El pasado 28 de junio del 2023 el mundo enteró se conmocionó al conocerse la noticia de la implosión del submarino Titán de la compañía OceanGate, en la que desafortunadamente fallecieron cinco personas.La idea de esta empresa era ofrecer a cualquier persona un viaje inmersivo dentro de su submarino hasta el fondo del océano, viendo con sus propios ojos las ruinas del reconocido transatlántico Titanic, famoso por su historia y por la película de James Cameron.Sin embargo, la tripulación conformada por el fundador de la compañía, Stockton Rush, el aventurero británico Hamish Harding, el explorador francés Paul Henry Nargeolet, el empresario paquistaní Shahzada Dawood y su hijo Suleman, no volvieron a la superficie luego de la inmersión.De acuerdo con las autoridades, el submarino implosionó repentinamente cuando decía a grandes profundidades, causando el fallecimiento inmediato de estas personas. Imágenes inéditas del submarino OceanGate al fondo del océanoTras más de un año del fatídico incidente, la Guardia Costero de Estados Unidos reveló imágenes inéditas de lo que quedó del submarino, al fondo del Atlántico Norte, relativamente cerca de los restos del Titanic.Se trata de la parte posterior del submarino Titán, la cual al parecer se desprendió abruptamente cuando este implosionó, a unos 3700 metros bajo el nivel del mar. Según las investigaciones. La nave ya habría presentado fallas en expediciones anteriores, lo que responsabiliza al ya fallecido fundador y a quienes controlaban y supervisaban estas inmersiones.En el video viralizado en redes, se puede ver parte del submarino en un aparente buen estado, lo que generó dudas en los internautas. Lo cierto es que si bien la implosión ocurre en segundos, comprimiendo todo con una fuerza descomunal, puede que esta parte del submarino hayas salido disparada tras el evento.¿Qué pasa cuando un submarino implosiona?Cuando un submarino implosiona, significa que la presión exterior del agua se vuelve demasiado fuerte para la estructura del submarino, provocando un colapso hacia adentro. Esto ocurre generalmente a grandes profundidades, donde la presión del agua es inmensa.Causa de la implosión: Los submarinos están diseñados para soportar una gran presión externa, pero si descienden más allá de su límite de profundidad operativa, la estructura puede fallar. Esto ocurre porque la presión en el exterior del submarino aumenta aproximadamente 1 atmósfera (alrededor de 14,7 psi) por cada 10 metros de profundidad. A grandes profundidades, esa presión puede superar la resistencia de los materiales del submarino.Una implosión submarina ocurre de manera extremadamente rápida. La diferencia de presión entre el exterior y el interior provoca que la estructura colapse en milisegundos, comprimiéndose de manera súbita hacia adentro.Shakira pilla a hombre grabándole debajo de la falda; ¡enfureció!
En un descubrimiento que añade una nueva capa de emoción a la tragedia del Titanic, un antiguo ejemplar del 'Daily Mirror' ha salido a la luz tras permanecer oculto durante más de un siglo en una casa de Lichfield, Staffordshire. Este hallazgo, que se remonta al 20 de abril de 1912, ofrece una visión íntima de la angustia vivida por las familias de los pasajeros que perecieron en el fatídico naufragio.El periódico en cuestión, que fue subastado recientemente por Hansons Auctioneers por 34 libras, muestra una fotografía reveladora de mujeres esperando frente a un tablón en Southampton, donde se publicaba la lista de supervivientes del Titanic. Charles Hanson, propietario de la casa de subastas, subrayó la importancia de este hallazgo al resaltar que la tragedia no debe ser reducida a meras cifras: “Es fácil leer esas cifras y olvidarlas. Inevitablemente, también existe una tendencia a centrarse en el número de muertos del barco en lugar de en las familias de las víctimas en casa. Pero