar regularmente en torneos escolares de fútbol americano. Hasta el momento, las autoridades no han establecido una relación entre sus antecedentes médicos y el episodio que provocó su fallecimiento.¿La familia de Levi Curry va a donar sus órganos?La familia Curry tomó la decisión de donar los órganos de Levi, con el propósito de salvar y transformar la vida de otros pacientes que necesitan un trasplante. El gesto solidario fue recibido con profundo respeto por la comunidad de Anchorage.Por otro lado, se conoció que el 11 de noviembre de 2026, cerca de 500 personas, entre familiares, profesores, compañeros de clase y amigos, asistieron a las honras fúnebres del adolescente. De igual manera, en el centro hospitalario se realizó un emotivo homenaje en el que participaron sus allegados y deportistas de la institución educativa.Levi fue recordado por sus entrenadores y compañeros como un joven comprometido, un deportista ejemplar y una persona muy querida dentro de su comunidad escolar.
Un afortunado jugador de la ciudad de Medellín se convirtió en el nuevo multimillonario de Colombia tras acertar los números del sorteo 2735 de Baloto Revancha y ganar un premio acumulado de $5.600 millones. El tiquete ganador fue adquirido a través del portal digital Baloto.com.La fortuna volvió a sonreírle a un colombiano. Por cuarta vez en lo que va de 2026, el acumulado de Revancha fue entregado, aunque esta es la primera ocasión del año en la que el premio mayor queda en manos de un jugador de Medellín.Puedes leer: Número relacionado con Yeison Jiménez que ha dejado ganadores en chance y loteríaEn el sorteo número 2735, el ganador consiguió el millonario premio mediante un tiquete digital comprado bajo la modalidad manual en la plataforma oficial del juego.¿Cuál fue la combinación ganadora de Baloto Revancha?La combinación que convirtió al jugador en el nuevo multimillonario paisa estuvo conformada por los números 08, 11, 14, 26 y 40, acompañados por la superbalota 15. Además del premio mayor de $5.600 millones, el sorteo dejó una bolsa de premios superior a los $5.700 millones, distribuida entre 26.057 ganadores de diferentes categorías.Uno de los datos destacados por la organización es el papel de la tecnología en los recientes triunfos. Por cuarta vez consecutiva en 2026, el tiquete ganador del acumulado de Revancha fue adquirido a través de la plataforma digital Baloto.com.Este canal de venta en línea ha registrado un crecimiento sostenido en el país y ya supera el millón de usuarios registrados. La posibilidad de participar desde cualquier lugar mediante un celular o computador ha impulsado la modalidad digital de este juego de suerte y azar.¿Cómo reclamar el premio millonario de Baloto Revancha?De acuerdo con la información oficial del operador, el nuevo ganador de Medellín debe ponerse en contacto con la Fiduciaria de Occidente para iniciar los trámites correspondientes y hacer efectivo el cobro del premio.Puedes leer: Exmánager de Diomedes Díaz dará números de suerte para fanáticos del cantante; los vio en un sueñoLos requisitos legales, documentos y condiciones necesarios para reclamar el acumulado se pueden consultar directamente en el portal oficial de Baloto:www.baloto.com.Aportes de Baloto al sistema de salud en ColombiaMás allá de los premios individuales, Baloto Revancha también representa una fuente de recursos para la financiación del sistema de salud colombiano.Según las cifras divulgadas por el operador, entre el 25 de mayo de 2022 y el 8 de noviembre de 2026, el juego ha entregado más de $495.113 millones en premios a 13.089.806 ganadores en todo el país.Asimismo, durante ese mismo periodo, la operación ha transferido más de $279.201 millones al sistema de salud de Colombia, como parte de los aportes derivados de esta actividad.
