Este horóscopo semanal completo ofrece un panorama detallado para cada signo del zodiaco, con predicciones en salud, dinero y amor, además de números de la suerte para quienes buscan atraer la fortuna en juegos de azar como la lotería.Esta semana, los tránsitos planetarios invitan a la introspección, la reorganización y la toma de decisiones conscientes. La influencia lunar potencia las emociones, mientras que los movimientos de planetas personales activan temas relacionados con relaciones, trabajo y bienestar físico.Horóscopo semanal para todos los signos del zodiacoAriesSalud: El ritmo acelerado que te caracteriza puede pasarte factura. Los astros recomiendan bajar un cambio, dormir mejor y evitar discusiones innecesarias que drenan tu energía.Dinero: Semana de movimiento. Pueden surgir gastos inesperados, pero también oportunidades rápidas si confías en tu intuición.Amor: En pareja, se aclaran tensiones del pasado. Solteros, un reencuentro puede remover emociones.Números de la suerte: 3, 17, 24, 41TauroSalud: El cuerpo pide equilibrio. Buen momento para mejorar hábitos alimenticios y retomar actividad física suave.Dinero: Estabilidad y prudencia. No es semana para riesgos, pero sí para planificar a largo plazo.Amor: La energía favorece la seguridad emocional y los gestos concretos.Números de la suerte: 6, 14, 28, 35GéminisSalud: La mente estará muy activa; cuida el descanso y evita la sobrecarga mental.Dinero: Conversaciones, contratos o ideas pueden traducirse en ingresos si sabes expresarte bien.Amor: Semana dinámica. Coqueteos, mensajes y posibles malentendidos si no eres claro.Números de la suerte: 9, 12, 21, 39CáncerSalud: Emociones intensas influyen directamente en tu bienestar. Busca contención y espacios de calma.Dinero: Buen momento para ordenar cuentas, pagar deudas y pensar en el futuro.Amor: Sensibilidad elevada. La semana favorece la intimidad y el diálogo sincero.Números de la suerte: 1, 18, 26, 44LeoSalud: Energía en alza, pero cuidado con exigirte de más. Escucha a tu cuerpo.Dinero: Reconocimientos laborales o recompensas por esfuerzos previos.Amor: Pasión intensa. Evita imponer tu punto de vista.Números de la suerte: 5, 16, 29, 42VirgoSalud: Semana ideal para chequeos, orden y rutinas saludables.Dinero: La organización será clave para avanzar con seguridad.Amor: Tranquilidad emocional. Pequeños detalles fortalecerán vínculos.Números de la suerte: 7, 13, 22, 36LibraSalud: El equilibrio emocional será fundamental. Actividades artísticas o sociales te ayudarán.Dinero: Acuerdos, cobros o resoluciones favorables.Amor: Romance en crecimiento. Posibles comienzos importantes.Números de la suerte: 2, 19, 27, 40EscorpioSalud: Semana intensa. Evita acumular tensiones y prioriza el descanso.Dinero: Oportunidades que no son evidentes a simple vista. Analiza antes de actuar.Amor: Magnetismo alto, pero cuidado con los celos o el control.Números de la suerte: 8, 15, 31, 47SagitarioSalud: Buen momento para moverte, viajar o cambiar de rutina.Dinero: Proyectos a futuro comienzan a tomar forma concreta.Amor: Necesidad de libertad y honestidad emocional.Números de la suerte: 4, 11, 23, 38CapricornioSalud: Tensiones físicas relacionadas con el estrés. Baja la autoexigencia.Dinero: Semana productiva y estable. El esfuerzo rinde frutos.Amor: Relaciones que buscan compromiso y seguridad.Números de la suerte: 10, 20, 34, 45AcuarioSalud: Cambios anímicos. Busca inspiración y actividades diferentes.Dinero: Ideas innovadoras pueden abrir nuevas fuentes de ingreso.Amor: Conversaciones profundas y encuentros inesperados.Números de la suerte: 6, 25, 33, 48PiscisSalud: Alta sensibilidad física y emocional. Escucha las señales de tu cuerpo.Dinero: Prudencia con gastos y préstamos.Amor: Romanticismo, empatía y conexión espiritual favorecida.Números de la suerte: 9, 18, 30, 46
El pasado 10 de enero de 2026, la música popular colombiana se apagó entre los hierros retorcidos de una aeronave que hoy es el centro de un escándalo técnico y legal. Yeison Jiménez, el artista que conquistó el éxito tras vender aguacates en Corabastos, perdió la vida junto a cinco personas más cuando su avión se precipitó a tierra en la vereda Romita, en Boyacá. Sin embargo, a medida que los peritos de la Aeronáutica Civil avanzan, surge una pregunta inquietante: ¿Era esta avioneta una máquina confiable para un artista de su magnitud?.Para el gremio de pilotos profesionales, la aeronave Piper PA-31 Navajo en la que se desplazaba el cantante no era precisamente una joya de la aviación moderna. Incluso se ha dado a conocer que varios allegados y expertos le habían sugerido a Jiménez actualizar su equipo de transporte. Volar en ella a los 2,500 metros de altura de Paipa, donde el aire es menos denso, requería una precisión mecánica que la N325FA parecía ya no tener.Pero los líos no eran solo motes de pasillo. Existe un antecedente internacional que vincula la matrícula N325FA con el bajo mundo del narcotráfico. En agosto de 2022, una aeronave idéntica fue protagonista de una persecución de película en Campeche, México, tras aterrizar en una pista clandestina con un cargamento de 460 kilos de cocaína. Aunque luego se confirmó que el avión en México estaba "gemeleado" (clonado) con las placas de la avioneta de Jiménez, el hecho de que su matrícula estuviera en el radar de organizaciones criminales internacionales añade una sombra de misterio y líos legales al historial del aparato.La evidencia más contundente de que algo andaba mal apareció minutos antes de la tragedia. Un video grabado por el fotógrafo Weisman Mora, quien también falleció en el siniestro, captó una advertencia crítica en el panel de instrumentos: el código “BAD PRB”. Según ingenieros aeronáuticos, esta señal significa "Bad Probe" (Sonda defectuosa), indicando una falla en el sensor que mide la temperatura interna de la turbina (ITT).Esta falla no era un detalle menor; era una alerta de que la computadora del avión estaba usando datos erróneos para calcular la velocidad de sustentación y la potencia necesaria para despegar. Volar con una sonda en mal estado en un avión turbohélice es, en palabras de expertos, operar a ciegas sobre el límite térmico del motor, lo que debería haber obligado al piloto a abortar la operación de inmediato.El propio Yeison Jiménez parecía presentir que su herramienta de trabajo le fallaría. Esteban López Botero, conocido como el "Pollo López" y amigo cercano del cantante, reveló una conversación que sostuvieron la noche anterior al accidente. En ella, Jiménez fue directo y lapidario: “la avioneta estaba fallando”. Esta confesión, sumada a los testimonios de campesinos en Boyacá que vieron cómo el motor "se apagaba y prendía" antes del impacto, sugiere que el siniestro fue el desenlace de una cadena de errores técnicos que nunca se corrigieron en mantenimiento preventivo.
