Karina García volvió a llamar la atención de sus seguidores luego de publicar un mensaje en sus historias de Instagram que despertó preguntas sobre su relación con Kris R. La creadora de contenido compartió que había buscado refugio en la naturaleza porque es algo que suele hacer cuando “pasan cositas”, una frase que tomó fuerza después de que el artista hablara públicamente sobre su vínculo sentimental.Las publicaciones aparecieron durante la noche del viernes 9 de octubre y la madrugada del sábado. En ellas, Karina dejó ver que se encontraba fuera de Medellín y que había decidido tomarse un espacio en medio de un momento que ha generado comentarios entre quienes siguen de cerca su vida personal.Puedes leer: La prueba reina de que Karina García y Kris R habrían terminado: quedó en redesAunque no confirmó una ruptura ni desmintió las declaraciones de Kris R, sus palabras abrieron la puerta a nuevas interpretaciones. La frase sobre las cosas que pueden pasar en una relación fue suficiente para que varios seguidores se preguntaran si la pareja atraviesa alguna dificultad.¿Qué dijo Karina García después de hablar Kris R sobre su relación?La atención se centró en las historias que publicó Karina, especialmente por el momento en que aparecieron. Poco antes, Kris R había hablado sobre su relación con ella y aseguró que continuaban juntos.Sin embargo, sus declaraciones no convencieron a todos los internautas. Algunos usuarios de redes sociales cuestionaron la manera en que se refirió al tema y comentaron que, aunque la pareja podría seguir junta, tal vez estaría atravesando una situación complicada.En medio de esas especulaciones, Karina compartió una frase que muchos relacionaron con las palabras del cantante: explicó que busca estar en contacto con la naturaleza cuando “pasan cositas”.La creadora de contenido no dio detalles sobre qué habría ocurrido ni señaló directamente a Kris R como responsable de alguna situación. Por eso, aunque su publicación alimentó las preguntas sobre el estado de la relación, no es posible afirmar que la pareja haya terminado o que exista un problema específico entre ambos.Kris R habló de la relación y mencionó la infidelidadDurante su entrevista, Kris R también se refirió a la confianza que existe entre ambos y aseguró que no perdonaría una infidelidad.En sus declaraciones, habló del respeto y la confianza que, según él, caracterizan su vínculo con Karina García.Sus palabras generaron reacciones entre los internautas, que comenzaron a analizar sus respuestas y a preguntarse si había algo detrás de la manera en que abordó el tema sentimental.Puedes leer: Kris R reaparece tras rumores de separación con Karina García: ¿confirmó la ruptura?Hasta el momento, Karina no ha confirmado ni desmentido las afirmaciones del artista. Su publicación sobre la naturaleza tampoco permite establecer que sus comentarios estén relacionados directamente con una infidelidad o con una eventual separación.Por ahora, lo que se conoce son las declaraciones de Kris R y el mensaje que ella compartió en sus redes sociales. Cualquier interpretación adicional sobre lo que ocurre entre ambos continúa en el terreno de las especulaciones.
La oración de amarre de 7 nudos a San Antonio es uno de los recursos más solicitados dentro de la magia de amor y el esoterismo popular.A diferencia de las plegarias católicas tradicionales dedicadas a San Antonio de Padua para encontrar objetos perdidos o un buen esposo, este ritual específico se enfoca en "atar" espiritualmente a la otra persona. Quienes lo realizan buscan bloquear cualquier posibilidad de que el ser amado abandone la relación o se fije en alguien más, interviniendo de manera directa en su libertad de elección.Lee también: Oración del desespero: el rezo que promete recuperar el amor de tu parejaOración COMPLETA de amarre de 7 nudosPara que el ritual tenga el efecto deseado según los creyentes esotéricos, se debe encender una vela roja frente a una imagen del santo y recitar con firmeza el siguiente texto mientras se ata cada nudo:"Oh, glorioso San Antonio, tú que tienes el poder de unir lo que está separado, acudo a ti para que encadenes el amor de (nombre de la persona) al mío.Con el primer nudo ato tus pensamientos, para que solo pienses en mí.Con el segundo nudo ato tus ojos, para que no mires a nadie más.Con el tercer nudo ato tu boca, para que solo me digas palabras de amor.Con el cuarto nudo ato tu deseo, para que tu cuerpo solo me pertenezca a mí.Con el quinto nudo ato tu voluntad, para que hagas mi deseo realidad.Con el sexto nudo ato tus pies, para que nunca te alejes de mi lado.Con el séptimo nudo ato tu destino, para que tu vida esté unida a la mía para siempre.San Antonio bendito, por el poder de este ritual de los 7 nudos, bloquea cualquier camino que aleje a (nombre de la persona) de mí. Que no tenga paz, ni tranquilidad, ni alegría con ninguna otra persona. Que así sea y así será."¿En qué consiste el ritual de los 7 nudos?Este procedimiento místico combina el poder de la palabra con la magia de los nudos, una de las prácticas de atadura más antiguas del mundo. Para llevar a cabo este amarre de 7 nudos, el practicante suele utilizar una cinta o cordón de color rojo (asociado a la pasión y el amor) o negro (para dominación total).A medida que se reza la oración a San Antonio para amarrar, se va atando un nudo en la cinta por cada petición realizada, acumulando un total de siete. La creencia popular sostiene que cada nudo sella un aspecto de la vida del ser amado: sus pensamientos, sus ojos, sus deseos sexuales, sus pies, su orgullo, su voluntad y su destino.Puedes leer: Oración de bloqueo para que mi pareja no tenga intimidad con alguien másTras finalizar la oración de amarre de 7 nudos a San Antonio, la cinta roja debe guardarse en un lugar secreto donde nadie pueda verla ni tocarla, ya que si los nudos se desatan, el efecto espiritual se rompe de inmediato. ¿Qué día y a qué hora se debe hacer la oración de amarre de 7 nudos?Según la tradición de la magia popular y el esoterismo, el éxito del ritual de los 7 nudos a San Antonio depende en gran medida del momento exacto en que se realice, ya que se busca aprovechar la alineación de las energías cósmicas y astrales.El mejor día de la semanaViernes: Es el día por excelencia para realizar el amarre de 7 nudos. Al estar regido por Venus, el planeta del amor, la seducción y las relaciones, potencia la efectividad de los rituales afectivos y de dominación.Martes: Es la segunda opción recomendada si buscas un efecto de oración del desespero fuerte o dominación de la voluntad, ya que es el día de Marte (fuerza, control y victoria).Días prohibidos: Evita realizar este rezo los domingos, ya que la tradición mística considera que es un día de descanso espiritual y purificación, no de ataduras.La fase lunar idealPara que la oración a San Antonio para amarrar funcione con la máxima potencia, debes fijarte en el calendario lunar:Luna Cuarto Creciente o Luna Llena: Son las únicas fases permitidas. La energía creciente ayuda a que el deseo de estar contigo aumente en la otra persona. Nunca hagas este amarre en Luna Menguante, ya que conseguirás el efecto contrario: alejar y enfriar a tu pareja.La hora exacta para el ritualA la medianoche (12:00 AM) o a las 3:00 AM: Las horas de la madrugada son las más buscadas por los creyentes. A estas horas, la mente de la otra persona está en estado de reposo (durmiendo), lo que según los practicantes esotéricos rompe sus barreras energéticas y permite que la atadura de los 7 nudos entre directamente en sus sueños y pensamientos subconscientes.
La oración del desespero se ha convertido en uno de los rezos más buscados en internet por quienes atraviesan una crisis de pareja. En el mundo del esoterismo y las creencias populares, esta plegaria está diseñada con un objetivo muy específico: lograr que una persona pierda la tranquilidad y sienta la necesidad imperiosa de buscar a su expareja. Sin embargo, detrás de este rezo al espíritu del desespero, existen reglas, significados y debates psicológicos que debes conocer antes de realizarlo.Puedes leer: Oración para quitar amarre o brujería: Libérate de todo trabajo oscuroTexto original de la oración del desesperoPara que este rezo tenga el efecto deseado según los practicantes, se suele encender una vela (blanca para la paz o roja para la pasión) y pronunciar con fe las siguientes palabras:"En el nombre de Dios, yo te invoco a ti, Espíritu del Desespero, espíritu intranquilo, espíritu del dominio y del amor. Invoco a las fuerzas de los cuatro vientos, de las sendas y los lugares, para que me ayuden en esta hora de angustia. Yo los conjuro en este momento para que me ayuden a dominar los cinco sentidos, el juicio, el pensamiento, el espíritu vivo y la firme voluntad de (di el nombre de la persona). Que no pueda mirar a nadie más que a mí, que su amor y su cariño solo me pertenezcan a mí, y que mi presencia le sea completamente atractiva e indispensable. Espíritu del desespero fuerte, entra en su mente para que no pueda tener tranquilidad ni en su día ni en su noche. Que si está durmiendo, me sueñe; que si está despierto, me piense. Que no encuentre paz en ninguna mesa, ni en ninguna silla, ni con ninguna otra compañía que no sea la mía. Que la comida le sea insípida y el sueño le sea esquivo si yo no estoy a su lado. Con dos te veo, con tres te ato, y el corazón te parto. San Marcos de León, amánsale el orgullo; Santa Marta, domínale las intenciones; Espíritu del Desespero, haz que corra a buscarme. Que (di el nombre de la persona) venga arrastrándose a mis pies, suplicante, manso y arrepentido de haberme dejado.Que su voluntad ya sea la mía, que rompa cualquier obstáculo en su camino y que su único deseo sea llamarme y regresar de inmediato. Que así sea, así sea y así será."¿Qué es la oración al espíritu del desespero?Esta plegaria no pertenece al canon de la iglesia tradicional, sino a la magia popular y al misticismo urbano. Quienes recurren a la oración del desespero fuerte buscan influir en los pensamientos de un ser amado. La creencia popular afirma que el ritual genera una especie de inquietud mental en la otra persona, impidiéndole dormir, comer o estar en paz hasta que se comunique o regrese de manera voluntaria.A diferencia de los rezos de protección, esta es una oración para que regrese y pida perdón, enfocada en doblegar el orgullo y acelerar los tiempos del retorno amoroso.Puedes leer: Oración de bloqueo para que mi pareja no tenga intimidad con alguien másCómo hacer el ritual correctamente para el SEO del almaSi decides realizar la oración del desespero para que te busque, la tradición esotérica sugiere repetir el proceso durante tres noches consecutivas. El uso de velas y la concentración absoluta son elementos clave en este tipo de amarres de amor. Los expertos en el tema espiritual recomiendan visualizar con claridad el rostro de la persona mientras se recita el texto, canalizando toda la energía hacia ese propósito específico.