cuando ves las caras de los implicados es muy conmovedor.”El 'Daily Mirror' presenta un retrato de las secuelas del naufragio, que resultó en la pérdida de más de 1,500 vidas cuando el Titanic se hundió tras chocar con un iceberg el 14 de abril de 1912. La portada del periódico, con el titular “Una de las miles de tragedias que hicieron del naufragio del Titanic el más horrible de la historia del mundo”, refleja el dolor de una ciudad.El relato del periódico detalla la espera de las mujeres que acudieron al tablón para comprobar la lista de salvados. La publicación cuenta cómo, mientras algunas recibieron noticias esperanzadoras, muchas otras encontraron confirmaciones de sus peores temores. “Ayer fue un día terrible en la historia de la ciudad, aunque puso fin a todo el suspenso. Una lista de los salvados fue publicada afuera de las oficinas de White Star, y las madres y esposas que habían estado esperando contra toda esperanza leyeron los nombres con entusiasmo, solo para descubrir que sus peores temores se habían hecho realidad”, menciona el periódico.El hundimiento del Titanic, que partió el 10 de abril de 1912 con la promesa de ser insumergible, se convirtió en una de las tragedias más impactantes del siglo XX cuando se hundió en menos de tres horas. La magnitud de la tragedia fue ampliamente cubierta por los medios de comunicación, capturando la desesperación y la incredulidad que se apoderaron de los ciudadanos, como lo demuestran las icónicas imágenes del joven Ned Parfett en frente de las oficinas de White Star.Mira también: Así reaccionó Lina Tejeiro a la canción de sus exnovios
En la madrugada del 15 de abril de 1912, el mundo fue testigo de una de las tragedias marítimas más devastadoras de la historia: el hundimiento del crucero Titanic. Conmocionando a la humanidad, el buque de pasajeros más grande del mundo en ese momento chocó contra un iceberg en su viaje inaugural desde Southampton, Reino Unido, hacia Nueva York. De las 2208 personas a bordo, 1496 perdieron sus vidas en esa fatídica noche. Aunque la recreación del hundimiento en la famosa película de James Cameron, "Titanic", ha sido la más conocida hasta ahora, un nuevo video ha captado la atención del público en las redes sociales X y TikTok. Este vídeo, rescatado de "Historyland" por la cuenta @gunsnrosesgirl3, arroja luz sobre un aspecto que muchos pasaron por alto en la representación cinematográfica: la oscuridad total que envolvió el naufragio.El clip, que se volvió viral en cuestión de horas, revela cómo habría sido realmente la oscuridad durante los momentos finales del Titanic. Sugiere que, durante el hundimiento, es probable que nadie pudiera ver nada, sumiéndose en la más absoluta penumbra. Esta perspectiva ha llevado a los espectadores a reflexionar sobre el terror y la desesperación que debieron experimentar aquellos que perdieron la vida en la tragedia.El video, compartido por la cuenta mencionada ya acumula más de 24 millones de reproducciones en X, generando una oleada de comentarios y reacciones en las redes sociales. Comentarios como "Esa oscuridad, ese horror, ese dolor, ese susto" y "No te olvides del agua y las temperaturas bajo cero..." reflejan la impactante impresión que dejó esta simulación en la audiencia.El Titanic fue el mayor barco de pasajeros de su tiempo. Fue construido durante tres años en los astilleros de Belfast, Irlanda, por la compañía White Star Line. William Pirrie, el dueño de esta empresa, estaba obsesionado con superar a su rival, Cunard.Este descubrimiento arroja una nueva luz sobre uno de los eventos más trágicos de la historia marítima, recordándonos la importancia de honrar la memoria de aquellos que perdieron la vida en el hundimiento del Titanic y de continuar explorando y comprendiendo los detalles de esta desgarradora tragedia que sigue cautivando al mundo incluso después de más de un siglo.
