Un sobrevuelo exclusivo sobre la vereda Romita puso al descubierto la complejidad del terreno donde la avioneta Piper Navajo N325FA terminó calcinada el pasado sábado 10 de enero. Las tomas captadas desde el aire ofrecen una perspectiva estremecedora del punto exacto donde el ídolo de la música popular y sus cinco acompañantes perdieron la vida, proporcionando elementos visuales que son hoy piezas clave para la investigación técnica que adelanta la Aeronáutica Civil.El luto nacional por la partida de Yeison Jiménez ha tomado una nueva dimensión tras la difusión de registros visuales que muestran, desde las alturas, el escenario final del hecho. El siniestro, ocurrido aproximadamente a las 4:10 p. m., segó no solo la vida del artista de 34 años, sino también la de su equipo más cercano: el piloto Hernando Torres, su mánager Óscar Marín, su representante Jefferson Osorio, el productor visual Juan Manuel Rodríguez y su fotógrafo Weisman Mora.Dos días después del accidente, el capitán Pedro Fuentes, integrante de la Fundación Aviador Capi Flight, sobrevoló en una aeronave liviana la vereda Romita, ubicada en el sector de Marengo, entre los municipios de Paipa y Duitama. Las imágenes, publicadas en las redes sociales de la academia de aviación, muestran la complejidad del terreno agrícola y el punto exacto donde la avioneta impactó tras un despegue fallido desde el aeródromo Juan José Rondón.En las grabaciones aéreas se observa cómo el terreno quedó afectado por el choque y la posterior explosión, la cual fue alimentada por residuos de combustible. Según el coronel Álvaro Bello, investigador de la Aeronáutica Civil, aunque inicialmente se especuló que el avión no había despegado, los análisis confirman que hubo un desplazamiento en el aire de entre tres y cinco minutos, alcanzando a realizar un viraje antes de colisionar a menos de una milla de la pista.El material aéreo complementa los testimonios de los habitantes de la zona, quienes relataron escenas desgarradoras. Maximiliano Panqueba, administrador de una finca vecina, y su encargado, aseguraron haber visto cómo la avioneta pasaba por encima de sus cultivos con dificultades evidentes. El testimonio de quienes presenciaron el descenso indica que el motor de la Piper Navajo se apagó y volvió a encender de manera intermitente antes de la caída definitiva en picada.A esto se suma el inquietante hallazgo de un código de error captado en el tablero de instrumentos minutos antes del vuelo: el mensaje “BAD PRB” (Bad Probe), que indicaba una falla en los sensores de temperatura del motor, lo cual habría limitado la precisión de la información disponible para el piloto.Mira también: La historia detrás de las canciones de Yeison Jiménez: así se inspiraba
El pasado sábado 10 de enero de 2026, el cielo de Boyacá fue testigo de una de las noticias más amargas para el folclor colombiano: el fallecimiento de Yeison Jiménez a los 34 años. El artista, que viajaba hacia Marinilla para cumplir con su público, perdió la vida en un accidente de avioneta entre Paipa y Duitama. Sin embargo, detrás del eco de sus éxitos como "Aventurero" o "Vete", queda un legado mucho más profundo y personal: una historia de amor con su esposa, Sonia Restrepo, que sobrevivió a los desafíos de la fama y la distancia.Historia de amor de Yeison jiménez y Sonía RestrepoA diferencia de otras figuras públicas, Yeison y Sonia optaron por la discreción como escudo para proteger a su familia. Sonia, una profesional con un perfil académico sólido como contadora pública y especialista en derecho tributario, no solo fue su compañera sentimental, sino el pilar fundamental que sostuvo al artista desde sus días de anonimato hasta la cima del éxito.La chispa entre ambos no se encendió en una alfombra roja, sino en las fiestas de Pensilvania, Caldas, hace más de diez años. En aquel entonces, un Yeison de 22 años apenas daba sus primeros pasos en la música, mientras que Sonia, de 18, celebraba con sus amigas el triunfo en un campeonato de fútbol. Según recordaron en una entrevista para la Revista Vea, el primer encuentro fue un flechazo inmediato, aunque no exento de anécdotas curiosas.El artista relató en su momento que, para llamar la atención de Sonia, intentó "molestarla" desde un caballo que le habían prestado. Cuando ella le pidió una vuelta, él se negó por temor a que el animal, al no ser suyo, causara un problema. Aunque Sonia se molestó inicialmente, el destino ya estaba trazado: al día siguiente aceptó una invitación a almorzar que daría inicio a una relación de más de diez años.La consolidación de su amor no fue sencilla. Durante los primeros años, la pareja enfrentó una relación a distancia mientras Yeison recorría emisoras "puerta a puerta" en Bogotá y otras ciudades para promocionar su carrera. En medio de esa lucha, el cantante le hizo a Sonia tres promesas que se convirtieron en el norte de su unión: que sería su esposa, la madre de sus hijos y que la sacaría profesional. Cumplió cada una de ellas.Uno de los gestos que más enamoró a Sonia fue la forma en que Yeison acogió a Camila, la hija que ella tuvo a los 16 años. El artista la adoptó como propia desde el primer momento, brindándole un amor y una figura paterna que Sonia siempre destacó como el vínculo más fuerte de su relación. Con el tiempo, la familia creció con la llegada de Thaliana, hoy de 8 años, y el pequeño Santiago, nacido en junio de 2024, quien fue celebrado por los seguidores como el primer varón de la pareja.Pese a los momentos de inmensa alegría, la pareja también atravesó valles de dolor, como la pérdida de un bebé años atrás, una experiencia que los unió aún más en su deseo de valorar cada instante juntos. Aunque Yeison bromeaba con querer una familia de hasta seis hijos, finalmente decidieron centrarse en el bienestar de sus tres pequeños, manteniéndolos alejados del escrutinio mediático para garantizarles una infancia normal.Mira también: La historia detrás de las canciones de Yeison Jiménez: así se inspiraba