Mientras el país se prepara para despedir al ídolo Yeison Jiménez en el Movistar Arena de Bogotá, un testimonio clave de Esteban López Botero, conocido como el "Pollo López", ha encendido las alarmas sobre el estado real de la aeronave con matrícula N325FA minutos antes del siniestro.López, una figura reconocida en las redes sociales de Medellín y amigo íntimo del artista, compartió el contenido de su última charla con Jiménez. “Qué falla parcero y justo anoche hablamos para vernos y nos dijiste que la avioneta estaba fallando”, escribió López en un mensaje que rápidamente se volvió viral, confirmando que Yeison era plenamente consciente de que algo no andaba bien con su transporte personal antes de despegar desde Paipa.La advertencia de Jiménez a su amigo no fue una simple sospecha; estaba respaldada por evidencias técnicas que hoy están bajo la lupa de la Aeronáutica Civil y el Ministerio de Transporte. Un video grabado por el fotógrafo del equipo, Weisman Mora, minutos antes del decolaje, reveló el mensaje “BAD PRB” (Bad Probe) en el panel de instrumentos. Expertos aeronáuticos explican que este código indica una falla en la sonda que mide la Temperatura Interna de la Turbina (ITT), un parámetro vital para que el piloto pueda calcular la densidad de altitud y la velocidad necesaria para elevarse en las complejas condiciones geográficas de Boyacá.Esta falla técnica se tradujo en una lucha desesperada por mantenerse en el aire. Testigos presenciales como Maximiliano Panqueba y Euris Mier, quienes se encontraban cerca del aeródromo Juan José Rondón, relataron que el motor de la aeronave presentó un comportamiento errático. “Se le apagó el motor por este lado, luego volvió a encender, más adelante se le volvió a apagar y ya después cayó”, relató Panqueba. La falta de aire en los motores, combinada con el peso y la altitud de 2,500 metros sobre el nivel del mar, habría llevado a la aeronave a un estado de “stall” o pérdida de sustentación, impidiendo que ganara la altura necesaria tras despegar.La precariedad del equipo no era un secreto en el gremio. Varios pilotos profesionales habían apodado a ese modelo de avión como el “Renault 4” de la aviación o el “navajo para abajo”, debido a su tecnología obsoleta en comparación con aeronaves modernas. Incluso se reveló que amigos cercanos le habían sugerido al artista que invirtiera en una máquina más segura: “A él se le recomendó cambiar de avión, métele platica”, señalaron fuentes del sector.
La tragedia aérea que segó la vida de Yeison Jiménez el pasado 10 de enero de 2026 ha dejado al descubierto un enigma que trasciende lo terrenal. Mientras las autoridades investigan fallas técnicas en la avioneta Piper Navajo, un experto parapsicólogo revela la razón espiritual detrás de las tres pesadillas en las que el artista vio su propio final: su alma ya se estaba preparando para la transición.La noticia ha cobrado un tinte místico debido a que el propio Yeison Jiménez había confesado, con escalofriante precisión, que soñó tres veces con un accidente aéreo fatal.Ante la conmoción nacional, el parapsicólogo Edwin Ocampo ofreció una explicación profunda en la emisora Olímpica sobre la naturaleza de estas visiones. Según el experto, estas premoniciones no eran simples miedos irracionales, sino señales de un proceso metafísico avanzado. “En el tema espiritual él ya se estaba desprendiendo de su cuerpo... a él ya lo estaban llamando”, aseguró Ocampo, sugiriendo que el espíritu del cantante comenzó a desconectarse de la realidad física mucho antes del impacto en Boyacá.Ocampo sostiene que los seres humanos son energía y espíritu, y que en el caso de Jiménez, hubo una "evolución" o preparación previa. Desde esta perspectiva, el artista sentía que ya solo tenía temas pendientes antes de partir, lo que explicaría por qué en sus sueños relataba detalle a detalle cómo sería su desenlace. Su hermana, Lina Marcela Jiménez, confirmó que Yeison vivía preocupado y con un miedo constante a volar, pero su compromiso con sus fanáticos lo impulsaba a seguir subiéndose a las aeronaves.Las coincidencias que rodean el siniestro son perturbadoras. Meses antes, en entrevistas para pódcasts como ‘Los hombres sí lloran’ y el programa ‘Se dice de mí’, el intérprete de "Vete" fue abierto sobre sus temores. Recordó incluso un incidente previo donde una avioneta perdió agua de un motor segundos después de despegar, logrando aterrizar de emergencia gracias a la pericia del piloto. Aquel evento, que para muchos fue una advertencia, hoy se lee como parte de la cronología de su partida.Además, resalta su meta personal de retirarse de los escenarios comerciales a los 35 años para dedicarse exclusivamente a cantarle a Dios. Jiménez, quien nació en Manzanares, Caldas, y forjó su éxito tras años de esfuerzo como cargador de aguacates en Corabastos, sentía que su ciclo en la música popular estaba por cerrar. En su última publicación en redes sociales, realizada horas antes del accidente, dejó un mensaje que hoy suena a despedida: “Siempre humilde porque lo que Dios da, también lo puede quitar”.¿Cuándo será el funeral de Yeison Jiménez?Mientras el análisis técnico de la Aerocivil se centra en la posible pérdida de sustentación o fallas en los motores, el país se prepara para honrar el legado de quien revolucionó la música ranchera en Colombia. Los restos de Yeison Jiménez y sus colaboradores, incluidos su mánager Óscar Marín y su representante Jefferson Osorio, ya se encuentran en Medicina Legal en Bogotá para su identificación plena.El funeral se llevará a cabo el martes 13 de enero de 2026 en el Movistar Arena. Desde las 10:00 de la mañana, el recinto se convertirá en una cámara ardiente masiva para que sus seguidores puedan despedir al artista.