Karol Samantha despertó nuevas esperanzas entre los seguidores de Epa Colombia al compartir un emotivo recuerdo en las redes sociales. La pareja de la empresaria aseguró que este difícil proceso tendrá un final, mientras expresó su admiración por la mujer que permanece privada de la libertad.A través de la cuenta empresarial de Instagram, la joven publicó imágenes relacionadas con una visita que realizaron a la cárcel El Buen Pastor para llevar a cabo labores sociales. El recuerdo la llevó a comparar el reconocimiento que recibía Daneidy con las críticas actuales.Puedes leer: Sale a la luz causa del conflicto entre Epa Colombia y Wadith Manzur; celulares y visitasEn su mensaje, Karol recordó cómo buscaban a su pareja para condecorarla, entrevistarla y conocer su historia de superación. Sobre aquellas imágenes, escribió: "Hoy me salió este recuerdo y dije: '¡Guau, cómo nos cambia la vida!'. No hace mucho buscaban a Dane para condecorarla, para entrevistarla, para que ayudara en los centros penitenciarios. La admiraban".¿Por qué Karol cree que Epa Colombia saldrá pronto de la cárcel?La pareja de Epa, cuestionó los señalamientos que, según ella, enfrenta la empresaria. En la publicación manifestó su inconformidad con la manera en que cambió la percepción sobre Daneidy asegurando que muchas persona desean verla en prisión."Pero eso ya hoy en día quedó en el olvido. Hoy solo son injusticias, persecuciones, ataques y más de uno anhelando verla en ese lugar sufriendo sin obtener ningún beneficio...", expresó Karol Samantha, quien mantiene su respaldo a la influencer durante este proceso.Ella también compartió un mensaje de fe y admiración por la fortaleza de la privada de la libertad. En la dedicatoria, destacó su valentía y manifestó que, pese a las dificultades que atraviesan, conserva la esperanza de que la situación cambie.Puedes leer: Epa Colombia sufre nuevo golpe estando en la cárcel; afecta una de sus empresas"La última palabra la tiene nuestro Dios, que a pesar de todo lo que hemos tenido que vivir, Él no nos desampara. Me le quito el sombrero a Dane. ¡Qué mujer tan valiente! Dios te ama mucho, mi amor", escribió en la publicación.Karol cerró su mensaje con una frase que captó la atención de los seguidores de la empresaria: "Esta tribulación tiene fecha de vencimiento". Sus palabras alimentaron las expectativas de quienes esperan que la Epa Colombia pueda regresar pronto a su hogar.¿Cuál es la situación legal de Epa Colombia y qué podría pasar?Daneidy Barrera fue capturada el 27 de enero de 2025, cuando salía de su peluquería en el barrio Restrepo, en Bogotá. La creadora de contenido debe cumplir una condena de cinco años y dos meses de prisión, ratificada por la Corte Suprema de Justicia por los daños ocasionados a una estación de TransMilenio en 2019.El 7 de agosto de 2026, fue trasladada desde la Escuela de Carabineros de Bogotá hasta la cárcel La Picaleña, en Ibagué, donde permanece recluida. Mientras tanto, su equipo jurídico continúa adelantando gestiones relacionadas con su situación.El 30 de septiembre de 2026, la empresaria enfrentó una audiencia virtual de reparación integral. Durante el encuentro, TransMilenio propuso que realizara 55 videos pedagógicos para cubrir el saldo pendiente de 367 millones de pesos.De acuerdo con la información registrada, su abogada defensora manifestó que están cada vez más cerca de conseguir su libertad. Sin embargo, no se ha confirmado una fecha para su salida de prisión. Entre tanto, Karol Samantha continúa al frente de la empresa de Keratinas y al cuidado de su hija, Daphne Samara.Video que puedes ver: Experta revela el peligroso tratamiento que se hizo Epa Colombia: “La habría inyectado peluquero”
Una canción que se hizo conocida dentro del regional mexicano vuelve a reunir a sus intérpretes originales con voces de la música popular colombiana. Voz de Mando, Jessi Uribe y Juan Pablo Márquez presentan una nueva versión de “Pa’ Que No Me Anden Contando”, tema que regresa con una propuesta que conecta dos escenas musicales latinoamericanas.La canción fue grabada originalmente por Voz de Mando y lanzada a finales de 2016. Posteriormente, hizo parte del álbum Clase de Historia, publicado en 2017. Su composición estuvo a cargo de Joss Favela y Luciano Luna, autores que construyeron una letra alrededor de disfrutar las experiencias propias sin depender de los relatos de otras personas.La nueva colaboración retoma esa idea y combina la identidad del regional mexicano con los sonidos asociados a la música popular colombiana.Una canción que lleva casi una década en el repertorio“Pa’ Que No Me Anden Contando” plantea una invitación a disfrutar la vida, compartir con los amigos y valorar aquello que se consigue con esfuerzo. Su frase central resume esa actitud: vivir las experiencias directamente, en lugar de conformarse con escuchar cómo las cuentan los demás.El tema tuvo un desempeño destacado en la radio estadounidense poco después de su lanzamiento. Según datos de monitorLATINO, en diciembre de 2016 pasó de 92 a 709 reproducciones radiales en una semana y alcanzó el primer lugar de su listado Hot Song General USA.Con el paso de los años, la canción continuó circulando entre los seguidores del grupo. Actualmente supera los 15 millones de reproducciones en Spotify, de acuerdo con las cifras suministradas para este lanzamiento.Juan Pablo Márquez ya había hecho su propia versiónLa participación de Juan Pablo Márquez tiene un antecedente: en 2019, el artista llevó la canción a su propio estilo musical. Siete años después, vuelve a formar parte de una nueva interpretación, esta vez junto a Jessi Uribe y Voz de Mando.La presencia de Uribe suma la perspectiva de uno de los representantes colombianos de la música popular, mientras que Voz de Mando retoma el tema que hizo parte de su repertorio desde 2016.La colaboración pone en contacto dos tradiciones musicales que comparten temáticas frecuentes como el desamor, la celebración, la amistad y las experiencias cotidianas, aunque cada una conserva sus propios recursos sonoros y formas de interpretación.El encuentro entre el regional mexicano y la música popular colombianaLa nueva versión también muestra cómo canciones de años anteriores pueden regresar mediante colaboraciones que reúnen artistas de distintos países y estilos.En este caso, el punto de partida es un tema asociado con Voz de Mando que vuelve a circular con las voces de Jessi Uribe y Juan Pablo Márquez. La propuesta conserva como eje la idea original de disfrutar lo vivido y celebrar las experiencias propias.Así, “Pa’ Que No Me Anden Contando” inicia una nueva etapa con una colaboración que conecta el regional mexicano y la música popular colombiana, manteniendo como centro una frase que invita a vivir las historias en primera persona.
Colombia sigue brillando por su talento, y la magia escénica no se queda atrás en cuanto a triunfos y reconocimientos, pues dos grandes ilusionistas lograron recientemente dos récords mundiales Guinness, llenando de orgullo y buena representación a su país. Se trata de los ilusionistas Handlich y Harry quienes realizaron un desafío de resistencia e ilusionismo y rompieron un récord al permanecer suspendidos durante 5 horas y 11 minutos, a una altura de 9 metros.Los reconocimientos, avalado por Guinness World Records, corresponden a las categorías de mayor tiempo levitando en un espacio público y mayor altura levitando en un espacio público, las cuales se superaron frente al último récord registrado por los brasileños Henry y Klaus, quienes habían logrado 4 horas y 20 minutos, a una altura de 7 metros. Ahora, luego de este gran logro Harry Magic y Handlich llegan a Colombia unidos en un mismo espectáculo en Bogotá. El encuentro se titula 'Imposible' y plantea una puesta en escena que reúne grandes ilusiones, levitaciones, desapariciones y participación del público. Las funciones están previstas para el 19 y 20 de noviembre de 2026 en el Teatro Crisanto Luque de la Universidad ECCI.Más allá de los efectos, la propuesta permite acercarse a dos formas de entender el ilusionismo: una vinculada con el desarrollo técnico de grandes aparatos escénicos y otra que incorpora la narración y la conexión emocional con los espectadores.¿Qué tendrá el espectáculo ‘Imposible’?La propuesta incluye grandes ilusiones, apariciones, desapariciones, levitaciones y efectos visuales. También contempla momentos de interacción con los asistentes, como parte de una puesta en escena diseñada para acercar al público a los distintos números.El espectáculo está dirigido a públicos familiares y a quienes se interesan por la magia escénica. Su concepto gira alrededor de situaciones que parecen desafiar la lógica y la percepción, mediante recursos técnicos y narrativos.La unión de Harry Magic y Handlich en Imposible reúne esas aproximaciones en una misma puesta en escena. El espectáculo contempla números de gran formato, efectos visuales, levitaciones y otros momentos en los que el público participará. Aunque ambos trabajan dentro del ilusionismo, sus propuestas permiten abordar la disciplina desde distintos componentes: la preparación técnica de los efectos, el manejo del espacio escénico y la construcción de una historia que mantenga la atención del público.El encuentro también refleja la diversidad de recursos que utiliza la magia contemporánea para presentar situaciones que parecen contradecir las leyes físicas, aunque su realización dependa de técnicas, mecanismos y una ejecución cuidadosamente preparada.Las funciones de Imposible se realizarán en Bogotá durante noviembre. Estos son los datos anunciados para quienes quieran consultar la programación:Fechas: 19 y 20 de noviembre de 2026.Hora: 7:30 p. m.Lugar: Teatro Crisanto Luque, Universidad ECCI, Bogotá.Con estas dos presentaciones, Harry Magic y Handlich llevarán al escenario una propuesta conjunta que reúne distintas técnicas del ilusionismo y apuesta por convertir lo aparentemente imposible en el centro de la experiencia teatral.