Se siguen conociendo detalles del terrible accidente acuático que tiene conmocionado al mundo, donde cinco personas perdieron la vida tras adentrarse en las profundidades del océano para conocer las ruinas del transatlántico más famoso del mundo, el Titanic.El hecho tuvo lugar el pasado 18 de junio, cuando la empresa Ocean Gate se dispuso a realizar otra inmersión, esta vez para llevar a más de 3000 metros de profundidad al multimillonario paquistaní Shahzada Dawood de 48 años y a su hijo Suleman de apenas 19 años.La tripulación la conformaba, además, el presidente de la compañía Action Aviation, Hamish Harding; Paul-Henry Nargeolet, buzo experto y Stockton Rush, director general de la compañía en cuestión, Ocean Gate.Tras la inmersión se perdió la comunicación entre el submarino y el puesto de control, razón por la cual se le dio aviso a la guardia costera, quienes de inmediato comenzaron labores de búsqueda para dar con el paradero del sumergible, acciones que llevaron días, hasta que el oxígeno de reserva del submarino se acabó, confirmando su muerte.Sin embargo, según los expertos, la muerte de las cinco personas no habría sido por ahogamiento, sino por implosión, una muerte indolora, pero que resulta catastrófica, ya que son apenas segundos en los que el cuerpo termina hecho pedazos por la presión del agua.Pues bien, desde la cuenta de Twitter de Insider News se compartió la que sería la última fotografía de padre e hijo, segundos antes de ingresar al submarino y sumergirse para siempre. En ella se puede ver a ambos abrazados, con una gran sonrisa en medio del océano, vistiendo con un chaleco salvavidas, a tan solo minutos de su muerte.La imagen le ha dado la vuelta al mundo, luego de conocerse una entrevista en la que la hermana del multimillonario indicó que su sobrino no quería ir a esa excursión, tenía un gran temor, pero lo hizo para complacer a su padre, como forma de regalo, ya que era para el Día del Padre.Te puede interesar: Tensa final en la batalla Red Bull
Siguen conociéndose historias alrededor de la tragedia del sumergible que implosionó en una inmersión que buscaba llegar a 3.800 metro de profundidad hasta los restos del barco más famoso del mundo, el RMS Titanic, que se hundió después de un naufragio el 14 de abril de 1912. Dándole paso a cientos de historias y una película que hizo aún más famosa la leyenda del transatlántico británico.Una empresa llamada Ocean Gate tenía en mente una idea que cambiaría por completo la historia de las expediciones oceánicas, puesto que, hasta el momento, solo los científicos y exploradores podían descender hasta esas profundidades, debido a los problemas complejos que una inmersión de ese tipo conlleva.Pues bien, su objetivo con el submarino experimental 'Titan' era poder brindarle a la gente del común la oportunidad de conocer el Titanic, pagando una suma de 150.000 dólares, una alta suma de dinero, que, sin embargo, volvería asequible para muchos una experiencia inimaginable.Desafortunadamente, el submarino implosionó con 5 ocupantes abordo y su historia se hizo viral. El famoso youtuber MrBeast comentó que le había llegado la propuesta de conocer los restos del transatlántico, pero que se negó.“Me invitaron a principios de este mes a viajar en el submarino, dije que no. Da un poco de miedo saber que pude haber estado ahí”, dijo el creador de contenido en su cuenta oficial de Twitter.Aunque no dio detalles de la invitación, ni de qué persona u organización provino, sí dejó claro que pudo haber sido parte de una de estas arriesgadas expediciones: "Además, voy a ir al Titanic en un submarino a fines de este mes. El equipo estaría encantado de tenerte", le escribió la persona al youtuber por mensaje de texto.Te puede interesar: En La Kalle reconocemos a los kallejeros de buen corazón