La tarde del sábado 10 de enero de 2026, el cielo de Boyacá fue testigo del último vuelo de una leyenda. La avioneta de matrícula N325FA, que transportaba al ídolo de la música popular Yeison Jiménez y a cinco integrantes de su equipo, se precipitó a tierra apenas minutos después de despegar del aeródromo Juan José Rondón, en Paipa. Sin embargo, mientras las autoridades de la Aeronáutica Civil intentan descifrar qué falló entre los hierros retorcidos e incinerados, un secreto a voces entre la comunidad de pilotos profesionales ha comenzado a circular: el tipo de aeronave en la que viajaba el artista era considerada una pieza de museo con un historial de apodos sombríos.Según revelaciones de medios como Olímpica, que consultó a pilotos profesionales tras la tragedia, el modelo Piper Navajo no gozaba de la mejor reputación en términos de modernidad operativa. Para los expertos, volar en este tipo de máquinas era comparable a conducir un Renault 4 en la era de los vehículos de alta gama. "A ese tipo de avión le tienen un apodo feo, le dicen 'navajo para abajo'", reveló uno de los periodistas, citando el consenso entre los aviadores.La comparación con el icónico automóvil francés no es un elogio a su durabilidad, sino una crítica a su antigüedad y falta de sistemas de seguridad de última generación. De hecho, se conoció que personas cercanas al entorno de la aviación le habían sugerido al intérprete de "El mejor caballo" que invirtiera en una aeronave más moderna y segura.Esta advertencia cobra hoy un tinte lamentable, considerando que la avioneta finalmente terminó envuelta en llamas tras un despegue fallido en el que no logró ganar la altura necesaria.El siniestro, que ocurrió alrededor de las 4:30 p. m. a una milla de la cabecera de la pista, ha abierto varias líneas de investigación por parte del Ministerio de Transporte. Una de las hipótesis más fuertes gira en torno al fenómeno conocido como "stall" o pérdida de sustentación. Expertos como el capitán "Callsign Booster" explican que esto ocurre cuando el ángulo del ala respecto al aire es demasiado alto, provocando que la aeronave pierda la fuerza que la mantiene a flote.A esto se suma el misterio del código "BAD PRB" (Bad Probe o sonda defectuosa), una alerta que apareció en el tablero de instrumentos minutos antes del despegue y que fue captada en video por Weisman Mora, el fotógrafo del artista que también falleció en el accidente. Según ingenieros aeronáuticos, este mensaje indicaba una falla en la sonda que mide la temperatura interna del motor (ITT), un parámetro crítico que, al ser ignorado, pudo llevar al motor a trabajar fuera de sus límites térmicos en la densa atmósfera de Boyacá.
La muerte de Yeison Jiménez el pasado sábado 10 de enero de 2026 dejó un vacío irreparable en el corazón de Colombia y en la industria de la música regional. Sin embargo, más allá de las cifras y los reportes oficiales del siniestro de la aeronave Piper Navajo PA-31, han comenzado a emerger relatos íntimos que revelan la cercanía y los planes que el artista caldense dejó pendientes. Uno de los más conmovedores fue compartido por su colega y amigo cercano, Jessi Uribe, quien durante una presentación en Junín, Cundinamarca, confesó el último encargo que Jiménez le hizo horas antes de morir.Según el relato de Jessi Uribe, la agenda de los máximos exponentes del género popular tenía marcado el domingo 11 de enero como una fecha importante. En la casa del intérprete bumangués, se llevaría a cabo una reunión masiva para grabar un himno en homenaje a la Selección Colombia. El proyecto contaba con la participación de una nómina de lujo: Alzate, Jhon Alex Castaño, Pipe Bueno, Jhonny Rivera, Luis Alfonso y, por supuesto, Yeison Jiménez.“Todos nos íbamos a reunir en mi casa, ya lo teníamos listo”, recordó Uribe con la voz entrecortada ante su público. Fue en la planeación de este encuentro cuando ocurrió el último contacto entre ambos. Yeison, consciente de su apretada agenda que incluía presentaciones en Málaga y Marinilla, le expresó una preocupación logística que hoy resuena con un tono profético: “Papi, no me da tiempo para comprar la camiseta, ayúdame a conseguir la camiseta, es talla L”.Ese pequeño pedido, una simple prenda deportiva para lucir en el video musical, se convirtió en el último lazo entre los dos artistas. Jiménez, quien siempre se caracterizó por su profesionalismo, quería estar listo para el rodaje, pero la falta de tiempo —la misma que mencionó en su mensaje— terminó siendo el factor definitivo que lo llevó a abordar la avioneta de matrícula N325FA con el fin de cumplir sus compromisos antes de la cita dominical.La noticia del accidente en la vereda Romitas, en Boyacá, donde Yeison perdió la vida junto a otras cinco personas, incluyendo a su representante Jefferson Osorio y a su mánager Óscar Marín, transformó lo que sería una jornada de celebración en un funeral nacional. Jessi Uribe, visiblemente afectado, no solo compartió la anécdota de la camiseta, sino que también le dedicó un sentido homenaje en redes sociales, asegurando que Yeison se va como un "gigante de la música" y que espera ser recibido por él "arriba".Durante su concierto, Uribe interpretó la canción ‘Si ya me voy’, asegurando que era una de las favoritas de su amigo. La competencia que alguna vez el público percibió entre ambos fue desmentida por Jessi, quien aclaró que se trataba de una “competencia sana” y que, en el fondo, se querían mucho.El funeral, que se llevará a cabo el martes 13 de enero en el Movistar Arena de Bogotá, será el escenario donde sus fanáticos podrán despedir al hombre que pasó de cargar aguacates en Corabastos a ser una leyenda eterna de la música popular.