La noticia que sacudió a Colombia la tarde del pasado sábado 10 de enero de 2026 aún resuena en las montañas de Boyacá. Yeison Jiménez, el artista que personificó el sueño de superación desde sus inicios en la plaza de mercado de Corabastos, falleció a los 34 años cuando la avioneta en la que se desplazaba hacia Marinilla, Antioquia, se precipitó a tierra. Sin embargo, tras el eco de sus canciones de despecho, queda un sólido imperio económico que el cantante construyó con una astucia empresarial poco común en el mundo del espectáculo.La aeronave involucrada en el siniestro, una Piper Navajo PA31, no era solo un medio de transporte, sino una pieza más de su patrimonio ligado a sus constantes actividades comerciales. Las autoridades aeronáuticas y judiciales aún investigan las causas del accidente, mientras el país procesa la pérdida de un hombre que, según sus propias declaraciones en 2025, generaba empleo para cerca de 150 familias a través de sus múltiples compañías.¿Cuántas empresas tenía Yeison Jiménez?El corazón financiero del artista latía con fuerza en YJ Company SAS. Esta organización no solo se encargaba de la maquinaria detrás de sus conciertos y eventos masivos, sino que funcionaba como una potente administradora de bienes raíces tanto en suelo colombiano como en el exterior. La visión de Jiménez no tenía fronteras; para el año 2025, el intérprete ya había consolidado la adquisición de su quinta propiedad en los Estados Unidos, aunque siempre mantuvo la ubicación exacta de estas inversiones bajo estricta reserva.Sin embargo, su pasión más visible y rentable estaba en el campo. El Criadero La Cumbre, valorado en aproximadamente 16 mil millones de pesos, se posicionó como un referente ineludible en el mundo del paso fino. Ejemplares de élite como ‘Seductor de milagros’ y ‘Retórica de la Cumbre’ no solo eran el orgullo del cantante en redes sociales, sino campeones premiados que daban fe de la calidad de su gestión ganadera y agrícola.La diversificación de su cartera de negocios era sorprendente:Sector Hotelero: Al momento de su partida, Jiménez supervisaba la edificación de tres hoteles en puntos estratégicos: Fusagasugá (Cundinamarca), Mariquita (Tolima) y Fúquene (Boyacá).Exportaciones: A través de la marca Miel La Cumbre, producida en los Llanos Orientales, el artista logró cruzar fronteras y posicionar este producto en mercados internacionales.Moda y Estilo: Incursionó con éxito en la industria de la moda con su propia línea de gorras y gafas, utilizando nombres que rendían homenaje a su criadero, como "La piloto del fuerte de La Cumbre".¿Quién fue Yeison Jiménez?La trayectoria de Yeison Jiménez es un manual de resiliencia. Lo que comenzó con un pequeño bar en Bogotá se transformó con el tiempo en una red de negocios que incluía la compra y venta de vehículos, finca raíz y establecimientos comerciales como La Cumbre en Usaquén, Bogotá. Este último local, dedicado al café y los licores, era administrado por su hermano Alejandro, demostrando que para Jiménez, los negocios eran un asunto de confianza familiar.Su faceta como empresario agrícola y ganadero en los Llanos Orientales y su pasado en Corabastos, donde inició sus pasos antes de alcanzar la fama, cierran el círculo de un hombre que nunca olvidó sus raíces pero que siempre miró hacia el futuro financiero. Hoy, mientras la Fiscalía General de la Nación avanza en las pesquisas sobre el accidente, el legado de Jiménez trasciende las tarimas. Queda un conglomerado empresarial robusto, una herencia construida con la misma disciplina con la que entonaba sus más grandes éxitos, dejando una huella imborrable en la economía y la cultura de Colombia.Mira también: La historia detrás de las canciones de Yeison Jiménez: así se inspiraba
Este horóscopo semanal completo ofrece un panorama detallado para cada signo del zodiaco, con predicciones en salud, dinero y amor, además de números de la suerte para quienes buscan atraer la fortuna en juegos de azar como la lotería.Esta semana, los tránsitos planetarios invitan a la introspección, la reorganización y la toma de decisiones conscientes. La influencia lunar potencia las emociones, mientras que los movimientos de planetas personales activan temas relacionados con relaciones, trabajo y bienestar físico.Horóscopo semanal para todos los signos del zodiacoAriesSalud: El ritmo acelerado que te caracteriza puede pasarte factura. Los astros recomiendan bajar un cambio, dormir mejor y evitar discusiones innecesarias que drenan tu energía.Dinero: Semana de movimiento. Pueden surgir gastos inesperados, pero también oportunidades rápidas si confías en tu intuición.Amor: En pareja, se aclaran tensiones del pasado. Solteros, un reencuentro puede remover emociones.Números de la suerte: 3, 17, 24, 41TauroSalud: El cuerpo pide equilibrio. Buen momento para mejorar hábitos alimenticios y retomar actividad física suave.Dinero: Estabilidad y prudencia. No es semana para riesgos, pero sí para planificar a largo plazo.Amor: La energía favorece la seguridad emocional y los gestos concretos.Números de la suerte: 6, 14, 28, 35GéminisSalud: La mente estará muy activa; cuida el descanso y evita la sobrecarga mental.Dinero: Conversaciones, contratos o ideas pueden traducirse en ingresos si sabes expresarte bien.Amor: Semana dinámica. Coqueteos, mensajes y posibles malentendidos si no eres claro.Números de la suerte: 9, 12, 21, 39CáncerSalud: Emociones intensas influyen directamente en tu bienestar. Busca contención y espacios de calma.Dinero: Buen momento para ordenar cuentas, pagar deudas y pensar en el futuro.Amor: Sensibilidad elevada. La semana favorece la intimidad y el diálogo sincero.Números de la suerte: 1, 18, 26, 44LeoSalud: Energía en alza, pero cuidado con exigirte de más. Escucha a tu cuerpo.Dinero: Reconocimientos laborales o recompensas por esfuerzos previos.Amor: Pasión intensa. Evita imponer tu punto de vista.Números de la suerte: 5, 16, 29, 42VirgoSalud: Semana ideal para chequeos, orden y rutinas saludables.Dinero: La organización será clave para avanzar con seguridad.Amor: Tranquilidad emocional. Pequeños detalles fortalecerán vínculos.Números de la suerte: 7, 13, 22, 36LibraSalud: El equilibrio emocional será fundamental. Actividades artísticas o sociales te ayudarán.Dinero: Acuerdos, cobros o resoluciones favorables.Amor: Romance en crecimiento. Posibles comienzos importantes.Números de la suerte: 2, 19, 27, 40EscorpioSalud: Semana intensa. Evita acumular tensiones y prioriza el descanso.Dinero: Oportunidades que no son evidentes a simple vista. Analiza antes de actuar.Amor: Magnetismo alto, pero cuidado con los celos o el control.Números de la suerte: 8, 15, 31, 47SagitarioSalud: Buen momento para moverte, viajar o cambiar de rutina.Dinero: Proyectos a futuro comienzan a tomar forma concreta.Amor: Necesidad de libertad y honestidad emocional.Números de la suerte: 4, 11, 23, 38CapricornioSalud: Tensiones físicas relacionadas con el estrés. Baja la autoexigencia.Dinero: Semana productiva y estable. El esfuerzo rinde frutos.Amor: Relaciones que buscan compromiso y seguridad.Números de la suerte: 10, 20, 34, 45AcuarioSalud: Cambios anímicos. Busca inspiración y actividades diferentes.Dinero: Ideas innovadoras pueden abrir nuevas fuentes de ingreso.Amor: Conversaciones profundas y encuentros inesperados.Números de la suerte: 6, 25, 33, 48PiscisSalud: Alta sensibilidad física y emocional. Escucha las señales de tu cuerpo.Dinero: Prudencia con gastos y préstamos.Amor: Romanticismo, empatía y conexión espiritual favorecida.Números de la suerte: 9, 18, 30, 46