La tragedia del submarino Titán, que desapareció y posteriormente implosionó en las profundidades del mar cuando se dirigía a visitar los restos del Titanic, que reposan en el fondo del mar, revivió la tragedia del barco ocurrida de 1912.Pues aun es bastante la curiosidad que despierta en el mundo conocer cómo ocurrió la tragedia del entonces barco más grande del mundo y que en su primer viaje terminó hundido tras chocar conta un inmenso bloque de hielo. Esta curiosidad llevó a cinco personas a emprender una arriesgada expedición al fondo del mar en el submarino Ocean Gate que los llevaría a explorar la zona en la que se hundió el Titanic, en el Atlántico Norte.Pero la expedición terminó nuevamente en tragedia, pues antes de llegar al destino el submarino desapareció y cuatro días después se confirmó que había implosionado en lo profundo de las aguas, causando la muerte a todos sus tripulantes. La tragedia fue lamentada en todo el mundo y surgieron diferentes versiones sobre por qué la tripulación no logró llegar a su objetivo y regresar con vida. Sobre esto hay explicaciones científicas y de expertos que dan razones sobre lo sucedido; pero también hay otras teorías conspirativas que dan versiones distintas, como una supuesta "maldición por escarbar lo que el Titanic se llevó".Y en medio de tantas versiones se conoció una historia que captó la atención, pues tiene que ver con una lamentable coincidencia entre las víctimas del Titanic y del Titán, pese a que han pasado más de 110 años de aquel primer suceso. Resulta que, paradójicamente, la esposa de Stockton Rush, quien era el director ejecutivo y quien piloteaba en submarino es familiar descendiente de una de las parejas que más conmovió con su muerte en el Titanic: la pareja de ancianitos que murió abrazada mientras el Titanic se hundía en en abril de 1912.Esto se determinó luego de que una investigación realizada por The New York Times, revelara que Wendy Hollings Weil o Wendy Rush, esposa del piloto fallecido en el submarino, “es tataranieta de Isidor Straus y su esposa, Ida, dos de las personas más ricas que murieron en el hundimiento del transatlántico”.Luego de la revelación, miles de internautas reaccionaron y dedujeron que dicha pareja de magnates son los ancianitos que aparecen en la película Titanic, quienes se resignan a no lograr abordar los pocos botes que tenía el barco y deciden esperar su muerte acostados y abrazados en la cama.Esta coincidencia ha despertado aún más la nostalgia por la reciente tragedia del submarino y que revivió la ocurrida hace 111 años con el Titanic.Te puede interesar: Taxista se lleva jugoso premio tras una buena labor
Los cinco pasajeros a bordo del sumergible perdido el domingo cuando efectuaban un viaje turístico al pecio del Titanic, en el Atlántico Norte, perdieron la vida por la "implosión catastrófica" de la nave, confirmó el jueves la Guardia Costera estadounidense."Estimamos que nuestro jefe Stockton Rush, Shahzada Dawood y su hijo Suleman, Hamish Harding y Paul-Henri Nargeolet, desafortunadamente están muertos", lamentó en un comunicado la empresa OceanGate Expeditions, tras cuatro días de búsqueda que mantuvo en vilo a Estados Unidos y al mundo."Un campo de restos" hallado por robots de búsqueda cerca del pecio del mítico transatlántico, a casi 4.000 metros de profundidad, "son consistentes con una implosión" del sumergible Titán, anunció a su vez el contraalmirante del servicio de Guardacostas estadounidense John Mauger.Tras la confirmación de la muerte de los tripulantes, empezaron a circular en redes sociales imágenes de los mismos, horas antes de sumergirse en las aguas del Atlántico; un video compiló los desgarradores momentos, que, en medio de su alma aventurera, los mostró felices y ansiosos de realizar la travesía.La viralización de las imágenes fue comentada por cientos de usuarios. Vale la pena mencionar que el video recopila varias aventuras, en diferentes momentos, de algunos pasajeros, por lo que se especula que no todos los clips son del 'Titán' del pasado 18 de junio; sin embargo, sí habría dos de los recientes tripulantes muertos, entre ellos, el CEO de OceanGate.Nada más conocerse el desenlace de esta tragedia, el Wall Street Journal reveló que la Marina estadounidense había detectado una señal que indicaba la probable implosión del sumergible el domingo, poco después de su desaparición.En la inmersión se encontraban el millonario británico Hamish Harding, de 58 años, presidente de la compañía Action Aviation; el paquistaní Shahzada Dawood, de 48, vicepresidente de Engro, y su hijo Suleman, de 19, -ambos también con nacionalidad británica-; el experto buceador francés Paul-Henri Nargeolet, de 77 años y Stockton Rush, director general de OceanGate Expeditions.Te puede interesar: En La Kalle reconocemos a los kallejeros de buen corazón