El pasado sábado 10 de enero de 2026, la música popular colombiana sufrió un golpe lamentable cuando la aeronave Piper Navajo PA-31, con matrícula N325FA, se precipitó a tierra en la vereda Romita, en el sector de Marengo. Mientras el país aún procesa la pérdida del artista Yeiso Jiménez y sus cinco acompañantes, un video de seguridad difundido recientemente en redes sociales ha proporcionado una perspectiva estremecedora de lo ocurrido a las 4:10 p. m. de aquel día.El material, publicado originalmente por el usuario @niconino09 en TikTok, fue grabado por cámaras de seguridad instaladas en una finca ubicada a tan solo 150 metros del punto exacto del impacto. En la grabación se observa cómo la avioneta, que apenas llevaba entre tres y cinco minutos en el aire tras despegar del aeródromo Juan José Rondón en Paipa, desciende velozmente hacia un potrero. La escena culmina con una explosión intensa que genera un destello de fuego masivo apenas dos o tres segundos después del choque inicial contra el suelo.El testimonio del encargado de la finca donde se captó el video añade detalles técnicos cruciales a la investigación. Según este testigo presencial, quien observó la aeronave sobrevolar el predio a muy baja altura, el motor de la Piper Navajo presentó fallas evidentes antes del desplome. “Se le apagó el motor por este lado, luego volvió a encender, más adelante se le volvió a apagar y ya después cayó”, relató el hombre, confirmando que la aeronave perdió potencia de manera intermitente en sus últimos instantes de vuelo.Esta versión coincide con las hipótesis preliminares del Ministerio de Transporte y la Aeronáutica Civil, que señalan que el avión no logró ganar la altitud necesaria tras el decolaje. Las autoridades han precisado que la aeronave volaba a unos 50 metros del suelo cuando ocurrió el primer impacto. Tras chocar inicialmente, la avioneta habría rebotado y, en un segundo contacto con el terreno, sufrió la fractura de la cola, lo que desencadenó dos explosiones consecutivas alimentadas por los residuos de combustible.Además de la falla de motor reportada por los testigos, los expertos analizan el fenómeno conocido como “stall” o pérdida de sustentación. Esta situación ocurre cuando el ala pierde la fuerza necesaria para mantener el avión en el aire debido a un ángulo de ataque excesivo, algo que pudo verse agravado por el peso de los ocupantes y la densidad del aire a los 2,500 metros de altura sobre el nivel del mar que caracterizan a la zona de PaipaEl video no solo sirve como una pieza técnica para la investigación liderada por el coronel Álvaro Bello, sino que representa el final abrupto de un equipo de trabajo unido. Junto a Yeison Jiménez, fallecieron su mánager personal, Óscar Marín; su representante, Jefferson Osorio; el productor visual, Juan Manuel Rodríguez; el fotógrafo, Weisman Mora, y el piloto, capitán Hernando Torres.Mientras el material audiovisual circula como evidencia, la familia del artista y sus seguidores se preparan para las honras fúnebres en el Movistar Arena de Bogotá, donde se le rendirá un último tributo antes de su sepultura en el cementerio Jardines del Recuerdo. Mira también: La historia detrás de las canciones de Yeison Jiménez: así se inspiraba
Tras años de mantener una postura diplomática y caballerosa, el ídolo de la música popular, Yeison Jiménez, decidió romper su pacto de silencio frente a las constantes críticas de Amparo Grisales. En una reveladora entrevista concedida a la emisora La Kalle, el artista no solo defendió su carrera, sino que destapó las tensiones que se vivieron tras bambalinas durante su paso por el reality 'Yo Me Llamo', marcando un límite definitivo ante la "Diva de Colombia".La relación entre Yeison Jiménez y Amparo Grisales siempre estuvo bajo la lupa del público desde que compartieron mesa como jurados en el popular programa de imitación. Sin embargo, lo que parecía ser una simple diferencia de criterios profesionales escaló hasta convertirse en un roce personal que el cantante decidió no callar más, especialmente después de que Grisales arremetiera sin filtros contra una de sus canciones más personales: 'MLP'.Yeison Jiménez habla de Amparo GrisalesDurante su intervención en el programa de la emisora La Kalle 96.9, Jiménez fue enfático al señalar que su silencio no era falta de argumentos, sino una decisión basada en la decencia. “Ya soporté 3 años y medio. No sé cuál sea el motivo... pero a partir del momento no me lo trago más”, confesó el intérprete, visiblemente cansado de los ataques despectivos que, según él, la actriz lanzaba cada vez que un participante interpretaba su música en televisión nacional.Para Jiménez, el problema trascendió la crítica musical y se convirtió en una falta de respeto hacia su trayectoria y esfuerzo. El artista recordó que desde su salida del programa, hace más de tres años, optó por no hablar del tema a pesar de haber vivido "cosas incómodas" junto a ella. En su relato, describió a Grisales como una mujer de “carácter bien fuerte”, contrastándola con su propia personalidad, a la cual calificó como “un muchacho muy pasivo y muy tranquilo”. No obstante, esa pasividad llegó a su fin cuando sintió que se estaba menospreciando su trabajo, el cual inició desde los 13 años cargando bultos en plazas de mercado,.El punto de quiebre ocurrió durante un episodio de 'Yo Me Llamo' emitido en enero de 2025, cuando Amparo Grisales calificó como “maluca” la letra de la canción 'MLP', interpretada por un imitador. El verso que desató la furia de la jurado —“¿De dónde es que sale tanto malparid*?”— fue visto por Yeison como un ataque directo a su autoría y a las vivencias que intenta plasmar en su música.Jiménez defendió su obra argumentando que sus letras reflejan las dificultades que enfrentó para alcanzar el éxito, incluyendo humillaciones por su pobreza en la infancia. “Siento que estaba irrespetando mi trabajo, mi carrera, mi esfuerzo... yo no soy un borracho, yo soy un pelado demasiado proactivo y no me lo merezco”, sentenció en La Kalle. Incluso sugirió de forma sarcástica que el programa debería poner un letrero que diga: “A Amparo no le gusta la música de Jiménez”, para evitar que se siga atacando su imagen profesional de forma gratuita.Pese a los roces, Yeison siempre mantuvo que admiraba el profesionalismo del equipo de producción, pero no estaba dispuesto a permitir que se le tildara de "agrandado" o "crecido" sin fundamento. Este episodio reveló a un artista que, más allá de la fama y el dinero, priorizaba la dignidad de su historia personal, la misma que lo llevó de las calles de Manzanares a llenar estadios como El Campín.En sus declaraciones finales en la emisora, dejó claro que el beneficio de la duda se había agotado: “Las veces que salga a hablar mal de mí, voy a salir a decir cosas de ella”. Mira también:
La tarde del sábado 10 de enero de 2026, el cielo de Boyacá fue testigo de una del fallecimiento del reconocido cantante Yeison Jiménez. La aeronave con matrícula N325FA, en la que se desplazaba 'El Aventurero' hacia Medellín, se precipitó a tierra poco después de despegar del aeropuerto Juan José Rondón, incendiándose por completo en un potrero cercano.Sin embargo, mientras el país llora la partida del "Aventurero", un detalle técnico captado en un video previo al vuelo ha encendido el debate sobre si el siniestro pudo haberse evitado¿Qué significa BAD PRB en los aviones? La alerta fue registrada involuntariamente en una historia de Instagram por Weisman Mora, el fotógrafo oficial del artista, quien también falleció en el siniestro. En las imágenes, grabadas mientras el piloto, capitán Hernando Torres, se preparaba para la maniobra de despegue, se observa claramente en el tablero digital el mensaje “BAD PRB”, una abreviatura técnica que significa "Bad Probe" (Sonda Defectuosa).Según expertos e ingenieros aeronáuticos consultados por diversos medios, esta señal no es una advertencia menor. Este es un código que indica una falla en la sonda encargada de medir la Temperatura Interna de la Turbina (ITT por sus siglas en inglés).Estos motores operan bajo límites térmicos extremadamente rigurosos; por lo tanto, no contar con una medición confiable de la temperatura interna puede derivar en daños estructurales graves o fallas catastróficas del motor en cuestión de segundos.El riesgo se multiplica debido a la función crítica que cumplen estos sensores. La computadora del avión utiliza los datos de temperatura para calcular la densidad de altitud y la velocidad necesaria para que la aeronave logre la sustentación adecuada y pueda elevarse. Una de las líneas de investigación más fuertes, respaldada por la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, señala que la avioneta no logró ganar la altura necesaria tras el carreteo. En lugar de elevarse, la aeronave siguió de frente a baja altura —unos 50 metros sobre el suelo—, golpeó el terreno, rebotó y sufrió la fractura de su cola antes de explotar.Expertos sugieren que esto pudo ser causado por un fenómeno llamado "stall" o pérdida de sustentación. Este ocurre cuando el ángulo del ala es demasiado alto respecto al flujo de aire, provocando que el avión pierda la fuerza que lo mantiene en vuelo. A este factor se suma la altitud de Paipa, ubicada a unos 2,500 metros sobre el nivel del mar. En estas condiciones, el aire es menos denso y los motores necesitan un rendimiento óptimo para generar potencia suficiente; si el motor presentaba una falla de aire o temperatura no detectada por la sonda defectuosa, el avión simplemente no tendría la fuerza para ascender con el peso de los seis ocupantes.Mira también: La historia detrás de las canciones de Yeison Jiménez: así se inspiraba
La partida prematura de Yeison Jiménez, ocurrida cuando la avioneta Piper Navajo PA-31 en la que viajaba se precipitó a tierra en Boyacá, generó una ola de dolor en el país.Ante la magnitud del cariño popular y el legado de un artista que logró unir a varias generaciones con sus himnos de despecho y superación, se habría dispuesto una ceremonia abierta al público para honrar su memoria, así lo confirmó Noticias Caracol.El escenario elegido sería el Movistar Arena, que se transformaría en una cámara ardiente masiva para recibir a los miles de seguidores que se espera lleguen desde distintos rincones de Colombia.La jornada comenzaría a las 10:00 de la mañana del martes 13 de enero de 2026, brindando un espacio para que los asistentes puedan acompañar el féretro del artista antes de su traslado definitivo.Sin embargo, la hermana de Jeisson Jiménez se pronunció sobre el funeral y confirmó que los fanáticos podrán tener acceso. No obstante, aclaró que los cuerpos aún no han sido entregados, lo que podría retrasar la velación. Por ahora, se está a la espera de una confirmación oficial por parte de la familia, a través de la hermana, quien asumió la vocería en nombre de todos los familiares de Jeisson Jiménez.¿Dónde será enterrado Yeison Jiménez?Una vez finalizado el acto público en el Movistar Arena, el cuerpo del intérprete de éxitos como "Vete" y "Tenías razón" sería trasladado al norte de la capital. Según informaron fuentes oficiales de Caracol Noticias, Yeison Jiménez será sepultado en el cementerio Jardines del Recuerdo. En un gesto cargado de simbolismo y lealtad, el artista descansaría junto a Óscar Marín, su mánager personal y amigo cercano, quien también perdió la vida en el fatídico vuelo en Boyacá.Este suceso no solo apagó la voz de Jiménez, sino que también cobró la vida de otros cuatro integrantes de su equipo y tripulación: el capitán Hernando Torres (piloto), Juan Manuel Rodríguez (productor visual), Jefferson Osorio (booking manager) y Weisman Mora (fotógrafo). La pérdida total de este grupo de trabajo ha profundizado el sentimiento de duelo en la industria musical, que hoy recuerda la unión inquebrantable que mantenían hasta sus últimos instantes.¿Quién fue Yeison Jiménez?La historia de Yeison Jiménez es la de un hombre que desafió las estadísticas. Nacido en Manzanares, Caldas, pasó de ser un joven cargador de aguacates en la plaza de Corabastos a convertirse en el primer artista de su género en llenar el Estadio El Campín con más de 40,000 personas. Su vida estuvo marcada por la humildad, una virtud que resaltó incluso en su última publicación en redes sociales, donde escribió: “Siempre humilde porque lo que Dios da, también lo puede quitar”.Curiosamente, el destino pareció sellarse bajo sus propias predicciones. El artista había manifestado en diversas ocasiones su intención de retirarse de los escenarios comerciales al cumplir 35 años (edad que alcanzaría el próximo 26 de julio de 2026) para dedicar su talento exclusivamente a cantarle a Dios. Además, en entrevistas previas, confesó haber tenido tres sueños recurrentes sobre un accidente aéreo, una pesadilla que lamentablemente se materializó la tarde del 10 de enero tras despegar del aeropuerto de Paipa.Mientras las autoridades de la Aeronáutica Civil y el Ministerio de Transporte avanzan en las investigaciones para esclarecer las causas del siniestro, la capital colombiana se alista para una despedida histórica.Mira también: La historia detrás de las canciones de Yeison Jiménez: así se inspiraba