El pasado 10 de enero de 2026, la música popular colombiana se apagó entre los hierros retorcidos de una aeronave que hoy es el centro de un escándalo técnico y legal. Yeison Jiménez, el artista que conquistó el éxito tras vender aguacates en Corabastos, perdió la vida junto a cinco personas más cuando su avión se precipitó a tierra en la vereda Romita, en Boyacá. Sin embargo, a medida que los peritos de la Aeronáutica Civil avanzan, surge una pregunta inquietante: ¿Era esta avioneta una máquina confiable para un artista de su magnitud?.Para el gremio de pilotos profesionales, la aeronave Piper PA-31 Navajo en la que se desplazaba el cantante no era precisamente una joya de la aviación moderna. Incluso se ha dado a conocer que varios allegados y expertos le habían sugerido a Jiménez actualizar su equipo de transporte. Volar en ella a los 2,500 metros de altura de Paipa, donde el aire es menos denso, requería una precisión mecánica que la N325FA parecía ya no tener.Pero los líos no eran solo motes de pasillo. Existe un antecedente internacional que vincula la matrícula N325FA con el bajo mundo del narcotráfico. En agosto de 2022, una aeronave idéntica fue protagonista de una persecución de película en Campeche, México, tras aterrizar en una pista clandestina con un cargamento de 460 kilos de cocaína. Aunque luego se confirmó que el avión en México estaba "gemeleado" (clonado) con las placas de la avioneta de Jiménez, el hecho de que su matrícula estuviera en el radar de organizaciones criminales internacionales añade una sombra de misterio y líos legales al historial del aparato.La evidencia más contundente de que algo andaba mal apareció minutos antes de la tragedia. Un video grabado por el fotógrafo Weisman Mora, quien también falleció en el siniestro, captó una advertencia crítica en el panel de instrumentos: el código “BAD PRB”. Según ingenieros aeronáuticos, esta señal significa "Bad Probe" (Sonda defectuosa), indicando una falla en el sensor que mide la temperatura interna de la turbina (ITT).Esta falla no era un detalle menor; era una alerta de que la computadora del avión estaba usando datos erróneos para calcular la velocidad de sustentación y la potencia necesaria para despegar. Volar con una sonda en mal estado en un avión turbohélice es, en palabras de expertos, operar a ciegas sobre el límite térmico del motor, lo que debería haber obligado al piloto a abortar la operación de inmediato.El propio Yeison Jiménez parecía presentir que su herramienta de trabajo le fallaría. Esteban López Botero, conocido como el "Pollo López" y amigo cercano del cantante, reveló una conversación que sostuvieron la noche anterior al accidente. En ella, Jiménez fue directo y lapidario: “la avioneta estaba fallando”. Esta confesión, sumada a los testimonios de campesinos en Boyacá que vieron cómo el motor "se apagaba y prendía" antes del impacto, sugiere que el siniestro fue el desenlace de una cadena de errores técnicos que nunca se corrigieron en mantenimiento preventivo.
Mientras el país se prepara para despedir al ídolo Yeison Jiménez en el Movistar Arena de Bogotá, un testimonio clave de Esteban López Botero, conocido como el "Pollo López", ha encendido las alarmas sobre el estado real de la aeronave con matrícula N325FA minutos antes del siniestro.López, una figura reconocida en las redes sociales de Medellín y amigo íntimo del artista, compartió el contenido de su última charla con Jiménez. “Qué falla parcero y justo anoche hablamos para vernos y nos dijiste que la avioneta estaba fallando”, escribió López en un mensaje que rápidamente se volvió viral, confirmando que Yeison era plenamente consciente de que algo no andaba bien con su transporte personal antes de despegar desde Paipa.La advertencia de Jiménez a su amigo no fue una simple sospecha; estaba respaldada por evidencias técnicas que hoy están bajo la lupa de la Aeronáutica Civil y el Ministerio de Transporte. Un video grabado por el fotógrafo del equipo, Weisman Mora, minutos antes del decolaje, reveló el mensaje “BAD PRB” (Bad Probe) en el panel de instrumentos. Expertos aeronáuticos explican que este código indica una falla en la sonda que mide la Temperatura Interna de la Turbina (ITT), un parámetro vital para que el piloto pueda calcular la densidad de altitud y la velocidad necesaria para elevarse en las complejas condiciones geográficas de Boyacá.Esta falla técnica se tradujo en una lucha desesperada por mantenerse en el aire. Testigos presenciales como Maximiliano Panqueba y Euris Mier, quienes se encontraban cerca del aeródromo Juan José Rondón, relataron que el motor de la aeronave presentó un comportamiento errático. “Se le apagó el motor por este lado, luego volvió a encender, más adelante se le volvió a apagar y ya después cayó”, relató Panqueba. La falta de aire en los motores, combinada con el peso y la altitud de 2,500 metros sobre el nivel del mar, habría llevado a la aeronave a un estado de “stall” o pérdida de sustentación, impidiendo que ganara la altura necesaria tras despegar.La precariedad del equipo no era un secreto en el gremio. Varios pilotos profesionales habían apodado a ese modelo de avión como el “Renault 4” de la aviación o el “navajo para abajo”, debido a su tecnología obsoleta en comparación con aeronaves modernas. Incluso se reveló que amigos cercanos le habían sugerido al artista que invirtiera en una máquina más segura: “A él se le recomendó cambiar de avión, métele platica”, señalaron fuentes del sector.