Canadá anunció este viernes que ha iniciado una investigación del accidente del sumergible Titán, que implosionó el domingo cuando descendía en aguas del Atlántico norte hacia los restos del Titanic, y en el que murieron sus cinco ocupantes.La investigación será realizada por la Oficina de Seguridad del Transporte de Canadá, que está encargada de indagar todos los accidentes de transporte que se producen en el país o que afectan a vehículos y embarcaciones canadienses.En un comunicado, TSB señaló que, al ser la autoridad responsable de la embarcación nodriza del sumergible, "realizará una investigación de seguridad con respecto a las circunstancias de la operación realizada por el barco de bandera canadiense Polar Prince".Tras la tragedia salió a la luz un video en el que Stockton Rush, constructor del submarino y quien fue uno de los ocupantes muertos, revela qué materiales usó para el Titán. Reconoció que empleó titanio y fibra de carbono, que no son los más resistentes a la profunda presión de las profundidades del mar, por lo que, para muchos expertos, habría cometido un error y anticipado la fatídica implosión.“He roto algunas reglas para hacer esto. (…) La fibra de carbono y el titanio hay una regla que no haces eso. Bueno, lo hice”, se escucha decir a Rush.El titanio y la fibra de carbono no son recomendados para este tipo de aparatos, por la presión que deben soportar, aclara Rush, pero con el aval de esos ingenieros que no nombró, decidió seguir adelante con la "innovación".Polar Prince fue el barco nodriza de la última expedición del Titán, sumergible propiedad de la empresa OceanGate Explorations.Las dos embarcaciones partieron del puerto de San Juan de Terranova (Canadá) con destino al lugar donde reposan los restos del Titanic.Según las autoridades estadounidenses, Polar Prince perdió el contacto con Titán el domingo 18 de junio, 105 minutos después de iniciar su inmersión hacia el Titanic.Fue precisamente un vehículo operado de forma remota (ROV) desde el navío Horizon Arctic, de la misma compañía que el Polar Prince, el que descubrió el jueves los restos del Titan en el fondo del Atlántico y cerca del pecio de Titanic.Te puede interesar: En La Kalle reconocemos a los kallejeros de buen corazón
Un día después de confirmarse la implosión del sumergible Titán y el fallecimiento de sus cinco ocupantes, las labores de recuperación de los restos del aparato continuaron este viernes, en un intento por dar respuesta a las incógnitas sobre la tragedia.A través de un comunicado, la empresa Pelagic Research Services, dueña del vehículo dirigido por control remoto (ROV) que encontró ayer los restos, confirmó que hoy se ha llevado a cabo una nueva inmersión."La misión es continuar con el mapeo y la documentación del área y ayudar en cualquier recuperación directa de escombros", apuntó.A este mensaje se sumó uno reciente dado a conocer por los compañeros de misión y familiares de uno de los tripulantes; lo compartió a través de sus redes sociales.En él hablaba de la dificultad que habría en la misión. Según mencionó, creía que sería la única de 2023. Además, explicó qué actividades que se desarrollarían en la travesía; planes que lamentablemente no se dieron pues la comunicación con el sumergible a tan solo dos horas de que entrara a la profundidad del Atlántico.“Se acaba de abrir una ventana meteorológica y vamos a intentar bucear mañana. Comenzamos a navegar desde St. Johns, Terranova, Canadá, ayer y planeamos comenzar las operaciones de buceo alrededor de las 4 a. m. de mañana por la mañana”, escribió Hamish Harding, tripulante y empresario residente de Dubai, Emiratos Árabes Unidos.Vale la pena mencionar que tras la tragedia, la Guardia Costera de EE.UU. anunció que se habían encontrado unos "escombros" cerca de la zona donde se hallan los restos del Titanic. Posteriormente confirmó que los restos correspondían a la parte externa del sumergible Titán, desparecido desde el domingo con cinco personas a bordo.En el aparato viajaban Hamish Harding; el millonario empresario paquistaní Shahzada Dawood con su hijo Suleman, estudiante de 19 años; el explorador francés Paul-Henry Nargeolet y el consejero delegado de la firma OceanGate, Stockton Rush.Según los pocos datos que ofreció Mauger, unas horas después del hallazgo, los expertos determinaron que los restos "son consistentes con una implosión catastrófica", es decir, una rotura y hundimiento provocados por la mayor presión del exterior.La misión de bajar a ver los restos del barco, hundido en 1912 tras colisionar con un iceberg, tenía que haber durado diez horas. La empresa OceanGate Expeditions era la dueña y operadora del sumergible, empleado para llevar a cabo expediciones en aguas profundas.En su página web, la compañía ofrece viajes de ocho días y siete noches para visitar los restos del Titanic, que se encuentran a unos 3.800 metros de profundidad, por un precio aproximado de 250.000 dólares.Te puede interesar: En La Kalle reconocemos a los kallejeros de buen corazón