El nombre del profeta Simón, el predicador callejero de Medellín, vuelve a llamar la atención por una serie de videos en los que habla de terremotos en las costas, menciona a Colombia y advierte sobre un supuesto cambio relacionado con el mar. Sus declaraciones han despertado comentarios entre usuarios de redes sociales, especialmente después de que se reportara un fuerte sismo en Panamá este viernes 9 de octubre de 2026.Una de las frases que más llama la atención en las grabaciones es "El mar se calentará", expresión que aparece en mensajes atribuidos al predicador junto con advertencias sobre movimientos sísmicos en el océano Pacífico y el Atlántico. Sin embargo, hay una precisión importante: en los fragmentos descritos no se identifica una predicción explícita que señale a Panamá como el lugar donde ocurriría el terremoto de este viernes.Puedes leer: ¡Impactante! Videos del fuerte terremoto en Panamá de magnitud 8.0¿Qué dijo el profeta Simón sobre un terremoto en las costas?En varios videos atribuidos al predicador, Simón habla de un movimiento telúrico en zonas costeras que colindan con Panamá y hace llamados a quienes viven cerca del mar para que se preparen. Entre las frases que circulan se encuentra una advertencia dirigida a las comunidades del litoral: "muchos no amanecerán al otro día".En otra de las intervenciones compartidas se escucha el siguiente mensaje, según la transcripción suministrada:"Arrepiéntanse, gente que vive en las costas y en el pacífico, recuerde que se tiene que cumplir la profecía de que el mar calentará y habrá un terremoto en el mar pacífico y el atlantico, hablá olas de 30 y 40 metros".El predicador también habría expresado: "¡Si no están con Jesucristo el mar se los llevará!". Estas declaraciones tienen un tono religioso y presentan escenarios de gran impacto, pero las frases por sí solas no constituyen evidencia de que vaya a ocurrir un evento de esas características.Terremoto en Panamá: qué se sabe y qué relación tiene con las advertenciasEl viernes 9 de octubre de 2026 se reportó un fuerte terremoto en Panamá que también se sintió en distintas zonas de Colombia. La coincidencia temporal entre el sismo y la circulación de los videos del profeta Simón ha despertado interés por sus declaraciones sobre las costas. Sin embargo, no debe afirmarse que predijo el terremoto de Panamá si las grabaciones disponibles no identifican de manera inequívoca ese país, la fecha y las características del evento.Puedes leer: Videos de Colombia muestran cómo se sintió el sismo tras el terremoto en PanamáAdemás, la ciencia no dispone de un método que permita anunciar con exactitud el día, el lugar y la magnitud de un terremoto. Las advertencias religiosas del predicador deben diferenciarse de los reportes técnicos de las autoridades.Por ahora, las frases sobre el calentamiento del mar y las olas de 30 o 40 metros deben presentarse como declaraciones atribuidas a Simón, no como un pronóstico científico confirmado. Para conocer los riesgos reales en las costas de Panamá y Colombia, es necesario seguir los comunicados oficiales sobre actividad sísmica y posibles amenazas marítimas.
Camilo Cifuentes, el creador de contenido manizaleño conocido por sus videos de ayuda social y la frase “Yo afán no tengo”, volvió a ser tema de conversación en redes sociales. Esta vez, un comentario sobre una supuesta hija encendió la curiosidad en medio de la polémica por su vida sentimental.La controversia comenzó tras conocerse el fin de su noviazgo con María Camila Sepúlveda, con quien espera un hijo. A esto se sumaron unas capturas de chats que habría filtrado su expareja, en las que él le prometía construir un hogar, mientras surgían versiones que lo relacionaban con Anthía López, conocida como La Mijita.Puedes leer: Revelan el rostro de Camilo Cifuentes con IA: así sería su apariencia sin gafas¿Camilo Cifuentes tiene otra hija sin reconocer?La pregunta empezó a circular por medio de redes sociales después de que un internauta realizara un comentario que rápidamente despertó reacciones: “Él tiene una hija con mi hermana, y no lo quiere reconocer”, escribió la persona, desatando dudas entre quienes siguen el triángulo amoroso.Sin embargo, hasta el momento no existen pruebas que respalden esta afirmación y Camilo Cifuentes tampoco se pronunció sobre el rumor de una supuesta hija. El comentario desató varias especulaciones sobre una posible paternidad anterior.Puedes leer: Camilo Cifuentes confiesa si todavía sigue con ‘La Mijita’ tras polémica de infidelidadNo obstante, días antes de que saliera a la luz esta versión, el influencer participó en una transmisión en vivo de Westcol, junto al cantante Blessd. Durante el stream, el manizaleño aseguró que el bebé que espera con María Camila Sepúlveda será su primer hijo.¿Qué dijo Camilo Cifuentes sobre su hijo?En julio de 2026, el creador de contenido anunció que se convertiría en padre de un niño. Durante la conversación con los también creadores de contenido, afirmó que tener un hijo era uno de sus mayores sueños y que también lo era para María Camila.El influencer también reconoció que ambos se apresuraron al buscar un bebé cuando llevaban apenas un mes de noviazgo. También admitió que no evaluaron suficientemente lo que implicaba dar ese paso mientras iniciaban como pareja.Pese a las diferencias personales que surgieron después, él afirmó que su responsabilidad con el pequeño sigue siendo una prioridad. “Hoy, por encima de cualquier diferencia o situación personal, está mi hijo”, expresó durante la transmisión en vivo.¿Cómo respondió Camilo Cifuentes a la polémica con María Camila?Ante la polémica por su ruptura con María Camila Sepúlveda y los señalamientos sobre La Mijita, el influencer reconoció sus errores, admitió que no fue sincero con ambas mujeres y, adicionalmente, aceptó el dolor que sus acciones les causaron.También pidió manejar la situación personal con discreción y evitar una confrontación pública. Además, busca mantener la comunicación con María Camila para acompañarla durante el parto y cumplir con sus responsabilidades como padre.Video que puedes ver: Camilo Cifuentes se pronuncia tras supuesta infidelidad a su pareja embarazada
Durante una entrevista en El Klub de La Kalle, la médium Ayda Valencia explicó qué significa el karma y cómo se relaciona con la vida cotidiana. Según señaló, no se trata de un castigo divino, sino de una ley natural de causa y efecto, en la que cada acción genera una consecuencia.Además, explicó cómo estas dinámicas pueden reflejarse en el entorno familiar y en la repetición de ciertos patrones. Por ello, habló sobre la importancia de reconocer estas situaciones y comprender cómo pueden estar relacionadas con las experiencias que se heredan de generación en generación.Puedes leer: Error común que cometes al sentir presencias raras en tu casa: "Le das la entrada"¿Qué es el karma y es posible heredar el karma familiar?Al responder qué es el karma, la médium señaló que: "El karma es heredar no solo la casa, el carro y la beca, sino que se heredan estas situaciones". Esto abarca patrones de enfermedades, rupturas amorosas continuas o dificultades económicas recurrentes que afectan a varios parientes.Frente a la duda de si es posible heredar el karma familiar, la experta confirmó que sí ocurre a nivel generacional. Los miembros de un 'clan' comparten aprendizajes y desafíos no resueltos. Elegimos nacer en determinada familia para evolucionar y superar dichas lecciones.Puedes leer: Ayda Valencia revela aterradora experiencia paranormal que marco su niñez: "No tenia cara"Asimismo, la especialista aclaró que: "No solamente nosotros heredamos karma generacional, nosotros vamos generando carmitas en cómo nos vamos comportando". Por ello, las decisiones cotidianas que tomas construyen tu realidad y determinan la energía que transmites a los tuyos.De igual forma, explicó que "No existe un infierno como tal; el infierno está aquí, porque nosotros empezamos a pagar aquí todo lo que hacemos". Reconocer esta verdad te invita a transformar tus actos diarios para no acumular deudas espirituales en el camino.¿Cuáles son los pasos para cortar el karma familiar?Para Ayda Valencia, el primer paso para romper los patrones del karma familiar consiste en dejar de culpar a los antepasados. La médium destacó la importancia de no atribuir las dificultades a padres o abuelos y asumir la responsabilidad por las propias acciones para transformar esas dinámicas familiares.El segundo paso es recurrir a herramientas terapéuticas sistémicas como las constelaciones familiares. Según explicó la médium, en esta sesión se logra delimitar responsabilidades para decir: "Papá, mamá, esta es su maleta y yo cojo la mía", liberando así las cargas heredadas.Un tercer paso indispensable radica en modificar conscientemente los hábitos y actitudes negativas en tu día a día. De nada sirve realizar rituales si continúas actuando de manera deshonesta o egoísta. La transformación interna constante es la clave para mantener la armonía.Finalmente, enfatizó en que: "Yo puedo en mi vida hacer un cambio generacional y no solo para mis hijos". Al transformar tu conducta, rompes cadenas de violencia o escasez, garantizando un futuro más armónico tanto para tu presente como para las siguientes generaciones.Mira la entrevista completa:
El creador de contenido Mauricio Gómez, conocido en redes sociales como La Liendra, vivió momentos de tensión mientras transitaba por un aeropuerto europeo. La situación se presentó luego de que las autoridades activaran las alarmas tras encontrar un polvo blanco.Por medio de sus redes sociales, el influencer relató los detalles del incidente, que habría ocurrido durante los controles rutinarios previos al abordaje. Las autoridades de la terminal decidieron apartarlo de la fila para inspeccionar minuciosamente el contenido de su bolso.Puedes leer: La tajante crítica de La Liendra al homenaje de despedida de Lionel Messi en ArgentinaEl polvo derramado resultó ser talco para los pies que se destapó por accidente durante el traslado del equipaje. En sus declaraciones, expresó: "Se me regó todo el talco de los pies en toda la maleta. Mira, mira cómo están. Se asustaron mucho".¿Cómo reaccionaron las autoridades al encontrar talco en la maleta de La Liendra?Frente al hallazgo, el personal del aeropuerto desplegó un protocolo estricto que incluyó una revisión corporal. En el video difundido, La Liendra detalló la gravedad de la situación: “Casi me arrestan aquí en el aeropuerto. O sea, literalmente llamaron a los oficiales”.Los agentes llevaron a cabo un escáner detallado de las pertenencias y tomaron muestras directas de la sustancia. Además, según su testimonio, el procedimiento de control incluyó una revisión física particular en la que le indicaron expresamente sacar la lengua.Puedes leer: ¿Dani Duke está embarazada? Video junto a La Liendra desató rumores entre sus seguidoresLuego de realizar las pruebas químicas al polvo blanco, los oficiales descartaron cualquier riesgo. Tras confirmar que era un producto cosmético para el calzado, las autoridades del aeropuerto le permitieron al influencer continuar con su viaje.¿Qué dijo La Liendra sobre el control en el aeropuerto?Pese al riesgo de ser arrestado, Mauricio aseguró que mantuvo una actitud relajada y se tomó la situación con humor durante el interrogatorio. En el video relató: “Me hicieron a un lado y hicieron pruebas por todos lados y yo era ca..do de la risa. O sea, a mí no me dio miedo”.Durante el procedimiento, decidió grabar lo ocurrido con su celular. Sin embargo, según relató, los funcionarios le quitaron el dispositivo y borraron el archivo. El influencer aseguró que el video podía recuperarse posteriormente.El creador digital se tomó con gracia las sospechas de los guardias debido a su equipaje y procedencia, afirmando que: "¿Cómo mi maleta va a estar blanca y cómo se me va a regar un polvo yo con esta pinta y de dónde vengo no", haciendo alusión a su imagen.¿Cuáles fueron las reacciones de los internautas?El relato de La Liendra generó diversas reacciones entre los internautas, quienes cuestionaron la imprudencia de llevar polvos sueltos en el equipaje durante un vuelo internacional. Otros usuarios comentaron sobre el tenso momento que vivió el influencer durante los controles de seguridad: "Papi, ¿cómo se le ocurre llevarse el talco para los pies con la fama que tenemos los colombianos fuera del país?”.Finalmente, logró continuar con su viaje tras el procedimiento de seguridad. La experiencia generó comentarios entre sus seguidores, quienes reaccionaron tanto a la inspección como a la decisión de los funcionarios de revisar su equipaje y eliminar la grabación que realizó durante el incidente.