Un establecimiento comercial de Girardot, Cundinamarca, fue escenario de un hecho que quedó registrado en cámaras de seguridad y que ahora es materia de investigación. Un joven ingresó al lugar con un casco de motocicleta y se acercó a un hombre que se encontraba sentado en una de las mesas. Segundos después, la situación terminó con varios disparos.El episodio ocurrió el jueves 12 de noviembre, alrededor de las 11:30 de la mañana, en un café ubicado en el centro del municipio. Según la información preliminar, el joven habría intentado quitarle una cadena de oro a un mayor activo del Ejército Nacional que se encontraba vestido de civil.Así quedó registrado el hecho en las cámaras de seguridadEn las imágenes difundidas se observa al joven entrar al establecimiento sin quitarse el casco. Luego se aproxima al militar y, aparentemente, saca un objeto que sería un arma traumática.Ante lo ocurrido, el mayor desenfundó su arma de fuego y disparó en varias oportunidades. El joven cayó dentro del establecimiento y murió en el lugar, de acuerdo con los reportes conocidos sobre el caso.La grabación también permite observar que había otras personas en el establecimiento cuando ocurrió el episodio. Por eso, la situación generó momentos de tensión entre quienes se encontraban en el sitio.Las primeras versiones indican que el joven habría llegado acompañado por otro hombre, quien presuntamente lo esperaba en las afueras del local. Las autoridades buscan establecer si esta persona participó en el intento de hurto y cuál habría sido su medio de transporte.¿Qué dijeron las autoridades sobre lo ocurrido en Girardot?Después de los disparos, unidades de la Policía llegaron al establecimiento para atender la situación y adelantar los procedimientos correspondientes. La investigación quedó en manos de las autoridades judiciales, que deberán revisar las grabaciones y recoger otros elementos para reconstruir lo sucedido.El comandante de la Estación de Policía de Girardot, mayor David Duarte, se refirió a la reacción del uniformado y la calificó como un acto valeroso. También señaló que las unidades adelantan labores para identificar a las personas que posiblemente acompañaban al joven.Por su parte, el alcalde de Girardot, Salomón Said Arias, anunció que la administración municipal brindará acompañamiento jurídico al mayor del Ejército durante el proceso ante la Fiscalía.Aunque las primeras versiones apuntan a un intento de hurto, todavía corresponde a las autoridades establecer las circunstancias exactas del enfrentamiento y determinar si la actuación del militar se ajustó a los requisitos legales de la legítima defensa.El análisis de las cámaras de seguridad y los demás elementos recopilados será fundamental para esclarecer el caso. Mientras tanto, las autoridades continúan con las labores para establecer la identidad y ubicación del posible acompañante del joven fallecido.
La última jornada del todos contra todos de la Liga BetPlay 2026-II quedó marcada por una situación que involucra al Deportivo Pereira. A pocas horas de su compromiso frente al América de Cali, el plantel profesional anunció que no disputaría el encuentro, debido a los incumplimientos en el pago de sus obligaciones laborales.La decisión fue comunicada por la Asociación Colombiana de Futbolistas Profesionales (Acolfutpro), que respaldó la postura de los jugadores y pidió que se respeten sus derechos. El anuncio se conoció durante la mañana de este sábado 14 de noviembre, cuando los equipos se preparaban para disputar una fecha clave en la definición de los clasificados a los cuadrangulares semifinales.¿Por qué los jugadores del Pereira decidieron no jugar?Según el comunicado de Acolfutpro, los futbolistas profesionales del Deportivo Pereira resolvieron iniciar un cese de actividades ante los reiterados incumplimientos de sus obligaciones laborales por parte de la institución.La organización sindical señaló que, como consecuencia de esta determinación, el equipo no se presentaría al partido programado contra América de Cali. También exigió el pago oportuno de los dineros adeudados y manifestó su respaldo a los integrantes de la plantilla.La situación no apareció de un momento a otro. El equipo venía enfrentando dificultades económicas y los jugadores habían manifestado sus inconformidades por los pagos pendientes. El viernes 13 de noviembre, el club informó que esperaba recibir un primer desembolso de parte del grupo empresarial Empresarios Full CCI Dubai Colombia S.A.S., con el que tenía un acuerdo relacionado con la cesión de derechos patrimoniales.De acuerdo con la información divulgada por el club, la transferencia estaba prevista para el martes 17 de noviembre. Sin embargo, ese anuncio no evitó que los futbolistas tomaran la decisión de suspender sus actividades al día siguiente.¿Qué pasa con el partido entre Deportivo Pereira y América?El compromiso entre Deportivo Pereira y América de Cali estaba programado para este sábado 14 de noviembre a las 3:30 de la tarde, en el estadio Santiago de las Atalayas, en Yopal. El encuentro hace parte de la fecha 19, última jornada de la fase de todos contra todos.El resultado tiene importancia para la definición de la tabla, pues América todavía tiene intereses deportivos relacionados con la posición que ocupará antes del sorteo de los cuadrangulares semifinales.Tras el anuncio de los futbolistas, surgieron dudas sobre lo que ocurriría con el compromiso. Una de las posibilidades mencionadas en los reportes deportivos es que el América obtenga los puntos si su rival no se presenta, aunque la decisión sobre las consecuencias reglamentarias corresponde a las autoridades del campeonato.Por ahora, el anuncio de Acolfutpro deja en evidencia el conflicto entre los jugadores y la dirigencia del Deportivo Pereira. La atención está puesta en los pronunciamientos del club y de la Dimayor, así como en lo que ocurra con el partido programado para esta jornada.