Minutos de zozobra e incertidumbre se viven en estos momentos luego de conocerse que, según las cuentas de los expertos, el suministro de oxígeno que mantenía con vida a los tripulantes de un submarino que buscaba los restos del famoso Titanic, se agotó.El sumergible llamado 'Titan' de la compañía Ocean Gate, con capacidad para cinco personas, desapareció el pasado domingo cuando realizaba labores de expedición en el Atlántico Norte en búsqueda de los restos del transatlántico británico.El operativo estaría a punto de acabar, pues de acuerdo a los expertos, el submarino tenía una reserva de oxígeno para cuatro días, los cuales hace minutos terminaron, por lo que la probabilidad de que sigan con vida es casi nula, teniendo en cuenta que la comunicación se perdió el pasado domingo cuando alcanzaron los 4000 metros de profundidad.Además, su búsqueda no solo se complica al estar tan profundo en el océano, ya que el lugar más cercano es la isla de Terranova, en Canadá, a uno 600 Km de distancia, lo que dificultó las labores de rescate.Cabe resaltar que los organismos de socorro registraron sonidos desde el fondo del mar que hasta el momento no han sabido descifrar: "No sabemos qué son los ruidos", indicó el portavoz del servicio de guardacostas de Estados Unidos, el capitán Jamie Frederick.A bordo de 'Titan' iban el millonario Hamish Harding, presidente de la compañía Action Aviation; Stockon Rush el director general de la compañía de expediciones Ocean Gate, dueños del sumergible; un experto en buceo, Paul-Henri Nargeolet de origen francés; un millonario Pakistaní de nombre Shahzada Dawood y su hijo Suleman.El mundo espera la decisión de los organismos de búsqueda, quienes a pesar de los intentos no lograron dar con el paradero del submarino, ya que es una zona muy extensa y que debido a la presión del agua es casi imposible sumergirse para buscarlos.Te puede interesar: Mejores momentos del concierto de Los Tigres del Norte
Un lamentable accidente en Armenia, Quindío, dejó a una familia sumida en el dolor tras la muerte de un bebé de apenas 9 meses, quien falleció luego de ingerir un adorno navideño. A pesar de los esfuerzos médicos durante tres días, el pequeño no logró superar las complicaciones ocasionadas por el objeto.El hecho ocurrió el pasado domingo 17 de noviembre en una vivienda ubicada en el occidente de la ciudad. Según informaron las autoridades, el menor estaba bajo el cuidado de sus abuelos cuando, en un momento de descuido, tomó una bola navideña, la introdujo en su boca y terminó tragándola.Desesperados, los familiares trasladaron al niño al área de urgencias de la clínica La Sagrada Familia, donde los médicos le brindaron atención inmediata; sin embargo, a pesar de los esfuerzos realizados, su organismo no resistió, y su fallecimiento fue confirmado el miércoles 20 de noviembre alrededor de las 6 p.m.El caso, inicialmente atendido por agentes del CAI La Unión de la Policía Nacional, fue asumido posteriormente por la Seccional de Investigación Criminal (Sijín). Los uniformados realizaron la inspección técnica del cadáver en el depósito de la clínica antes de trasladarlo a la morgue de Calarcá para las diligencias correspondientes.Inician investigaciones para entregar el cuerpo del bebéLa necropsia del menor fue realizada este jueves 21 de noviembre en horas de la mañana por personal del Instituto Nacional de Medicina Legal y Ciencias Forenses. Una vez completados los procedimientos, el cuerpo fue entregado a sus familiares para darle el último adiós.Este lamentable suceso ha encendido las alarmas sobre los riesgos que presentan los adornos navideños, especialmente para los más pequeños. En esta época del año, marcada por celebraciones y decoraciones coloridas, es importante que los padres y cuidadores redoblen las medidas de seguridad en sus hogares para evitar accidentes similares.Puedes ver | Marcela Reyes y Juan Sebastián Navarro jugaron ¡Basta!