La noticia tomó por sorpresa a muchos viajeros. La aerolínea española Plus Ultra confirmó que suspenderá temporalmente sus vuelos desde y hacia Colombia a partir del próximo 2 de junio de 2026, una decisión que ya comenzó a ser comunicada a agencias de viaje y clientes que tenían trayectos programados.Puedes leer: ¿Tenías un vuelo con Spirit? El paso a paso definitivo para recuperar tu dineroLa medida impacta directamente a quienes tenían reservas hacia España o conexiones desde territorio colombiano con esta compañía, especialmente en rutas que conectaban Bogotá y Cartagena con Madrid.Según explicó la aerolínea, la suspensión responde principalmente al aumento de costos operativos que viene afectando al sector aéreo internacional. Entre los factores mencionados aparece el incremento del combustible para aviación, situación que, de acuerdo con la empresa, se agravó tras el conflicto en Medio Oriente.“Este escenario ha provocado un incremento sin precedentes en el coste del combustible de aviación, que en algunos mercados se ha duplicado en pocas semanas, generando una fuerte presión sobre la rentabilidad de las rutas aéreas”, señaló la compañía en la comunicación enviada a las agencias.¿Qué pasará con los viajeros tras la suspensión de Plus Ultra en Colombia?Tras conocerse la noticia, una de las principales dudas surgió entre los pasajeros que ya compraron tiquetes para fechas posteriores al 2 de junio. Frente a esto, la aerolínea indicó que pondrá en marcha alternativas para reducir el impacto sobre los viajeros.Según informó, las personas afectadas podrán acceder a opciones como cambios de itinerario, reubicación en otros vuelos o reembolsos, dependiendo de cada caso y de las condiciones de la reserva.“El objetivo es realizar esta transición con el mínimo impacto posible para nuestros clientes y colaboradores desde la responsabilidad y el cumplimiento de todas sus obligaciones“, señaló la compañía.Además, agregó que continuará trabajando para responder a cada solicitud conforme a la normativa vigente y a las políticas establecidas por la aerolínea.“La compañía reafirma su compromiso con una gestión prudente, trabajando con anticipación para adaptarse a un entorno global que exige tomar decisiones que, como esta, responden a un ejercicio de responsabilidad”, añadió.Plus Ultra recomendó a los usuarios revisar constantemente los correos registrados en sus compras y mantenerse atentos a las actualizaciones oficiales relacionadas con itinerarios, cambios o solicitudes de devolución.Mientras tanto, agencias de turismo también comenzaron a reorganizar viajes de pasajeros que tenían trayectos confirmados para junio y julio, especialmente en rutas que salían desde Bogotá y Cartagena.Puedes leer: Inesperada reacción de Yeferson Cossio tras posible broma en avión de AviancaPlus Ultra reforzará otras rutas en América LatinaAunque la compañía frenará operaciones en Colombia, sí continuará fortaleciendo otros destinos en la región. Según el calendario anunciado por la aerolínea, Caracas tendrá una quinta frecuencia desde el 6 de julio, Lima sumará una séptima frecuencia desde el 14 de julio y Buenos Aires contará con nuevas operaciones a partir del 15 de julio.Plus Ultra había iniciado oficialmente operaciones en Colombia el 2 de julio de 2022 con la ruta Madrid–Bogotá–Cartagena, apostándole a la conexión aérea entre España y el mercado colombiano.
El panorama aéreo en Colombia ha dado un giro drástico tras el anuncio del cese de operaciones de Spirit Airlines. Si eres uno de los miles de pasajeros con un boleto comprado o un viaje a mitad de camino, es normal sentir incertidumbre. Sin embargo, existen protocolos de protección al consumidor activados por la Aeronáutica Civil y aerolíneas aliadas para garantizar que no pierdas tu inversión ni te quedes varado.Puedes leer: La respuesta prohibida que te dejará sin VISA para Estados Unidos; ya aplican en consulados¿Qué pasó con Spirit Airlines y mis vuelos?Desde el 2 de mayo de 2026, la aerolínea suspendió toda actividad comercial debido a su liquidación financiera. Esto significa que ningún vuelo programado despegará. Si tienes un código de reserva, este ya no es válido para abordar, pero es tu prueba principal para iniciar el proceso de recuperación de dinero o reubicación.Puedes leer: Nuevas restricciones para baterías portátiles en aeropuertos de ColombiaCómo solicitar el reembolso de tu dineroLa aerolínea ha informado que el proceso de devolución será prioritario para compras directas:Tarjetas de crédito/débito: Se espera que los reembolsos sean automáticos hacia el medio de pago original. Revisa tu extracto bancario en los próximos 15 días hábiles.Agencias de viaje: Si compraste por plataformas como Despegar o agencias físicas, debes contactar directamente al intermediario. Ellos son los responsables legales de gestionar tu dinero ante la liquidación de la aerolínea.Formulario de Reclamación: Ingresa al Portal de Quejas de la Supertransporte para radicar una denuncia formal si no recibes respuesta en 48 horas.Plan de Protección: Vuelos de retorno sin costoSi el cierre te sorprendió fuera de tu ciudad de residencia, existen opciones de "Vuelos de Protección":Avianca: Ha habilitado sillas sin costo adicional para pasajeros de Spirit con fecha de vuelo inmediata, siempre que haya disponibilidad. Debes presentarte en los módulos de atención de Avianca en el aeropuerto con tu tiquete de Spirit.Latam y JetBlue: Están ofreciendo tarifas de contingencia (precios reducidos) para quienes demuestren la afectación por el cierre. Pasos legales si no recibes soluciónSi tras intentar los canales digitales no obtienes respuesta, el estado colombiano ofrece estos enlaces de ayuda verídicos:Aeronáutica Civil: Consulta de estados de vuelos y comunicados oficiales en Aerocivil.gov.co.SIC Facilita: Para mediaciones de consumo rápidas a través de la Superintendencia de Industria y Comercio.