Con el final de año a la vuelta de la esquina, miles de colombianos se preparan para atraer la prosperidad, el dinero y el amor a través de los tradicionales rituales de fin de año.Donde uno de los más reconocidos, es el color de la ropa interior. Ante esto, el Profesor Salomón lanzó una a la audiencia de El Klub de La Kalle que para el inicio del 2026, sea un "reseteo" y una "nueva vida",Tanto es así que explicó que la tradición debe ser modificada, especialmente para los caballeros. Donde afirmó que para el nuevo año, no solo se debe usar un solo color, sino que se requiere una doble programación para activar el centro de poder más importante del cuerpo.Puedes leer: Profesor Salomón revela el futuro de El Klub de La Kalle; lo que se vieneEl Profesor Salomón explicó que los rituales son esenciales para conectarse con una "energía de fuente divina". No son milagros mágicos, sino una forma de programación que enlaza la mente y el sentimiento hacia la transformación personal y la apertura de "un portal" para generar prosperidad. La fe en que las cosas van a salir bien es lo que cataliza la llegada de la riqueza.Por lo cual, afirmó que para el ritual de la ropa interior, tradicionalmente se recomienda el amarillo o el rojo. Pero para iniciar el 2026, el Profesor indica un truco especial. Las mujeres deben optar por un brasier rojo y ropa interior amarilla.¿Cuál debe ser la combinación para los hombres según el Profesor Salomón?Sin embargo, explicó que para los hombres, el ritual es más específico y requiere de dos prendas y dos días distintos. Donde mencionó que la clave para el siguiente año está en el procedimiento de uso de las prendas. "Deben comprar dos interiores: el amarillo y el rojo".Puedes leer: Profesor Salomón hace revelación sobre próximo presidente de Colombia; es un hombreLa clave para el éxito en el 2026 está en la secuencia de uso:1. El 31 de Diciembre: El hombre debe colocarse la ropa interior de color amarillo.2. El 1 de Enero: Debe usar la ropa interior de color rojo.El momento de la puesta es fundamental: la prenda debe recibirse, idealmente, a las 12 de la noche, o si se desea estar abrazado con la familia, a las 11:30 p.m. La importancia de usar estos colores radica en la activación del chakra sacro, el cual Salomón identifica como el "chakra más poderoso," ubicado en la "parte genital".El Profesor advierte explícitamente que los hombres no deben usar los dos interiores al mismo tiempo, ya que esto "bloquea" la energía. Tampoco sirve sustituir una prenda, como usar bóxers amarillos y medias rojas. El foco debe estar en el área genital, debido a la concentración de poder del chakra sacro.Otros rituales de prosperidad recomendados incluyen la preparación de un buen sahumerio con eucalipto, clavos de olor, café o cáscara de mandarina seca para limpiar los registros negativos de la casa. Además, las lentejas no pueden faltar, y este año se deben lanzar en la puerta de la casa, liderando a la familia, y guardando las que caigan como símbolo de prosperidad ascendente.Mira también: Profesor Salomón advierte; el próximo año se destaparán secretos en la política: “Está contaminado”
El centro comercial El Gran San lanzó su madrugón navideño este diciembre, con descuentos entre el 40 % y el 50 % pero además, se extiende a los locales del sector San Victorino.Incluyendo zonas entre la avenida Caracas y la carrera Décima, con el fin de facilitar el acceso a quienes buscan aprovechar las ofertas.Las jornadas especiales buscan activar las compras navideñas, atraer a clientes de diferentes zonas del país, y dar la oportunidad de conseguir ropa, calzado y accesorios a precios reducidos.Lee también: Gobierno cambia de opinión y eliminaría dos impuestos que afectaban a bebedoresDurante las primeras horas del madrugón se pueden conseguir toda la pinta por apenas 100.000 pesos según información de algunos locales comerciales en redes.Además del precio, los productos disponibles incluyen ropa, calzado y accesorios, ya sea para uso personal o negocios minoristas que aprovechan los precios mayoristas del lugar.Esta iniciativa de San Victorino busca favorecer a quienes desean ahorrar en tiempos de gasto elevado, como la temporada navideña.Madrugón 2025 ¿Cómo y cuándo se podrá aprovechar? El Gran San, reconocido como un punto de referencia en moda y comercio mayorista de Bogotá, reorganiza su estrategia comercial apostando por los madrugones como una herramienta de reactivación.Este 2025, con la oferta de descuentos y horarios especiales, busca captar tanto compradores habituales como nuevos públicos, incluyendo minoristas y visitantes de otras regiones, que deseen aprovechar las rebajas navideñas. La actividad no solo beneficia a clientes, sino también a comerciantes que buscan crecer con sus negocios.Los visitantes pueden encontrar desde prendas de temporada hasta accesorios y artículos de hogar, lo que convierte la jornada en un recorrido completo de compras. Puedes ver: Pico y Placa en Bogotá trae cambio inesperado en diciembre; motociclistas beneficiadosDías y horarios del madrugón 2025 11 y 12 de diciembre: 4:00 a.m. – 8:00 p.m. 16 y 17 de diciembre: 4:00 a.m. – 7:00 p.m.Esto es lo que debes tener en cuenta si vas al madrugón Las ofertas del madrugón suelen concentrarse en las primeras horas del día, por lo que llegar temprano puede marcar la diferencia.Aunque muchos locales operan al por mayor, durante el evento también permiten compras al detal, lo que facilita el acceso a consumidores finales.El madrugón no solo involucra El Gran San, sino también otros comercios del área de San Victorino, lo que amplía la oferta de productos disponibles.Se recomienda planear la visita con anticipación.Hacer lista de los productos que se desean comprar y considerar el transporte, dado que las calles del sector suelen llenarse temprano en la mañana.