Un lamentable accidente ocurrido la mañana de este jueves, 21 de noviembre, en la Autopista Norte de Bogotá, dejó un saldo fatal que enluta a una familia. Un árbol, debilitado por la fuerte ola invernal, cayó sobre varios motociclistas que transitaban por la zona, cobrando la vida de una joven que se desplazaba como pasajera en una motocicleta de la aplicación ‘Picap’.El siniestro ocurrió a las 8:45 a. m. a la altura de la calle 243, en sentido sur-norte. La emergencia generó el cierre total de la autopista mientras los organismos de socorro atendían la situación. Entre los afectados, además de la joven fallecida, se reportaron al menos 12 lesionados, quienes sufrieron caídas por el impacto de ramas o al intentar evitar el accidente.El conductor de la moto se encuentra recuperándose de las lesiones en un centro médico."Hoy fue mi hija, que no le pase a nadie más", dijo a Blu Radio, el padre de la joven. Armando Quintero, padre de la joven fallecida, se pronunció con dolor y frustración tras el accidente. En una entrevista con Blu Radio, hizo un llamado urgente a las autoridades para que se tomen medidas preventivas respecto al mantenimiento de los árboles en la ciudad."Uno nunca sabe cuándo es el último adiós, cuándo es el último saludo y la última cena. (...) Ojalá, Dios quiera, que lo que le sucedió a mi hija no le suceda a nadie más. Por favor, que la Alcaldía Mayor de Bogotá haga el mantenimiento de los árboles. Hoy fue mi hija. Que no le suceda a nadie más", expresó Quintero conmovido.Emergencia y caos en la zonaEquipos de Bomberos de la estación Bicentenario acudieron al lugar para brindar atención prehospitalaria a los afectados y trabajar en la remoción del árbol caído. Las autoridades de tránsito recomendaron tomar vías alternas, como la carrera Séptima, debido al cierre del corredor vial.Puedes ver | Marcela Reyes y Juan Sebastián Navarro jugaron ¡Basta!
La tierra volvió a moverse en Colombia la noche de este jueves 21 de noviembre. A las 7:03 p.m., un temblor de magnitud 4,0 fue registrado por el Servicio Geológico Colombiano, con epicentro en el municipio de Tona, en el departamento de Santander. Este movimiento telúrico, aunque de intensidad moderada, fue percibido en varios municipios cercanos, generando una lluvia de comentarios entre los habitantes de la región.Epicentro y alcance del movimiento telúricoEl sismo tuvo su origen en Tona, y se sintió en municipios cercanos: a 12 kilómetros de Santa Bárbara y 18 kilómetros de Floridablanca, otros municipios santandereanos que también sintieron el remezón. La profundidad del temblor, estimada en 182 kilómetros, ayudó a que su impacto se distribuyera ampliamente, pero sin causar mayores daños en la superficie.A pesar de su relativa lejanía, el movimiento no pasó desapercibido para los residentes de Bucaramanga y municipios aledaños, quienes rápidamente recurrieron a las redes sociales para compartir su experiencia. Algunos reportaron haber sentido vibraciones fuertes en edificios altos, mientras que otros mencionaron que el sismo los tomó por sorpresa mientras realizaban actividades cotidianas.Reacciones y balance tras el sismoEl evento no generó mayores afectaciones. Las autoridades locales y organismos de emergencia confirmaron que no hubo pérdidas humanas ni daños significativos en la infraestructura de las zonas afectadas. De igual forma, no se emitieron alertas especiales, aunque se mantiene el monitoreo preventivo de la actividad sísmica en la región.Vale la pena mencionar que el departamento de Santander, ubicado sobre el Nido Sísmico de Bucaramanga, es una de las zonas con mayor actividad tectónica en el país. Este fenómeno natural, aunque inquietante, forma parte del día a día de sus habitantes, quienes están acostumbrados a recibir movimientos telúricos de diferentes magnitudes con relativa frecuencia.
El nombre de Jhon Viáfara es recordado por muchos en Colombia y el mundo del fútbol por sus destacadas participaciones, especialmente cuando fue parte del histórico título de la Copa Libertadores con el Once Caldas en 2004. Sin embargo, su legado deportivo se ha visto opacado por un oscuro capítulo de su vida que lo llevó a ser condenado a 11 años de prisión en Estados Unidos. La pregunta es clara: ¿por qué un exfutbolista exitoso terminó involucrado en actividades ilícitas? La respuesta está en una red de narcotráfico que lo arrastró, y un viejo amigo que lo introdujo en este mundo.'El Papá': El hombre que introdujo a Viáfara al narcotráficoEl vínculo de Viáfara con el narcotráfico no es algo fortuito ni reciente. Según las investigaciones de las autoridades colombianas y estadounidenses, esta relación