Las Baterías portátiles se convirtieron en un elemento esencial para millones de viajeros, pero ahora están bajo la lupa de las autoridades. La Aeronáutica Civil de Colombia (Aerocivil) actualizó las normas para su transporte en vuelos nacionales e internacionales, estableciendo restricciones claras sobre su uso, cantidad y ubicación durante los trayectos aéreos.La medida, que ya está en vigor, responde a estándares internacionales y busca reforzar la seguridad dentro de las aeronaves. Aunque no se trata de una prohibición total, sí implica cambios que los pasajeros deben tener en cuenta antes de viajar.Baterías portátiles: dónde llevarlas y cuántas están permitidasUno de los puntos clave de la normativa es que las Baterías portátiles solo pueden ser transportadas en el equipaje de mano. Queda completamente prohibido llevar estos dispositivos en el equipaje de bodega, una decisión que responde a criterios técnicos relacionados con la gestión de riesgos en vuelo.Además, la Aerocivil estableció un límite máximo: cada pasajero podrá llevar hasta dos unidades. Esta restricción busca controlar la cantidad de dispositivos con capacidad energética dentro de la cabina.La entidad también precisó que cada una de las Baterías portátiles debe estar protegida individualmente para evitar cortocircuitos o activaciones accidentales. Este detalle técnico es clave dentro de los protocolos de seguridad aérea.Baterías portátiles: uso restringido durante el vueloOtro de los cambios más relevantes es la prohibición de utilizar las Baterías portátiles durante el vuelo. Esto incluye no solo su uso para cargar celulares u otros dispositivos, sino también su recarga dentro de la aeronave.“Los dispositivos no podrán ser utilizados ni recargados durante el vuelo”, señala la directriz oficial. Tampoco está permitido conectarlos para suministrar energía a otros equipos electrónicos a bordo.Esta medida apunta directamente a reducir cualquier riesgo asociado al sobrecalentamiento o fallas en baterías de ion-litio, que forman parte de estos dispositivos.Giro en la norma: capacidad y autorizaciones especialesLa regulación también introduce un criterio técnico basado en la capacidad energética de las Baterías portátiles, medida en vatios-hora (Wh). Aquellas de hasta 100 Wh podrán transportarse bajo las condiciones estándar.Sin embargo, si el dispositivo tiene una capacidad entre 100 Wh y 160 Wh, el pasajero deberá contar con autorización previa de la aerolínea. Este requisito añade un filtro adicional para equipos de mayor potencia.Estas disposiciones están alineadas con las instrucciones internacionales para el transporte de mercancías consideradas de riesgo en la aviación, lo que explica el endurecimiento de las reglas.Ajustes para aerolíneas y recomendaciones a pasajerosLa implementación de estas medidas no solo impacta a los viajeros. Las aerolíneas y operadores aeroportuarios deberán actualizar sus manuales y procedimientos para garantizar el cumplimiento de las nuevas reglas sobre Baterías portátiles.Por su parte, la Aerocivil recomienda a los pasajeros verificar previamente las condiciones de sus dispositivos antes de viajar. Esto incluye revisar la capacidad de la batería y asegurarse de cumplir con los requisitos establecidos.El control de estas normas se realizará en los filtros de seguridad aeroportuarios, donde se podrá verificar si las Baterías portátiles cumplen con los criterios definidos.Con estas nuevas disposiciones, el transporte aéreo en Colombia se ajusta a estándares globales, mientras los viajeros deberán adaptarse a una regulación más estricta sobre uno de los objetos más comunes en su equipaje.
El accidente del avión tipo Hércules en Putumayo no solo ha generado atención por la emergencia, sino también por las características de la aeronave involucrada. Se trata del Lockheed C-130H, identificado con la matrícula FAC 1016, una unidad clave dentro de la operación de la Fuerza Aeroespacial Colombiana.Puedes leer: Avión Hércules de la Fuerza Aérea se accidenta en Putumayo; 110 soldados iban a bordoLa aeronave se accidentó este lunes en inmediaciones de Puerto Leguízamo, pocos minutos después de despegar desde la pista de La Tagua. Según la información conocida hasta el momento, el avión cumplía una misión de transporte de tropas del Ejército Nacional cuando ocurrió el incidente.Pero más allá de lo ocurrido, el FAC 1016 tiene una historia reciente dentro de la aviación militar del país. Este modelo, un C-130H Hércules, llegó a Colombia en septiembre de 2020 como parte de un programa de cooperación internacional con Estados Unidos, conocido como Artículos de Defensa Excedentes (EDA).Antes de integrarse a las operaciones nacionales, la aeronave había prestado servicio en la Fuerza Aérea de Estados Unidos, donde estaba registrada bajo el serial 83-0488. Su incorporación representó un refuerzo importante en la capacidad de transporte estratégico del país, especialmente en regiones de difícil acceso.Puedes leer: Avión Hércules con más de 100 soldados se accidentó en Putumayo; lista de víctimasEntre 2021 y 2023, el avión fue sometido a un proceso completo de mantenimiento mayor en la Corporación de la Industria Aeronáutica Colombiana (CIAC). Este procedimiento incluyó una revisión estructural integral, así como la actualización de varios de sus sistemas, con el objetivo de garantizar su operatividad en misiones complejas.Según el portal especializado aéreo Aviónline, El FAC 1016 está equipado con cuatro motores turbohélice Allison T56-A-15, cada uno con una capacidad de generar 4.591 caballos de fuerza. Este tipo de configuración le permite operar en pistas cortas o no preparadas, una ventaja clave en zonas como el sur del país, donde las condiciones geográficas representan un reto constante.Además, cuenta con un sistema de carga trasera mediante una rampa hidráulica, lo que facilita el transporte de personal, vehículos y suministros. Estas características lo convierten en una pieza fundamental dentro del sistema logístico del Comando Aéreo de Transporte Militar.¿Qué misión tenía el Hércules en el momento del accidente?En el momento del accidente, el avión cumplía precisamente una de estas misiones: movilizar tropas hacia otra zona del territorio. Versiones preliminares indican que la aeronave cayó minutos después del despegue, aunque las autoridades aún trabajan en establecer con precisión qué ocurrió.El ministro de Defensa, Pedro Sánchez Suárez, confirmó que unidades militares ya se encuentran en la zona adelantando labores de rescate y aseguramiento. También señaló que se activaron todos los protocolos para atender a los uniformados y sus familias.Por ahora, no se ha determinado el número exacto de personas afectadas ni las causas técnicas del accidente. Las autoridades han insistido en la importancia de esperar los resultados de la investigación oficial que adelanta la Fuerza Aeroespacial Colombiana.Momento exacto de accidente avión Hércules en Putumayo
Entre la niebla espesa y los arbustos que cubren las laderas de la vereda Curacica, en el municipio de La Playa de Belén, los equipos de rescate y técnicos de investigación continúan revisando cada fragmento del avión de Satena que se precipitó cuando cubría la ruta entre Cúcuta y Ocaña. La escena es compleja: terreno húmedo, vegetación cerrada y restos dispersos que obligan a avanzar con cuidado para no alterar posibles evidencias.Puedes leer: Grammys 2026: Día, hora, programación de la ceremonia de premiaciónLa aeronave, un Beechcraft 1900 con cerca de 32.000 horas de vuelo, había despegado con destino a Ocaña en un trayecto habitual de unos 25 minutos. Sin embargo, el último contacto se registró cuando llevaba aproximadamente 12 minutos en el aire. Horas después, campesinos de la zona informaron que habían visto restos del aparato en la cima de una colina, lo que permitió ubicar el lugar del impacto.Uno de los primeros en llegar fue Moisés Rodríguez, habitante de la región, quien relató que al subir por los caminos rurales encontró piezas del avión esparcidas entre la vegetación. Según contó, no había señales de incendio ni humo, solo el olor fuerte del combustible. Para quienes viven en estas montañas, la escena resultó impactante por la magnitud del daño y por la dificultad del acceso.Las autoridades señalaron que, por ahora, no existe una hipótesis definida sobre lo ocurrido. De acuerdo con lo informado por la aerolínea y por organismos oficiales, las condiciones meteorológicas en la ruta y en el aeropuerto de destino eran favorables al momento del vuelo. Tampoco se registraron reportes de emergencia por parte de la tripulación ante las torres de control de Cúcuta u Ocaña.Puedes leer: Justin Bieber sorprende a seguidores con anunció de cara a los Grammys 2026Mujer que viajó antes en el avión de Satena que se estrelló hablóEn medio del avance de la investigación, salió a la luz un video grabado meses antes por una pasajera que había viajado en la misma aeronave involucrada en el accidente. El material fue registrado durante un trayecto anterior entre Ocaña y Medellín, y muestra a la mujer comentando su experiencia a bordo.En el video, la pasajera identificada como Isaza expresó que su primera impresión fue negativa al ver el estado del avión. Según su testimonio, le pareció una aeronave “vieja y fea para uso comercial” y aseguró que durante todo el recorrido sintió inseguridad. Por esa razón decidió grabar parte del trayecto como recuerdo de lo que estaba viviendo.La mujer explicó que nunca logró relajarse durante el vuelo y que observó detalles que, para ella, no eran comunes en otros viajes aéreos. Su relato, que en su momento pasó desapercibido, hoy genera impacto al confirmarse que se trataba del mismo Beechcraft 1900 que terminó estrellándose en zona rural de La Playa de Belén dejando 15 personas fallecidas.
El hallazgo de la caja negra del avión de Satena que se accidentó en Norte de Santander marca un punto clave en la investigación del siniestro aéreo que dejó 15 personas fallecidas. La confirmación fue entregada por el Ministerio de Transporte y la Aeronáutica Civil, que informaron que tanto el grabador de datos de vuelo (FDR) como el grabador de voz de cabina (CVR) ya se encuentran bajo custodia de las autoridades competentes.La aeronave, un bimotor Beechcraft 1900 operado por la empresa Searca para Satena, cubría la ruta entre Cúcuta y Ocaña, un trayecto que normalmente tarda unos 25 minutos. Sin embargo, su último contacto con los centros de control se registró cuando llevaba cerca de 12 minutos en el aire, mientras sobrevolaba una zona montañosa entre Ábrego y La Playa de Belén.En entrevista con Noticias Caracol en vivo, la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, aseguró que el proceso se adelanta con total rigor técnico. Según explicó, la recuperación de los grabadores de vuelo permite avanzar a una fase decisiva del análisis, en la que se revisarán variables como altitud, velocidad, comportamiento de la aeronave y comunicaciones en cabina.Por su parte, el director de la Aerocivil, Luis Alfonso Martínez, indicó que ya se realizó la primera caminata técnica en el sitio del impacto, ubicado en la vereda Curasica, una zona boscosa de difícil acceso en jurisdicción del municipio de La Playa de Belén. Allí se identificaron restos relevantes de la aeronave y se levantó información inicial sobre la forma en la que se produjo el impacto.Sobre las posibles causas del siniestro, hasta ahora no existe una hipótesis oficial. Satena indicó que las condiciones meteorológicas en ruta y en el aeropuerto de destino eran favorables para la operación del vuelo. Además, se informó que ni el capitán Miguel Vanegas ni el copiloto José de la Vega reportaron alguna situación irregular a las torres de control de Cúcuta u Ocaña antes de perder comunicación.¿Qué se espera que revele la caja negra del avión?Los grabadores recuperados contienen datos fundamentales sobre el comportamiento del avión en los minutos previos al accidente. El FDR almacena información técnica como velocidad, altitud, trayectoria y funcionamiento de los sistemas, mientras que el CVR conserva las conversaciones entre los pilotos y los sonidos dentro de la cabina.De acuerdo con la Aerocivil, estos registros permitirán reconstruir con precisión la secuencia final del vuelo. Esto incluye saber si hubo alguna variación brusca en la altitud, cambios inesperados en la ruta o indicaciones técnicas que puedan ayudar a entender lo ocurrido.La ministra de Transporte explicó que el análisis se realizará en laboratorios especializados y que los resultados serán contrastados con la información recogida en el lugar del impacto. Solo después de ese proceso se podrán establecer líneas de investigación más claras sobre la dinámica del accidente.Las autoridades insistieron en que este procedimiento no busca señalar responsables, sino entender técnicamente qué ocurrió con la aeronave. La prioridad, señalaron, es entregar respuestas sustentadas a las familias de las víctimas y fortalecer las medidas de seguridad aérea en el país.