El gobierno nacional, por medio del Ministerio de Hacienda, dirigido por Germán Ávila, propuso en los últimos días modificar dos de los temas más controversiales del actual proyecto de reforma tributaria. Los imluestos al consumo de bebidas alcohólicas, particularmente la cerveza, y el impuesto al carbono, que encarece los combustibles, podrían ser retirados antes de que la ley avance hacia su votación definitiva. Lee también: ¿Dónde queda Uzbekistán, país que enfrentará la selección Colombia en el Mundial 2026?Según el Ministro de hacienda, la decisión busca facilitar la aprobación de la reforma, cuyo objetivo es recaudar unos 16,3 billones de pesos, cifra que representa una reducción frente a los 26,3 billones inicialmente planteados.Con estos ajustes, el Gobierno espera evitar el rechazo en las comisiones económicas del Congreso. Los impuestos en cuestión generaron fuerte rechazo desde su anuncio, pues el aumento sobre bebidas alcohólicas generó críticas de consumidores y productores, mientras que el impuesto al carbono influiría en el precio final de combustibles, con posibles efectos en el costo de vida e inflación. ¿El impuesto de cerveza y gasolina podría afectar a los colombianos?El impuesto al consumo de alcohol fue visto como una carga adicional, especialmente para consumidores regulares de cerveza, una bebida popular en el país. Las autoridades contemplaban imponer un impuesto que daría un valor adicional para estos productos, algo que muchos consideraron injusto. Por otra parte, el impuesto al carbono, que terminaría elevando el precio de la gasolina, agregando unos 100 pesos por litro, generaba preocupación por su impacto en la movilidad y en los costos del transporte, con posibles repercusiones en la inflación y en el bolsillo de los colombianos.Además, estos impuestos se encontraban entre los más cuestionados del proyecto de reforma, junto con otras medidas como los impuestos a patrimonio, gravámenes a empresas financieras o impuestos sobre productos de consumo masivo. Te puede interesar: Banco Agrario adelanta Navidad y consigna hasta 500 mil en diciembre, ¿estás en lista?¿Por qué se va a eliminar el impuesto de la cerveza y la gasolina?La estrategia del Gobierno apunta a suavizar los puntos más polémicos del proyecto para asegurar su aprobación en el Congreso. Con una meta de recaudo inferior, 16,3 billones, se reducen las cargas sobre los sectores más sensibles del consumo. Con ello, el gobierno intenta evitar que la ley se pierda en las comisiones económicas, lo que obligaría a convocar sesiones extraordinarias y retrasaría la implementación del presupuesto de 2026. De mantenerse esta propuesta, entrarían en vigencia impuestos que afectan principalmente a quienes tienen mayores ingresos o patrimonios, mientras alivian la carga sobre el consumo cotidiano y los combustibles, lo que podría moderar el impacto de la inflación sobre hogares tradicionales. Aunque la eliminación de estos tributos aliviaría al ciudadano común, la reforma aún depende de la aprobación del Congreso. Si no consigue los votos necesarios en las comisiones, el proyecto podría no ejecutarse, obligando a convocar sesiones extraordinarias para buscar alternativas. Además, se mantiene la presión sobre otros impuestos que generan recaudo considerable, tales como el consumo de tabaco, gravámenes a personas jurídicas, patrimonio, entre otros instrumentos diseñados para compensar la pérdida de ingresos. Expertos económicos advierten que, de trasladar en mayores impuestos sobre bienes, servicios y renta, el alivio parcial podría ser opacado por incrementos en otros rubros, impactando la economía de manera indirecta. El proyecto avanza ahora hacia las comisiones económicas del Congreso a la espera de si la eliminación de estos dos impuestos logra generar consenso suficiente. En las próximas semanas se definirá definitivamente si la reforma tributaria continúa su trámite o si necesita nuevos ajustes.
Desde el 1 de diciembre de 2025, el programa Colombia Mayor activó la entrega del ciclo 11, inyectando una inversión de $386.499 millones y formalizando un aumento drástico en el monto de las transferencias mensuales. Prosperidad Social (DPS), la entidad encargada de la gestión del programa, confirmó que la entrega de recursos del ciclo 11 beneficia a más de 1,6 millones de personas a nivel nacional. Puedes leer: Banco Agrario adelanta Navidad y consigna hasta 500 mil en diciembre, ¿estás en lista?La transferencia mensual pasa de los anteriores $80.000 a $230.000. Los principales beneficiarios de este incremento son las mujeres mayores de 60 años y los hombres mayores de 65 años que no cuentan con una pensión formal. Adicionalmente, los adultos mayores de 70 y 80 años también se benefician de este nuevo monto.Dicha estrategia no solo busca mejorar las condiciones económicas de los beneficiarios actuales, sino también incluir a todos los adultos mayores que carecen de acceso a una pensión. De hecho, la materialización de esta política se articula directamente con los pilares de la Reforma Pensional que se encuentra actualmente en revisión ante la Corte Constitucional.Fechas de pago de Colombia Mayor en diciembreDiciembre de 2025 es un mes excepcional para el programa Colombia Mayor, ya que contempla la entrega de dos ciclos de pago para asegurar que todos los beneficiarios reciban el apoyo correspondiente al cierre del año.1. Ciclo 11La entrega de este ciclo comenzó a inicios de diciembre.Inicio de pagos:La entrega del ciclo 11 comenzó desde el 1 de diciembre.Una fuente indica que la entrega para personas bancarizadas comenzó el 2 de diciembre, y para la modalidad de giro, el 4 de diciembre.Fechas de finalización:El desembolso generalmente se extiende hasta la segunda semana de diciembre, con fechas estipuladas del 27 de noviembre al 12 de diciembre.Otras fuentes indican que el Ciclo 11 irá hasta el 16 de diciembre o hasta el 18 de diciembre.Puedes leer: LINK para consultar si tienes giro de Renta Ciudadana en Banco Agrario de diciembreEl inicio de los pagos del Ciclo 11 se dio con un aumento significativo del monto, pasando de $80.000 a $230.000 para las mujeres mayores de 60 años y los hombres mayores de 65 años.2. Ciclo 12 (Cierre del año)Este representa el último giro del año.Fechas de entrega: Este ciclo se realiza generalmente entre la segunda mitad y el final del mes de diciembre, con fechas estipuladas del 17 al 31 de diciembre.Una fuente regional precisó que el Ciclo 12 comenzará el 23 de diciembre.El programa espera que, para el ciclo 12, se alcance la cifra de 3 millones de beneficiarios. Es crucial que los beneficiarios acudan a reclamar el pago dentro de las fechas estipuladas para evitar la reversión del pago.Los beneficiarios pueden recibir el pago por los canales habituales, ya sea por giro o transferencia bancaria. El cobro se realiza a través de las redes de pago autorizadas por Prosperidad Social, siendo el Banco Agrario la entidad principal. Es indispensable presentar la cédula de ciudadanía original para el cobro.¿Quiénes califican para Colombia Mayor?Para ingresar al programa y sostener el incentivo, los solicitantes deben cumplir rigurosamente con los criterios de focalización:Nacionalidad y residencia: Ser colombiano y haber residido en el territorio nacional durante los últimos diez años.Edad: Deben tener una edad mínima de tres años menos que la requerida para la pensión de vejez. Específicamente, se requiere tener 54 años para mujeres y 59 años para hombres (según datos del programa).Situación económica: La persona no debe contar con una pensión, rentas o ingresos suficientes que garanticen su subsistencia.Sisbén: Deben estar clasificados dentro de los grupos A, B, o hasta el subgrupo C1 del Sisbén IV.