comenzó por medio de Jaider Díaz Carabalí, conocido como 'El Papá', un hombre que fue amigo de la niñez del futbolista. Ambos crecieron en Robles, un pequeño corregimiento de Jamundí, Valle del Cauca, en donde compartieron su juventud. Sin embargo, mientras Viáfara seguía su camino hacia la fama en el fútbol, Díaz cayó en las redes del narcotráfico y comenzó a operar con carteles mexicanos y centroamericanos, usando su negocio de maquinaria pesada como fachada.La ambición de Viáfara que lo llevó al narcotráficoDíaz, quien se había convertido en un capo del narcotráfico, buscó a su antiguo amigo para que lo ayudara a coordinar envíos de cocaína hacia Estados Unidos. Viáfara, por su parte, no estaba atravesando un buen momento financiero tras su retiro del fútbol y aceptó la oferta de 'El papá', quien le prometió una vida de lujo.Fue entonces cuando el exfutbolista se convirtió en un operador de la red de narcotráfico, coordinando reuniones con narcotraficantes y facilitando el transporte de la droga.La caída y la extradiciónEntre 2016 y 2019, la organización de 'El Papá' fue desmantelada en varios operativos, con incautaciones de cientos de kilos de cocaína. Durante las investigaciones, Viáfara fue identificado como 'El Futbolista', un alias que le fue asignado debido a su reconocimiento público. A pesar de su intento de defenderse alegando que había sido víctima de un montaje, las pruebas en su contra fueron contundentes, y en 2020 fue extraditado a Estados Unidos.Allí, fue condenado por conspiración para importar y distribuir cocaína, recibiendo una sentencia de 11 años de prisión. Mientras su vida se desmoronaba, su antiguo amigo, 'El Papá', eludió la justicia por un tiempo, refugiándose en las montañas del Cauca. No obstante, fue capturado y ahora enfrenta una extradición a Estados Unidos, donde podría encontrarse con Viáfara en algún penal.Puedes ver | Netflix anunció que realizará una docuserie sobre James Rodríguez
Jhon Eduis Viáfara Mina, quien alguna vez brilló en los estadios del mundo y fue clave en la histórica victoria del Once Caldas en la Copa Libertadores de 2004, hoy enfrenta una realidad muy distinta. Desde una prisión en Atlanta, Estados Unidos, cumple una condena de 135 meses tras declararse culpable en noviembre de 2020 de conspiración para importar más de cinco kilogramos de cocaína a territorio estadounidense.Viáfara, conocido por su talento en equipos como América de Cali, Portsmouth de Inglaterra y Real Sociedad en España, dejó una huella imborrable en el fútbol colombiano. Su gol en la final de la Libertadores contra Boca Juniors fue el primero en abrir el camino hacia un título histórico. Sin embargo, la gloria futbolística quedó empañada al ser extraditado en 2019 por cargos relacionados con narcotráfico y concierto para delinquir.Las investigaciones revelaron que, entre 2017 y 2018, Viáfara formó parte de una organización criminal vinculada al envío de cocaína hacia Estados Unidos. Según las autoridades, esta red, que mantenía nexos con el cartel de Sinaloa, utilizaba embarcaciones rápidas y aeronaves para transportar la droga. Durante las operaciones, se incautaron 2.5 toneladas de cocaína, valoradas en cerca de 28 millones de dólares, y se capturaron 20 personas.Un fenómeno recurrenteEl caso de Viáfara no es aislado. La reciente aprobación de la extradición del exfutbolista Rolan de la Cruz por la Corte Suprema de Justicia de Colombia refuerza una triste realidad: algunos ídolos del deporte han terminado involucrados en actividades ilícitas. De la Cruz, quien militó en equipos como Independiente Santa Fe y Deportivo Cali, enfrenta cargos similares en Estados Unidos por ser parte de una red de narcotráfico desde 2016.El traslado de De la Cruz a territorio estadounidense solo espera la firma del presidente Gustavo Petro. Este caso revive las historias de jugadores como Viáfara, quienes pasaron de ser íconos deportivos a protagonistas de crónicas judiciales.Reflexiones desde la cárcelDesde su celda, Viáfara ha compartido reflexiones sobre su caída en entrevistas con medios como La Patria. Reconoce los errores que lo llevaron a perder su libertad y el impacto de sus decisiones en su vida y la de sus seres queridos. A pesar de su situación, su nombre permanece ligado al recuerdo de aquel glorioso Once Caldas que desafió las probabilidades y conquistó América.La historia de Jhon Viáfara es un recordatorio de cómo las malas decisiones pueden transformar radicalmente una vida de éxito, dejando preguntas sobre el entorno y las circunstancias que empujan a figuras públicas hacia caminos oscuros.Mira también: Nelson Velásquez condenado a pagar cárcel