Siguen revelándose detalles sobre las personas implicadas en el accidente del avión de Satena, ocurrido este martes 28 de enero, en el que perdieron la vida 15 personas: 13 pasajeros y 2 tripulantes. Entre las víctimas se encontraba el congresista Diógenes Quintero.En medio de este panorama, Juan Camilo Pérez habló con Noticias Caracol y contó detalles de su decisión de no viajar con el congresista. Además de mencionar porque se dio el cambio de planes y también cómo se terminó enterado de este suceso.Puedes leer: Conversación entre piloto de Satena accidentado y torre de control: "Listo para descenso"Inicialmente, explicó que la última conversación que tuvo con el congresista fue por un tema relacionado con el trabajo. Así mismo, mencionó que: “Todo últimamente había estado fluyendo muy bien”, donde mencionó que se encontraban atendiendo compromisos pactados.Por otro lado, explicó que su Diógenes era: “Un ser humano maravilloso, era muy humilde, era demasiado orgulloso de sus raíces campesinas, de venir de un pueblo del Catatumbo y era una gran persona”, así mismo, compartió con el medio en cuestión porque decidió ir en tierra a Ocaña y no tomar el avión de Satena.¿Qué dijo Juan Camilo Peréz sobre el avión de Satena?El hombre afirmó que estaba cumpliendo compromisos con el representante de la Cámara, por lo cual, tenía que desplazarse al municipio de Ocaña, Norte de Santander. Y afirmó que tomó la decisión de no ir con Quintero en el avión de Satena, debido a que este último tenía compromisos en Cúcuta, por eso el político fue en la aeronave.Puedes leer: Carlos Salcedo Salazar, candidato a curul de paz; iba en el avión de Satena“Decidimos que él viajara en avioneta y el resto del equipo nos trasladamos por tierra. Una vez llegamos a Ocaña nos dirigimos de inmediato al aeropuerto a esperarlo, pero lamentablemente nunca llegó”. Así mismo, afirmó que desde horas de la mañana estos se encontraban viajando en tierra.Asimismo, agregó que la torre de control en Cúcuta le informó que el radar del avión de su compañero político no aparecía. Posteriormente, afirmó que “nos guiamos también precisamente por la ubicación que tenía otra de las personas que viajaba en el vuelo y allí es donde nos encontramos con la noticia” , esto con relación a su llegada al lugar del accidente.“Nos demoramos mucho en llegar a donde estaba el avión porque era un acceso demasiado complicado. Fueron dos horas hasta llegar al sitio a pie montaña arriba, zona boscosa”, dijo.Para este accidente la Aeronáutica Civil afirmó que una de las primeras hipótesis del accidente del avión de Satena, puede ser las condiciones climáticas por las cuales tuvo que atravesar la aeronave por este trayecto, donde también afirmó que ya tiene la caja negra y más información para hacer el respectivo análisis.Mira también: Aparece video del interior del avión de Satena antes del accidente en Norte de Santander
La conversación entre el piloto del vuelo 8849 de Satena y la torre de control se desarrolló con total normalidad. Las voces registradas no muestran señales de alarma ni reportes fuera de lo habitual. Ese intercambio radial se convirtió en el último contacto oficial que se tuvo con la aeronave Beechcraft 1900, de matrícula HK4709, operada por la empresa Searca.De acuerdo con la información divulgada por la Aerocivil y la aerolínea, la última comunicación ocurrió sobre las 11:45 de la mañana, cuando el avión se aproximaba al aeropuerto Aguas Claras de Ocaña. El aterrizaje estaba programado para las 12:05 del mediodía.Puedes leer: Ella era Natalia Acosta, la joven asistente del congresista Diógenes QuinteroEn el audio se escucha al piloto reportarse desde Cúcuta en fase de aproximación:Piloto: “Cúcuta, aproximación, Satena 8849, estaría listo descenso”.Torre de control: “Satena 8849, descenso a discreción, sin tránsito reportado, notifique 10 millas antes de Ocaña”.Piloto: “Llamará 10 millas fuera y descenso a discreción; llamará”.Torre de control: “Satena 8849, comunique autoanuncios en Ocaña”.Después de ese intercambio, no se volvió a establecer comunicación con la tripulación. Cerca de las 2:30 de la tarde, Satena confirmó la pérdida de contacto con la aeronave. A bordo viajaban 13 pasajeros y dos miembros de la tripulación.El avión HK4709 era piloteado por el capitán Miguel Vanegas, con más de 20 años de experiencia en aviación comercial, y el copiloto José de la Vega. Ambos cumplían funciones en rutas regionales del país.Horas más tarde, las autoridades informaron que la aeronave fue ubicada en zona rural del departamento de Norte de Santander. El impacto fue confirmado por equipos de rescate que se desplazaron al lugar tras reportes de habitantes del sector. Según los reportes oficiales, ninguno de los ocupantes sobrevivió.Tripulación y pasajeros fallecidos en vuelo SatenaEl listado oficial de personas que iban a bordo quedó consolidado de la siguiente manera:Diógenes Quintero, representante a la Cámara.Carlos Salcedo, candidato a la Curul de Paz.Juan David Pacheco, exconcejal del municipio de Ocaña.María Sánchez, esposa de Juan David Pacheco.Rolando Peñaloza.Natalia Cristina Acosta Salcedo.María Torcoroma Álvarez Barbosa.Maira Avendaño.María del Carmen Díaz.Anirley Julio.Karen Parales.Anayisel Quintero.Gineth Rincón.Miguel Vanegas, piloto.José de la Vega, copiloto.La aeronave tenía capacidad para 19 personas y cubría una ruta de corta duración entre Cúcuta y Ocaña. El trayecto normalmente se realiza en menos de media hora. Según datos entregados por la aerolínea, el último contacto con el radar se dio cuando el avión sobrevolaba una zona montañosa.Las autoridades aeronáuticas reiteraron que el audio corresponde a una comunicación rutinaria dentro del protocolo de aproximación. El intercambio de mensajes evidencia que el descenso fue autorizado sin reportes de tránsito ni alertas previas.Puedes leer: Hospital despide a reconocido médico cirujano y a su esposa; iban en el vuelo de SatenaMientras avanza la revisión técnica del caso, el audio se convirtió en una de las piezas más sensibles del registro del vuelo. La grabación muestra que la tripulación cumplía los procedimientos establecidos y mantenía contacto constante con la torre.El vuelo 8849 había salido del aeropuerto Camilo Daza de Cúcuta cerca del mediodía y tenía previsto aterrizar pocos minutos después en Ocaña. La pérdida de comunicación ocurrió antes de que se cumpliera ese tiempo estimado.
El vuelo HK-4709 de Satena partió con normalidad desde Cúcuta rumbo a Ocaña, pero nunca llegó a su destino. La aeronave, que cubría una ruta corta en Norte de Santander, perdió contacto con los centros de control cerca del mediodía. Horas después, se confirmó que el trayecto terminó en una zona montañosa, dejando un profundo impacto entre familiares, amigos y comunidades que esperaban a los pasajeros.En la avioneta viajaban personas de distintos perfiles: trabajadores, profesionales, familiares y tripulación. La lista oficial de ocupantes incluye a 15 personas:Natalia Cristina Acosta SalcedoMaría Torcoroma Álvarez BarbosaMaira Alejandra Avendaño RincónMaría del Carmen Díaz RodríguezAnirley Julio OsorioJuan David Pacheco MejíaKaren Liliana Parales VeraRolando Enrique Peñaloza GauldrónDiógenes Quintero AmayaAna Yisel QuinteroGineth RincónCarlos SalcedoMaira Alejandra Sánchez CardioA ellos se suman los dos miembros de la tripulación: el piloto Miguel Vanegas y el copiloto José de la Vega, quienes estaban al mando del vuelo que cubría una ruta habitual para la región.Las primeras versiones indican que la aeronave debía aterrizar en el aeropuerto Aguas Claras de Ocaña hacia las 12:10 del mediodía. Sin embargo, después de despegar, el avión perdió comunicación cuando sobrevolaba una zona montañosa. Esto activó los protocolos de búsqueda, con apoyo de autoridades y habitantes del sector, quienes ayudaron a ubicar el lugar donde terminó el trayecto.El vuelo tenía una capacidad para 19 personas, pero en esta ocasión viajaban 15. La mayoría se desplazaba por motivos laborales y personales, aprovechando una ruta corta que suele tardar pocos minutos. La aeronave pertenecía a una empresa que prestaba servicio a Satena, aerolínea que cubre rutas regionales en varias zonas del país.Con el paso de las horas, se fueron conociendo más detalles sobre los ocupantes. Entre ellos se encontraban profesionales del sector salud, trabajadores independientes y personas ligadas a actividades políticas. Cada nombre representa a alguien que dejó una familia esperando noticias en tierra.Imágenes del avión siniestrado en Norte de SantanderLas imágenes que circularon posteriormente muestran restos de la aeronave esparcidos entre la vegetación, lo que permitió a los equipos de emergencia llegar a la zona. La confirmación del sitio cerró horas de incertidumbre para las familias, aunque abrió un proceso de identificación y verificación por parte de las autoridades competentes.Este vuelo se convirtió en noticia nacional no solo por el hecho aéreo, sino por los nombres que iban a bordo. La lista completa fue compartida por fuentes oficiales y por personas cercanas a los ocupantes, lo que permitió conocer quiénes eran y por qué viajaban en esa ruta.