La tragedia aérea que segó la vida de Yeison Jiménez el pasado 10 de enero de 2026 ha dejado al descubierto un enigma que trasciende lo terrenal. Mientras las autoridades investigan fallas técnicas en la avioneta Piper Navajo, un experto parapsicólogo revela la razón espiritual detrás de las tres pesadillas en las que el artista vio su propio final: su alma ya se estaba preparando para la transición.La noticia ha cobrado un tinte místico debido a que el propio Yeison Jiménez había confesado, con escalofriante precisión, que soñó tres veces con un accidente aéreo fatal.Ante la conmoción nacional, el parapsicólogo Edwin Ocampo ofreció una explicación profunda en la emisora Olímpica sobre la naturaleza de estas visiones. Según el experto, estas premoniciones no eran simples miedos irracionales, sino señales de un proceso metafísico avanzado. “En el tema espiritual él ya se estaba desprendiendo de su cuerpo... a él ya lo estaban llamando”, aseguró Ocampo, sugiriendo que el espíritu del cantante comenzó a desconectarse de la realidad física mucho antes del impacto en Boyacá.Ocampo sostiene que los seres humanos son energía y espíritu, y que en el caso de Jiménez, hubo una "evolución" o preparación previa. Desde esta perspectiva, el artista sentía que ya solo tenía temas pendientes antes de partir, lo que explicaría por qué en sus sueños relataba detalle a detalle cómo sería su desenlace. Su hermana, Lina Marcela Jiménez, confirmó que Yeison vivía preocupado y con un miedo constante a volar, pero su compromiso con sus fanáticos lo impulsaba a seguir subiéndose a las aeronaves.Las coincidencias que rodean el siniestro son perturbadoras. Meses antes, en entrevistas para pódcasts como ‘Los hombres sí lloran’ y el programa ‘Se dice de mí’, el intérprete de "Vete" fue abierto sobre sus temores. Recordó incluso un incidente previo donde una avioneta perdió agua de un motor segundos después de despegar, logrando aterrizar de emergencia gracias a la pericia del piloto. Aquel evento, que para muchos fue una advertencia, hoy se lee como parte de la cronología de su partida.Además, resalta su meta personal de retirarse de los escenarios comerciales a los 35 años para dedicarse exclusivamente a cantarle a Dios. Jiménez, quien nació en Manzanares, Caldas, y forjó su éxito tras años de esfuerzo como cargador de aguacates en Corabastos, sentía que su ciclo en la música popular estaba por cerrar. En su última publicación en redes sociales, realizada horas antes del accidente, dejó un mensaje que hoy suena a despedida: “Siempre humilde porque lo que Dios da, también lo puede quitar”.¿Cuándo será el funeral de Yeison Jiménez?Mientras el análisis técnico de la Aerocivil se centra en la posible pérdida de sustentación o fallas en los motores, el país se prepara para honrar el legado de quien revolucionó la música ranchera en Colombia. Los restos de Yeison Jiménez y sus colaboradores, incluidos su mánager Óscar Marín y su representante Jefferson Osorio, ya se encuentran en Medicina Legal en Bogotá para su identificación plena.El funeral se llevará a cabo el martes 13 de enero de 2026 en el Movistar Arena. Desde las 10:00 de la mañana, el recinto se convertirá en una cámara ardiente masiva para que sus seguidores puedan despedir al artista.
La tarde del sábado 10 de enero de 2026, el cielo de Boyacá fue testigo del último vuelo de una leyenda. La avioneta de matrícula N325FA, que transportaba al ídolo de la música popular Yeison Jiménez y a cinco integrantes de su equipo, se precipitó a tierra apenas minutos después de despegar del aeródromo Juan José Rondón, en Paipa. Sin embargo, mientras las autoridades de la Aeronáutica Civil intentan descifrar qué falló entre los hierros retorcidos e incinerados, un secreto a voces entre la comunidad de pilotos profesionales ha comenzado a circular: el tipo de aeronave en la que viajaba el artista era considerada una pieza de museo con un historial de apodos sombríos.Según revelaciones de medios como Olímpica, que consultó a pilotos profesionales tras la tragedia, el modelo Piper Navajo no gozaba de la mejor reputación en términos de modernidad operativa. Para los expertos, volar en este tipo de máquinas era comparable a conducir un Renault 4 en la era de los vehículos de alta gama. "A ese tipo de avión le tienen un apodo feo, le dicen 'navajo para abajo'", reveló uno de los periodistas, citando el consenso entre los aviadores.La comparación con el icónico automóvil francés no es un elogio a su durabilidad, sino una crítica a su antigüedad y falta de sistemas de seguridad de última generación. De hecho, se conoció que personas cercanas al entorno de la aviación le habían sugerido al intérprete de "El mejor caballo" que invirtiera en una aeronave más moderna y segura.Esta advertencia cobra hoy un tinte lamentable, considerando que la avioneta finalmente terminó envuelta en llamas tras un despegue fallido en el que no logró ganar la altura necesaria.El siniestro, que ocurrió alrededor de las 4:30 p. m. a una milla de la cabecera de la pista, ha abierto varias líneas de investigación por parte del Ministerio de Transporte. Una de las hipótesis más fuertes gira en torno al fenómeno conocido como "stall" o pérdida de sustentación. Expertos como el capitán "Callsign Booster" explican que esto ocurre cuando el ángulo del ala respecto al aire es demasiado alto, provocando que la aeronave pierda la fuerza que la mantiene a flote.A esto se suma el misterio del código "BAD PRB" (Bad Probe o sonda defectuosa), una alerta que apareció en el tablero de instrumentos minutos antes del despegue y que fue captada en video por Weisman Mora, el fotógrafo del artista que también falleció en el accidente. Según ingenieros aeronáuticos, este mensaje indicaba una falla en la sonda que mide la temperatura interna del motor (ITT), un parámetro crítico que, al ser ignorado, pudo llevar al motor a trabajar fuera de sus límites térmicos en la densa atmósfera de Boyacá.
La muerte de Yeison Jiménez el pasado sábado 10 de enero de 2026 dejó un vacío irreparable en el corazón de Colombia y en la industria de la música regional. Sin embargo, más allá de las cifras y los reportes oficiales del siniestro de la aeronave Piper Navajo PA-31, han comenzado a emerger relatos íntimos que revelan la cercanía y los planes que el artista caldense dejó pendientes. Uno de los más conmovedores fue compartido por su colega y amigo cercano, Jessi Uribe, quien durante una presentación en Junín, Cundinamarca, confesó el último encargo que Jiménez le hizo horas antes de morir.Según el relato de Jessi Uribe, la agenda de los máximos exponentes del género popular tenía marcado el domingo 11 de enero como una fecha importante. En la casa del intérprete bumangués, se llevaría a cabo una reunión masiva para grabar un himno en homenaje a la Selección Colombia. El proyecto contaba con la participación de una nómina de lujo: Alzate, Jhon Alex Castaño, Pipe Bueno, Jhonny Rivera, Luis Alfonso y, por supuesto, Yeison Jiménez.“Todos nos íbamos a reunir en mi casa, ya lo teníamos listo”, recordó Uribe con la voz entrecortada ante su público. Fue en la planeación de este encuentro cuando ocurrió el último contacto entre ambos. Yeison, consciente de su apretada agenda que incluía presentaciones en Málaga y Marinilla, le expresó una preocupación logística que hoy resuena con un tono profético: “Papi, no me da tiempo para comprar la camiseta, ayúdame a conseguir la camiseta, es talla L”.Ese pequeño pedido, una simple prenda deportiva para lucir en el video musical, se convirtió en el último lazo entre los dos artistas. Jiménez, quien siempre se caracterizó por su profesionalismo, quería estar listo para el rodaje, pero la falta de tiempo —la misma que mencionó en su mensaje— terminó siendo el factor definitivo que lo llevó a abordar la avioneta de matrícula N325FA con el fin de cumplir sus compromisos antes de la cita dominical.La noticia del accidente en la vereda Romitas, en Boyacá, donde Yeison perdió la vida junto a otras cinco personas, incluyendo a su representante Jefferson Osorio y a su mánager Óscar Marín, transformó lo que sería una jornada de celebración en un funeral nacional. Jessi Uribe, visiblemente afectado, no solo compartió la anécdota de la camiseta, sino que también le dedicó un sentido homenaje en redes sociales, asegurando que Yeison se va como un "gigante de la música" y que espera ser recibido por él "arriba".Durante su concierto, Uribe interpretó la canción ‘Si ya me voy’, asegurando que era una de las favoritas de su amigo. La competencia que alguna vez el público percibió entre ambos fue desmentida por Jessi, quien aclaró que se trataba de una “competencia sana” y que, en el fondo, se querían mucho.El funeral, que se llevará a cabo el martes 13 de enero en el Movistar Arena de Bogotá, será el escenario donde sus fanáticos podrán despedir al hombre que pasó de cargar aguacates en Corabastos a ser una leyenda eterna de la música popular.