Tiendas D1 vuelve a dar de qué hablar con un anuncio que promete mejorar la experiencia de millones de compradores en el país. La cadena, reconocida por su modelo de descuentos y productos a buen precio, lanzó una nueva herramienta que permitirá a los usuarios mercar de forma más práctica, informada y confiable.Con esta novedad, la marca busca estar más cerca de sus clientes y facilitarles la vida al poner toda la información que necesitan, literalmente, al alcance de la mano.D1 estrena canal de WhatsAppSe trata del nuevo canal de WhatsApp que llega como respuesta a una necesidad creciente entre los consumidores: tener acceso rápido y directo a la información sobre sus compras. Según D1, este espacio permitirá que los usuarios consulten promociones, lanzamientos, cambios en el surtido e incluso recomendaciones personalizadas, todo sin tener que visitar varias páginas o redes sociales.La empresa explicó que su objetivo es consolidarse como una opción cada vez más confiable dentro del mercado colombiano. Por eso, habilitó este mecanismo que no solo actualiza, sino que acompaña al comprador en la planificación de su mercado. En un solo lugar, los clientes podrán saber qué productos están disponibles, cuáles llegan como novedades y qué cambios podrían afectar su visita habitual a la tienda.Además, la iniciativa facilita la comunicación con la cadena, agilizando la forma de resolver dudas frecuentes sobre precios, disponibilidad y características del portafolio. En un contexto donde los consumidores demandan inmediatez y claridad, D1 busca posicionarse como una marca cercana, moderna y alineada con las tendencias digitales.D1 transforma la experiencia de mercar con tecnología accesibleMás allá de la simple información, el canal también pretende convertirse en una herramienta que ayude a las familias a organizar mejor su mercado semanal o mensual. Contar con datos actualizados sobre el surtido permitirá armar listas con mayor precisión y evitar esos recorridos largos en busca de productos que ya no están disponibles.La propuesta también juega a favor de la transparencia: un canal oficial evita la desinformación que suele circular en redes y garantiza que los usuarios reciban únicamente información verificada por la compañía.Con este movimiento, D1 demuestra que las tiendas de descuento también pueden innovar y adaptarse a las nuevas dinámicas digitales sin perder su esencia: ofrecer precios competitivos, cercanía y una experiencia simple. La cadena seguirá actualizando este canal con novedades que, según la marca, estarán pensadas exclusivamente para beneficiar a quienes mercan allí con frecuencia.Así, D1 se posiciona no solo como un lugar para comprar, sino como un aliado cotidiano para planear, ahorrar y mantenerse informado. Una jugada estratégica que, sin duda, marcará un antes y un después en la forma en que los colombianos mercan en su tienda favorita.Mira también: Estos serán los rivales de Colombia para el Mundial 2026, ¿en qué grupo quedó?
La Noche de Velitas es una de las tradiciones más esperadas en Colombia. Cada 7 de diciembre, familias enteras se reúnen para encender velas y faroles, creando un ambiente especial que marca el inicio de la temporada decembrina. Puedes leer: Esta es la hora ideal para prender las velitas el 7 de diciembre en ColombiaEste momento no solo se vive como una costumbre, sino también como un espacio de recogimiento donde muchas personas elevan oraciones y hacen peticiones personales, familiares y espirituales.Lo primero que muchos acostumbran hacer en esta noche es preparar el espacio. Se encienden las velas en un lugar seguro, se acomodan los faroles y se busca un ambiente tranquilo, lejos de distracciones. Para quienes siguen una tradición más espiritual, se recomienda iniciar con una señal de respeto, como un momento de silencio, que ayuda a conectar con la intención de la noche antes de comenzar la oración.Las peticiones que no debes olvidar en Noche de Velitas:El orden de la oración, según la tradición popular, inicia con el agradecimiento. Antes de pedir, se acostumbra dar gracias por la vida, la familia, la salud, el trabajo y las oportunidades recibidas durante el año. Este paso es considerado clave, ya que pone el corazón en una actitud de humildad y gratitud.Luego del agradecimiento, viene la petición de protección. En este punto, muchas personas piden por el bienestar de su hogar, por la tranquilidad de la familia y por la armonía en el entorno. Se elevan oraciones pidiendo que las dificultades se alejen y que los caminos se mantengan abiertos hacia lo bueno.Después llega el momento de las peticiones personales. Aquí cada persona, en silencio o en voz baja, expresa sus deseos más profundos: estabilidad, oportunidades, reconciliaciones, proyectos que quieren ver realizados y tranquilidad emocional. Se considera importante hacer estas peticiones con claridad mental y desde una intención honesta.Un aspecto que no se debe olvidar durante la Noche de Velitas es orar por los demás. No solo por los familiares cercanos, sino también por amistades, vecinos y personas que estén atravesando momentos difíciles. Esta parte fortalece el sentido de comunidad y solidaridad que caracteriza esta fecha.Puedes leer: Navidad y Año Nuevo se quedan sin puente festivo en ColombiaFinalmente, la tradición indica que el cierre de la oración debe hacerse con un acto de confianza. Para muchos, esto significa encomendar todo a la voluntad divina, dejando en manos superiores aquello que no se puede controlar. Se suele terminar con una frase de fe o una oración breve que simbolice esperanza y tranquilidad.La Noche de Velitas sigue siendo una de las celebraciones más vividas en hogares colombianos. Cada vela encendida representa una intención, una palabra dicha con fe y un momento de conexión especial que año tras año mantiene viva esta costumbre que une a miles de familias en todo el país.
