Este sería el precio del pasaje del metro, ¿más caro que el de TransMilenio?

El alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, reveló detalles sobre el precio del pasaje del metro de la ciudad, que podría ser igual o más barato que el del TransMilenio, actualmente en $2.950.

Según Galán, el precio final dependerá de los estudios técnicos y de las condiciones económicas del sistema en el momento de su entrada en operación. Sin embargo, se prevé que el precio del pasaje esté unificado con el sistema de transporte TransMilenio.

Adicional a esto, por medio de su cuenta de Instagram, Carlos Galán muestra el avance de este proyecto. "Llevamos un avance del proyecto en su integralidad del 44,45%", manifestó el mandatario en su red social.

Es importante destacar que el sistema de transporte público de Bogotá cuenta con diferentes tipos de tarjetas, como la Tarjeta Básica, Tarjeta Personalizada, Tarjeta Plus Especial, Tarjeta para personas con discapacidad, Tarjeta para personas mayores de 62 años, y Tarjeta híbrida, cada una con sus propias características y beneficios.

Las primeras pruebas operativas del sistema están programadas para 2027, y la inauguración oficial se llevará a cabo en marzo de 2028. El proyecto incluye la construcción de 24 kilómetros de vía, 16 estaciones estratégicas y un sistema de transporte que reducirá significativamente los tiempos de viaje.

Entre los progresos presentados, se destacó la construcción de las vigas lanzadoras, las columnas y los metros de viaducto ya completados. El alcalde también agradeció a los trabajadores por su apoyo y anunció que en diciembre se espera superar el 45% de avance del proyecto

El proyecto enfrenta retos financieros y sociales, pero sigue siendo una apuesta clave para el desarrollo de la capital colombiana. La tarifa final y los beneficios del sistema seguirán siendo tema de análisis y discusión entre los próximos meses.

La primera línea del metro de Bogotá.

La primera línea del Metro de Bogotá tendrá un recorrido de 27 minutos desde el Portal Américas hasta la estación de la calle 72. Este trayecto representa un avance significativo en la movilidad urbana, reduciendo considerablemente el tiempo de viaje en hora pico.

El recorrido iniciará en la zona suroccidental de la ciudad, en el predio El Corzo, donde se ubicará el patio taller. A partir de allí, el metro avanzará por varias avenidas y calles, incluyendo la Avenida Villavicencio, la Avenida Primero de Mayo, la NQS y la Avenida Caracas, hasta llegar a la Calle 78, donde finalizará su recorrido.

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