La hecho ocurrido en Norte de Santander dejó al país conmovido tras confirmarse que el piloto y el copiloto del avión al servicio de Satena tenían una trayectoria amplia y reconocida en la aviación colombiana. Ambos acumulaban décadas de experiencia en los cielos del país y en rutas nacionales e internacionales.El piloto de la aeronave era el capitán Miguel Vanegas Baquero, quien obtuvo su licencia en octubre de 1996 y se formó en Aerocentro de Colombia Ltda. Puedes leer: Aparece último video de Diógenes Quintero antes de subir al avión Satena que se estrellóSu carrera estuvo marcada por vuelos constantes hacia destinos como Vichada, Medellín y Leticia. De acuerdo con los datos conocidos, Vanegas superaba las 10.000 horas de vuelo sin registrar incidentes, una cifra que reflejaba su nivel de preparación y compromiso con la operación aérea.Durante años, su nombre fue sinónimo de constancia y disciplina en la aviación regional. Desde marzo de 2008 trabajaba con la empresa Searca, compañía que operaba el avión que prestaba servicio para Satena. Su recorrido profesional lo consolidó como un piloto experimentado, acostumbrado a rutas complejas y a condiciones cambiantes.Su esposa, Lucía Cabrera, destacó públicamente la trayectoria del capitán y su dedicación permanente al trabajo. Según explicó, Miguel Vanegas llevaba años sin interrumpir su actividad como piloto y mantenía una rutina estricta ligada a la seguridad y al cumplimiento de cada vuelo asignado. ¿Quién era el copiloto del avión?Como copiloto viajaba el capitán José Joaquín de la Vega, oriundo de Medellín. Inició su carrera como piloto en 1995 y formó parte de Aerolíneas Centrales de Colombia. En sus redes sociales compartía imágenes de vuelos privados hacia destinos como San Andrés, Medellín y Costa Rica, mostrando su actividad constante en el sector aéreo.De la Vega era reconocido por su experiencia en vuelos ejecutivos y rutas regionales, lo que lo convertía en un profesional habituado a distintos tipos de aeronaves y trayectos. Su perfil mostraba una vida ligada al aire y a la operación de vuelos comerciales y privados.Puedes leer: Carlos Salcedo Salazar, candidato a curul de paz; iba en el avión de SatenaAdemás de los dos tripulantes, en el avión se transportaban trece pasajeros.Natalia Cristina Acosta SalcedoMaría Torcoroma Álvarez BarbosaMaira Alejandra Avendaño RincónMaira del Carmen Díaz RodríguezAnirley Julio OsorioJuan David Pacheco MejíaKaren Liliana Parales VeraRolando Enrique Peñaloza GauldrónDiógenes Quintero AmayaAna Yisel QuinteroGineth RincónCarlos SalcedoMaira Alejandra Sánchez CardioEl piloto era Miguel Vanegas y el copiloto, José de la Vega.El avión cubría la ruta Cúcuta–Ocaña, un trayecto que tarda aproximadamente 25 minutos. De acuerdo con los reportes, la aeronave perdió comunicación cuando sobrevolaba una zona montañosa entre los municipios de Ábrego y La Playa, en Norte de Santander.Tras varias horas de búsqueda, campesinos del sector alertaron sobre la ubicación del avión en una zona rural de difícil acceso. Las imágenes iniciales mostraron restos de la aeronave esparcidos entre la vegetación, lo que permitió a las autoridades confirmar el punto del impacto.
Recientemente, el Ministerio del Trabajo salió al paso de las especulaciones que circulan en redes sociales y medios de comunicación sobre una supuesta reducción del salario mínimo para el año 2026. Ante la incertidumbre generalizada, el Gobierno de De la Espriella emitió un pronunciamiento oficial para dar tranquilidad a la ciudadanía y explicar el panorama legal actual.Puedes leer: Salario mínimo 2027: Gobierno de De la Espriella puso la primera condición y destapó cartasLa encargada de liderar esta aclaración fue la ministra de trabajo, Natalia Eugenia López Fuentes. La jefa de la cartera laboral explicó de forma tajante que las demandas interpuestas contra el decreto del salario mínimo no significan, bajo ninguna circunstancia, que el incremento decretado para este año haya sido cancelado. Tampoco implica que los trabajadores vayan a ver una disminución en sus ingresos mensuales de manera inmediata.¿Qué está pasando con el decreto del salario mínimo?El origen de la confusión radica en una serie de recursos jurídicos admitidos para su estudio en las altas cortes colombianas. No obstante, la ministra Natalia Eugenia López Fuentes enfatizó que el proceso judicial se encuentra en una etapa inicial."Las demandas contra el decreto no significan que el aumento haya sido cancelado ni que exista un fallo definitivo", aseguró la funcionaria, haciendo un llamado a la calma y a no caer en noticias falsas.En el marco legal colombiano, un decreto presidencial goza de presunción de legalidad hasta que la justicia determine lo contrario mediante una sentencia en firme. Por lo tanto, el aumento del salario mínimo sigue plenamente vigente y es de obligatorio cumplimiento para todos los empleadores del país.Puedes leer: ¿Mentira o confusión? La verdad detrás del título de maestría de la ministra Paola Holguín¿Qué pasará con los pagos ya recibidos por los trabajadores?Una de las mayores preocupaciones de los empleados es saber si deberán devolver dinero en caso de que las demandas prosperen. El MinTrabajo fue claro al respecto: los pagos recibidos por los trabajadores bajo el amparo del decreto vigente están protegidos por el principio de buena fe y los derechos adquiridos.Las empresas deben continuar cancelando las nóminas con el ajuste correspondiente de 2026. El Gobierno de De la Espriella reiteró que su prioridad es defender el poder adquisitivo de las familias y garantizar la estabilidad económica en el territorio nacional.Mientras los tribunales evalúan los argumentos de las demandas, el Ministerio del Trabajo continuará monitoreando el cumplimiento de la normativa laboral. Se recomienda a los ciudadanos consultar únicamente los canales oficiales del Gobierno de De la Espriella para evitar distorsiones informativas sobre el salario mínimo 2026 Colombia.
Cuando buscamos un hogar en un edificio o conjunto residencial, solemos priorizar la vista, la ventilación o la comodidad del acceso. Sin embargo, un aspecto técnico fundamental que suele generar dudas es el comportamiento de la estructura ante eventos naturales. ¿Qué pisos sufren más daños en un terremoto? La respuesta no es absoluta, ya que depende de la física del movimiento, el tipo de suelo y el diseño de la edificación.Puedes leer: Conjuntos residenciales tienen aval para multar a dueños de gatos por un comportamientoLos pisos superiores: Mayor movimiento, pero flexibilidad controladaPor norma general, los pisos altos de un edificio experimentan una mayor oscilación durante un sismo. Esto se debe al "efecto látigo", donde la energía sísmica se amplifica a medida que viaja hacia arriba por la estructura.Daños no estructurales: En los niveles superiores es común que se registre la caída de objetos, volcadura de muebles, desprendimiento de plafones o rotura de cristales.Flexibilidad: Los edificios modernos están diseñados para ser flexibles. Que un piso alto se mueva de forma notoria no significa que vaya a colapsar; de hecho, esa flexibilidad disipa la energía del temblor para proteger la construcción.Los pisos inferiores: Concentración de fuerza estructuralEn contraste, los pisos bajos absorben la mayor parte del peso y la fuerza cortante del edificio. El movimiento aquí se siente de forma más rígida, brusca y corta.Daños estructurales: Si un edificio no cuenta con un diseño sismorresistente adecuado, los niveles inferiores (como el primer o segundo piso) pueden sufrir fallas en elementos de soporte críticos como columnas y muros de carga.Efecto "piso blando": Este fenómeno ocurre cuando las plantas bajas se usan para estacionamientos o áreas comunes abiertas sin suficientes muros de soporte, concentrando allí la debilidad de toda la estructura.Los pisos intermedios: El punto de equilibrioLos niveles ubicados en la zona media del edificio suelen experimentar una combinación atenuada de ambos efectos. Aunque no están exentos de percibir el movimiento, los pisos medios suelen sufrir un impacto menor en comparación con los extremos, siempre que la transición de rigidez de la estructura sea uniforme.Puedes leer: Granizada y tejas rotas en tu vivienda arrendada: ¿a quién le toca pagar la reparación?Más allá del número de piso, el factor determinante para la seguridad es el cumplimiento estricto de las normativas de construcción locales. Los edificios modernos incorporan tecnologías como aisladores sísmicos en las bases o disipadores de energía en los muros. Estos sistemas reducen drásticamente el movimiento y protegen de manera uniforme tanto los departamentos de la planta baja como los del último nivel.Conocer cómo se comporta tu vivienda te permite tomar medidas proactivas, como asegurar los muebles pesados a la pared y definir rutas de evacuación claras para tu núcleo familiar.¿Qué pisos sufren más daños según la altura del edificio?Pisos 1 al 5 (Bajos): Sufren mayor daño estructural. Absorben todo el peso y la fuerza cortante del sismo, lo que puede agrietar columnas y muros de carga si el diseño no es sismorresistente.Pisos 6 al 12 (Medios): Experimentan daños moderados. Funcionan como un punto de transición; el movimiento es notable, pero la deformación de la estructura suele ser menor.Pisos 13 al 20+ (Altos): Sufren mayor daño no estructural. El "efecto látigo" amplifica la oscilación en la cima, lo que provoca la caída de objetos, volcadura de muebles y rotura de cristales, aunque la estructura esté a salvo gracias a su flexibilidad.¿Y si el edificio se desploma?Pisos altos (Superiores): Tienen mayor tasa de supervivencia. Al quedar en la parte superior de los escombros, sufren menos aplastamiento por peso acumulado, cuentan con mayor acceso a aire y las labores de rescate son mucho más rápidas.Pisos bajos (Inferiores): Tienen menor probabilidad de rescate rápido. Soportan el peso de toda la estructura superior comprimida. La supervivencia aquí depende estrictamente de que las columnas resistan lo suficiente para crear espacios vitales o huecos de aire.