El pasado sábado 10 de enero de 2026, la música popular colombiana sufrió un golpe lamentable cuando la aeronave Piper Navajo PA-31, con matrícula N325FA, se precipitó a tierra en la vereda Romita, en el sector de Marengo. Mientras el país aún procesa la pérdida del artista Yeiso Jiménez y sus cinco acompañantes, un video de seguridad difundido recientemente en redes sociales ha proporcionado una perspectiva estremecedora de lo ocurrido a las 4:10 p. m. de aquel día.El material, publicado originalmente por el usuario @niconino09 en TikTok, fue grabado por cámaras de seguridad instaladas en una finca ubicada a tan solo 150 metros del punto exacto del impacto. En la grabación se observa cómo la avioneta, que apenas llevaba entre tres y cinco minutos en el aire tras despegar del aeródromo Juan José Rondón en Paipa, desciende velozmente hacia un potrero. La escena culmina con una explosión intensa que genera un destello de fuego masivo apenas dos o tres segundos después del choque inicial contra el suelo.El testimonio del encargado de la finca donde se captó el video añade detalles técnicos cruciales a la investigación. Según este testigo presencial, quien observó la aeronave sobrevolar el predio a muy baja altura, el motor de la Piper Navajo presentó fallas evidentes antes del desplome. “Se le apagó el motor por este lado, luego volvió a encender, más adelante se le volvió a apagar y ya después cayó”, relató el hombre, confirmando que la aeronave perdió potencia de manera intermitente en sus últimos instantes de vuelo.Esta versión coincide con las hipótesis preliminares del Ministerio de Transporte y la Aeronáutica Civil, que señalan que el avión no logró ganar la altitud necesaria tras el decolaje. Las autoridades han precisado que la aeronave volaba a unos 50 metros del suelo cuando ocurrió el primer impacto. Tras chocar inicialmente, la avioneta habría rebotado y, en un segundo contacto con el terreno, sufrió la fractura de la cola, lo que desencadenó dos explosiones consecutivas alimentadas por los residuos de combustible.Además de la falla de motor reportada por los testigos, los expertos analizan el fenómeno conocido como “stall” o pérdida de sustentación. Esta situación ocurre cuando el ala pierde la fuerza necesaria para mantener el avión en el aire debido a un ángulo de ataque excesivo, algo que pudo verse agravado por el peso de los ocupantes y la densidad del aire a los 2,500 metros de altura sobre el nivel del mar que caracterizan a la zona de PaipaEl video no solo sirve como una pieza técnica para la investigación liderada por el coronel Álvaro Bello, sino que representa el final abrupto de un equipo de trabajo unido. Junto a Yeison Jiménez, fallecieron su mánager personal, Óscar Marín; su representante, Jefferson Osorio; el productor visual, Juan Manuel Rodríguez; el fotógrafo, Weisman Mora, y el piloto, capitán Hernando Torres.Mientras el material audiovisual circula como evidencia, la familia del artista y sus seguidores se preparan para las honras fúnebres en el Movistar Arena de Bogotá, donde se le rendirá un último tributo antes de su sepultura en el cementerio Jardines del Recuerdo. Mira también: La historia detrás de las canciones de Yeison Jiménez: así se inspiraba
Tiendas D1 realizó un importante lanzamiento con el objetivo de que sus usuarios dispongan de una mejor opción al momento de realizar sus compras y adquirir sus productos, además de generar una mayor confiabilidad a sus clientes.Con el propósito fundamental de robustecer sus canales de comunicación y simplificar la experiencia de quienes realizan sus compras en sus establecimientos, la marca anunció la implementación de un nuevo y directo canal de atención a través de la popular aplicación de mensajería, WhatsApp.Puedes leer: Mini nevera viral del D1 por menos de 100 mil pesos; puedes guardar maquillaje o cervezaEl lanzamiento se dio este 5 de diciembre, donde la cadena puso esta herramienta digital a su estrategia general con el fin de suministrar a los consumidores información que sea tanto accesible como actualizada. Por lo cual, las tiendas invitan a sus clientes a seguir su canal de WhatsApp y aprovechar los beneficios.¿Cuáles son los beneficios del canal de WhatsApp de D1?Según la empresa, la habilitación de este servicio responde directamente a la necesidad de contar con un espacio directo en el cual los usuarios puedan consultar novedades. Este canal permitirá a los compradores revisar actualizaciones relevantes y conocer los productos que están disponibles en las tiendas.Adicionalmente, se comunicarán los cambios o las incorporaciones que puedan influir de manera directa en la planificación de sus compras habituales. Por lo cual, los usuarios tendrán la ventaja de acceder a información clave sobre promociones, lanzamientos de nuevos productos y recomendaciones.Puedes leer: ¿Qué significan las etiquetas de colores verde, naranja y azul en tiendas D1?Tiendas D1 enfatizó que este nuevo canal de comunicación en WhatsApp fue concebido como una alternativa adicional y no tiene la intención de sustituir los medios de comunicación que ya se encuentran operativos. Esto se logra al disponer en un solo lugar de detalles esenciales como precios, la disponibilidad y las características específicas de los productos que forman parte del catálogo de D1. La compañía destacó que esta iniciativa permitirá agilizar significativamente la comunicación con los clientes. Debido a que al centralizar la información, se evita que los clientes deban recurrir a distintas fuentes para resolver sus inquietudes o para mantenerse al día con las novedades y ofertas de la marca, sino tener una conversación más directa con los usuarios.Este nuevo espacio digital está dirigido especialmente a quienes prefieren la inmediatez y la facilidad de acceso que ofrece la mensajería móvil.
La tradición del Día de las Velitas marca el inicio de la Navidad en Colombia, una noche en que hogares, calles y ciudades se iluminan con faroles y velas.Esta conmemoración, arraigada profundamente en el país, se convirtió en una de las celebraciones más esperadas de diciembre, pues reúne a familias, vecinos y comunidades en torno a la luz, el color y las festividades decembrinas.Puedes leer: Rituales para atraer el dinero el Día de Velitas 2025; paso a paso de cómo hacerlo ¿Por qué se celebra el 7 de velitas?Su origen tiene raíces religiosas y está relacionado con la víspera de la Inmaculada Concepción, una celebración que continúa teniendo importancia para quienes mantienen prácticas católicas. Sin embargo, con el paso del tiempo, el ritual se transformó en una costumbre cultural adoptada por creyentes y no creyentes, convirtiéndose en un símbolo de unión familiar, esperanza y alegría colectiva. Para muchas personas, encender las velitas representa pedir deseos, agradecer por el año y dar la bienvenida a la temporada navideña.A lo largo de los años, esta fecha sobrepasa lo ceremonial, volviéndose una tradición que trasciende generaciones. Nietos, padres y abuelos comparten anécdotas, preparan comidas tradicionales y decoran con faroles artesanales o comprados, recordando cómo esta noche se convierte en un puente entre el pasado y el presente.¿A qué hora prender las velitas?Aunque no existe un horario oficial, la recomendación generalizada es encender las velas alrededor de las 7:00 p.m. del 7 de diciembre. Lo ideal es hacerlo cuando la familia está reunida y el cielo comienza a oscurecer, permitiendo que la luz resalte y las calles se llenen de un ambiente cálido y simbólico.Iniciar la celebración al comienzo de la noche permite aprovechar el contraste entre la oscuridad y la luz, reforzando el significado espiritual de esperanza, renovación y guía, valores históricamente asociados a esta tradición. Además, es un momento en el que los barrios suelen estar activos, sonando música navideña, disfrutando de natilla, buñuelos y planes al aire libre.Encender velitas en ventanas, puertas, balcones o andenes es un gesto colectivo que evoca unión. Para algunos representa fe; para otros, agradecimiento, memoria o celebración. La tradición también se convierte en un espacio de reflexión sobre lo vivido en el año y en una oportunidad de compartir en familia, propiciar conversación, recordar seres queridos o simplemente disfrutar el inicio del mes festivo.Puedes leer: Oración para la Noche de Velitas: cómo pedir a la Inmaculada ConcepciónConsejos para disfrutar la nocheAl momento de prender las velas hay que tener presente algunas recomendaciones para así evitar incidentes:Coordinar con la familia para encender las velitas juntos alrededor de las 7:00 p.m.Colocar las velas en lugares seguros y ventilados.No dejar velas encendidas sin supervisión.Recordar que más allá del ritual, lo importante es el significado: unión, gratitud y esperanza.
Ya se conocieron los grupos del Mundial 2026 que se realizará en Canadá, Estados Unidos y México y la Selección Colombia quedó poscionada en el Grupo K en el que enfretará a Portugal, (Nueva Caledonia República del Congo y Jamaica) y Uzbekistán, pero lo que muchos se preguntamn es dónde queda ubicada esta última selección?Uzbekistán vive el fútbol como un desafío de identidad nacional, durante décadas buscó un lugar en el mapa deportivo mundial mientras fortalecía sus ligas locales, impulsó academias juveniles y formó generaciones que crecieron admirando competiciones internacionales sin poder participar en ellas. Lee también: Mundial 2026: así quedaron conformados los 12 grupos tras el sorteo de 48 seleccionesEse recorrido, largo y lleno de obstáculos, convirtió cada avance en eliminatorias en un símbolo de orgullo para un país que siempre vio en el fútbol una manera de mostrarse al mundo.Uzbekistán ocupa una posición clave en Asia Central. Limita al norte con Kazajistán; al noreste con Kirguistán; al sureste con Tayikistán; al suroeste con Turkmenistán; y al sur con Afganistán.Se trata de un país sin salida al mar, una peculiaridad geográfica compartida sólo con otro país en el mundo. Su extensión ronda los 448 978 km², lo que lo sitúa entre las naciones de mayor superficie de Asia Central. Gran parte del país (aproximadamente cuatro quintas partes) está dominado por llanuras y desiertos, como el desierto de Kyzyl Kum y el este y noreste muestran un relieve montañoso que forma parte de las estribaciones de las cordilleras de Tien Shan. ¿Cómo se posiciona Uzbekistán en el fútbol mundial y cuál es su historia?La selección de Uzbekistán que no venía con su mejor racha durante varias décadas, donde figuras como Server Djeparov, Odil Ahmedov, Ignatiy Nesterov, Maxim Shatskikh y el propio Timur Kapadze, hoy convertido en su entrenador, se habían quedado siempre a un paso de la gloria.Kapadze, con 119 partidos internacionales y cicatrices deportivas profundas, asumió el liderazgo de un plantel decidido a cambiar la historia. Y lo consiguió a los 43 años, como técnico, alcanzó lo que su generación no logró como futbolistas. Aunque el pase se selló con un empate sin goles, el conjunto uzbeko lo vivió como una verdadera victoria.A lo largo de los siglos, Uzbekistán fue escenario de civilizaciones clave, donde sus tierras formaron parte del antiguo comercio de la ruta que conectaba oriente y occidente, y albergó, potencias históricas que dejaron una huella cultural.Tras años bajo dominio soviético, el país recuperó su independencia a comienzos de los años noventa, lo que marcó una nueva etapa en su conformación como nación moderna. La población actual supera los 30 millones de habitantes, concentrados sobre todo en ciudades importantes como la capital, Tashkent, así como Samarkand, Bujará y otras ciudades históricas.Puedes leer: Mhoni Vidente sorprende con nuevas predicciones sobre Colombia para el cierre de 2025La región pasó a formar parte del Imperio ruso en el siglo XIX y, desde 1924, fue constituida como la República Socialista Soviética de Uzbekistán dentro de la URSS. Solo en 1991, tras la disolución de la Unión Soviética, recuperó su soberanía, lo que moldea tanto la solidez de su identidad como las complejidades que enfrenta en la actualidad.Tras décadas de intentos y frustraciones, la selección de Uzbekistán consiguió por primera vez su boleto a la Copa Mundial de la FIFA 2026. Lo celebraron como una victoria sobre su pasado, puesto que era un país históricamente ausente de los escenarios mundiales hoy irrumpe con fuerza. Este logro no solo representa un triunfo deportivo, hace parte de un proceso de reconstrucción cultural, de identidad y social.El hecho de que un país marcado por su geografía adversa, su pasado turbulento y desafíos estructurales hoy se encuentre en el mapa futbolístico global muestra grandes ilusiones para su población, según expertos en deporte y sociedad. Uzbekistán se consolidó en las últimas décadas como uno de los países más influyentes de Asia Central gracias a su posición estratégica, su población numerosa y su rol en la estabilidad regional. Su ubicación en el centro de la región lo convierte en un punto de conexión clave entre rutas comerciales, energéticas y de transporte que vinculan a Europa, Rusia, China y el sur de Asia. Este papel geográfico le dio una presencia constante en iniciativas regionales destinadas a coordinar seguridad, economía y cooperación fronteriza, factores que influyen directamente en el equilibrio político y económico de toda Asia Central, según estudios.Uzbekistán enfrentará a Colombia en el Mundial 2026A escala internacional, Uzbekistán adquirió mayor visibilidad por su apertura progresiva hacia el comercio global, su participación en organizaciones multilaterales y su interés en integrarse a proyectos de infraestructura como los corredores euroasiáticos, auque ahora el fútbol será su aliado.En este contexto, cualquier avance relevante, incluido un logro deportivo, contribuye a reforzar su presencia global y el hecho de que haya clasificado por primera vez al Mundial y que enfrente a poderosas selecciones.Para ello ahora tendrá que enfrentar un duro grupo en el Mundial 2026. Contra la Portugal de Cristiano Ronaldo y la Selección Colombia que ha logrado alcanzar las semifinales del torneo más importante del fútbol.