El panorama político colombiano registra una profunda controversia tras conocerse las revelaciones de la estratega catalana Eva Ferrer, exasesora de confianza de Verónica Alcocer. En sus declaraciones ante la opinión pública, Ferrer emitió severos señalamientos que vinculan a la exprimera dama con presuntas actividades de lavado de activos y un supuesto uso irregular de bienes del Estado. Puedes leer: Verónica Alcocer habla sobre lo ocurrido entre James Rodríguez y Antonella PetroNo obstante, ante la contundencia de las afirmaciones conocidas por Semana, el entorno de Alcocer ha salido a desmentir tajantemente los hechos, calificándolos como relatos sin sustento probatorio, lo que abre un complejo escenario de versiones encontradas en el país.Las acusaciones de presunto financiamiento e ingresos desde VenezuelaEl eje central del testimonio de Ferrer se fundamenta en supuestas operaciones transnacionales irregulares. De acuerdo con su relato, la exprimera dama habría liderado el traslado de USD 2,5 millones desde Venezuela en enero de 2023, recursos presuntamente orientados a transacciones inmobiliarias en España que incluirían una propiedad tasada en cerca de 3 millones de euros. Asimismo, Ferrer mencionó un supuesto ofrecimiento de 50.000 euros por parte de Diego Marín Buitrago, alias 'Papá Pitufo', durante la campaña electoral de 2022.Es importante entender que, hasta el momento, los señalamientos provienen exclusivamente del relato verbal de la estratega, dado que los fragmentos difundidos en medios de comunicación no han adjuntado documentos explicativos, fotografías ni transferencias bancarias que validen de forma independiente la existencia de dichos fondos ante la justicia.Puedes leer: Exesposa de Gustavo Petro arremete contra Verónica Alcocer: “Nos ha hecho mucho daño”Bitácoras de vuelo y la postura de los implicadosEl debate también se ha concentrado en la revelación de 149 bitácoras de vuelo oficiales en aeronaves del Estado, en las cuales se registra el transporte de Alcocer y su grupo de colaboradores cercanos, denominados popularmente como "Los Verónicos" (entre ellos Manel Grau y Xavier Vendrell).Mientras los sectores de oposición exigen investigaciones rigurosas sobre el uso de recursos públicos para fines protocolarios o particulares, la defensa de la exprimera dama insiste en que sus desplazamientos siempre estuvieron enmarcados dentro de sus funciones de representación social y diplomática.El caso ha trascendido el plano de la opinión pública para instalarse en el terreno judicial. Eva Ferrer manifestó que decidió romper el silencio por protección personal, asegurando que lleva meses oculta tras recibir amenazas contra su integridad física. Su equipo de abogados solicitó formalmente garantías institucionales al actual gobierno del presidente Abelardo de la Espriella. En contraposición, los juristas y aliados políticos de Alcocer señalaron que interpondrán acciones legales por difamación, argumentando que se trata de una estrategia de retaliación personal tras el quiebre de la relación de amistad entre ambas mujeres.
El informe definitivo sobre la muerte de doña Blanca Pardo, la mujer de 72 años cuyo caso conmocionó a Santa Bárbara, Nariño, será entregado a la Fiscalía General de la Nación la próxima semana. Así lo anunció Ariel Cortés, director del Instituto Nacional de Medicina Legal, durante una entrevista con Mañanas Blu, en la que también habló de las cifras de violencia que afectan a los adultos mayores en Colombia.La noticia mantiene la atención sobre un caso en el que todavía quedan aspectos por esclarecer. Aunque Medicina Legal ya envió un dictamen preliminar al ente acusador, el documento final depende de resultados de laboratorio que aún están en proceso. Por ahora, no se ha confirmado si hubo violencia sexual, por lo que será necesario esperar los resultados de los análisis pendientes.Puedes leer: Caso Blanca Emeria Pardo: esto alcanzó a decir cuando su hija la encontró tras el abusoCaso Blanca Pardo: ¿qué falta por conocer del dictamen?De acuerdo con Cortés, el cuerpo de Blanca Pardo llegó a Medicina Legal el 31 de agosto. Después de realizar la autopsia, la entidad elaboró un primer dictamen y lo remitió a la Fiscalía. Sin embargo, el procedimiento no ha terminado, pues se requieren estudios adicionales para completar el informe pericial.El retraso está relacionado con una dificultad operativa en la sede de la Regional Suroccidente, ubicada en Cali. Según explicó el director, las instalaciones quedaron sin capacidad para realizar diferentes pruebas de laboratorio tras el terremoto.“En este momento no podemos hacer nada de toxicología, nada de estupefacientes, nada de biología, absolutamente nada de laboratorio en Cali”, afirmó Cortés durante la entrevista.Ante esta situación, las muestras tuvieron que ser enviadas a otra ciudad del país, donde especialistas adelantan los análisis necesarios. Los resultados permitirán completar el documento que Medicina Legal tiene previsto entregar a la Fiscalía durante la próxima semana.Medicina Legal reveló preocupantes cifras sobre adultos mayoresDurante la conversación con Mañanas Blu, Ariel Cortés también presentó cifras relacionadas con la violencia y las lesiones que afectan a las personas mayores de 60 años en Colombia.Según los datos expuestos por el director, entre enero y julio de 2025 se registraron 2.874 casos en esta población. Para el mismo periodo de 2026, la cifra aumentó a 3.172.La comparación representa un incremento en los registros reportados por la entidad. No obstante, Cortés aclaró que el comportamiento de los homicidios fue diferente: durante los primeros siete meses de 2025 se contabilizaron 409 casos, mientras que en el mismo periodo de 2026 se reportaron 397.Es decir, aunque aumentó el total de casos mencionados por Medicina Legal, los homicidios registrados entre adultos mayores disminuyeron en esa comparación.El funcionario explicó que, cuando se revisan las llamadas “lesiones fatales”, los eventos de transporte y las muertes accidentales tienen un peso importante. Por eso, el comportamiento de esa categoría no puede atribuirse únicamente a los homicidios.¿Qué pasa con los casos de violencia sexual contra mayores de 60 años?Otro de los puntos abordados durante la entrevista fue el registro de presuntos delitos sexuales contra adultos mayores. En este apartado, Cortés señaló que las mujeres representan el 80 % de las víctimas y los hombres, el 20 %.Según explicó, esa proporción se ha mantenido entre los periodos comparados de 2025 y 2026. También entregó cifras correspondientes a años anteriores: en 2024 se registraron 138 casos y en 2025 fueron 139.Puedes leer: Cronología caso Blanca Pardo: reconstruyen paso a paso todo lo ocurrido con la mujer de 72 añosLa diferencia entre ambos años es de un solo caso, por lo que los datos presentados muestran un comportamiento prácticamente estable en ese intervalo.Es importante distinguir estas estadísticas generales del caso de Blanca Pardo. Aunque la investigación sobre su muerte continúa pendiente de resultados definitivos, la información entregada por Medicina Legal no confirma que en su caso particular se haya presentado violencia sexual.
Deisy Paola Giménez Segovia, de 22 años, murió durante la noche del jueves 8 de octubre en Lambaré, Paraguay, tras recibir varios disparos en un ataque que las autoridades atribuyen presuntamente a su expareja sentimental, Aldo Alexis Duarte, de 26 años. La joven ya había presentado una denuncia contra el hombre, según los reportes conocidos sobre el caso.En las últimas horas se conoció una actualización importante: Duarte se presentó en la Comisaría 20.ª Central, hecho que fue confirmado por el comisario Ulises Portillo. Puedes leer: Esta fue la última llamada de Blanca Pardo antes de morir: “¿Qué estás haciendo?”El hombre es señalado como presunto responsable de lo ocurrido, mientras las autoridades avanzan en las actuaciones correspondientes para esclarecer el caso.El hecho se registró aproximadamente a las 10:40 p. m. en la calle Ybyra Pyta, en su intersección con Diego García. De acuerdo con la información preliminar divulgada por la Policía, las cámaras de circuito cerrado habrían captado a un hombre que descendió de un automóvil Toyota Runx blanco y se acercó a la joven.¿Cómo ocurrió el ataque contra Deisy Paola Giménez?La reconstrucción preliminar de las autoridades señala que Deisy habría intentado escapar cuando el hombre se acercó. Sin embargo, presuntamente, el atacante disparó contra ella en varias ocasiones.Según los primeros reportes, la joven recibió tres impactos de bala: uno en el brazo izquierdo y dos en la cabeza. Después del ataque, el hombre habría regresado al automóvil y abandonado el lugar.Las imágenes de las cámaras de seguridad forman parte de los elementos mencionados en la investigación. Estos registros podrían contribuir a reconstruir los movimientos del señalado antes y después de lo ocurrido, junto con los demás elementos que recopilen las autoridades.El caso generó conmoción por las circunstancias reportadas y por el antecedente de la denuncia que la joven había presentado contra su expareja.Uno de los datos más relevantes del caso es que Deisy Paola Giménez ya había acudido a las autoridades para denunciar a Aldo Alexis Duarte. Este antecedente ha puesto el foco sobre lo que ocurrió antes del ataque y las actuaciones que se adelantaron después de la denuncia.No obstante, con la información disponible no es posible precisar qué medidas se adoptaron, cuáles fueron las respuestas institucionales ni qué detalles quedaron consignados en el expediente. Estos aspectos deben establecerse a partir de los registros oficiales.La denuncia previa constituye un elemento importante para comprender el contexto del caso, aunque las circunstancias específicas deberán ser aclaradas dentro de la investigación.Puedes leer: Las claves del crimen de la patinadora Luz Mery Tristán; armas, golpes y controlLa investigación continúa en ParaguayLas autoridades deberán avanzar en el esclarecimiento de los hechos, revisar los registros de las cámaras de seguridad y analizar los demás elementos relacionados con la muerte de Deisy Paola Giménez Segovia.También será importante establecer, a partir de la documentación oficial, los antecedentes de la denuncia que la joven había presentado contra su expareja y las actuaciones que se realizaron antes del ataque.Aunque Aldo Alexis Duarte fue señalado por la Policía y se presentó en una comisaría, su responsabilidad penal deberá determinarse dentro del proceso judicial correspondiente.