Recientemente, el alto tribunal abordó un delicado caso que confrontaba el ejercicio de la fe en un condominio, generando varias recomendaciones que podrían extenderse a otras copropiedades del país. El conflicto se originó en el Condominio Casablanca, donde una residente interpuso una tutela alegando la vulneración de sus derechos a la libertad de cultos y a la igualdad.Puedes leer: La práctica común en espacios públicos que genera costosa multa; no es orinarLa accionarte, quien profesa la fe cristiana, argumentó que le resultaba imposible utilizar el salón comunal para sus prácticas de oración debido a la presencia constante de elementos fijos asociados al catolicismo. Estos elementos incluían un vitral de la Virgen, una cruz anclada a la pared y un altar católico, objetos que su credo le prohíbe "venerar". Aunque existía un debate entre los propietarios, pues algunos defendían la permanencia de los símbolos basándose en que la publicidad del proyecto sugería una capilla católica, el reglamento de propiedad horizontal definía el área simplemente como un espacio para "actividades religiosas y de culto" sin adscribirla a una confesión particular.¿Los conjuntos residenciales pueden tener capillas destinadas a una sola fé?La Corte Constitucional encontró que, aunque no existían pruebas de que la capilla hubiera sido destinada exclusivamente para una única fe, las decisiones de la administración de mantener símbolos católicos permanentes y la negativa a reconfigurar el espacio afectaban los derechos a la igualdad y a la libertad religiosa de los residentes no católicos. El tribunal fue enfático al recordar que la libertad religiosa debe respetarse incluso en escenarios semiprivados como los conjuntos residenciales, donde conviven personas con distintas convicciones espirituales.Además, la Corte determinó que la solución propuesta por la administración del conjunto —cubrir la cruz con un telón cuando la residente lo solicitara— era "insuficiente e innecesariamente restrictiva". Puedes leer: Abren nuevos subsidios en Bogotá para comprar vivienda o mejorar tu casa este 2025Esta medida no garantizaba el ejercicio pleno de la libertad religiosa ni un trato igualitario, y resultaba desproporcionada al existir alternativas menos restrictivas, como el uso de elementos móviles o la adecuación de un área adicional.Los magistrados subrayaron que las expectativas comerciales sobre el tipo de capilla al momento de la compra de los inmuebles no pueden prevalecer sobre el derecho fundamental a la libertad de cultos. La neutralidad del espacio, según la Corte, es fundamental para la convivencia y el pluralismo.Para resolver el conflicto y establecer una hoja de ruta, el tribunal ordenó implementar un mecanismo de diálogo colectivo. La copropiedad debe convocar a una asamblea de propietarios para definir el uso religioso del lugar, asegurando que ninguna comunidad sea excluida o tratada de forma desigual. Este proceso deliberativo debe ser acompañado por el comité de convivencia y debe realizarse en un plazo máximo de tres meses.La orden más radical aplica si no se logra un acuerdo respaldado por los propietarios no católicos. En este caso, la capilla deberá transformarse obligatoriamente en un espacio multirreligioso, lo que implica el retiro inmediato de cualquier elemento permanente de culto. Esto incluye la remoción de imágenes, vitrales fijos, símbolos anclados en paredes y adornos de altar.A pesar de esta des-confesionalización de los elementos estructurales, el espacio podrá seguir siendo utilizado para ceremonias católicas como misas, bautizos y comuniones, así como para ritos de otras religiones. Los diferentes grupos religiosos tendrán la posibilidad de guardar sus objetos de culto en un depósito y utilizarlos únicamente durante la celebración de sus ritos, haciendo uso de elementos removibles o portátiles que permitan adaptar el salón a las distintas creencias según el usuario de turno.Finalmente, el fallo enfatizó la necesidad de prevenir futuros roces. Por ello, se ordenó al comité de convivencia del conjunto diseñar un protocolo detallado para gestionar y resolver cualquier desacuerdo futuro relacionado con la libertad religiosa, promoviendo una convivencia respetuosa y libre de discriminación. Esta decisión constituye una guía clara para todas las copropiedades con instalaciones similares, instando a que las decisiones internas se adopten bajo los principios constitucionales de igualdad y pluralismo.
Cuando la ciudad vive un debate intenso sobre la posibilidad de extender el pico y placa a motociclistas, el alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, decidió no aplicar pico y placa en los días hábiles del viernes 26 de diciembre y del viernes 2 de enero.Movimiento que despierta reacciones diversas entre ciudadanos, expertos en movilidad y gremios, también teniendo en cuenta el cambio estructural dirigido a los carros matriculados por fuera de Bogotá.La administración distrital informó que desde el primer semestre de 2026 los vehículos particulares sin matrícula bogotana deberán cumplir una nueva regla, la cual corresponderá a dos sábados de restricción por mes, bajo un esquema que reducirá su movilidad durante los fines de semana. Además, se definió un incremento del costo del permiso conocido como Pico y Placa Solidario, que subirá a un recargo del 20% al 50 % para este tipo de automotores.Puedes ver: Aprobado nuevo pico y placa que incluye motos; ya es un hecho sin marcha atrás¿Pico y placa beneficia a motociclistas?La modificación al pico y placa en Bogotá, puede generar mejores condiciones de movilidad para los motociclistas, incluso si la medida no está dirigida directamente a ellos. Este anuncio por parte de la alcaldía tiene un beneficio indirecto para los motociclistas, quienes constantemente enfrentan incertidumbre sobre si la medida se aplicará también a ellos. Al conocerse con anticipación los días libres de restricción, los motociclistas pueden planificar mejor sus desplazamientos, evitando congestiones inesperadas y aprovechando vías más despejadas, lo que mejora su movilidad y seguridad en la ciudad. Esto se debe tener en cuenta: La administración distrital decidió levantar el pico y placa para el viernes 26 de diciembre y el 2 de enero de 2026, con el fin de facilitar la movilidad en una época de salidas y viajes de fin de año.Esa suspensión es puntual: no es que se suspenda todo enero, solo ese día específico, para ayudar con los desplazamientos en el recambio de año. ¿Cuál es el nuevo sistema de pico y placa para los carros matriculados fuera de Bogotá?El Distrito describió un sistema que busca equilibrar carga tributaria y uso de la infraestructura vial. Los carros registrados en otros municipios usarán permanentemente las vías de Bogotá, lo que crea un desgaste considerable sin contribuir al recaudo local de manera equivalente. Por esto, las modificaciones incluyen:Dos sábados al mes de restricción para carros no matriculados en Bogotá.Incremento del valor del permiso solidario, con un recargo del 50 %.Aplicación del horario habitual: de 6:00 a.m. a 9:00 p.m.Excepciones para vehículos eléctricos, híbridos, de emergencia, transporte público, personas con discapacidad y otros incluidos en la norma vigente.Puedes leer: Nueva ley haría que propietarios pierdan su casa por culpa de sus inquilinosAutoridades resaltan que una parte notable de los automotores que circulan en Bogotá están registrados en municipios vecinos, lo que genera un desbalance financiero, puesto que la capital recibe una carga alta de uso vial, pero sin recaudo equivalente en impuestos.Además, según la alcaldía, en la última década se evidencia una disminución en la matrícula local, lo que representa pérdidas fiscales significativas. Con el nuevo ajuste, el gobierno busca corregir esa tendencia y promover responsabilidad compartida entre quienes circulan a diario por la ciudad.¿Qué debe hacer un conductor con carro matriculado fuera de Bogotá?Si circula frecuentemente por la capital, considerar matricular el vehículo en Bogotá: esto evitaría la restricción de los sábados y minimizaría gastos adicionales.Si decide usar su carro en días restringidos, adquirir el permiso 'Solidario' teniendo en cuenta que la tarifa será 50 % más cara que la estándar.Verificar el tipo de vehículo: si su carro está entre las excepciones (eléctrico, híbrido, etc.), podría estar exento.Estar atento a los comunicados oficiales que definan fechas exactas de implementación, ya que la medida arrancará en el primer semestre de 2026.¿Cómo se verán afectados los conductores con la nueva medida de pico y placa?Los propietarios de carros sin matrícula bogotana deberán organizar sus desplazamientos con más cuidado, pues quienes deseen moverse los días restringidos necesitarán pagar el permiso especial con el aumento. Otros pueden tomar la decisión de trasladar su registro vehicular a la capital, lo que podría modificar el panorama tributario de los próximos años.En municipios cercanos existen inquietudes, ya que muchos ciudadanos viajan constantemente a Bogotá por trabajo o trámites. El debate regional continúa y se espera diálogo entre administraciones para ajustar la coordinación metropolitana.El Distrito adelantará un proceso de socialización para explicar fechas exactas, fases de implementación y lineamientos finales. Mientras tanto, la discusión pública sobre motociclistas, permisos especiales y movilidad sostenible continúa, lo que influirá en decisiones futuras.
Prosperidad Social dispuso que el Banco Agrario sea la entidad financiera responsable de efectuar los desembolsos correspondientes tanto a Renta Ciudadana como a la Devolución del IVA durante este mes crucial. Los montos entregados en cada ciclo de Renta Ciudadana oscilan entre 220.000 y 500.000 pesos colombianos, manteniendo este programa como el principal apoyo económico para personas en condición de vulnerabilidad financiera en Colombia. Específicamente, el Banco Agrario otorgará 500.000 pesos a los ciudadanos que figuren en la lista única de beneficiarios.Puedes leer: Jóvenes a la E 2025: Pasos para postularte a la cuarta convocatoria; hay más de 9.500 becasFechas clave de entregas de Renta Ciudadana y Devolución del IVAEl director de Prosperidad Social, Mauricio Rodríguez Amaya, confirmó que el sexto y último ciclo de entrega de transferencias monetarias del año dio inicio el 4 de diciembre. El Banco Agrario informó oficialmente que este sexto ciclo de pagos de Renta Ciudadana se desarrollará del 4 al 15 de diciembre de 2025. Es fundamental destacar que la entrega de los recursos comenzó el jueves 4 de diciembre para los participantes que ya están bancarizados. Para aquellos hogares que reciben el incentivo mediante giro, la jornada se extenderá del 10 al 21 de diciembre.Los pagos están dirigidos a los hogares priorizados de acuerdo con la clasificación del Sisbén IV. En este ciclo condicionado, Prosperidad Social verificó el cumplimiento de las corresponsabilidades previamente establecidas para garantizar que las familias accedan a la transferencia.Los requisitos verificados abarcan dos áreas esenciales: Salud, mediante la verificación de la vacunación y la afiliación a una EPS, y Educación, mediante la comprobación de la matrícula escolar. Debido a un recorte presupuestal que sufrió la entidad para este año, la entrega del subsidio se ha concentrado únicamente en los hogares ubicados en la clasificación del Grupo A del Sisbén IV, es decir, aquellos en pobreza y pobreza extrema. No obstante, históricamente, hasta 2024, los beneficiarios también incluían a hogares clasificados en el Grupo B, así como a aquellos en listados de hogares indígenas.Puedes leer: Beneficios para el Grupo B del Sisbén 2025; subsidios que te dan según puntajeLos grupos priorizados para este subsidio, según el Sisbén y el Registro Social de Hogares, incluyen hogares en pobreza extrema (A01, A02, A03, A04, A05) y hogares indígenas. Además, aunque el foco actual es el Grupo A, los criterios históricos también incluían hogares en pobreza moderada (B01, B02, B03, B04).Es vital que los beneficiarios mantengan actualizada su información en el Sisbén, lo cual es un paso esencial para que los hogares continúen accediendo a los pagos de Renta Ciudadana y la Devolución del IVA. Esto implica la revisión de datos personales, el domicilio, la estructura familiar y la situación socioeconómica. Prosperidad Social utiliza esta información para definir la elegibilidad de los beneficiarios y asegurar que los recursos lleguen a quienes más los necesitan. La entidad advierte que aquellos que no mantengan sus datos al día corren el riesgo de ser retirados de la base de focalización de los subsidios.¿Cómo verificar si tu cédula recibe el giro de Banco Agrario?El Banco Agrario de Colombia coordina la entrega de los recursos a nivel nacional utilizando cuentas bancarias y giros, buscando asegurar una mayor cobertura, seguridad y eficiencia en el desembolso de estos apoyos económicos.Para verificar si una persona es beneficiaria, debe estar atenta a un mensaje de texto que llegará a su celular notificando el pago, indicando la fecha y el punto asignado. Adicionalmente, los ciudadanos pueden confirmar su estado y punto de pago a través de dos plataformas oficiales:Consulta en Prosperidad Social (Renta Ciudadana):Acceder al sitio web oficial rentaciudadanaSeleccionar la opción “Renta Ciudadana” y hacer clic en “Consulta de beneficiarios”.Ingresar el número de cédula en el formulario.Revisar los datos para conocer el estado actual del subsidio.Consulta de giros en el Banco Agrario:Ingresar a la página web de consultas de giros del Banco Agrario.Seleccionar el tipo de subsidio (Renta Ciudadana, Devolución del IVA o Colombia Mayor).Completar los campos requeridos con el tipo y número de documento de identidad.Ingresar el código captcha y hacer clic en la casilla de “Autorización, tratamiento de datos” para después consultar.El proceso de selección y conformación de las bases de datos de Renta Ciudadana se actualiza cada seis meses, lo que subraya la importancia de que los colombianos revisen periódicamente si han sido incluidos o excluidos del programa.
